INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Heat 2
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.9530 |
16.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.5580 |
14.8040 |
15.7900 |
--.--- |
--.--- |
47.1830 |
|
Position
3 |
18.0710 |
15.0840 |
15.9020 |
--.--- |
--.--- |
49.2240 |
|
Position
4 |
19.0120 |
15.1210 |
15.2400 |
--.--- |
--.--- |
50.3370 |
|
Position
5 |
18.0900 |
15.4460 |
15.2870 |
--.--- |
--.--- |
49.5740 |
|
Position
6 |
17.7760 |
16.2030 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
49.0960 |
|
Position
7 |
19.0260 |
14.5380 |
16.3950 |
--.--- |
--.--- |
51.1950 |
|
Position
8 |
17.0760 |
15.0480 |
16.2360 |
--.--- |
--.--- |
47.3600 |
|
Position
9 |
16.7350 |
14.0560 |
16.0120 |
--.--- |
--.--- |
48.5640 |
|
Position
10 |
18.9250 |
15.3790 |
15.6690 |
--.--- |
--.--- |
50.3680 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.4000 |
15.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9900 |
14.7440 |
15.4160 |
--.--- |
--.--- |
50.6050 |
|
Position
3 |
18.4060 |
14.8990 |
16.1190 |
--.--- |
--.--- |
49.5530 |
|
Position
4 |
18.4790 |
15.0800 |
15.8340 |
--.--- |
--.--- |
49.8630 |
|
Position
5 |
18.1760 |
14.2870 |
15.3080 |
--.--- |
--.--- |
50.0340 |
|
Position
6 |
18.0770 |
14.4660 |
16.1580 |
--.--- |
--.--- |
47.9080 |
|
Position
7 |
17.0700 |
14.5800 |
15.7240 |
--.--- |
--.--- |
49.4810 |
|
Position
8 |
17.9290 |
14.5450 |
15.7280 |
--.--- |
--.--- |
50.8260 |
|
Position
9 |
17.2820 |
14.8270 |
16.6110 |
--.--- |
--.--- |
47.9910 |
|
Position
10 |
18.6970 |
15.7270 |
16.0890 |
--.--- |
--.--- |
50.9600 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.4790 |
15.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4220 |
15.7740 |
15.6760 |
--.--- |
--.--- |
48.6320 |
|
Position
3 |
18.4710 |
15.7980 |
15.5700 |
--.--- |
--.--- |
49.7010 |
|
Position
4 |
19.0390 |
14.7430 |
16.4460 |
--.--- |
--.--- |
47.4890 |
|
Position
5 |
17.7760 |
15.8380 |
16.3480 |
--.--- |
--.--- |
46.7770 |
|
Position
6 |
18.3980 |
15.1690 |
15.7070 |
--.--- |
--.--- |
48.2070 |
|
Position
7 |
19.1500 |
15.9520 |
15.8780 |
--.--- |
--.--- |
48.5740 |
|
Position
8 |
17.9750 |
14.9830 |
16.2940 |
--.--- |
--.--- |
50.0090 |
|
Position
9 |
17.4170 |
15.4050 |
16.2860 |
--.--- |
--.--- |
47.5280 |
|
Position
10 |
17.9320 |
15.0870 |
14.9580 |
--.--- |
--.--- |
50.0230 |
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.8060 |
16.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5760 |
15.4040 |
14.9450 |
--.--- |
--.--- |
47.8540 |
|
Position
3 |
17.1150 |
15.9400 |
15.1810 |
--.--- |
--.--- |
46.9770 |
|
Position
4 |
17.1050 |
14.2410 |
15.2100 |
--.--- |
--.--- |
47.7510 |
|
Position
5 |
18.6210 |
14.2750 |
16.2050 |
--.--- |
--.--- |
50.0240 |
|
Position
6 |
17.7410 |
15.3530 |
15.2500 |
--.--- |
--.--- |
48.4540 |
|
Position
7 |
17.5750 |
14.9860 |
14.8990 |
--.--- |
--.--- |
45.8300 |
|
Position
8 |
16.9970 |
14.7130 |
15.0720 |
--.--- |
--.--- |
47.9310 |
|
Position
9 |
17.5750 |
15.2250 |
15.0950 |
--.--- |
--.--- |
47.4880 |
|
Position
10 |
18.3180 |
14.8860 |
15.8280 |
--.--- |
--.--- |
48.2050 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.5110 |
17.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6270 |
14.7480 |
15.3570 |
--.--- |
--.--- |
48.5250 |
|
Position
3 |
17.6170 |
15.3850 |
16.2660 |
--.--- |
--.--- |
48.2900 |
|
Position
4 |
18.3500 |
15.9900 |
15.2150 |
--.--- |
--.--- |
50.0360 |
|
Position
5 |
17.3140 |
15.3970 |
15.0490 |
--.--- |
--.--- |
49.5780 |
|
Position
6 |
17.6620 |
14.8630 |
16.0750 |
--.--- |
--.--- |
51.5870 |
|
Position
7 |
18.1920 |
15.3910 |
16.4020 |
--.--- |
--.--- |
51.0770 |
|
Position
8 |
18.7470 |
14.7040 |
15.6180 |
--.--- |
--.--- |
48.2410 |
|
Position
9 |
18.9670 |
15.4820 |
16.1100 |
--.--- |
--.--- |
50.4150 |
|
Position
10 |
18.2870 |
15.8650 |
15.7860 |
--.--- |
--.--- |
50.1030 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.9340 |
15.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.3740 |
14.9060 |
15.8210 |
--.--- |
--.--- |
48.8900 |
|
Position
3 |
17.7930 |
14.4140 |
15.2150 |
--.--- |
--.--- |
48.5670 |
|
Position
4 |
16.5090 |
15.1550 |
15.1100 |
--.--- |
--.--- |
49.1260 |
|
Position
5 |
17.7320 |
15.7630 |
14.8990 |
--.--- |
--.--- |
48.5400 |
|
Position
6 |
16.8280 |
14.7330 |
16.0820 |
--.--- |
--.--- |
50.3370 |
|
Position
7 |
16.5740 |
15.5390 |
16.3700 |
--.--- |
--.--- |
49.3250 |
|
Position
8 |
18.4570 |
15.1190 |
16.3230 |
--.--- |
--.--- |
46.8950 |
|
Position
9 |
16.9850 |
15.4160 |
15.5100 |
--.--- |
--.--- |
46.9360 |
|
Position
10 |
16.5740 |
15.8520 |
16.5350 |
--.--- |
--.--- |
49.1990 |
#43 Fredrik Noren
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.5070 |
17.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7040 |
16.0320 |
17.1030 |
--.--- |
--.--- |
50.0550 |
|
Position
3 |
17.3010 |
15.7490 |
16.6610 |
--.--- |
--.--- |
52.2710 |
|
Position
4 |
17.8440 |
14.5990 |
16.0940 |
--.--- |
--.--- |
49.4650 |
|
Position
5 |
18.1240 |
15.1270 |
17.3550 |
--.--- |
--.--- |
50.4510 |
|
Position
6 |
17.9580 |
15.4530 |
16.9950 |
--.--- |
--.--- |
50.9600 |
|
Position
7 |
18.1610 |
15.7020 |
16.6850 |
--.--- |
--.--- |
50.1610 |
|
Position
8 |
17.7750 |
14.8870 |
18.1260 |
--.--- |
--.--- |
49.4250 |
|
Position
9 |
18.0180 |
15.6510 |
16.7230 |
--.--- |
--.--- |
52.6600 |
|
Position
10 |
19.2820 |
15.8920 |
17.6840 |
--.--- |
--.--- |
52.6410 |
#83 Alex Ray
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.1290 |
17.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0910 |
16.4480 |
17.2570 |
--.--- |
--.--- |
50.6610 |
|
Position
3 |
19.3690 |
15.1670 |
16.3140 |
--.--- |
--.--- |
50.3050 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.0840 |
16.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4480 |
16.1930 |
15.7070 |
--.--- |
--.--- |
47.9680 |
|
Position
3 |
18.2500 |
15.5390 |
15.8140 |
--.--- |
--.--- |
46.9950 |
|
Position
4 |
18.4350 |
14.5850 |
15.3920 |
--.--- |
--.--- |
47.9190 |
|
Position
5 |
18.6850 |
14.9770 |
16.1550 |
--.--- |
--.--- |
46.8130 |
|
Position
6 |
16.9430 |
14.1890 |
15.4640 |
--.--- |
--.--- |
47.7870 |
|
Position
7 |
18.9120 |
15.5220 |
16.2790 |
--.--- |
--.--- |
49.2480 |
|
Position
8 |
17.4050 |
15.3010 |
15.1530 |
--.--- |
--.--- |
49.4100 |
|
Position
9 |
17.3290 |
14.6100 |
15.2220 |
--.--- |
--.--- |
49.1980 |
|
Position
10 |
17.4070 |
16.1490 |
15.2690 |
--.--- |
--.--- |
51.5910 |
#28 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.2910 |
18.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.2770 |
16.1960 |
16.7690 |
--.--- |
--.--- |
51.1970 |
|
Position
3 |
20.1660 |
16.2030 |
15.6230 |
--.--- |
--.--- |
52.7060 |
|
Position
4 |
17.8330 |
15.3100 |
16.3020 |
--.--- |
--.--- |
51.3360 |
|
Position
5 |
17.5700 |
15.1340 |
15.8870 |
--.--- |
--.--- |
50.1240 |
|
Position
6 |
18.0170 |
15.7480 |
16.0940 |
--.--- |
--.--- |
52.9660 |
|
Position
7 |
18.8720 |
15.5340 |
16.4640 |
--.--- |
--.--- |
51.5870 |
|
Position
8 |
18.8780 |
16.4020 |
17.4570 |
--.--- |
--.--- |
49.6230 |
|
Position
9 |
19.6140 |
16.5720 |
17.6710 |
--.--- |
--.--- |
51.6360 |
|
Position
10 |
18.3130 |
16.4400 |
17.6160 |
--.--- |
--.--- |
51.8880 |
#20 Broc Tickle
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.8460 |
15.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.7300 |
15.2220 |
15.6460 |
--.--- |
--.--- |
51.9600 |
|
Position
3 |
18.7470 |
14.7100 |
15.9880 |
--.--- |
--.--- |
49.2170 |
|
Position
4 |
18.4350 |
14.8580 |
16.4030 |
--.--- |
--.--- |
48.5840 |
|
Position
5 |
18.8960 |
15.2190 |
15.9900 |
--.--- |
--.--- |
50.8170 |
|
Position
6 |
18.0710 |
14.9230 |
15.8220 |
--.--- |
--.--- |
47.7600 |
|
Position
7 |
18.2890 |
14.5220 |
15.1680 |
--.--- |
--.--- |
50.2950 |
|
Position
8 |
18.5580 |
15.6390 |
16.2540 |
--.--- |
--.--- |
47.4900 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.2040 |
15.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6380 |
15.6770 |
15.4280 |
--.--- |
--.--- |
48.0630 |
|
Position
3 |
18.3740 |
15.6740 |
15.6500 |
--.--- |
--.--- |
47.3740 |
|
Position
4 |
17.5270 |
14.9470 |
15.8010 |
--.--- |
--.--- |
48.4300 |
|
Position
5 |
18.1260 |
14.6100 |
15.1510 |
--.--- |
--.--- |
46.4870 |
|
Position
6 |
18.6340 |
15.6520 |
15.5850 |
--.--- |
--.--- |
47.1830 |
|
Position
7 |
17.8560 |
15.4380 |
15.8010 |
--.--- |
--.--- |
50.4110 |
|
Position
8 |
16.8740 |
15.2160 |
14.8530 |
--.--- |
--.--- |
48.7470 |
|
Position
9 |
18.0840 |
15.2930 |
15.5700 |
--.--- |
--.--- |
49.9360 |
|
Position
10 |
17.2940 |
15.5150 |
15.6300 |
--.--- |
--.--- |
47.7420 |
#81 Justin Starling
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.1310 |
20.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.4550 |
16.0870 |
17.3550 |
--.--- |
--.--- |
53.9610 |
|
Position
3 |
18.5050 |
15.0860 |
17.2370 |
--.--- |
--.--- |
53.3150 |
|
Position
4 |
18.1450 |
15.2150 |
17.1290 |
--.--- |
--.--- |
52.7340 |
|
Position
5 |
17.9820 |
15.7360 |
17.0750 |
--.--- |
--.--- |
49.7490 |
|
Position
6 |
18.9630 |
15.2750 |
16.5810 |
--.--- |
--.--- |
50.2690 |
|
Position
7 |
19.4570 |
14.7140 |
16.3220 |
--.--- |
--.--- |
53.1710 |
|
Position
8 |
18.4840 |
16.2030 |
17.8070 |
--.--- |
--.--- |
53.3520 |
|
Position
9 |
19.4750 |
16.3050 |
16.9200 |
--.--- |
--.--- |
50.9350 |
|
Position
10 |
19.4070 |
15.5760 |
18.6760 |
--.--- |
--.--- |
56.5820 |
#37 Benny Bloss
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.2680 |
15.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7350 |
16.2410 |
16.2320 |
--.--- |
--.--- |
49.3960 |
|
Position
3 |
18.8430 |
14.5500 |
15.6880 |
--.--- |
--.--- |
52.0680 |
|
Position
4 |
17.9470 |
14.9830 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
49.8220 |
|
Position
5 |
18.3850 |
15.4160 |
16.1600 |
--.--- |
--.--- |
50.7050 |
|
Position
6 |
18.6640 |
15.4410 |
16.6230 |
--.--- |
--.--- |
47.4700 |
|
Position
7 |
18.3200 |
15.2430 |
15.4130 |
--.--- |
--.--- |
47.9130 |
|
Position
8 |
19.3760 |
15.3790 |
16.1220 |
--.--- |
--.--- |
52.2070 |
|
Position
9 |
18.8850 |
15.0280 |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
50.4370 |
|
Position
10 |
19.4510 |
15.2110 |
17.2610 |
--.--- |
--.--- |
54.7260 |
#981 Austin Politelli
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.2450 |
17.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3810 |
16.2050 |
15.8560 |
--.--- |
--.--- |
55.5470 |
|
Position
3 |
18.6890 |
15.6900 |
16.2640 |
--.--- |
--.--- |
52.8940 |
|
Position
4 |
19.5200 |
14.8530 |
17.0280 |
--.--- |
--.--- |
52.6630 |
|
Position
5 |
17.9940 |
16.0370 |
16.0630 |
--.--- |
--.--- |
48.4290 |
|
Position
6 |
19.3760 |
15.8230 |
16.1220 |
--.--- |
--.--- |
52.3440 |
|
Position
7 |
19.4690 |
16.6480 |
17.3560 |
--.--- |
--.--- |
52.5450 |
|
Position
8 |
18.4450 |
15.8900 |
16.5290 |
--.--- |
--.--- |
54.1050 |
|
Position
9 |
20.9330 |
18.7180 |
20.0260 |
--.--- |
--.--- |
59.5260 |
|
Position
10 |
21.9950 |
16.4860 |
18.4480 |
--.--- |
--.--- |
58.4310 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.3170 |
18.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0450 |
17.4950 |
18.6840 |
--.--- |
--.--- |
53.8330 |
|
Position
3 |
19.8780 |
15.8970 |
17.5590 |
--.--- |
--.--- |
51.1210 |
|
Position
4 |
19.7900 |
15.2500 |
16.9530 |
--.--- |
--.--- |
51.1160 |
|
Position
5 |
19.5680 |
16.7930 |
16.3570 |
--.--- |
--.--- |
52.8740 |
|
Position
6 |
19.6300 |
16.1960 |
16.4640 |
--.--- |
--.--- |
51.7800 |
|
Position
7 |
18.6070 |
16.5720 |
16.9370 |
--.--- |
--.--- |
50.8010 |
|
Position
8 |
18.5940 |
15.9460 |
17.4420 |
--.--- |
--.--- |
54.8770 |
|
Position
9 |
20.3540 |
17.2290 |
18.4420 |
--.--- |
--.--- |
56.1340 |
|
Position
10 |
21.0590 |
18.0090 |
18.5960 |
--.--- |
--.--- |
58.2160 |
#606 Ronnie Stewart
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.7170 |
20.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5780 |
17.2430 |
17.1390 |
--.--- |
--.--- |
54.7830 |
|
Position
3 |
20.7720 |
17.4700 |
17.8340 |
--.--- |
--.--- |
54.7660 |
|
Position
4 |
18.6760 |
17.2460 |
17.3300 |
--.--- |
--.--- |
52.5530 |
|
Position
5 |
18.7710 |
16.1490 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
53.2280 |
|
Position
6 |
20.2920 |
15.7040 |
17.4290 |
--.--- |
--.--- |
53.1490 |
|
Position
7 |
19.1490 |
17.0280 |
16.1460 |
--.--- |
--.--- |
53.1040 |
|
Position
8 |
18.2700 |
16.2080 |
17.3090 |
--.--- |
--.--- |
55.0280 |
|
Position
9 |
18.5370 |
17.1920 |
16.9610 |
--.--- |
--.--- |
52.0190 |
|
Position
10 |
19.5750 |
16.1460 |
18.2600 |
--.--- |
--.--- |
53.4830 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.1000 |
18.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6700 |
16.4500 |
15.6610 |
--.--- |
--.--- |
53.6800 |
|
Position
3 |
19.8780 |
15.8920 |
17.1690 |
--.--- |
--.--- |
54.2940 |
|
Position
4 |
19.0950 |
15.9540 |
16.0340 |
--.--- |
--.--- |
49.6820 |
|
Position
5 |
18.5640 |
16.0490 |
15.8280 |
--.--- |
--.--- |
49.6550 |
|
Position
6 |
18.3640 |
15.0400 |
16.2320 |
--.--- |
--.--- |
47.9440 |
|
Position
7 |
18.8410 |
15.9830 |
15.9870 |
--.--- |
--.--- |
49.1910 |
|
Position
8 |
19.4140 |
15.4280 |
16.9700 |
--.--- |
--.--- |
52.8200 |
|
Position
9 |
19.2510 |
15.7460 |
17.3570 |
--.--- |
--.--- |
51.8880 |
|
Position
10 |
19.8110 |
17.3060 |
18.2170 |
--.--- |
--.--- |
54.3720 |
#952 Ludovic Macler
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.5300 |
17.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1010 |
16.3930 |
17.6960 |
--.--- |
--.--- |
55.9010 |
|
Position
3 |
19.7170 |
18.0650 |
17.4060 |
--.--- |
--.--- |
56.3820 |
|
Position
4 |
19.2490 |
16.9700 |
17.7280 |
--.--- |
--.--- |
54.2420 |
|
Position
5 |
20.5300 |
16.6480 |
16.8170 |
--.--- |
--.--- |
55.4330 |
|
Position
6 |
20.2040 |
15.8630 |
17.1160 |
--.--- |
--.--- |
52.9190 |
|
Position
7 |
20.2950 |
16.1220 |
17.2460 |
--.--- |
--.--- |
53.7780 |
|
Position
8 |
19.3190 |
16.3420 |
19.1370 |
--.--- |
--.--- |
54.0380 |
|
Position
9 |
22.4040 |
17.6410 |
18.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3080 |
#848 Joan Cros
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.7170 |
19.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.8140 |
16.8900 |
16.2410 |
--.--- |
--.--- |
53.2790 |
|
Position
3 |
19.3460 |
15.8460 |
16.8530 |
--.--- |
--.--- |
51.5280 |
|
Position
4 |
19.6300 |
16.0660 |
17.8770 |
--.--- |
--.--- |
53.3550 |
|
Position
5 |
19.9400 |
16.1680 |
17.1970 |
--.--- |
--.--- |
49.7920 |
|
Position
6 |
18.6840 |
14.8760 |
16.8780 |
--.--- |
--.--- |
52.2760 |
|
Position
7 |
19.7160 |
16.0370 |
17.3190 |
--.--- |
--.--- |
53.8500 |
|
Position
8 |
19.1380 |
16.4850 |
18.0510 |
--.--- |
--.--- |
50.1960 |
|
Position
9 |
20.0980 |
16.3660 |
17.3940 |
--.--- |
--.--- |
52.7030 |
|
Position
10 |
20.6710 |
16.5350 |
17.9440 |
--.--- |
--.--- |
55.9010 |