INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.0990 |
20.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.5920 |
14.2630 |
18.9470 |
--.--- |
--.--- |
58.9520 |
|
Position
3 |
21.7490 |
14.6160 |
18.5830 |
--.--- |
--.--- |
53.4130 |
|
Position
4 |
22.0280 |
14.5720 |
17.3770 |
--.--- |
--.--- |
53.1830 |
|
Position
5 |
22.0440 |
13.7670 |
18.2010 |
--.--- |
--.--- |
52.6680 |
|
Position
6 |
33.0570 |
20.1390 |
24.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9330 |
|
Position
7 |
21.3800 |
14.1150 |
17.6970 |
--.--- |
--.--- |
51.4660 |
|
Position
8 |
37.6220 |
17.0470 |
18.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5960 |
|
Position
9 |
40.3430 |
16.0430 |
23.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4060 |
|
Position
10 |
22.0940 |
16.3890 |
25.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6220 |
|
Position
11 |
21.2300 |
13.6750 |
18.9790 |
--.--- |
--.--- |
56.4600 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.3790 |
28.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.2370 |
13.4070 |
18.8820 |
--.--- |
--.--- |
57.7480 |
|
Position
3 |
32.0280 |
17.5720 |
22.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3710 |
|
Position
4 |
22.1370 |
14.5210 |
18.1920 |
--.--- |
--.--- |
55.4560 |
|
Position
5 |
21.4230 |
20.4690 |
19.9350 |
--.--- |
--.--- |
59.7480 |
|
Position
6 |
20.9050 |
13.9430 |
18.7130 |
--.--- |
--.--- |
56.5950 |
|
Position
7 |
01:06.4390 |
19.8090 |
20.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:48.7700 |
|
Position
8 |
22.1280 |
14.2580 |
17.6500 |
--.--- |
--.--- |
54.4950 |
|
Position
9 |
55.7800 |
18.6930 |
24.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6050 |
|
Position
10 |
21.3090 |
14.5480 |
17.3710 |
--.--- |
--.--- |
52.3500 |
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.4720 |
19.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.1880 |
17.1480 |
24.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8910 |
|
Position
3 |
21.9010 |
14.1480 |
19.4560 |
--.--- |
--.--- |
52.0090 |
|
Position
4 |
26.1740 |
18.9770 |
19.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5970 |
|
Position
5 |
22.7040 |
13.9280 |
20.3200 |
--.--- |
--.--- |
56.4080 |
|
Position
6 |
22.0810 |
13.7180 |
18.4570 |
--.--- |
--.--- |
54.9680 |
|
Position
7 |
30.7670 |
14.6560 |
20.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3410 |
|
Position
8 |
21.4870 |
14.4600 |
17.1150 |
--.--- |
--.--- |
53.1490 |
|
Position
9 |
31.5610 |
15.5730 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6100 |
|
Position
10 |
20.9240 |
14.5730 |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
51.5970 |
|
Position
11 |
01:23.8110 |
15.2380 |
22.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:55.3960 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.9970 |
21.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.1290 |
15.6010 |
24.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1150 |
|
Position
3 |
21.4420 |
14.1430 |
18.0880 |
--.--- |
--.--- |
56.4100 |
|
Position
4 |
24.3900 |
16.3660 |
20.6620 |
--.--- |
--.--- |
58.0350 |
|
Position
5 |
21.1830 |
14.6110 |
18.8470 |
--.--- |
--.--- |
55.7020 |
|
Position
6 |
39.9080 |
13.8620 |
19.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9240 |
|
Position
7 |
21.0210 |
15.0540 |
20.0890 |
--.--- |
--.--- |
54.9870 |
|
Position
8 |
23.5680 |
13.9330 |
18.8870 |
--.--- |
--.--- |
53.2100 |
|
Position
9 |
34.8500 |
16.2160 |
21.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9230 |
|
Position
10 |
21.0900 |
13.6290 |
40.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5700 |
|
Position
11 |
22.2580 |
14.0910 |
18.4670 |
--.--- |
--.--- |
52.8060 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.8050 |
20.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1130 |
13.9090 |
18.3230 |
--.--- |
--.--- |
54.3830 |
|
Position
3 |
24.5540 |
14.6450 |
18.2000 |
--.--- |
--.--- |
58.1750 |
|
Position
4 |
25.2480 |
21.3820 |
21.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8140 |
|
Position
5 |
22.2900 |
14.0350 |
17.9710 |
--.--- |
--.--- |
53.6740 |
|
Position
6 |
37.4900 |
18.7360 |
22.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7240 |
|
Position
7 |
29.4940 |
15.4620 |
26.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2190 |
|
Position
8 |
21.2780 |
14.2790 |
17.6920 |
--.--- |
--.--- |
51.9200 |
|
Position
9 |
36.3360 |
17.8190 |
21.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0840 |
|
Position
10 |
21.2540 |
13.9520 |
17.4980 |
--.--- |
--.--- |
54.7550 |
|
Position
11 |
56.6960 |
15.9650 |
22.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8460 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.2990 |
21.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.6150 |
16.5720 |
23.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7370 |
|
Position
3 |
22.7610 |
14.4510 |
21.4950 |
--.--- |
--.--- |
57.3880 |
|
Position
4 |
25.3600 |
14.2060 |
21.4090 |
--.--- |
--.--- |
58.9510 |
|
Position
5 |
23.8780 |
15.3300 |
18.9180 |
--.--- |
--.--- |
59.6070 |
|
Position
6 |
24.4780 |
16.0570 |
31.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2850 |
|
Position
7 |
26.6160 |
19.1590 |
23.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1820 |
|
Position
8 |
22.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.5720 |
|
Position
9 |
21.9390 |
15.0600 |
18.9430 |
--.--- |
--.--- |
55.5330 |
|
Position
10 |
23.8030 |
13.9870 |
18.0410 |
--.--- |
--.--- |
58.5760 |
|
Position
11 |
39.0130 |
18.8490 |
29.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2320 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.2040 |
19.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.1870 |
13.8620 |
18.9790 |
--.--- |
--.--- |
57.4150 |
|
Position
3 |
25.8450 |
24.1500 |
22.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0350 |
|
Position
4 |
35.4120 |
15.3340 |
20.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4330 |
|
Position
5 |
22.5500 |
14.1390 |
20.2750 |
--.--- |
--.--- |
56.4200 |
|
Position
6 |
20.8360 |
13.9550 |
17.9420 |
--.--- |
--.--- |
55.7800 |
|
Position
7 |
37.9300 |
32.3690 |
26.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3130 |
|
Position
8 |
22.5360 |
14.4010 |
17.6720 |
--.--- |
--.--- |
55.6420 |
|
Position
9 |
34.5230 |
27.8480 |
28.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3810 |
|
Position
10 |
20.9280 |
14.7880 |
27.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6920 |
|
Position
11 |
21.5290 |
13.4320 |
18.1000 |
--.--- |
--.--- |
54.9010 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.1250 |
25.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.0210 |
15.6340 |
24.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6210 |
|
Position
3 |
25.1370 |
16.5930 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9760 |
|
Position
4 |
21.3090 |
15.4160 |
31.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7180 |
|
Position
5 |
20.4780 |
14.9360 |
17.7520 |
--.--- |
--.--- |
55.7150 |
|
Position
6 |
36.7620 |
16.5530 |
22.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7600 |
|
Position
7 |
22.1650 |
14.5730 |
20.5750 |
--.--- |
--.--- |
55.9520 |
|
Position
8 |
26.3820 |
17.3320 |
41.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3360 |
|
Position
9 |
22.7710 |
15.4210 |
22.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0750 |
|
Position
10 |
21.1130 |
17.0620 |
22.4510 |
--.--- |
--.--- |
59.7760 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.8920 |
22.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.9440 |
15.0840 |
21.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6080 |
|
Position
3 |
22.0810 |
14.2480 |
18.1960 |
--.--- |
--.--- |
53.0630 |
|
Position
4 |
25.2200 |
16.4980 |
21.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7310 |
|
Position
5 |
21.9600 |
14.5090 |
18.9870 |
--.--- |
--.--- |
56.5220 |
|
Position
6 |
53.5350 |
16.4860 |
24.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5300 |
|
Position
7 |
20.9010 |
14.0440 |
22.5490 |
--.--- |
--.--- |
55.3240 |
|
Position
8 |
22.2230 |
13.8720 |
18.5360 |
--.--- |
--.--- |
55.8880 |
|
Position
9 |
22.9480 |
15.2570 |
18.3360 |
--.--- |
--.--- |
54.5530 |
|
Position
10 |
28.7470 |
19.2570 |
23.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3220 |
|
Position
11 |
26.1630 |
14.5970 |
23.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3350 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.6500 |
20.2020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.2990 |
14.4740 |
21.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6290 |
|
Position
3 |
21.3950 |
13.9750 |
19.7120 |
--.--- |
--.--- |
53.3030 |
|
Position
4 |
22.1490 |
16.6160 |
21.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1150 |
|
Position
5 |
45.5360 |
17.5450 |
18.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9860 |
|
Position
6 |
21.9250 |
14.0500 |
18.7130 |
--.--- |
--.--- |
53.1450 |
|
Position
7 |
21.9850 |
15.1550 |
17.8640 |
--.--- |
--.--- |
55.0490 |
|
Position
8 |
49.4450 |
17.2730 |
37.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7510 |
|
Position
9 |
21.5940 |
14.8900 |
18.0640 |
--.--- |
--.--- |
54.9620 |
|
Position
10 |
45.4470 |
19.1750 |
23.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0040 |
#14 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.6760 |
28.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.4780 |
14.0100 |
21.8290 |
--.--- |
--.--- |
59.0000 |
|
Position
3 |
27.9830 |
16.4500 |
26.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9930 |
|
Position
4 |
21.7830 |
14.7240 |
29.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6000 |
|
Position
5 |
23.6090 |
13.8130 |
23.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7140 |
|
Position
6 |
23.2280 |
14.1850 |
23.3010 |
--.--- |
--.--- |
57.5760 |
|
Position
7 |
23.1550 |
13.5760 |
17.1740 |
--.--- |
--.--- |
53.1710 |
|
Position
8 |
01:40.5450 |
17.9640 |
22.4160 |
--.--- |
--.--- |
02:24.1780 |
|
Position
9 |
22.0540 |
14.5860 |
18.6200 |
--.--- |
--.--- |
56.0350 |
|
Position
10 |
40.8860 |
19.3420 |
26.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8060 |
#20 Broc Tickle
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.0150 |
21.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.8780 |
15.1550 |
19.7290 |
--.--- |
--.--- |
56.7760 |
|
Position
3 |
22.0360 |
21.3970 |
27.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6760 |
|
Position
4 |
21.5480 |
14.8770 |
19.4820 |
--.--- |
--.--- |
52.5170 |
|
Position
5 |
24.5430 |
27.8190 |
20.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3810 |
|
Position
6 |
22.4510 |
14.0510 |
17.5900 |
--.--- |
--.--- |
56.9210 |
|
Position
7 |
01:15.0660 |
20.4300 |
21.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:51.9650 |
|
Position
8 |
22.1170 |
15.2380 |
19.3800 |
--.--- |
--.--- |
54.1570 |
|
Position
9 |
44.9130 |
17.5390 |
21.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2730 |
|
Position
10 |
22.8490 |
13.5250 |
18.8100 |
--.--- |
--.--- |
53.7160 |
#17 Joey Savatgy
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.8490 |
25.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.3140 |
15.2380 |
19.6110 |
--.--- |
--.--- |
56.2930 |
|
Position
3 |
24.0030 |
18.7910 |
29.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4190 |
|
Position
4 |
31.1580 |
13.9450 |
26.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1120 |
|
Position
5 |
22.5850 |
14.0150 |
19.4940 |
--.--- |
--.--- |
55.1190 |
|
Position
6 |
23.7690 |
13.7300 |
19.3220 |
--.--- |
--.--- |
57.1200 |
|
Position
7 |
59.8950 |
20.9860 |
27.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3310 |
|
Position
8 |
28.5150 |
17.8320 |
40.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7780 |
|
Position
9 |
21.2050 |
14.4540 |
19.4060 |
--.--- |
--.--- |
54.7290 |
|
Position
10 |
01:05.3860 |
17.6910 |
28.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:44.4690 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.4060 |
19.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.8030 |
14.9590 |
21.5710 |
--.--- |
--.--- |
57.4720 |
|
Position
3 |
22.8590 |
14.0590 |
18.1130 |
--.--- |
--.--- |
54.9990 |
|
Position
4 |
47.2240 |
17.2050 |
23.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2100 |
|
Position
5 |
21.7270 |
14.1720 |
18.3730 |
--.--- |
--.--- |
55.4410 |
|
Position
6 |
53.6950 |
19.3540 |
25.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6180 |
|
Position
7 |
20.9010 |
13.5510 |
17.7830 |
--.--- |
--.--- |
50.5080 |
|
Position
8 |
34.1180 |
14.8230 |
20.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7140 |
|
Position
9 |
21.3360 |
27.6030 |
31.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9590 |
|
Position
10 |
24.7390 |
18.3030 |
28.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5700 |
#27 Malcolm Stewart
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.1390 |
21.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.7350 |
14.2630 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
58.1110 |
|
Position
3 |
22.6730 |
14.7080 |
17.3360 |
--.--- |
--.--- |
54.2500 |
|
Position
4 |
23.1350 |
13.9370 |
18.3320 |
--.--- |
--.--- |
56.4820 |
|
Position
5 |
23.0500 |
18.0030 |
26.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6390 |
|
Position
6 |
21.3480 |
14.0950 |
17.7110 |
--.--- |
--.--- |
55.8630 |
|
Position
7 |
21.3950 |
14.3690 |
18.7370 |
--.--- |
--.--- |
54.1540 |
|
Position
8 |
45.3160 |
17.1940 |
21.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7670 |
|
Position
9 |
22.2660 |
14.7890 |
17.8760 |
--.--- |
--.--- |
56.1940 |
|
Position
10 |
22.0340 |
20.1020 |
28.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9110 |
|
Position
11 |
21.8200 |
16.3660 |
21.4930 |
--.--- |
--.--- |
58.4940 |
|
Position
12 |
22.3150 |
15.2440 |
18.5460 |
--.--- |
--.--- |
53.5280 |
#83 Alex Ray
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.7200 |
24.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.3180 |
15.6030 |
21.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5890 |
|
Position
3 |
22.9370 |
14.5870 |
58.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6230 |
|
Position
4 |
24.3170 |
14.1190 |
18.2800 |
--.--- |
--.--- |
55.1870 |
|
Position
5 |
38.4570 |
15.4880 |
34.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9880 |
|
Position
6 |
22.9080 |
15.0480 |
17.5560 |
--.--- |
--.--- |
58.9880 |
|
Position
7 |
47.4730 |
31.2080 |
26.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7280 |
|
Position
8 |
22.7240 |
15.6520 |
29.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1390 |
|
Position
9 |
35.7730 |
18.7860 |
30.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0070 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.1540 |
19.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3430 |
17.7280 |
37.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4860 |
|
Position
3 |
20.4070 |
13.2010 |
17.3460 |
--.--- |
--.--- |
52.1640 |
|
Position
4 |
29.2760 |
15.0460 |
27.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2620 |
|
Position
5 |
22.2520 |
14.0910 |
18.2730 |
--.--- |
--.--- |
51.5620 |
|
Position
6 |
01:31.3720 |
14.8580 |
23.6210 |
--.--- |
--.--- |
02:08.8830 |
|
Position
7 |
21.7310 |
14.0340 |
17.6710 |
--.--- |
--.--- |
54.8000 |
|
Position
8 |
29.6610 |
19.2060 |
26.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3530 |
|
Position
9 |
25.6800 |
15.2040 |
19.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7690 |
|
Position
10 |
33.3900 |
15.3580 |
20.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8860 |
#28 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.7350 |
21.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.1830 |
15.3070 |
19.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1710 |
|
Position
3 |
23.2620 |
15.1120 |
18.1450 |
--.--- |
--.--- |
55.8200 |
|
Position
4 |
35.6770 |
17.2200 |
21.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3470 |
|
Position
5 |
21.7480 |
13.9400 |
19.4940 |
--.--- |
--.--- |
58.5830 |
|
Position
6 |
55.1300 |
17.4860 |
20.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6180 |
|
Position
7 |
25.5740 |
15.8680 |
26.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1650 |
|
Position
8 |
21.6670 |
14.2660 |
18.7550 |
--.--- |
--.--- |
53.7510 |
|
Position
9 |
43.4230 |
20.8540 |
27.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7120 |
|
Position
10 |
22.1520 |
15.4880 |
23.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7690 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.0460 |
19.0520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.3870 |
14.5870 |
18.9670 |
--.--- |
--.--- |
57.0750 |
|
Position
3 |
25.9180 |
19.0290 |
21.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4130 |
|
Position
4 |
23.1750 |
14.8900 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
55.8260 |
|
Position
5 |
42.3930 |
21.2260 |
19.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3610 |
|
Position
6 |
01:09.6880 |
15.1310 |
20.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3850 |
|
Position
7 |
21.7330 |
14.6950 |
18.0040 |
--.--- |
--.--- |
55.3910 |
|
Position
8 |
29.5790 |
15.7930 |
18.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6800 |
|
Position
9 |
21.6250 |
14.6990 |
16.9430 |
--.--- |
--.--- |
52.2910 |
|
Position
10 |
33.3420 |
16.6850 |
22.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7880 |
|
Position
11 |
21.3450 |
18.0900 |
30.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9810 |
#40 Vince Friese
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.1550 |
20.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.9630 |
14.7610 |
18.2440 |
--.--- |
--.--- |
57.4820 |
|
Position
3 |
37.9850 |
16.2540 |
24.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2490 |
|
Position
4 |
22.2970 |
13.9080 |
21.6660 |
--.--- |
--.--- |
56.5520 |
|
Position
5 |
25.8400 |
16.8830 |
38.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0430 |
|
Position
6 |
22.6240 |
15.6180 |
23.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4440 |
|
Position
7 |
22.3740 |
14.1790 |
17.6590 |
--.--- |
--.--- |
57.4820 |
|
Position
8 |
33.4710 |
16.0000 |
21.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0720 |
|
Position
9 |
22.0520 |
14.7440 |
18.7110 |
--.--- |
--.--- |
55.3390 |
|
Position
10 |
32.5740 |
19.1480 |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2480 |
|
Position
11 |
23.0500 |
13.5360 |
18.1360 |
--.--- |
--.--- |
53.2330 |
#36 Martin Davalos
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.0220 |
23.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.3610 |
14.2300 |
22.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3020 |
|
Position
3 |
21.3600 |
13.1780 |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
54.6380 |
|
Position
4 |
21.5750 |
14.0120 |
18.0530 |
--.--- |
--.--- |
57.2930 |
|
Position
5 |
23.6710 |
15.2340 |
27.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6680 |
|
Position
6 |
22.5330 |
14.8140 |
27.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1750 |
|
Position
7 |
26.2870 |
29.7430 |
26.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1390 |
|
Position
8 |
21.5650 |
26.6430 |
30.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7150 |
|
Position
9 |
21.4160 |
14.1930 |
17.3360 |
--.--- |
--.--- |
54.9260 |
|
Position
10 |
46.6760 |
16.1670 |
21.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7270 |
|
Position
11 |
21.5770 |
14.4470 |
18.1680 |
--.--- |
--.--- |
55.2290 |
#37 Benny Bloss
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.0190 |
20.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1940 |
15.6870 |
19.3220 |
--.--- |
--.--- |
56.6960 |
|
Position
3 |
24.1420 |
14.0110 |
19.5320 |
--.--- |
--.--- |
53.7650 |
|
Position
4 |
21.5340 |
14.2460 |
18.8110 |
--.--- |
--.--- |
55.3210 |
|
Position
5 |
38.4120 |
25.7400 |
35.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8410 |
|
Position
6 |
01:23.6820 |
25.6040 |
35.5200 |
--.--- |
--.--- |
02:16.3270 |
|
Position
7 |
21.4470 |
15.3580 |
22.0130 |
--.--- |
--.--- |
58.9820 |
|
Position
8 |
22.3740 |
13.8630 |
18.5360 |
--.--- |
--.--- |
55.9180 |
|
Position
9 |
33.8530 |
18.1650 |
23.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5150 |
|
Position
10 |
23.9750 |
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