INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event 15 Min + 1 Lap
#29 Christian Craig
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
14.6780 |
24.2750 |
13.2420 |
--.--- |
--.--- |
53.9120 |
|
Position
2 |
15.7750 |
25.7460 |
12.7550 |
--.--- |
--.--- |
50.5190 |
|
Position
3 |
14.5990 |
24.9270 |
12.5200 |
--.--- |
--.--- |
49.9530 |
|
Position
4 |
15.5100 |
23.9610 |
12.4160 |
--.--- |
--.--- |
50.9260 |
|
Position
5 |
15.1950 |
24.8040 |
13.0140 |
--.--- |
--.--- |
53.7250 |
|
Position
6 |
15.7120 |
23.7610 |
13.6880 |
--.--- |
--.--- |
50.1610 |
|
Position
7 |
15.6140 |
25.2430 |
12.9650 |
--.--- |
--.--- |
54.9770 |
|
Position
8 |
15.6140 |
25.8950 |
12.9290 |
--.--- |
--.--- |
55.1900 |
|
Position
9 |
15.9270 |
24.9220 |
13.4620 |
--.--- |
--.--- |
54.2260 |
|
Position
10 |
14.9060 |
26.1310 |
13.1950 |
--.--- |
--.--- |
53.0760 |
|
Position
11 |
15.1920 |
24.6950 |
13.3160 |
--.--- |
--.--- |
56.5460 |
|
Position
12 |
16.3410 |
24.3860 |
12.3580 |
--.--- |
--.--- |
51.9740 |
|
Position
13 |
15.4750 |
25.8080 |
13.4520 |
--.--- |
--.--- |
51.1200 |
|
Position
14 |
15.5460 |
26.4660 |
13.0230 |
--.--- |
--.--- |
53.4680 |
|
Position
15 |
16.4330 |
25.5010 |
13.3220 |
--.--- |
--.--- |
51.8360 |
|
Position
16 |
15.7040 |
26.0730 |
12.5890 |
--.--- |
--.--- |
56.5970 |
|
Position
17 |
15.4280 |
24.9500 |
13.1720 |
--.--- |
--.--- |
56.6450 |
|
Position
18 |
16.6480 |
27.6540 |
13.7880 |
--.--- |
--.--- |
55.1430 |
|
Position
19 |
15.8200 |
26.7030 |
13.9570 |
--.--- |
--.--- |
56.0650 |
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.1080 |
26.5290 |
14.1940 |
--.--- |
--.--- |
57.2800 |
|
Position
2 |
17.1310 |
25.2890 |
12.9800 |
--.--- |
--.--- |
55.3880 |
|
Position
3 |
15.1450 |
25.4890 |
12.7740 |
--.--- |
--.--- |
55.4320 |
|
Position
4 |
16.2080 |
27.1890 |
13.2800 |
--.--- |
--.--- |
57.2180 |
|
Position
5 |
14.8510 |
25.8510 |
13.0740 |
--.--- |
--.--- |
56.3310 |
|
Position
6 |
15.6070 |
25.2770 |
13.6670 |
--.--- |
--.--- |
52.7950 |
|
Position
7 |
15.7850 |
25.5730 |
13.4150 |
--.--- |
--.--- |
55.4070 |
|
Position
8 |
15.5060 |
26.6280 |
14.5910 |
--.--- |
--.--- |
57.5170 |
|
Position
9 |
15.4220 |
24.7640 |
13.4090 |
--.--- |
--.--- |
55.6700 |
|
Position
10 |
15.8170 |
25.8950 |
13.7760 |
--.--- |
--.--- |
54.8110 |
|
Position
11 |
15.6870 |
26.7050 |
13.8330 |
--.--- |
--.--- |
53.8060 |
|
Position
12 |
15.7360 |
26.0360 |
13.9090 |
--.--- |
--.--- |
57.2170 |
|
Position
13 |
15.8290 |
27.3370 |
14.3720 |
--.--- |
--.--- |
54.3040 |
|
Position
14 |
17.1650 |
25.5020 |
13.5870 |
--.--- |
--.--- |
58.9310 |
|
Position
15 |
17.0280 |
26.0100 |
14.5340 |
--.--- |
--.--- |
55.5330 |
|
Position
16 |
15.9540 |
26.3660 |
13.3370 |
--.--- |
--.--- |
53.5220 |
|
Position
17 |
15.5230 |
26.8120 |
14.2220 |
--.--- |
--.--- |
57.9250 |
|
Position
18 |
16.8180 |
24.5200 |
13.2080 |
--.--- |
--.--- |
53.7390 |
|
Position
19 |
15.8160 |
26.4210 |
13.5320 |
--.--- |
--.--- |
59.1520 |
#64 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.0430 |
26.0090 |
13.1620 |
--.--- |
--.--- |
55.3950 |
|
Position
2 |
14.7270 |
24.6050 |
13.0450 |
--.--- |
--.--- |
51.5790 |
|
Position
3 |
14.4430 |
25.1450 |
13.3400 |
--.--- |
--.--- |
53.4360 |
|
Position
4 |
14.4900 |
25.0870 |
13.5360 |
--.--- |
--.--- |
54.4970 |
|
Position
5 |
14.4040 |
23.5960 |
12.8560 |
--.--- |
--.--- |
53.3370 |
|
Position
6 |
15.4460 |
23.9820 |
13.6990 |
--.--- |
--.--- |
52.4460 |
|
Position
7 |
14.0790 |
25.5840 |
12.7910 |
--.--- |
--.--- |
50.2880 |
|
Position
8 |
14.9870 |
24.6810 |
12.6730 |
--.--- |
--.--- |
51.0320 |
|
Position
9 |
14.8040 |
25.4260 |
13.1310 |
--.--- |
--.--- |
53.8420 |
|
Position
10 |
15.8390 |
25.1020 |
13.4080 |
--.--- |
--.--- |
55.3910 |
|
Position
11 |
14.2180 |
26.5910 |
13.3840 |
--.--- |
--.--- |
53.9610 |
|
Position
12 |
15.9650 |
24.6590 |
13.1350 |
--.--- |
--.--- |
54.1440 |
|
Position
13 |
15.6660 |
25.6300 |
13.1590 |
--.--- |
--.--- |
53.3390 |
|
Position
14 |
15.6260 |
24.8230 |
13.9630 |
--.--- |
--.--- |
54.3220 |
|
Position
15 |
15.8410 |
26.3510 |
13.5020 |
--.--- |
--.--- |
52.5740 |
|
Position
16 |
15.6770 |
25.1820 |
12.5210 |
--.--- |
--.--- |
52.3030 |
|
Position
17 |
16.0620 |
25.7020 |
13.4330 |
--.--- |
--.--- |
56.2610 |
|
Position
18 |
16.1280 |
24.4620 |
13.8650 |
--.--- |
--.--- |
55.9380 |
|
Position
19 |
14.8300 |
25.5020 |
13.8150 |
--.--- |
--.--- |
57.1930 |
#42 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.6400 |
25.8840 |
13.2770 |
--.--- |
--.--- |
51.4190 |
|
Position
2 |
14.0950 |
23.5170 |
13.4860 |
--.--- |
--.--- |
50.0430 |
|
Position
3 |
14.4900 |
24.2550 |
12.4280 |
--.--- |
--.--- |
49.2950 |
|
Position
4 |
13.9400 |
23.8160 |
12.5560 |
--.--- |
--.--- |
51.0320 |
|
Position
5 |
15.0060 |
24.8660 |
12.5440 |
--.--- |
--.--- |
52.3980 |
|
Position
6 |
14.5990 |
23.4230 |
13.0640 |
--.--- |
--.--- |
54.4590 |
|
Position
7 |
13.9400 |
25.2940 |
13.2410 |
--.--- |
--.--- |
51.0930 |
|
Position
8 |
14.5610 |
24.7260 |
16.0750 |
--.--- |
--.--- |
58.8860 |
|
Position
9 |
15.3420 |
26.3070 |
13.7170 |
--.--- |
--.--- |
56.4820 |
|
Position
10 |
16.0400 |
24.6940 |
13.4650 |
--.--- |
--.--- |
55.1980 |
|
Position
11 |
15.9130 |
24.5760 |
13.6510 |
--.--- |
--.--- |
55.2790 |
|
Position
12 |
16.0320 |
25.2480 |
13.1470 |
--.--- |
--.--- |
53.3310 |
|
Position
13 |
15.6060 |
26.2370 |
13.7840 |
--.--- |
--.--- |
55.7520 |
|
Position
14 |
15.0380 |
27.4640 |
13.7530 |
--.--- |
--.--- |
56.0370 |
|
Position
15 |
16.6470 |
25.9900 |
13.5700 |
--.--- |
--.--- |
56.6350 |
|
Position
16 |
15.2690 |
27.5650 |
14.1050 |
--.--- |
--.--- |
57.6160 |
|
Position
17 |
15.4130 |
26.9010 |
12.7160 |
--.--- |
--.--- |
57.5230 |
|
Position
18 |
14.7690 |
26.8060 |
13.6290 |
--.--- |
--.--- |
53.0980 |
|
Position
19 |
14.7950 |
27.6010 |
13.7410 |
--.--- |
--.--- |
54.6930 |
#76 Grant Harlan
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.4570 |
26.9390 |
13.7410 |
--.--- |
--.--- |
54.6260 |
|
Position
2 |
16.1060 |
26.3790 |
13.4480 |
--.--- |
--.--- |
56.0370 |
|
Position
3 |
15.2500 |
26.3560 |
13.5040 |
--.--- |
--.--- |
53.6690 |
|
Position
4 |
15.4980 |
25.6040 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
53.9140 |
|
Position
5 |
14.8530 |
27.2560 |
14.0860 |
--.--- |
--.--- |
55.5330 |
|
Position
6 |
14.8070 |
25.7850 |
13.6910 |
--.--- |
--.--- |
56.7250 |
|
Position
7 |
15.6130 |
25.8840 |
14.2950 |
--.--- |
--.--- |
56.8850 |
|
Position
8 |
15.6830 |
25.4560 |
14.1110 |
--.--- |
--.--- |
54.9290 |
|
Position
9 |
16.1000 |
26.7690 |
14.4340 |
--.--- |
--.--- |
58.8020 |
|
Position
10 |
15.8920 |
27.6470 |
14.3840 |
--.--- |
--.--- |
58.6600 |
|
Position
11 |
16.2990 |
26.1390 |
14.5360 |
--.--- |
--.--- |
58.7020 |
|
Position
12 |
16.3530 |
26.5720 |
14.6240 |
--.--- |
--.--- |
59.1910 |
|
Position
13 |
16.6170 |
27.5480 |
14.3450 |
--.--- |
--.--- |
54.5960 |
|
Position
14 |
15.2960 |
26.4780 |
14.1870 |
--.--- |
--.--- |
58.5860 |
|
Position
15 |
16.1580 |
27.5480 |
14.4980 |
--.--- |
--.--- |
57.4120 |
|
Position
16 |
15.9040 |
30.2080 |
14.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1120 |
|
Position
17 |
16.4400 |
26.9880 |
15.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6740 |
|
Position
18 |
16.3770 |
28.3440 |
14.0250 |
--.--- |
--.--- |
57.3760 |
#49 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.7790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.4100 |
27.1380 |
13.1920 |
--.--- |
--.--- |
53.2260 |
|
Position
2 |
14.8340 |
24.5090 |
13.2730 |
--.--- |
--.--- |
56.2680 |
|
Position
3 |
14.9290 |
25.1500 |
13.2600 |
--.--- |
--.--- |
52.1190 |
|
Position
4 |
15.3540 |
25.5610 |
13.8620 |
--.--- |
--.--- |
55.0480 |
|
Position
5 |
14.8070 |
25.9150 |
13.1680 |
--.--- |
--.--- |
56.5700 |
|
Position
6 |
15.1310 |
25.3240 |
12.5430 |
--.--- |
--.--- |
54.8400 |
|
Position
7 |
15.4090 |
26.4330 |
13.9840 |
--.--- |
--.--- |
56.5900 |
#122 Jeremy Hand
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.9330 |
26.5360 |
13.8610 |
--.--- |
--.--- |
57.3720 |
|
Position
2 |
15.5100 |
25.8880 |
13.8000 |
--.--- |
--.--- |
54.3350 |
|
Position
3 |
16.4460 |
27.2190 |
13.6910 |
--.--- |
--.--- |
53.6030 |
|
Position
4 |
15.4260 |
26.3250 |
14.2460 |
--.--- |
--.--- |
55.6170 |
|
Position
5 |
15.7440 |
25.5860 |
13.8200 |
--.--- |
--.--- |
54.0920 |
|
Position
6 |
15.1910 |
26.8050 |
13.9450 |
--.--- |
--.--- |
59.3420 |
|
Position
7 |
16.8250 |
27.0810 |
13.8840 |
--.--- |
--.--- |
58.0880 |
|
Position
8 |
16.0250 |
28.5930 |
14.3570 |
--.--- |
--.--- |
54.9540 |
|
Position
9 |
15.3690 |
27.6240 |
14.2580 |
--.--- |
--.--- |
56.6600 |
|
Position
10 |
16.7490 |
28.2790 |
14.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3540 |
|
Position
11 |
15.9750 |
28.3870 |
14.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2150 |
|
Position
12 |
16.6590 |
28.3430 |
13.8860 |
--.--- |
--.--- |
59.1400 |
|
Position
13 |
16.7180 |
28.9030 |
15.7020 |
--.--- |
--.--- |
58.4700 |
|
Position
14 |
16.2930 |
28.4670 |
13.7670 |
--.--- |
--.--- |
56.2480 |
|
Position
15 |
18.0900 |
27.5940 |
14.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1370 |
|
Position
16 |
16.5860 |
27.5940 |
14.4550 |
--.--- |
--.--- |
57.5170 |
|
Position
17 |
17.5330 |
28.3560 |
14.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9350 |
|
Position
18 |
15.6870 |
28.0420 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
57.9590 |
#87 Curren Thurman
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.5790 |
26.3850 |
14.8460 |
--.--- |
--.--- |
57.4470 |
|
Position
2 |
16.2440 |
29.4750 |
15.3010 |
--.--- |
--.--- |
57.5880 |
|
Position
3 |
15.4950 |
27.6220 |
15.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9100 |
|
Position
4 |
16.0260 |
27.6550 |
15.0910 |
--.--- |
--.--- |
57.4470 |
|
Position
5 |
17.1670 |
28.6660 |
14.7700 |
--.--- |
--.--- |
58.7470 |
|
Position
6 |
15.9780 |
26.6870 |
14.4190 |
--.--- |
--.--- |
56.1770 |
|
Position
7 |
15.6690 |
28.3180 |
15.1430 |
--.--- |
--.--- |
57.8990 |
|
Position
8 |
17.2940 |
29.1990 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3460 |
|
Position
9 |
16.5050 |
26.4780 |
14.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1840 |
|
Position
10 |
16.9190 |
29.4370 |
15.0590 |
--.--- |
--.--- |
57.9410 |
|
Position
11 |
15.7160 |
28.7110 |
16.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1970 |
|
Position
12 |
16.2410 |
27.3740 |
15.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1500 |
|
Position
13 |
17.1060 |
27.3390 |
14.6710 |
--.--- |
--.--- |
58.8780 |
|
Position
14 |
16.3930 |
28.9400 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4320 |
|
Position
15 |
17.0690 |
29.6590 |
15.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8770 |
|
Position
16 |
17.0690 |
27.7840 |
14.8890 |
--.--- |
--.--- |
58.6360 |
|
Position
17 |
19.1820 |
28.3570 |
14.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3590 |
#124 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.4670 |
27.8960 |
14.5540 |
--.--- |
--.--- |
56.0290 |
|
Position
2 |
15.7080 |
29.4330 |
13.7920 |
--.--- |
--.--- |
56.3520 |
|
Position
3 |
15.7020 |
27.6750 |
13.5630 |
--.--- |
--.--- |
55.8090 |
|
Position
4 |
16.0570 |
27.4230 |
13.2360 |
--.--- |
--.--- |
55.8210 |
|
Position
5 |
15.5350 |
26.9040 |
13.4330 |
--.--- |
--.--- |
53.8460 |
|
Position
6 |
16.0390 |
26.7450 |
13.6070 |
--.--- |
--.--- |
55.6070 |
|
Position
7 |
16.8700 |
28.3170 |
14.1930 |
--.--- |
--.--- |
55.3240 |
|
Position
8 |
15.7570 |
26.4680 |
16.5990 |
--.--- |
--.--- |
56.9990 |
|
Position
9 |
16.7840 |
27.7150 |
13.8130 |
--.--- |
--.--- |
57.7390 |
|
Position
10 |
16.0310 |
28.3510 |
13.6290 |
--.--- |
--.--- |
59.9320 |
|
Position
11 |
18.8870 |
28.9570 |
14.5110 |
--.--- |
--.--- |
59.5970 |
|
Position
12 |
16.0780 |
29.2850 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8960 |
|
Position
13 |
17.7080 |
28.2940 |
15.0800 |
--.--- |
--.--- |
58.2320 |
|
Position
14 |
18.3150 |
27.7980 |
16.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8360 |
|
Position
15 |
17.3190 |
26.2920 |
13.8160 |
--.--- |
--.--- |
56.0710 |
|
Position
16 |
15.8350 |
28.3280 |
14.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8870 |
|
Position
17 |
18.0270 |
27.0150 |
16.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8730 |
|
Position
18 |
17.9780 |
29.4980 |
16.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8200 |
#85 Kevin Moranz
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.1560 |
26.5780 |
12.8710 |
--.--- |
--.--- |
57.4570 |
|
Position
2 |
16.3190 |
26.2800 |
12.8430 |
--.--- |
--.--- |
54.0430 |
|
Position
3 |
16.1490 |
25.9180 |
14.5150 |
--.--- |
--.--- |
56.5250 |
|
Position
4 |
16.4580 |
25.8680 |
14.0740 |
--.--- |
--.--- |
58.0750 |
|
Position
5 |
16.6350 |
26.8050 |
14.1810 |
--.--- |
--.--- |
58.3080 |
|
Position
6 |
16.2120 |
25.8480 |
13.4860 |
--.--- |
--.--- |
59.3040 |
|
Position
7 |
17.1940 |
25.9890 |
14.3350 |
--.--- |
--.--- |
58.1860 |
|
Position
8 |
16.8250 |
28.1290 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
58.2530 |
|
Position
9 |
15.7690 |
27.3310 |
13.4670 |
--.--- |
--.--- |
58.9710 |
|
Position
10 |
15.6690 |
26.6680 |
14.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0930 |
|
Position
11 |
17.0990 |
28.5500 |
14.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3100 |
|
Position
12 |
16.1480 |
27.5940 |
14.7320 |
--.--- |
--.--- |
57.6260 |
|
Position
13 |
17.3820 |
28.4960 |
14.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0670 |
|
Position
14 |
16.6880 |
28.0420 |
17.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9660 |
|
Position
15 |
17.5120 |
31.2970 |
14.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5140 |
|
Position
16 |
17.0570 |
28.4350 |
14.2760 |
--.--- |
--.--- |
57.7030 |
|
Position
17 |
17.2430 |
29.4630 |
13.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4980 |
|
Position
18 |
17.0330 |
28.9770 |
15.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2880 |
#125 Luke Neese
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.7940 |
27.3740 |
14.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4980 |
|
Position
2 |
17.2690 |
29.4370 |
13.6460 |
--.--- |
--.--- |
56.0520 |
|
Position
3 |
15.0950 |
29.1080 |
15.3650 |
--.--- |
--.--- |
58.8850 |
|
Position
4 |
18.1030 |
27.2100 |
13.7800 |
--.--- |
--.--- |
58.3750 |
|
Position
5 |
15.5800 |
27.8350 |
14.2710 |
--.--- |
--.--- |
56.6280 |
|
Position
6 |
15.1530 |
28.7540 |
14.7610 |
--.--- |
--.--- |
59.1950 |
|
Position
7 |
16.5250 |
27.2600 |
14.8320 |
--.--- |
--.--- |
58.5660 |
|
Position
8 |
16.3790 |
26.0790 |
14.1250 |
--.--- |
--.--- |
58.8820 |
|
Position
9 |
16.3540 |
27.5820 |
14.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4030 |
|
Position
10 |
15.8280 |
27.8480 |
14.1510 |
--.--- |
--.--- |
56.1530 |
|
Position
11 |
17.0200 |
30.2230 |
14.3810 |
--.--- |
--.--- |
58.2240 |
|
Position
12 |
16.6840 |
42.1220 |
15.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1170 |
|
Position
13 |
18.8220 |
28.3810 |
13.8830 |
--.--- |
--.--- |
59.8830 |
|
Position
14 |
16.9250 |
27.9800 |
14.9560 |
--.--- |
--.--- |
59.8770 |
|
Position
15 |
18.2670 |
28.2540 |
16.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5130 |
|
Position
16 |
16.8700 |
27.9260 |
16.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6120 |
|
Position
17 |
16.5350 |
28.3160 |
14.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6940 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.9450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.7930 |
28.0710 |
13.7240 |
--.--- |
--.--- |
54.8350 |
|
Position
2 |
16.2910 |
26.5660 |
14.5230 |
--.--- |
--.--- |
54.7390 |
|
Position
3 |
16.5720 |
26.2410 |
14.0590 |
--.--- |
--.--- |
58.3130 |
|
Position
4 |
16.4730 |
27.1980 |
14.0240 |
--.--- |
--.--- |
54.8110 |
|
Position
5 |
15.6460 |
27.6790 |
13.8850 |
--.--- |
--.--- |
56.5980 |
|
Position
6 |
16.6720 |
25.4910 |
13.5800 |
--.--- |
--.--- |
54.6220 |
|
Position
7 |
15.8320 |
27.5760 |
13.8920 |
--.--- |
--.--- |
56.1890 |
|
Position
8 |
16.0460 |
27.1590 |
14.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9740 |
|
Position
9 |
15.6930 |
26.5880 |
14.3030 |
--.--- |
--.--- |
59.3740 |
|
Position
10 |
16.5350 |
27.2940 |
13.9570 |
--.--- |
--.--- |
56.3520 |
|
Position
11 |
18.1910 |
27.7360 |
14.3030 |
--.--- |
--.--- |
56.6780 |
|
Position
12 |
18.2500 |
27.5860 |
15.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0830 |
|
Position
13 |
16.7470 |
28.5170 |
14.5910 |
--.--- |
--.--- |
59.0940 |
|
Position
14 |
16.8060 |
28.7160 |
14.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3100 |
|
Position
15 |
17.9210 |
27.4900 |
14.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9840 |
|
Position
16 |
17.9780 |
28.2790 |
14.1140 |
--.--- |
--.--- |
59.3460 |
|
Position
17 |
16.2010 |
27.6850 |
14.6330 |
--.--- |
--.--- |
59.2690 |
|
Position
18 |
17.0440 |
27.8000 |
14.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5760 |
#95 Joshua Osby
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.2220 |
26.8670 |
14.3100 |
--.--- |
--.--- |
55.4760 |
|
Position
2 |
15.9420 |
28.3050 |
15.9270 |
--.--- |
--.--- |
56.8940 |
|
Position
3 |
16.2420 |
26.2200 |
14.7760 |
--.--- |
--.--- |
54.0310 |
|
Position
4 |
16.6720 |
26.8430 |
14.2580 |
--.--- |
--.--- |
59.4180 |
|
Position
5 |
15.9510 |
27.4520 |
13.3050 |
--.--- |
--.--- |
55.7250 |
|
Position
6 |
16.1800 |
26.1660 |
13.8800 |
--.--- |
--.--- |
56.0650 |
|
Position
7 |
16.0260 |
26.1390 |
13.6550 |
--.--- |
--.--- |
54.1230 |
|
Position
8 |
16.1830 |
27.5350 |
14.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0380 |
|
Position
9 |
15.6780 |
28.0410 |
14.5460 |
--.--- |
--.--- |
59.6330 |
|
Position
10 |
16.0990 |
27.4490 |
14.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1500 |
|
Position
11 |
15.5920 |
28.8070 |
14.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6400 |
|
Position
12 |
15.7310 |
27.1100 |
13.8040 |
--.--- |
--.--- |
58.8320 |
|
Position
13 |
16.7680 |
27.4360 |
14.7490 |
--.--- |
--.--- |
56.6000 |
|
Position
14 |
16.0940 |
27.5020 |
14.3400 |
--.--- |
--.--- |
57.3310 |
|
Position
15 |
15.8110 |
26.9770 |
14.5980 |
--.--- |
--.--- |
56.5810 |
|
Position
16 |
17.4200 |
27.6620 |
14.3400 |
--.--- |
--.--- |
55.5430 |
|
Position
17 |
15.6580 |
26.9410 |
14.7890 |
--.--- |
--.--- |
57.3360 |
|
Position
18 |
15.6750 |
26.6610 |
13.7530 |
--.--- |
--.--- |
59.1030 |
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.1660 |
26.9610 |
13.7480 |
--.--- |
--.--- |
59.5220 |
|
Position
2 |
16.3910 |
27.8530 |
14.9400 |
--.--- |
--.--- |
55.2320 |
|
Position
3 |
15.3550 |
25.8590 |
14.3480 |
--.--- |
--.--- |
54.5870 |
|
Position
4 |
16.7830 |
27.5850 |
13.4540 |
--.--- |
--.--- |
57.6730 |
|
Position
5 |
16.5470 |
26.6990 |
13.5680 |
--.--- |
--.--- |
56.2400 |
|
Position
6 |
16.7590 |
25.3630 |
13.4890 |
--.--- |
--.--- |
58.9520 |
|
Position
7 |
16.4350 |
28.0410 |
13.9280 |
--.--- |
--.--- |
56.7410 |
|
Position
8 |
16.6170 |
28.2420 |
14.9230 |
--.--- |
--.--- |
55.6940 |
|
Position
9 |
16.3670 |
26.4490 |
14.5920 |
--.--- |
--.--- |
59.3810 |
|
Position
10 |
17.4550 |
28.5020 |
13.7900 |
--.--- |
--.--- |
58.3060 |
|
Position
11 |
15.6730 |
27.0500 |
15.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2370 |
|
Position
12 |
17.5970 |
27.3190 |
15.0480 |
--.--- |
--.--- |
56.1440 |
|
Position
13 |
16.8550 |
28.4170 |
14.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7080 |
|
Position
14 |
17.2580 |
28.1250 |
14.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0420 |
|
Position
15 |
16.4400 |
26.6190 |
15.2130 |
--.--- |
--.--- |
57.6260 |
|
Position
16 |
18.1600 |
27.6470 |
14.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6360 |
|
Position
17 |
16.4400 |
26.8690 |
14.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3600 |
|
Position
18 |
16.5620 |
27.2450 |
14.8880 |
--.--- |
--.--- |
59.7050 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.2960 |
27.2580 |
15.7770 |
--.--- |
--.--- |
59.5040 |
|
Position
2 |
17.1440 |
27.6870 |
15.0160 |
--.--- |
--.--- |
57.5710 |
|
Position
3 |
15.7250 |
27.5390 |
14.5750 |
--.--- |
--.--- |
56.7230 |
|
Position
4 |
16.7340 |
26.0250 |
14.1810 |
--.--- |
--.--- |
57.6370 |
|
Position
5 |
15.9950 |
25.2820 |
15.0290 |
--.--- |
--.--- |
57.0870 |
|
Position
6 |
16.8380 |
25.9650 |
14.5340 |
--.--- |
--.--- |
58.7600 |
|
Position
7 |
18.0390 |
25.8370 |
13.9430 |
--.--- |
--.--- |
56.1560 |
|
Position
8 |
16.8080 |
26.0940 |
14.8440 |
--.--- |
--.--- |
58.4180 |
|
Position
9 |
16.5740 |
30.3110 |
15.5900 |
--.--- |
--.--- |
59.0470 |
|
Position
10 |
17.0400 |
29.1570 |
14.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4210 |
|
Position
11 |
16.9970 |
26.2680 |
15.3070 |
--.--- |
--.--- |
58.5180 |
|
Position
12 |
16.2760 |
27.2330 |
15.2250 |
--.--- |
--.--- |
58.5700 |
|
Position
13 |
16.3570 |
27.4730 |
14.2410 |
--.--- |
--.--- |
59.9070 |
|
Position
14 |
17.7110 |
28.9190 |
13.8480 |
--.--- |
--.--- |
58.1820 |
|
Position
15 |
17.4700 |
26.8980 |
15.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8770 |
|
Position
16 |
17.7690 |
27.9920 |
15.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5190 |
|
Position
17 |
17.3570 |
30.2430 |
15.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8720 |
|
Position
18 |
16.9810 |
29.5860 |
16.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4640 |
#437 Vincent Luhovey
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.3330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.7080 |
26.4200 |
14.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4640 |
|
Position
2 |
16.8810 |
28.2600 |
14.1920 |
--.--- |
--.--- |
59.1390 |
|
Position
3 |
16.0320 |
28.5790 |
14.7670 |
--.--- |
--.--- |
59.7610 |
|
Position
4 |
15.5810 |
27.8480 |
14.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8720 |
|
Position
5 |
16.3610 |
28.9440 |
14.6650 |
--.--- |
--.--- |
56.9610 |
|
Position
6 |
16.9570 |
27.8190 |
14.5100 |
--.--- |
--.--- |
57.5530 |
|
Position
7 |
16.7930 |
28.3540 |
19.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2260 |
|
Position
8 |
16.6720 |
27.5360 |
15.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6060 |
|
Position
9 |
16.5620 |
26.9490 |
14.8150 |
--.--- |
--.--- |
57.8830 |
|
Position
10 |
16.7830 |
27.2730 |
15.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6060 |
|
Position
11 |
17.5290 |
29.5380 |
14.8750 |
--.--- |
--.--- |
57.5880 |
|
Position
12 |
17.3010 |
28.5020 |
14.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9820 |
|
Position
13 |
16.4620 |
28.0410 |
15.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9680 |
|
Position
14 |
17.7580 |
28.0810 |
15.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2400 |
|
Position
15 |
17.1230 |
26.8990 |
15.0600 |
--.--- |
--.--- |
57.8900 |
|
Position
16 |
18.8570 |
28.4630 |
15.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4510 |
|
Position
17 |
18.5800 |
28.9870 |
15.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5190 |
#193 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.8380 |
28.1920 |
13.8720 |
--.--- |
--.--- |
54.8270 |
|
Position
2 |
16.5230 |
27.9910 |
15.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5200 |
|
Position
3 |
15.8440 |
26.0800 |
13.3970 |
--.--- |
--.--- |
58.1380 |
|
Position
4 |
15.9510 |
26.0790 |
13.5680 |
--.--- |
--.--- |
57.5170 |
|
Position
5 |
15.9780 |
26.3720 |
16.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0770 |
|
Position
6 |
16.4860 |
29.2880 |
14.3970 |
--.--- |
--.--- |
59.7880 |
|
Position
7 |
16.5620 |
26.3730 |
16.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1750 |
|
Position
8 |
16.8700 |
26.4920 |
15.6770 |
--.--- |
--.--- |
59.9900 |
|
Position
9 |
17.0690 |
26.7960 |
14.9530 |
--.--- |
--.--- |
59.0280 |
|
Position
10 |
16.6190 |
27.1100 |
14.7860 |
--.--- |
--.--- |
59.5800 |
|
Position
11 |
16.5620 |
25.9410 |
14.1870 |
--.--- |
--.--- |
55.5350 |
|
Position
12 |
17.4700 |
28.1850 |
14.5230 |
--.--- |
--.--- |
57.1510 |
|
Position
13 |
16.3430 |
30.5740 |
15.2820 |
--.--- |
--.--- |
58.0040 |
|
Position
14 |
17.6710 |
26.6370 |
14.0620 |
--.--- |
--.--- |
58.2560 |
|
Position
15 |
17.7490 |
27.5600 |
16.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3390 |
|
Position
16 |
16.7240 |
27.3160 |
14.9400 |
--.--- |
--.--- |
57.7150 |
|
Position
17 |
17.5830 |
27.9210 |
16.1480 |
--.--- |
--.--- |
57.5530 |
#384 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.4140 |
26.8920 |
13.5510 |
--.--- |
--.--- |
54.8040 |
|
Position
2 |
15.3210 |
26.0210 |
14.7890 |
--.--- |
--.--- |
55.9880 |
|
Position
3 |
16.1120 |
27.3790 |
13.4550 |
--.--- |
--.--- |
56.1560 |
|
Position
4 |
15.4040 |
26.4840 |
13.7920 |
--.--- |
--.--- |
57.2350 |
|
Position
5 |
17.1560 |
25.8140 |
14.5910 |
--.--- |
--.--- |
57.5470 |
|
Position
6 |
16.4390 |
28.2920 |
13.9450 |
--.--- |
--.--- |
58.8320 |
|
Position
7 |
23.8790 |
28.7800 |
15.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5380 |
|
Position
8 |
16.7450 |
28.1860 |
16.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2380 |
|
Position
9 |
17.7690 |
27.4040 |
15.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6430 |
|
Position
10 |
17.0870 |
27.8970 |
14.6470 |
--.--- |
--.--- |
59.4780 |
|
Position
11 |
17.2150 |
29.3960 |
15.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2520 |
|
Position
12 |
16.2180 |
27.0150 |
15.4840 |
--.--- |
--.--- |
57.5060 |
|
Position
13 |
17.5870 |
27.3680 |
15.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8350 |
|
Position
14 |
16.6840 |
28.3200 |
15.4160 |
--.--- |
--.--- |
59.8370 |
|
Position
15 |
16.8120 |
29.8850 |
14.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2560 |
|
Position
16 |
16.7400 |
27.1900 |
15.5650 |
--.--- |
--.--- |
59.0160 |
|
Position
17 |
17.0450 |
28.7360 |
15.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8210 |
#241 Joshua Varize
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.1130 |
28.1980 |
13.4090 |
--.--- |
--.--- |
59.7810 |
|
Position
2 |
17.0400 |
26.8880 |
14.1980 |
--.--- |
--.--- |
56.0650 |
|
Position
3 |
16.0020 |
26.2080 |
14.5860 |
--.--- |
--.--- |
58.1120 |
|
Position
4 |
17.3820 |
27.6020 |
13.4560 |
--.--- |
--.--- |
59.7090 |
|
Position
5 |
15.6180 |
27.5230 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
54.0880 |
|
Position
6 |
16.9390 |
26.9040 |
13.3800 |
--.--- |
--.--- |
57.6490 |
|
Position
7 |
16.0020 |
25.7980 |
14.2950 |
--.--- |
--.--- |
56.0780 |
|
Position
8 |
15.5570 |
27.8840 |
14.9980 |
--.--- |
--.--- |
56.5490 |
|
Position
9 |
16.7470 |
27.3070 |
13.7920 |
--.--- |
--.--- |
57.1630 |
|
Position
10 |
16.3550 |
27.4410 |
14.6860 |
--.--- |
--.--- |
59.3560 |
|
Position
11 |
17.6470 |
27.7860 |
14.2420 |
--.--- |
--.--- |
56.1650 |
|
Position
12 |
16.3790 |
28.6420 |
14.3330 |
--.--- |
--.--- |
58.8970 |
|
Position
13 |
18.2930 |
26.4530 |
13.8940 |
--.--- |
--.--- |
57.3880 |
|
Position
14 |
17.0800 |
28.4800 |
16.8630 |
--.--- |
--.--- |
59.8370 |
|
Position
15 |
16.6130 |
28.6400 |
14.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0470 |
|
Position
16 |
16.9950 |
28.0950 |
14.6280 |
--.--- |
--.--- |
56.1410 |
|
Position
17 |
16.5350 |
27.6990 |
14.0740 |
--.--- |
--.--- |
58.6840 |
|
Position
18 |
16.7350 |
26.7030 |
13.9570 |
--.--- |
--.--- |
55.8730 |
#604 Max Miller
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.9690 |
28.8100 |
16.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0590 |
|
Position
2 |
17.0190 |
28.3550 |
14.2600 |
--.--- |
--.--- |
57.1390 |
|
Position
3 |
15.2610 |
27.6100 |
14.0470 |
--.--- |
--.--- |
57.2920 |
|
Position
4 |
15.1420 |
27.2990 |
13.4980 |
--.--- |
--.--- |
58.8740 |
|
Position
5 |
15.7860 |
25.9070 |
15.4720 |
--.--- |
--.--- |
55.9550 |
|
Position
6 |
17.2940 |
27.2820 |
13.2010 |
--.--- |
--.--- |
57.0320 |
#773 Thomas Do
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.0630 |
25.2250 |
13.6920 |
--.--- |
--.--- |
53.9030 |
|
Position
2 |
15.9400 |
24.9940 |
12.9010 |
--.--- |
--.--- |
57.0840 |
|
Position
3 |
15.7140 |
26.6520 |
13.7880 |
--.--- |
--.--- |
57.2720 |
|
Position
4 |
15.6770 |
25.0560 |
13.0230 |
--.--- |
--.--- |
52.1590 |
|
Position
5 |
14.8880 |
26.3790 |
13.5160 |
--.--- |
--.--- |
57.8740 |
|
Position
6 |
15.7070 |
26.8300 |
13.5390 |
--.--- |
--.--- |
55.4370 |
|
Position
7 |
15.6390 |
26.5050 |
14.0000 |
--.--- |
--.--- |
56.1380 |
|
Position
8 |
15.1880 |
25.8600 |
14.2870 |
--.--- |
--.--- |
57.1670 |
|
Position
9 |
15.7980 |
25.9520 |
14.2050 |
--.--- |
--.--- |
59.8100 |
|
Position
10 |
17.2610 |
26.9860 |
13.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1720 |
|
Position
11 |
15.6300 |
27.0860 |
13.4550 |
--.--- |
--.--- |
59.0280 |
|
Position
12 |
15.7610 |
25.8020 |
13.6050 |
--.--- |
--.--- |
56.2960 |
|
Position
13 |
15.7100 |
33.7050 |
20.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3820 |