INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#57 Justin Rodbell
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0510 |
33.2680 |
14.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1360 |
|
Position
3 |
15.1760 |
27.0590 |
15.2060 |
--.--- |
--.--- |
56.4230 |
|
Position
4 |
30.7500 |
40.4250 |
14.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8260 |
|
Position
5 |
15.7140 |
25.4330 |
14.0710 |
--.--- |
--.--- |
58.6510 |
|
Position
6 |
15.2340 |
28.1320 |
13.6170 |
--.--- |
--.--- |
59.5670 |
|
Position
7 |
28.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.9060 |
|
Position
8 |
15.5300 |
27.9530 |
13.7810 |
--.--- |
--.--- |
54.7810 |
|
Position
9 |
26.5150 |
47.5010 |
25.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6940 |
|
Position
10 |
15.1300 |
26.3500 |
21.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4610 |
|
Position
11 |
25.0870 |
55.3660 |
21.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4060 |
|
Position
12 |
15.9060 |
26.5480 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
56.9850 |
#81 Justin Starling
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2560 |
41.2170 |
18.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5060 |
|
Position
3 |
15.7520 |
42.3280 |
32.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4420 |
|
Position
4 |
15.5520 |
44.5750 |
16.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7280 |
|
Position
5 |
15.8260 |
24.6830 |
12.7540 |
--.--- |
--.--- |
52.0250 |
|
Position
6 |
23.7170 |
41.9980 |
46.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:59.8850 |
|
Position
7 |
15.8130 |
27.0970 |
13.3880 |
--.--- |
--.--- |
53.0680 |
|
Position
8 |
24.7440 |
47.0290 |
24.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1760 |
|
Position
9 |
23.9030 |
01:37.0740 |
22.5180 |
--.--- |
--.--- |
02:14.2630 |
|
Position
10 |
14.7250 |
26.3130 |
13.3040 |
--.--- |
--.--- |
53.3870 |
#83 Alex Ray
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0640 |
41.3950 |
19.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0820 |
|
Position
3 |
16.1620 |
25.9240 |
13.1160 |
--.--- |
--.--- |
54.2640 |
|
Position
4 |
15.5890 |
01:34.2660 |
25.1360 |
--.--- |
--.--- |
02:19.2520 |
|
Position
5 |
14.7720 |
24.2660 |
13.4730 |
--.--- |
--.--- |
54.3710 |
|
Position
6 |
14.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.7470 |
|
Position
7 |
15.2510 |
24.9590 |
15.2500 |
--.--- |
--.--- |
57.3600 |
|
Position
8 |
37.7720 |
42.2490 |
20.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2650 |
|
Position
9 |
15.7970 |
25.0280 |
13.7120 |
--.--- |
--.--- |
57.8860 |
|
Position
10 |
27.9390 |
32.6980 |
16.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3570 |
|
Position
11 |
15.9930 |
39.5530 |
21.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2080 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.8700 |
26.8090 |
14.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5810 |
|
Position
3 |
16.5220 |
28.6810 |
14.1920 |
--.--- |
--.--- |
59.9400 |
|
Position
4 |
16.3550 |
27.3140 |
14.6230 |
--.--- |
--.--- |
57.7720 |
|
Position
5 |
23.7460 |
40.1100 |
15.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0260 |
|
Position
6 |
17.2300 |
26.8090 |
15.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1890 |
|
Position
7 |
26.5480 |
49.5410 |
23.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1640 |
|
Position
8 |
17.1820 |
25.3630 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
58.6370 |
|
Position
9 |
20.7420 |
39.3190 |
24.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4270 |
|
Position
10 |
15.8000 |
27.4610 |
18.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0340 |
|
Position
11 |
16.7330 |
26.2680 |
15.2630 |
--.--- |
--.--- |
58.5700 |
|
Position
12 |
22.3890 |
45.4730 |
20.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6600 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.9590 |
42.0280 |
19.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5160 |
|
Position
3 |
16.2320 |
24.6560 |
14.2970 |
--.--- |
--.--- |
55.3520 |
|
Position
4 |
26.1680 |
45.0180 |
19.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7310 |
|
Position
5 |
15.5240 |
24.0930 |
13.8390 |
--.--- |
--.--- |
52.3640 |
|
Position
6 |
26.6500 |
43.0230 |
23.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6730 |
|
Position
7 |
16.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4270 |
|
Position
8 |
16.3230 |
25.8220 |
13.5330 |
--.--- |
--.--- |
56.2110 |
|
Position
9 |
26.7110 |
43.7290 |
29.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5380 |
|
Position
10 |
19.8420 |
40.7470 |
16.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1890 |
|
Position
11 |
16.0280 |
26.0440 |
16.5290 |
--.--- |
--.--- |
54.7580 |
|
Position
12 |
15.6950 |
43.5430 |
27.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8010 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.8740 |
39.4930 |
16.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1780 |
|
Position
3 |
16.3700 |
29.0450 |
14.6230 |
--.--- |
--.--- |
58.5980 |
|
Position
4 |
15.5850 |
26.2870 |
13.0740 |
--.--- |
--.--- |
57.9490 |
|
Position
5 |
26.2040 |
52.2760 |
15.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1740 |
|
Position
6 |
15.3690 |
25.9060 |
12.7050 |
--.--- |
--.--- |
56.1090 |
|
Position
7 |
16.2310 |
25.6560 |
23.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7900 |
|
Position
8 |
34.6840 |
45.9710 |
18.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0820 |
|
Position
9 |
15.7370 |
37.7910 |
31.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8960 |
|
Position
10 |
14.9680 |
26.3850 |
18.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1170 |
|
Position
11 |
17.5200 |
29.7610 |
16.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5460 |
|
Position
12 |
15.5100 |
27.2090 |
13.5320 |
--.--- |
--.--- |
55.2500 |
|
Position
13 |
24.6480 |
41.5310 |
14.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8350 |
#722 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.2810 |
26.9410 |
13.8130 |
--.--- |
--.--- |
54.9310 |
|
Position
3 |
16.4330 |
27.5020 |
14.7740 |
--.--- |
--.--- |
56.1890 |
|
Position
4 |
15.2040 |
35.4820 |
26.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8900 |
|
Position
5 |
16.1870 |
41.0890 |
14.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8760 |
|
Position
6 |
16.2790 |
27.1500 |
13.8500 |
--.--- |
--.--- |
54.6090 |
|
Position
7 |
23.3590 |
47.4430 |
16.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3210 |
|
Position
8 |
15.7360 |
26.2080 |
13.9500 |
--.--- |
--.--- |
56.4170 |
|
Position
9 |
31.4940 |
41.1580 |
26.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5080 |
|
Position
10 |
16.4870 |
27.4800 |
20.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4710 |
|
Position
11 |
15.7860 |
26.0970 |
15.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8330 |
|
Position
12 |
16.2610 |
26.4430 |
17.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1480 |
|
Position
13 |
15.4280 |
26.6640 |
14.0800 |
--.--- |
--.--- |
57.0320 |
#309 Jeremy Smith
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.4650 |
34.0070 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6400 |
|
Position
3 |
15.4740 |
30.6290 |
15.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1870 |
|
Position
4 |
15.1910 |
39.3790 |
16.3670 |
--.--- |
--.--- |
02:14.6370 |
|
Position
5 |
19.8220 |
35.0950 |
16.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7570 |
|
Position
6 |
15.4500 |
26.3960 |
14.5110 |
--.--- |
--.--- |
55.8570 |
|
Position
7 |
20.9010 |
39.0460 |
19.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9650 |
|
Position
8 |
17.4400 |
30.9660 |
19.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3340 |
|
Position
9 |
16.8010 |
33.4900 |
17.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3410 |
|
Position
10 |
17.1890 |
40.6640 |
15.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5650 |
|
Position
11 |
17.5310 |
31.4310 |
17.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1710 |
|
Position
12 |
18.8060 |
36.1740 |
15.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7510 |
#421 Vann Martin
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.8490 |
37.7770 |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8720 |
|
Position
3 |
15.9140 |
27.3560 |
14.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4420 |
|
Position
4 |
16.8880 |
02:10.2420 |
01:36.5980 |
--.--- |
--.--- |
03:53.2360 |
|
Position
5 |
24.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2260 |
|
Position
6 |
16.6110 |
26.5150 |
18.6650 |
--.--- |
--.--- |
59.9090 |
|
Position
7 |
16.3660 |
27.2490 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8380 |
|
Position
8 |
16.2300 |
28.8680 |
16.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3110 |
|
Position
9 |
16.3610 |
27.4900 |
14.3290 |
--.--- |
--.--- |
55.9590 |
|
Position
10 |
23.7270 |
33.5210 |
14.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0240 |
|
Position
11 |
16.6470 |
26.9530 |
13.5590 |
--.--- |
--.--- |
55.0350 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9520 |
33.6340 |
19.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4440 |
|
Position
3 |
16.8870 |
30.4320 |
16.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9200 |
|
Position
4 |
24.9030 |
47.2700 |
19.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3280 |
|
Position
5 |
17.1690 |
29.3040 |
15.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8260 |
|
Position
6 |
17.9130 |
28.6860 |
15.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4290 |
|
Position
7 |
17.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8600 |
|
Position
8 |
22.9960 |
42.8710 |
19.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1840 |
|
Position
9 |
17.4290 |
27.0270 |
16.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2870 |
|
Position
10 |
17.0690 |
28.2510 |
15.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3130 |
|
Position
11 |
24.1320 |
41.5970 |
19.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7410 |
|
Position
12 |
16.9530 |
27.5460 |
15.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5530 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3510 |
46.8420 |
24.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9650 |
|
Position
3 |
15.7360 |
27.8340 |
15.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1010 |
|
Position
4 |
23.1160 |
57.0500 |
30.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:49.9350 |
|
Position
5 |
16.1470 |
26.6520 |
14.1930 |
--.--- |
--.--- |
56.6340 |
|
Position
6 |
24.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.3750 |
|
Position
7 |
17.0190 |
36.3130 |
28.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7190 |
|
Position
8 |
16.5100 |
26.2750 |
15.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0180 |
|
Position
9 |
22.2130 |
35.9930 |
17.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1720 |
|
Position
10 |
15.5880 |
27.3240 |
14.2860 |
--.--- |
--.--- |
54.8500 |
|
Position
11 |
23.6420 |
43.2340 |
27.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1980 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.3520 |
39.6220 |
19.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0900 |
|
Position
3 |
15.8630 |
32.8740 |
16.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4120 |
|
Position
4 |
16.6960 |
34.0370 |
16.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5570 |
|
Position
5 |
16.2200 |
28.0780 |
56.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5540 |
|
Position
6 |
16.6170 |
26.0330 |
13.9450 |
--.--- |
--.--- |
55.0240 |
|
Position
7 |
25.5980 |
43.4090 |
25.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1470 |
|
Position
8 |
25.4140 |
45.6720 |
26.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1330 |
|
Position
9 |
16.2010 |
38.1660 |
16.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1810 |
|
Position
10 |
15.8940 |
28.1680 |
14.5020 |
--.--- |
--.--- |
58.2070 |
|
Position
11 |
27.5700 |
41.1220 |
16.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8360 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.4460 |
41.2780 |
16.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4630 |
|
Position
3 |
14.5870 |
28.0200 |
14.9150 |
--.--- |
--.--- |
57.5870 |
|
Position
4 |
14.7800 |
24.7170 |
13.8080 |
--.--- |
--.--- |
55.5240 |
|
Position
5 |
15.4090 |
44.2680 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3040 |
|
Position
6 |
14.8070 |
31.9290 |
24.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0460 |
|
Position
7 |
15.7440 |
44.3700 |
19.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2210 |
|
Position
8 |
16.1040 |
24.8550 |
14.3080 |
--.--- |
--.--- |
57.1340 |
|
Position
9 |
25.0180 |
42.6800 |
24.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5070 |
|
Position
10 |
19.5650 |
33.2950 |
21.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1390 |
|
Position
11 |
16.4600 |
32.0710 |
15.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7340 |
|
Position
12 |
16.2930 |
27.8600 |
14.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0030 |
|
Position
13 |
16.9460 |
40.3050 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3990 |
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6530 |
40.8810 |
18.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1120 |
|
Position
3 |
14.6550 |
30.9090 |
22.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3640 |
|
Position
4 |
15.8290 |
43.5790 |
19.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8150 |
|
Position
5 |
15.8400 |
25.2190 |
14.0620 |
--.--- |
--.--- |
54.2570 |
|
Position
6 |
24.9700 |
39.5810 |
17.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3330 |
|
Position
7 |
16.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0550 |
|
Position
8 |
16.8330 |
30.2330 |
25.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0170 |
|
Position
9 |
15.6280 |
26.7300 |
31.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0780 |
|
Position
10 |
30.4080 |
36.3430 |
20.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9170 |
|
Position
11 |
15.7100 |
25.4380 |
14.8320 |
--.--- |
--.--- |
55.7990 |
|
Position
12 |
33.1560 |
48.3080 |
16.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3610 |
#981 Austin Politelli
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.6720 |
27.1450 |
14.0910 |
--.--- |
--.--- |
59.0530 |
|
Position
3 |
16.0610 |
27.7280 |
13.6310 |
--.--- |
--.--- |
58.3500 |
|
Position
4 |
17.7330 |
51.8960 |
20.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2170 |
|
Position
5 |
15.0040 |
26.6590 |
13.9010 |
--.--- |
--.--- |
54.9930 |
|
Position
6 |
18.5920 |
53.7270 |
19.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8160 |
|
Position
7 |
15.1100 |
24.7760 |
18.3640 |
--.--- |
--.--- |
58.9770 |
#824 Carter Stephenson
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
45.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.7260 |
25.9620 |
16.0020 |
--.--- |
--.--- |
55.9020 |
|
Position
3 |
16.5170 |
32.8800 |
16.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5180 |
|
Position
4 |
16.2030 |
35.9290 |
18.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8790 |
|
Position
5 |
15.2280 |
26.9280 |
19.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3000 |
|
Position
6 |
22.4300 |
41.3880 |
16.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5210 |
|
Position
7 |
15.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0260 |
|
Position
8 |
30.4450 |
49.2140 |
23.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2600 |
|
Position
9 |
15.9760 |
28.9210 |
23.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3860 |
|
Position
10 |
16.6160 |
34.5620 |
17.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5650 |
|
Position
11 |
16.1100 |
30.1330 |
18.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0560 |
|
Position
12 |
15.6270 |
26.0820 |
14.5380 |
--.--- |
--.--- |
58.5030 |
#976 Joshua Greco
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.2440 |
38.6860 |
25.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5210 |
|
Position
3 |
16.2170 |
26.1750 |
14.5370 |
--.--- |
--.--- |
55.2660 |
|
Position
4 |
28.6480 |
51.2280 |
37.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:56.7660 |
|
Position
5 |
16.0940 |
28.5260 |
14.2870 |
--.--- |
--.--- |
58.5890 |
|
Position
6 |
28.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.4520 |
|
Position
7 |
20.4630 |
48.1550 |
25.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5350 |
|
Position
8 |
15.7380 |
26.4670 |
41.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1990 |
|
Position
9 |
17.3940 |
26.6310 |
15.9020 |
--.--- |
--.--- |
56.8290 |
|
Position
10 |
31.9590 |
40.4700 |
18.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8580 |
|
Position
11 |
16.1100 |
26.6070 |
16.0500 |
--.--- |
--.--- |
57.6700 |
#952 Ludovic Macler
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.7370 |
35.6340 |
20.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3060 |
|
Position
3 |
15.9020 |
26.3480 |
14.1070 |
--.--- |
--.--- |
55.8330 |
|
Position
4 |
22.8870 |
36.8940 |
15.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8890 |
|
Position
5 |
16.0270 |
43.7700 |
21.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7650 |
|
Position
6 |
15.4250 |
25.4790 |
13.5010 |
--.--- |
--.--- |
55.9690 |
|
Position
7 |
18.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9760 |
|
Position
8 |
16.4350 |
26.8690 |
13.8740 |
--.--- |
--.--- |
57.6280 |
|
Position
9 |
25.4140 |
56.5700 |
29.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0760 |
|
Position
10 |
15.2110 |
27.9390 |
25.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0190 |
|
Position
11 |
15.3900 |
26.7010 |
14.9910 |
--.--- |
--.--- |
57.5630 |
|
Position
12 |
25.5220 |
48.9960 |
19.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2660 |
#848 Joan Cros
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.5850 |
30.3450 |
15.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2600 |
|
Position
3 |
15.5710 |
47.9900 |
31.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1140 |
|
Position
4 |
16.1190 |
27.0870 |
14.7200 |
--.--- |
--.--- |
59.5950 |
|
Position
5 |
15.1210 |
26.9290 |
13.9910 |
--.--- |
--.--- |
58.9400 |
|
Position
6 |
31.9910 |
48.6020 |
15.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9320 |
|
Position
7 |
15.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1860 |
|
Position
8 |
23.5520 |
58.1500 |
37.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:52.2380 |
|
Position
9 |
16.2080 |
26.2270 |
14.8570 |
--.--- |
--.--- |
57.7580 |
|
Position
10 |
38.2970 |
56.1320 |
31.6440 |
--.--- |
--.--- |
02:11.9970 |
|
Position
11 |
15.5650 |
27.1700 |
17.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7790 |