INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 2
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
23.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3790 |
|
Position
2 |
16.4030 |
26.5540 |
13.5010 |
--.--- |
--.--- |
59.5190 |
|
Position
3 |
15.7570 |
26.2100 |
14.2470 |
--.--- |
--.--- |
55.0690 |
|
Position
4 |
16.5410 |
23.9250 |
14.0590 |
--.--- |
--.--- |
52.9330 |
|
Position
5 |
15.9460 |
25.2550 |
13.9000 |
--.--- |
--.--- |
56.6850 |
|
Position
6 |
16.7090 |
25.4790 |
13.4440 |
--.--- |
--.--- |
54.8940 |
|
Position
7 |
16.2290 |
26.1100 |
12.6810 |
--.--- |
--.--- |
54.4200 |
|
Position
8 |
15.3660 |
24.7060 |
13.8150 |
--.--- |
--.--- |
52.3440 |
|
Position
9 |
16.0390 |
23.9890 |
13.7710 |
--.--- |
--.--- |
53.4680 |
#42 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1150 |
|
Position
2 |
15.3180 |
25.1740 |
13.1910 |
--.--- |
--.--- |
50.2190 |
|
Position
3 |
15.2400 |
23.2960 |
13.6880 |
--.--- |
--.--- |
52.2600 |
|
Position
4 |
15.5890 |
24.5990 |
12.9960 |
--.--- |
--.--- |
54.1850 |
|
Position
5 |
14.4140 |
25.2880 |
12.9440 |
--.--- |
--.--- |
51.4010 |
|
Position
6 |
14.9110 |
23.6610 |
13.2690 |
--.--- |
--.--- |
51.9510 |
|
Position
7 |
15.2680 |
26.9580 |
13.7510 |
--.--- |
--.--- |
53.9360 |
|
Position
8 |
15.5820 |
24.6080 |
12.4980 |
--.--- |
--.--- |
54.9760 |
|
Position
9 |
16.4920 |
25.7280 |
13.1430 |
--.--- |
--.--- |
54.9520 |
#64 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
14.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3080 |
|
Position
2 |
14.4340 |
25.3480 |
12.4510 |
--.--- |
--.--- |
54.9650 |
|
Position
3 |
15.3040 |
24.1230 |
12.3350 |
--.--- |
--.--- |
55.1290 |
|
Position
4 |
15.5480 |
24.1720 |
13.0390 |
--.--- |
--.--- |
54.2000 |
|
Position
5 |
15.0960 |
24.2170 |
13.4480 |
--.--- |
--.--- |
49.8100 |
|
Position
6 |
14.8630 |
24.3640 |
12.2660 |
--.--- |
--.--- |
54.3580 |
|
Position
7 |
15.4390 |
24.3850 |
12.7530 |
--.--- |
--.--- |
53.5980 |
|
Position
8 |
15.2050 |
25.6170 |
13.1840 |
--.--- |
--.--- |
50.2190 |
|
Position
9 |
16.0540 |
25.2220 |
14.5860 |
--.--- |
--.--- |
52.8880 |
#122 Jeremy Hand
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
24.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9200 |
|
Position
2 |
16.0050 |
26.5040 |
14.0180 |
--.--- |
--.--- |
55.7610 |
|
Position
3 |
17.1900 |
26.2530 |
14.0740 |
--.--- |
--.--- |
56.6640 |
|
Position
4 |
16.6730 |
26.8920 |
13.2150 |
--.--- |
--.--- |
54.7000 |
|
Position
5 |
15.2280 |
26.4800 |
14.1470 |
--.--- |
--.--- |
55.5570 |
|
Position
6 |
16.1680 |
25.0440 |
14.3600 |
--.--- |
--.--- |
55.8480 |
|
Position
7 |
15.3610 |
26.4810 |
14.2120 |
--.--- |
--.--- |
59.3670 |
|
Position
8 |
16.3160 |
26.1150 |
13.8620 |
--.--- |
--.--- |
55.2930 |
|
Position
9 |
15.6930 |
27.9280 |
15.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0030 |
#99 Hunter Sayles
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
19.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6250 |
|
Position
2 |
16.5570 |
25.5150 |
15.2050 |
--.--- |
--.--- |
56.3170 |
|
Position
3 |
17.5260 |
28.7130 |
14.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5700 |
|
Position
4 |
16.4570 |
54.6390 |
15.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7190 |
|
Position
5 |
16.1120 |
27.8210 |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
57.5470 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2390 |
|
Position
2 |
16.5230 |
26.8180 |
15.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5320 |
|
Position
3 |
15.8000 |
26.5720 |
14.2640 |
--.--- |
--.--- |
58.6740 |
|
Position
4 |
17.7960 |
27.6540 |
14.6400 |
--.--- |
--.--- |
57.4750 |
|
Position
5 |
16.4760 |
26.9450 |
14.4230 |
--.--- |
--.--- |
55.0010 |
|
Position
6 |
16.5370 |
26.7960 |
14.2830 |
--.--- |
--.--- |
58.6230 |
|
Position
7 |
17.4490 |
26.3690 |
14.5420 |
--.--- |
--.--- |
59.9240 |
|
Position
8 |
16.7460 |
28.8550 |
14.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5360 |
|
Position
9 |
17.5630 |
30.5760 |
15.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3000 |
#414 Mason Morris
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
19.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3840 |
#437 Vincent Luhovey
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3790 |
|
Position
2 |
15.3900 |
25.3120 |
16.6350 |
--.--- |
--.--- |
56.0360 |
|
Position
3 |
17.2520 |
27.1150 |
14.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1500 |
|
Position
4 |
15.9420 |
27.6920 |
14.0140 |
--.--- |
--.--- |
56.6000 |
|
Position
5 |
16.0780 |
26.3300 |
15.1810 |
--.--- |
--.--- |
58.3870 |
|
Position
6 |
15.5300 |
28.3310 |
15.4380 |
--.--- |
--.--- |
58.4580 |
|
Position
7 |
16.5130 |
25.5850 |
15.2050 |
--.--- |
--.--- |
57.8440 |
|
Position
8 |
15.6150 |
26.5410 |
15.3260 |
--.--- |
--.--- |
56.3520 |
|
Position
9 |
16.0050 |
28.0160 |
14.7390 |
--.--- |
--.--- |
57.4360 |
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7320 |
|
Position
2 |
15.8330 |
27.8560 |
14.7700 |
--.--- |
--.--- |
59.0210 |
|
Position
3 |
17.1150 |
26.9130 |
14.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5680 |
|
Position
4 |
15.9140 |
28.6400 |
14.2030 |
--.--- |
--.--- |
57.7150 |
|
Position
5 |
15.4600 |
27.2000 |
14.4590 |
--.--- |
--.--- |
57.1110 |
|
Position
6 |
15.7770 |
36.2660 |
16.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3840 |
|
Position
7 |
17.5580 |
27.8180 |
15.2310 |
--.--- |
--.--- |
56.5370 |
|
Position
8 |
17.0520 |
27.4460 |
14.8370 |
--.--- |
--.--- |
58.1350 |
#193 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5830 |
|
Position
2 |
15.3150 |
25.9420 |
15.1300 |
--.--- |
--.--- |
54.5960 |
|
Position
3 |
16.1840 |
27.5150 |
14.5110 |
--.--- |
--.--- |
54.6720 |
|
Position
4 |
15.8330 |
27.7550 |
13.6170 |
--.--- |
--.--- |
55.0340 |
|
Position
5 |
16.4730 |
25.1550 |
13.3740 |
--.--- |
--.--- |
57.9390 |
|
Position
6 |
17.1160 |
24.6130 |
14.0420 |
--.--- |
--.--- |
55.6890 |
|
Position
7 |
17.2930 |
25.4170 |
15.2070 |
--.--- |
--.--- |
58.5150 |
|
Position
8 |
17.2810 |
26.7900 |
14.5210 |
--.--- |
--.--- |
56.2280 |
|
Position
9 |
17.1570 |
28.9190 |
13.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1380 |
#512 Austin Cozadd
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0490 |
|
Position
2 |
15.9620 |
33.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:50.1200 |
#364 Chad Saultz
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
21.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.2750 |
|
Position
2 |
16.3410 |
27.5460 |
14.3570 |
--.--- |
--.--- |
56.5140 |
|
Position
3 |
16.8580 |
26.6140 |
14.2060 |
--.--- |
--.--- |
56.3290 |
|
Position
4 |
16.8180 |
27.6610 |
15.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8080 |
|
Position
5 |
18.5610 |
27.1780 |
14.3750 |
--.--- |
--.--- |
58.8590 |
|
Position
6 |
15.5110 |
28.2670 |
14.8110 |
--.--- |
--.--- |
56.4790 |
|
Position
7 |
16.5500 |
27.8780 |
16.3400 |
--.--- |
--.--- |
57.0510 |
|
Position
8 |
17.4450 |
28.5160 |
15.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7620 |
#384 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3210 |
|
Position
2 |
15.7690 |
27.4520 |
14.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0970 |
|
Position
3 |
16.9080 |
28.4390 |
14.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3880 |
|
Position
4 |
15.5110 |
26.5030 |
13.7570 |
--.--- |
--.--- |
56.7230 |
|
Position
5 |
15.9460 |
26.5530 |
15.3760 |
--.--- |
--.--- |
57.4990 |
|
Position
6 |
16.4260 |
28.4300 |
14.2980 |
--.--- |
--.--- |
57.4700 |
|
Position
7 |
16.2320 |
28.4800 |
15.7120 |
--.--- |
--.--- |
57.5310 |
|
Position
8 |
17.5870 |
28.1510 |
15.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1660 |
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4670 |
|
Position
2 |
15.6000 |
26.4570 |
15.3920 |
--.--- |
--.--- |
56.1870 |
|
Position
3 |
17.4450 |
46.6030 |
14.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4720 |
|
Position
4 |
16.8550 |
26.9230 |
14.8390 |
--.--- |
--.--- |
59.1030 |
|
Position
5 |
15.9570 |
24.5430 |
13.8840 |
--.--- |
--.--- |
56.2590 |
|
Position
6 |
17.2940 |
26.2100 |
14.9750 |
--.--- |
--.--- |
59.9280 |
|
Position
7 |
17.2250 |
25.7150 |
14.8870 |
--.--- |
--.--- |
57.6550 |
|
Position
8 |
16.2400 |
26.8990 |
14.2050 |
--.--- |
--.--- |
56.6720 |
#675 Kyle Dillin
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
19.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0880 |
|
Position
2 |
15.7770 |
28.3670 |
15.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3410 |
|
Position
3 |
18.2290 |
30.3070 |
14.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8190 |
|
Position
4 |
19.8290 |
30.0780 |
18.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4750 |
|
Position
5 |
17.6020 |
31.1510 |
19.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1510 |
|
Position
6 |
16.6720 |
31.2350 |
18.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8530 |
|
Position
7 |
17.2730 |
34.1670 |
20.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6490 |
|
Position
8 |
17.8240 |
31.1120 |
18.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3090 |
#625 Jonah Geistler
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3360 |
|
Position
2 |
16.3610 |
26.0330 |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
59.0890 |
|
Position
3 |
16.9810 |
27.7220 |
14.4270 |
--.--- |
--.--- |
58.4460 |
|
Position
4 |
15.5340 |
28.7110 |
15.5390 |
--.--- |
--.--- |
59.1780 |
|
Position
5 |
15.3490 |
29.7410 |
15.2550 |
--.--- |
--.--- |
59.6470 |
|
Position
6 |
17.3140 |
27.2480 |
16.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7510 |
|
Position
7 |
16.5370 |
30.7170 |
15.9210 |
--.--- |
--.--- |
58.9740 |
|
Position
8 |
17.0560 |
29.3630 |
15.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7390 |
#604 Max Miller
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9280 |
|
Position
2 |
15.4010 |
26.3370 |
14.3330 |
--.--- |
--.--- |
55.7610 |
|
Position
3 |
16.1930 |
26.7520 |
14.0830 |
--.--- |
--.--- |
55.9270 |
|
Position
4 |
16.0370 |
25.3630 |
13.3840 |
--.--- |
--.--- |
57.3780 |
|
Position
5 |
16.3540 |
26.0210 |
13.7960 |
--.--- |
--.--- |
55.9400 |
|
Position
6 |
15.6930 |
27.7980 |
13.6520 |
--.--- |
--.--- |
59.8550 |
|
Position
7 |
16.1230 |
29.8970 |
13.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2130 |
|
Position
8 |
15.8210 |
28.3890 |
14.3850 |
--.--- |
--.--- |
58.7110 |
|
Position
9 |
16.6230 |
27.4690 |
13.9550 |
--.--- |
--.--- |
56.2480 |
#773 Thomas Do
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3030 |
|
Position
2 |
16.4760 |
28.0960 |
14.1430 |
--.--- |
--.--- |
59.9360 |
|
Position
3 |
16.8330 |
26.1910 |
13.4890 |
--.--- |
--.--- |
55.5470 |
|
Position
4 |
15.9460 |
25.8220 |
13.6230 |
--.--- |
--.--- |
54.5850 |
|
Position
5 |
15.0860 |
25.2250 |
14.0590 |
--.--- |
--.--- |
56.2710 |
|
Position
6 |
16.3170 |
25.5150 |
14.9130 |
--.--- |
--.--- |
55.6580 |
|
Position
7 |
18.0270 |
25.9760 |
13.6150 |
--.--- |
--.--- |
58.0190 |
|
Position
8 |
17.1540 |
25.8820 |
13.7060 |
--.--- |
--.--- |
57.0010 |
|
Position
9 |
16.5370 |
25.7400 |
13.9090 |
--.--- |
--.--- |
55.4880 |
#637 Bobby Piazza
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8360 |
|
Position
2 |
15.6400 |
01:00.0950 |
16.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8880 |
|
Position
3 |
16.1710 |
29.2390 |
14.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4730 |
|
Position
4 |
15.8450 |
26.4330 |
14.0790 |
--.--- |
--.--- |
58.8200 |
|
Position
5 |
16.1190 |
26.3620 |
14.4430 |
--.--- |
--.--- |
55.9400 |
|
Position
6 |
16.8210 |
27.8560 |
14.7320 |
--.--- |
--.--- |
55.6520 |
|
Position
7 |
15.8330 |
26.1800 |
14.2700 |
--.--- |
--.--- |
59.3910 |
|
Position
8 |
18.3980 |
26.7350 |
16.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4740 |