INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.4310 |
15.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8430 |
21.8220 |
14.4620 |
--.--- |
--.--- |
52.1270 |
Position
3 |
15.0730 |
21.4210 |
15.8350 |
--.--- |
--.--- |
52.3290 |
Position
4 |
21.6830 |
22.8330 |
13.0970 |
--.--- |
--.--- |
57.6130 |
Position
5 |
15.3050 |
27.1510 |
12.9890 |
--.--- |
--.--- |
55.4450 |
Position
6 |
15.0910 |
20.7200 |
12.6590 |
--.--- |
--.--- |
48.4700 |
Position
7 |
18.2090 |
27.4060 |
13.9670 |
--.--- |
--.--- |
59.5820 |
Position
8 |
14.5850 |
20.8500 |
12.6250 |
--.--- |
--.--- |
48.0600 |
Position
9 |
19.5700 |
22.7070 |
14.6670 |
--.--- |
--.--- |
56.9440 |
Position
10 |
14.6550 |
20.8630 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
50.8600 |
Position
11 |
14.6300 |
24.8520 |
15.7050 |
--.--- |
--.--- |
55.1870 |
Position
12 |
19.4270 |
24.2900 |
15.2880 |
--.--- |
--.--- |
59.0050 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9690 |
17.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0660 |
20.3960 |
12.7890 |
--.--- |
--.--- |
48.2510 |
Position
3 |
18.9080 |
01:03.5340 |
19.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1770 |
Position
4 |
14.7640 |
20.1820 |
12.6820 |
--.--- |
--.--- |
47.6280 |
Position
5 |
17.4140 |
01:10.4020 |
15.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5300 |
Position
6 |
14.6380 |
20.0990 |
12.2940 |
--.--- |
--.--- |
47.0310 |
Position
7 |
20.2470 |
25.2030 |
14.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3370 |
Position
8 |
14.7080 |
19.9980 |
12.5370 |
--.--- |
--.--- |
47.2430 |
Position
9 |
19.8270 |
59.8210 |
14.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1970 |
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6330 |
13.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9900 |
20.6370 |
12.5390 |
--.--- |
--.--- |
48.1660 |
Position
3 |
14.9830 |
20.5430 |
12.7200 |
--.--- |
--.--- |
48.2460 |
Position
4 |
27.3150 |
42.9500 |
22.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4190 |
Position
5 |
14.9710 |
22.0640 |
13.8380 |
--.--- |
--.--- |
50.8730 |
Position
6 |
15.2950 |
20.1690 |
12.5730 |
--.--- |
--.--- |
48.0370 |
Position
7 |
23.2330 |
23.2910 |
14.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5420 |
Position
8 |
14.3500 |
20.4220 |
12.7780 |
--.--- |
--.--- |
47.5500 |
Position
9 |
20.3910 |
01:00.7540 |
21.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9050 |
Position
10 |
14.5750 |
20.8640 |
12.7300 |
--.--- |
--.--- |
48.1690 |
Position
11 |
21.6860 |
26.1450 |
17.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8580 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.7660 |
16.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1920 |
23.8710 |
19.7190 |
--.--- |
--.--- |
59.7820 |
Position
3 |
15.5020 |
21.4960 |
14.3300 |
--.--- |
--.--- |
51.3280 |
Position
4 |
15.3000 |
20.9360 |
12.8700 |
--.--- |
--.--- |
49.1060 |
Position
5 |
15.7250 |
23.0560 |
13.0530 |
--.--- |
--.--- |
51.8340 |
Position
6 |
14.9390 |
20.9410 |
12.8480 |
--.--- |
--.--- |
48.7280 |
Position
7 |
19.3620 |
29.9050 |
15.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6990 |
Position
8 |
15.5390 |
20.8810 |
17.1960 |
--.--- |
--.--- |
53.6160 |
Position
9 |
15.4180 |
20.6910 |
17.2400 |
--.--- |
--.--- |
53.3490 |
Position
10 |
15.3790 |
20.4510 |
13.3440 |
--.--- |
--.--- |
49.1740 |
Position
11 |
23.7410 |
41.3170 |
15.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6770 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3580 |
13.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7470 |
21.0700 |
13.0250 |
--.--- |
--.--- |
49.8420 |
Position
3 |
15.1980 |
21.5920 |
20.0670 |
--.--- |
--.--- |
56.8570 |
Position
4 |
15.0430 |
22.5380 |
18.5390 |
--.--- |
--.--- |
56.1200 |
Position
5 |
16.0920 |
25.3020 |
15.3180 |
--.--- |
--.--- |
56.7120 |
Position
6 |
14.9930 |
20.8930 |
12.9120 |
--.--- |
--.--- |
48.7980 |
Position
7 |
20.8380 |
27.3940 |
22.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9260 |
Position
8 |
14.7740 |
20.7880 |
13.5110 |
--.--- |
--.--- |
49.0730 |
Position
9 |
19.3380 |
26.7330 |
17.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8600 |
Position
10 |
15.2180 |
20.2400 |
17.6580 |
--.--- |
--.--- |
53.1160 |
Position
11 |
27.2580 |
34.1090 |
19.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8870 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8780 |
16.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6660 |
26.2470 |
22.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5800 |
Position
3 |
15.5380 |
21.6910 |
13.8910 |
--.--- |
--.--- |
51.1200 |
Position
4 |
15.9100 |
23.1080 |
21.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7150 |
Position
5 |
15.5230 |
21.0510 |
13.9820 |
--.--- |
--.--- |
50.5560 |
Position
6 |
15.5180 |
20.9950 |
13.5820 |
--.--- |
--.--- |
50.0950 |
Position
7 |
15.4220 |
30.0860 |
15.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5680 |
Position
8 |
15.4110 |
21.0050 |
16.6940 |
--.--- |
--.--- |
53.1100 |
Position
9 |
15.2850 |
22.3270 |
19.1020 |
--.--- |
--.--- |
56.7140 |
Position
10 |
15.1210 |
21.3400 |
13.7810 |
--.--- |
--.--- |
50.2420 |
Position
11 |
15.5220 |
23.7220 |
21.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2730 |
#27 Malcolm Stewart
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5040 |
14.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3350 |
21.1080 |
13.1630 |
--.--- |
--.--- |
49.6060 |
Position
3 |
14.9310 |
21.4450 |
13.4090 |
--.--- |
--.--- |
49.7850 |
Position
4 |
15.0250 |
20.8760 |
17.2300 |
--.--- |
--.--- |
53.1310 |
Position
5 |
24.8260 |
35.6410 |
15.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6300 |
Position
6 |
14.8590 |
20.8410 |
12.7810 |
--.--- |
--.--- |
48.4810 |
Position
7 |
14.5460 |
20.3730 |
12.7260 |
--.--- |
--.--- |
47.6450 |
Position
8 |
21.6850 |
31.2540 |
16.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7430 |
Position
9 |
14.6950 |
20.5890 |
12.7590 |
--.--- |
--.--- |
48.0430 |
Position
10 |
14.9630 |
20.6820 |
13.1160 |
--.--- |
--.--- |
48.7610 |
Position
11 |
23.6950 |
01:03.1900 |
16.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6150 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC 450 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5710 |
15.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5230 |
21.6420 |
14.2410 |
--.--- |
--.--- |
51.4060 |
Position
3 |
15.5700 |
21.7720 |
13.6970 |
--.--- |
--.--- |
51.0390 |
Position
4 |
15.1550 |
21.6490 |
12.9830 |
--.--- |
--.--- |
49.7870 |
Position
5 |
15.7620 |
21.3930 |
12.9200 |
--.--- |
--.--- |
50.0750 |
Position
6 |
14.6540 |
21.0440 |
12.5670 |
--.--- |
--.--- |
48.2650 |
Position
7 |
26.5670 |
22.2090 |
14.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3300 |
Position
8 |
14.7330 |
20.7850 |
13.0290 |
--.--- |
--.--- |
48.5470 |
Position
9 |
14.5210 |
21.1060 |
12.7840 |
--.--- |
--.--- |
48.4110 |
Position
10 |
17.2240 |
23.3350 |
14.8170 |
--.--- |
--.--- |
55.3760 |
Position
11 |
15.9990 |
24.8340 |
14.6620 |
--.--- |
--.--- |
55.4950 |
Position
12 |
14.9470 |
20.7650 |
12.5570 |
--.--- |
--.--- |
48.2690 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.7580 |
15.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3530 |
21.1380 |
12.8460 |
--.--- |
--.--- |
49.3370 |
Position
3 |
19.2460 |
23.2770 |
22.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5660 |
Position
4 |
17.3720 |
23.3990 |
14.0280 |
--.--- |
--.--- |
54.7990 |
Position
5 |
15.2370 |
41.0540 |
15.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0210 |
Position
6 |
14.7880 |
27.5470 |
16.8380 |
--.--- |
--.--- |
59.1730 |
Position
7 |
14.3900 |
20.4170 |
12.6190 |
--.--- |
--.--- |
47.4260 |
Position
8 |
14.6480 |
20.4850 |
12.5230 |
--.--- |
--.--- |
47.6560 |
Position
9 |
14.9840 |
20.3910 |
12.6010 |
--.--- |
--.--- |
47.9760 |
Position
10 |
20.8440 |
23.6020 |
14.1600 |
--.--- |
--.--- |
58.6060 |
Position
11 |
14.7670 |
20.5360 |
18.2430 |
--.--- |
--.--- |
53.5460 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0790 |
16.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3910 |
21.4690 |
14.6730 |
--.--- |
--.--- |
51.5330 |
Position
3 |
15.5170 |
21.4330 |
12.9780 |
--.--- |
--.--- |
49.9280 |
Position
4 |
15.1530 |
21.1350 |
12.8100 |
--.--- |
--.--- |
49.0980 |
Position
5 |
26.5240 |
27.6170 |
24.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2930 |
Position
6 |
15.0690 |
21.0910 |
13.2430 |
--.--- |
--.--- |
49.4030 |
Position
7 |
15.5570 |
30.9660 |
18.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5130 |
Position
8 |
14.8710 |
21.3830 |
12.7420 |
--.--- |
--.--- |
48.9960 |
Position
9 |
29.4290 |
37.8290 |
26.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4820 |
Position
10 |
14.7230 |
21.2050 |
13.9500 |
--.--- |
--.--- |
49.8780 |
Position
11 |
15.1570 |
20.7870 |
12.8230 |
--.--- |
--.--- |
48.7670 |
#14 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.2570 |
16.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5740 |
20.8890 |
13.4820 |
--.--- |
--.--- |
49.9450 |
Position
3 |
22.2800 |
01:26.0880 |
17.3960 |
--.--- |
--.--- |
02:05.7640 |
Position
4 |
14.7180 |
21.1340 |
12.9350 |
--.--- |
--.--- |
48.7870 |
Position
5 |
14.9470 |
20.5040 |
12.8990 |
--.--- |
--.--- |
48.3500 |
Position
6 |
17.9580 |
01:46.3200 |
14.7280 |
--.--- |
--.--- |
02:19.0060 |
Position
7 |
14.5300 |
20.6270 |
12.7400 |
--.--- |
--.--- |
47.8970 |
Position
8 |
16.0570 |
24.3530 |
18.5780 |
--.--- |
--.--- |
58.9880 |
Position
9 |
14.8930 |
20.1320 |
14.6800 |
--.--- |
--.--- |
49.7050 |
#20 Broc Tickle
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1920 |
16.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3990 |
21.9260 |
14.2420 |
--.--- |
--.--- |
52.5670 |
Position
3 |
15.1830 |
21.4420 |
12.9980 |
--.--- |
--.--- |
49.6230 |
Position
4 |
15.2730 |
21.4530 |
12.7130 |
--.--- |
--.--- |
49.4390 |
Position
5 |
29.5460 |
24.3700 |
14.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5010 |
Position
6 |
14.9190 |
21.0110 |
13.2370 |
--.--- |
--.--- |
49.1670 |
Position
7 |
30.7010 |
26.1610 |
14.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9460 |
Position
8 |
14.7980 |
21.0490 |
12.8840 |
--.--- |
--.--- |
48.7310 |
Position
9 |
31.3550 |
25.0230 |
14.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2400 |
Position
10 |
14.7840 |
21.2940 |
13.1590 |
--.--- |
--.--- |
49.2370 |
Position
11 |
34.6870 |
31.6640 |
21.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0280 |
#17 Joey Savatgy
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.1570 |
16.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6170 |
22.0880 |
14.1400 |
--.--- |
--.--- |
51.8450 |
Position
3 |
15.1100 |
21.1170 |
13.0070 |
--.--- |
--.--- |
49.2340 |
Position
4 |
24.8290 |
28.9680 |
21.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2100 |
Position
5 |
14.8750 |
20.8340 |
12.7400 |
--.--- |
--.--- |
48.4490 |
Position
6 |
28.7710 |
01:14.6280 |
16.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:59.5970 |
Position
7 |
14.8300 |
20.9000 |
12.8660 |
--.--- |
--.--- |
48.5960 |
Position
8 |
14.7020 |
23.8090 |
28.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6560 |
Position
9 |
15.1140 |
35.8680 |
18.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4060 |
Position
10 |
14.8270 |
20.8490 |
12.5090 |
--.--- |
--.--- |
48.1850 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC 450 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9280 |
14.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5920 |
21.4020 |
12.8940 |
--.--- |
--.--- |
49.8880 |
Position
3 |
15.7450 |
21.7400 |
13.1920 |
--.--- |
--.--- |
50.6770 |
Position
4 |
15.4000 |
20.4530 |
12.8980 |
--.--- |
--.--- |
48.7510 |
Position
5 |
15.5550 |
22.0890 |
13.5420 |
--.--- |
--.--- |
51.1860 |
Position
6 |
15.0820 |
22.5810 |
21.5390 |
--.--- |
--.--- |
59.2020 |
Position
7 |
14.6370 |
20.5220 |
12.5930 |
--.--- |
--.--- |
47.7520 |
Position
8 |
24.1200 |
45.8300 |
21.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2480 |
Position
9 |
15.0620 |
20.1410 |
12.6410 |
--.--- |
--.--- |
47.8440 |
Position
10 |
21.2560 |
47.6520 |
14.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3450 |
Position
11 |
15.5780 |
24.6510 |
19.2500 |
--.--- |
--.--- |
59.4790 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4860 |
15.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7270 |
22.1240 |
14.1340 |
--.--- |
--.--- |
51.9850 |
Position
3 |
14.7970 |
20.6120 |
12.6190 |
--.--- |
--.--- |
48.0280 |
Position
4 |
30.2990 |
30.9020 |
14.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0950 |
Position
5 |
14.5400 |
28.7620 |
14.6880 |
--.--- |
--.--- |
57.9900 |
Position
6 |
14.4760 |
20.5980 |
12.6710 |
--.--- |
--.--- |
47.7450 |
Position
7 |
21.4600 |
24.4060 |
14.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0610 |
Position
8 |
14.8900 |
20.0470 |
14.2140 |
--.--- |
--.--- |
49.1510 |
Position
9 |
15.0480 |
19.9770 |
12.7100 |
--.--- |
--.--- |
47.7350 |
Position
10 |
26.4340 |
35.8420 |
14.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6360 |
Position
11 |
14.8490 |
20.4850 |
12.7860 |
--.--- |
--.--- |
48.1200 |
#28 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.0130 |
16.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5300 |
22.3610 |
14.4600 |
--.--- |
--.--- |
53.3510 |
Position
3 |
16.1130 |
22.1950 |
23.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1160 |
Position
4 |
15.7040 |
21.2470 |
13.6260 |
--.--- |
--.--- |
50.5770 |
Position
5 |
20.9160 |
41.2330 |
17.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5050 |
Position
6 |
15.4410 |
21.1670 |
14.0490 |
--.--- |
--.--- |
50.6570 |
Position
7 |
24.5240 |
23.5300 |
15.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0160 |
Position
8 |
15.5240 |
21.1690 |
13.6860 |
--.--- |
--.--- |
50.3790 |
Position
9 |
27.3230 |
25.5490 |
25.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6570 |
Position
10 |
15.4380 |
20.9390 |
13.5170 |
--.--- |
--.--- |
49.8940 |
Position
11 |
23.2900 |
31.9730 |
14.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1970 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7040 |
14.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6420 |
20.5220 |
13.3790 |
--.--- |
--.--- |
49.5430 |
Position
3 |
15.2640 |
21.2810 |
13.3590 |
--.--- |
--.--- |
49.9040 |
Position
4 |
14.9960 |
20.7810 |
12.7160 |
--.--- |
--.--- |
48.4930 |
Position
5 |
22.5850 |
22.4780 |
18.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2240 |
Position
6 |
14.7180 |
20.9680 |
12.5890 |
--.--- |
--.--- |
48.2750 |
Position
7 |
23.5590 |
23.6550 |
14.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6890 |
Position
8 |
14.7220 |
21.0640 |
17.0830 |
--.--- |
--.--- |
52.8690 |
Position
9 |
14.6790 |
20.8760 |
13.1410 |
--.--- |
--.--- |
48.6960 |
Position
10 |
19.8620 |
48.5720 |
14.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2730 |
Position
11 |
14.6350 |
20.9610 |
12.7540 |
--.--- |
--.--- |
48.3500 |
Position
12 |
28.5700 |
27.2310 |
14.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1360 |
#40 Vince Friese
Honda CRF450R WE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.1480 |
15.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2180 |
21.2100 |
14.7770 |
--.--- |
--.--- |
51.2050 |
Position
3 |
16.9470 |
25.4760 |
15.2180 |
--.--- |
--.--- |
57.6410 |
Position
4 |
15.2230 |
21.0800 |
13.6010 |
--.--- |
--.--- |
49.9040 |
Position
5 |
18.8860 |
23.9450 |
19.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1860 |
Position
6 |
20.7340 |
23.8310 |
21.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0480 |
Position
7 |
14.9630 |
20.8500 |
13.8140 |
--.--- |
--.--- |
49.6270 |
Position
8 |
27.2220 |
26.0300 |
20.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2070 |
Position
9 |
19.6480 |
23.4880 |
14.9630 |
--.--- |
--.--- |
58.0990 |
Position
10 |
15.4080 |
22.1670 |
23.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7560 |
Position
11 |
15.4960 |
22.9450 |
14.3160 |
--.--- |
--.--- |
52.7570 |
#36 Martin Davalos
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0170 |
15.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9720 |
21.0050 |
13.0000 |
--.--- |
--.--- |
49.9770 |
Position
3 |
15.5710 |
21.5780 |
13.1780 |
--.--- |
--.--- |
50.3270 |
Position
4 |
15.3660 |
21.4850 |
12.8640 |
--.--- |
--.--- |
49.7150 |
Position
5 |
16.1920 |
21.4240 |
13.0170 |
--.--- |
--.--- |
50.6330 |
Position
6 |
15.4750 |
20.9940 |
12.8970 |
--.--- |
--.--- |
49.3660 |
Position
7 |
15.4910 |
20.7590 |
12.8450 |
--.--- |
--.--- |
49.0950 |
Position
8 |
24.2530 |
25.7280 |
14.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9340 |
Position
9 |
15.2090 |
21.0140 |
13.0230 |
--.--- |
--.--- |
49.2460 |
Position
10 |
26.5450 |
51.8980 |
16.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6850 |
Position
11 |
14.9950 |
21.1230 |
13.3900 |
--.--- |
--.--- |
49.5080 |
#37 Benny Bloss
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6390 |
16.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9660 |
21.4200 |
13.8880 |
--.--- |
--.--- |
51.2740 |
Position
3 |
20.3570 |
24.0500 |
14.9910 |
--.--- |
--.--- |
59.3980 |
Position
4 |
15.2440 |
21.2650 |
14.2010 |
--.--- |
--.--- |
50.7100 |
Position
5 |
26.6040 |
25.0610 |
15.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1270 |
Position
6 |
15.1630 |
21.3360 |
13.2550 |
--.--- |
--.--- |
49.7540 |
Position
7 |
15.0880 |
22.2100 |
24.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5560 |
Position
8 |
14.8310 |
21.3510 |
13.8580 |
--.--- |
--.--- |
50.0400 |
Position
9 |
25.3120 |
54.6440 |
22.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6200 |
Position
10 |
14.9320 |
21.2700 |
13.6890 |
--.--- |
--.--- |
49.8910 |