INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 1
#43 Fredrik Noren
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1960 |
18.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2200 |
23.9150 |
14.5620 |
--.--- |
--.--- |
59.3810 |
|
Position
3 |
18.0640 |
25.0440 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
54.7650 |
|
Position
4 |
26.0680 |
27.9460 |
16.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9460 |
|
Position
5 |
18.0650 |
28.4880 |
23.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7810 |
|
Position
6 |
17.0800 |
24.1360 |
15.3550 |
--.--- |
--.--- |
54.7810 |
|
Position
7 |
16.6200 |
45.1760 |
23.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6590 |
|
Position
8 |
16.9110 |
25.3100 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
57.1060 |
|
Position
9 |
26.2270 |
34.0100 |
17.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2780 |
|
Position
10 |
17.5010 |
24.7670 |
14.3290 |
--.--- |
--.--- |
54.7890 |
|
Position
11 |
35.8930 |
38.7560 |
19.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1570 |
#57 Justin Rodbell
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.0280 |
19.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.4120 |
24.1260 |
15.2110 |
--.--- |
--.--- |
58.4730 |
|
Position
3 |
16.6430 |
23.9020 |
16.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5060 |
|
Position
4 |
18.2130 |
34.9380 |
31.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7410 |
|
Position
5 |
16.0390 |
01:10.9660 |
17.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1730 |
|
Position
6 |
17.2610 |
25.3800 |
19.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7680 |
|
Position
7 |
17.0690 |
24.3740 |
15.6770 |
--.--- |
--.--- |
57.1790 |
|
Position
8 |
17.4540 |
25.8700 |
14.8420 |
--.--- |
--.--- |
57.6020 |
|
Position
9 |
38.2910 |
48.2310 |
19.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0390 |
|
Position
10 |
33.8020 |
43.8330 |
16.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4420 |
#83 Alex Ray
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.0550 |
18.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2010 |
23.9020 |
16.2290 |
--.--- |
--.--- |
58.3890 |
|
Position
3 |
24.6330 |
20.0360 |
01:00.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6330 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.1200 |
21.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.4010 |
35.0050 |
17.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3360 |
|
Position
3 |
17.3130 |
24.2250 |
15.3920 |
--.--- |
--.--- |
56.0100 |
|
Position
4 |
29.6860 |
31.0910 |
21.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0820 |
|
Position
5 |
19.9320 |
39.2900 |
19.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9140 |
|
Position
6 |
17.1700 |
24.9460 |
14.9470 |
--.--- |
--.--- |
56.5980 |
|
Position
7 |
23.6010 |
35.2820 |
36.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0130 |
|
Position
8 |
19.0690 |
30.5460 |
22.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1050 |
|
Position
9 |
18.2500 |
31.0740 |
16.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3870 |
|
Position
10 |
23.9910 |
38.8740 |
16.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3390 |
#81 Justin Starling
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
46.4830 |
20.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.4410 |
24.9870 |
14.9230 |
--.--- |
--.--- |
56.9850 |
|
Position
3 |
28.0200 |
26.4920 |
19.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8650 |
|
Position
4 |
16.4010 |
23.7800 |
15.2440 |
--.--- |
--.--- |
58.9370 |
|
Position
5 |
28.5260 |
39.0530 |
30.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:39.3680 |
|
Position
6 |
16.5620 |
35.1430 |
16.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2570 |
|
Position
7 |
16.4040 |
35.5030 |
20.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9340 |
|
Position
8 |
16.5670 |
25.1700 |
16.5500 |
--.--- |
--.--- |
58.2590 |
|
Position
9 |
17.1530 |
24.0000 |
14.4450 |
--.--- |
--.--- |
58.8610 |
|
Position
10 |
49.8720 |
31.3350 |
18.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7000 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.7330 |
17.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2890 |
24.1840 |
14.8820 |
--.--- |
--.--- |
55.4400 |
|
Position
3 |
33.3660 |
29.6950 |
15.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2210 |
|
Position
4 |
17.0550 |
23.4470 |
14.7790 |
--.--- |
--.--- |
58.8610 |
|
Position
5 |
33.3420 |
33.8060 |
22.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4790 |
|
Position
6 |
17.9640 |
25.1870 |
15.0110 |
--.--- |
--.--- |
54.9160 |
|
Position
7 |
31.3110 |
26.9850 |
16.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6380 |
|
Position
8 |
17.0790 |
23.8790 |
15.8720 |
--.--- |
--.--- |
56.7670 |
|
Position
9 |
31.2880 |
43.8510 |
18.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4940 |
|
Position
10 |
17.8190 |
25.6800 |
15.1340 |
--.--- |
--.--- |
58.8320 |
#722 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.6660 |
18.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0070 |
24.5350 |
15.3610 |
--.--- |
--.--- |
56.6830 |
|
Position
3 |
16.6520 |
24.9010 |
22.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4440 |
|
Position
4 |
17.4170 |
23.0760 |
15.3290 |
--.--- |
--.--- |
54.5670 |
|
Position
5 |
16.8010 |
34.2860 |
17.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3150 |
|
Position
6 |
16.0660 |
29.2640 |
17.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4360 |
|
Position
7 |
16.2060 |
25.1240 |
14.7130 |
--.--- |
--.--- |
59.1140 |
|
Position
8 |
27.6560 |
28.3200 |
16.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5330 |
|
Position
9 |
16.1940 |
23.3650 |
14.7570 |
--.--- |
--.--- |
55.4280 |
|
Position
10 |
28.4590 |
27.3380 |
19.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5380 |
|
Position
11 |
19.8490 |
29.7030 |
21.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6790 |
#309 Jeremy Smith
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.6620 |
19.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8900 |
27.9190 |
16.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2600 |
|
Position
3 |
17.1480 |
27.8350 |
18.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1000 |
|
Position
4 |
17.0320 |
24.2390 |
15.9400 |
--.--- |
--.--- |
57.1910 |
|
Position
5 |
16.9230 |
35.1020 |
17.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7730 |
|
Position
6 |
31.3350 |
25.8230 |
19.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7540 |
|
Position
7 |
34.5000 |
28.4880 |
17.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7860 |
|
Position
8 |
16.5790 |
25.3230 |
15.5850 |
--.--- |
--.--- |
56.7800 |
|
Position
9 |
26.6920 |
27.8320 |
19.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9130 |
|
Position
10 |
15.4700 |
51.8660 |
19.0750 |
--.--- |
--.--- |
02:03.6080 |
#421 Vann Martin
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.9540 |
21.6870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5980 |
25.6180 |
15.8210 |
--.--- |
--.--- |
58.7300 |
|
Position
3 |
17.7570 |
25.3180 |
16.7830 |
--.--- |
--.--- |
58.2050 |
|
Position
4 |
18.0770 |
01:02.5390 |
16.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4170 |
|
Position
5 |
18.3180 |
25.9860 |
18.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2590 |
|
Position
6 |
17.6680 |
25.2830 |
15.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8090 |
|
Position
7 |
20.8980 |
27.7840 |
17.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0070 |
|
Position
8 |
18.1080 |
24.9730 |
16.4020 |
--.--- |
--.--- |
57.9950 |
|
Position
9 |
18.5330 |
26.0000 |
16.9640 |
--.--- |
--.--- |
59.1780 |
|
Position
10 |
17.4530 |
26.8020 |
16.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3840 |
|
Position
11 |
24.7760 |
30.3260 |
22.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9240 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.0560 |
18.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.9640 |
27.1220 |
17.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8450 |
|
Position
3 |
17.7880 |
25.7380 |
15.5580 |
--.--- |
--.--- |
57.4590 |
|
Position
4 |
18.9760 |
26.9700 |
16.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3700 |
|
Position
5 |
18.5610 |
24.5140 |
16.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4950 |
|
Position
6 |
31.9500 |
31.5060 |
17.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6040 |
|
Position
7 |
17.2640 |
24.8600 |
15.6340 |
--.--- |
--.--- |
56.5170 |
|
Position
8 |
36.4930 |
27.7430 |
21.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8100 |
|
Position
9 |
18.0640 |
24.5690 |
16.6730 |
--.--- |
--.--- |
59.9160 |
|
Position
10 |
18.6230 |
24.8350 |
15.3300 |
--.--- |
--.--- |
58.9670 |
|
Position
11 |
29.8220 |
28.1860 |
18.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6960 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.1970 |
19.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7790 |
25.2360 |
16.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6450 |
|
Position
3 |
19.1740 |
27.5520 |
22.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0490 |
|
Position
4 |
18.6950 |
25.6440 |
16.9930 |
--.--- |
--.--- |
59.8380 |
|
Position
5 |
19.7280 |
25.4290 |
17.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0570 |
|
Position
6 |
19.0260 |
25.9530 |
16.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4860 |
|
Position
7 |
27.2960 |
33.0750 |
19.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9630 |
|
Position
8 |
17.6710 |
25.1970 |
17.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2190 |
|
Position
9 |
17.9590 |
26.5410 |
16.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6040 |
|
Position
10 |
17.7170 |
28.8550 |
19.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7530 |
|
Position
11 |
20.0980 |
26.2050 |
24.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7860 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.7900 |
16.7700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.5310 |
25.3650 |
15.5470 |
--.--- |
--.--- |
56.6890 |
|
Position
3 |
24.7500 |
44.1670 |
17.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8340 |
|
Position
4 |
18.0640 |
26.3860 |
16.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6360 |
|
Position
5 |
32.8680 |
36.6840 |
36.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5280 |
|
Position
6 |
17.4720 |
25.9750 |
27.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1210 |
|
Position
7 |
17.3110 |
25.4260 |
15.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6860 |
|
Position
8 |
37.2490 |
47.2150 |
20.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4760 |
|
Position
9 |
18.4590 |
25.2410 |
16.0260 |
--.--- |
--.--- |
58.9210 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.0050 |
19.8440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.9330 |
33.5640 |
17.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9030 |
|
Position
3 |
17.2900 |
29.7940 |
18.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3010 |
|
Position
4 |
18.5230 |
24.8230 |
15.6630 |
--.--- |
--.--- |
57.5640 |
|
Position
5 |
33.8100 |
01:01.6310 |
27.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:56.6970 |
|
Position
6 |
21.7740 |
29.2760 |
16.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2150 |
|
Position
7 |
18.4290 |
49.6400 |
17.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8410 |
|
Position
8 |
18.1100 |
56.3760 |
18.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2680 |
|
Position
9 |
26.6520 |
37.7230 |
22.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4360 |
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.9760 |
17.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3410 |
24.8090 |
15.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6610 |
|
Position
3 |
18.1140 |
24.0410 |
15.5480 |
--.--- |
--.--- |
57.0920 |
|
Position
4 |
21.5320 |
58.2460 |
27.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:46.5390 |
|
Position
5 |
17.5930 |
25.5250 |
15.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7430 |
|
Position
6 |
17.4650 |
46.9100 |
22.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8640 |
|
Position
7 |
17.8800 |
25.0600 |
16.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4820 |
|
Position
8 |
31.6930 |
37.1670 |
18.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7280 |
|
Position
9 |
17.1290 |
24.6950 |
15.7260 |
--.--- |
--.--- |
55.9660 |
#824 Carter Stephenson
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
42.0370 |
31.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9680 |
23.6490 |
16.0280 |
--.--- |
--.--- |
58.0760 |
|
Position
3 |
21.7210 |
39.4040 |
20.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5750 |
|
Position
4 |
18.5840 |
34.2720 |
21.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6640 |
|
Position
5 |
17.5150 |
23.6220 |
16.0030 |
--.--- |
--.--- |
57.3360 |
|
Position
6 |
33.5960 |
01:23.9370 |
17.9230 |
--.--- |
--.--- |
02:10.5150 |
|
Position
7 |
33.0070 |
01:13.5980 |
18.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:58.0290 |
|
Position
8 |
19.6110 |
46.2180 |
28.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4900 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.3280 |
19.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2280 |
27.4390 |
16.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7420 |
|
Position
3 |
17.5820 |
25.1030 |
15.9500 |
--.--- |
--.--- |
59.6580 |
|
Position
4 |
24.9940 |
37.5340 |
28.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2560 |
|
Position
5 |
18.2320 |
25.4770 |
16.6110 |
--.--- |
--.--- |
59.8130 |
|
Position
6 |
17.2550 |
24.9560 |
15.5300 |
--.--- |
--.--- |
59.4410 |
|
Position
7 |
30.0760 |
38.6860 |
23.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7460 |
|
Position
8 |
19.9750 |
34.4990 |
20.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0570 |
|
Position
9 |
18.9120 |
26.1840 |
17.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5910 |
|
Position
10 |
32.4710 |
40.3050 |
25.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7980 |
#976 Joshua Greco
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
44.8730 |
29.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.8510 |
25.5860 |
15.6840 |
--.--- |
--.--- |
59.0520 |
|
Position
3 |
29.6460 |
46.6760 |
24.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:40.2670 |
|
Position
4 |
17.6750 |
25.5740 |
19.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6990 |
|
Position
5 |
18.0520 |
26.2320 |
15.8750 |
--.--- |
--.--- |
58.3330 |
|
Position
6 |
35.1970 |
44.2790 |
27.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:48.3340 |
|
Position
7 |
18.2130 |
30.4380 |
31.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7860 |
|
Position
8 |
17.1740 |
24.6470 |
16.0080 |
--.--- |
--.--- |
58.6120 |
|
Position
9 |
29.3350 |
37.9100 |
19.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0940 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.3620 |
18.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1100 |
25.6800 |
15.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3820 |
|
Position
3 |
17.6960 |
25.0690 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
56.4920 |
|
Position
4 |
24.6240 |
30.3050 |
16.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5590 |
|
Position
5 |
17.7650 |
24.5930 |
24.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8490 |
|
Position
6 |
23.8150 |
25.7670 |
16.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5590 |
|
Position
7 |
17.2850 |
25.3080 |
15.5220 |
--.--- |
--.--- |
58.4130 |
|
Position
8 |
17.0870 |
28.1680 |
17.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6020 |
|
Position
9 |
16.4050 |
25.1320 |
15.1390 |
--.--- |
--.--- |
55.8810 |
|
Position
10 |
28.8340 |
27.2680 |
20.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7930 |
|
Position
11 |
18.1030 |
25.9180 |
18.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4370 |
#952 Ludovic Macler
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.6470 |
24.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8860 |
32.1440 |
29.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6520 |
|
Position
3 |
16.8280 |
25.3480 |
15.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3290 |
|
Position
4 |
23.3990 |
30.7280 |
29.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1350 |
|
Position
5 |
18.4820 |
39.0090 |
30.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3500 |
|
Position
6 |
17.4540 |
26.9580 |
32.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7950 |
|
Position
7 |
17.6080 |
26.0000 |
24.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2160 |
|
Position
8 |
17.8500 |
30.8960 |
24.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5090 |
#848 Joan Cros
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.8050 |
18.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5960 |
25.0890 |
16.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6180 |
|
Position
3 |
17.9380 |
24.1850 |
26.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2390 |
|
Position
4 |
17.4660 |
24.3380 |
15.8210 |
--.--- |
--.--- |
56.4930 |
|
Position
5 |
19.5650 |
42.6950 |
26.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3610 |
|
Position
6 |
18.3430 |
24.7390 |
15.0030 |
--.--- |
--.--- |
57.4750 |
|
Position
7 |
31.5560 |
01:32.5910 |
26.1780 |
--.--- |
--.--- |
02:27.9520 |
|
Position
8 |
17.4240 |
23.6450 |
15.3610 |
--.--- |
--.--- |
59.7420 |
|
Position
9 |
20.7260 |
26.7260 |
18.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9060 |