INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#160 Vincent Murphy
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.4910 |
19.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2440 |
24.5050 |
16.4100 |
--.--- |
--.--- |
58.8060 |
|
Position
3 |
32.4200 |
29.5610 |
26.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1900 |
|
Position
4 |
16.9430 |
23.6890 |
17.5700 |
--.--- |
--.--- |
58.9770 |
|
Position
5 |
25.2090 |
30.7550 |
22.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8210 |
|
Position
6 |
18.6320 |
24.1490 |
16.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4950 |
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.4930 |
16.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5610 |
24.5270 |
17.0560 |
--.--- |
--.--- |
56.4330 |
|
Position
3 |
17.1520 |
25.0570 |
15.9020 |
--.--- |
--.--- |
59.1660 |
|
Position
4 |
17.5110 |
23.8670 |
15.0830 |
--.--- |
--.--- |
56.3680 |
|
Position
5 |
17.1970 |
24.1690 |
16.2490 |
--.--- |
--.--- |
58.8770 |
|
Position
6 |
18.2800 |
24.1940 |
15.1100 |
--.--- |
--.--- |
57.7340 |
|
Position
7 |
29.3990 |
31.2020 |
17.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6990 |
|
Position
8 |
17.0560 |
23.9160 |
16.2790 |
--.--- |
--.--- |
57.5140 |
|
Position
9 |
24.0340 |
26.2870 |
17.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2620 |
|
Position
10 |
16.7590 |
23.8550 |
22.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6680 |
|
Position
11 |
20.8230 |
24.9740 |
25.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1000 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.5210 |
19.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3010 |
24.1560 |
17.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3150 |
|
Position
3 |
18.3350 |
24.5670 |
15.6770 |
--.--- |
--.--- |
56.8300 |
#193 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.5980 |
16.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4930 |
26.4760 |
21.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3700 |
|
Position
3 |
28.9150 |
56.1330 |
15.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6800 |
|
Position
4 |
17.9770 |
24.1670 |
16.9390 |
--.--- |
--.--- |
56.7080 |
|
Position
5 |
17.9150 |
27.1900 |
14.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5670 |
|
Position
6 |
16.3460 |
24.1290 |
14.5640 |
--.--- |
--.--- |
58.0260 |
|
Position
7 |
17.4410 |
31.4510 |
14.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7270 |
|
Position
8 |
16.9970 |
23.7200 |
16.7530 |
--.--- |
--.--- |
56.8400 |
|
Position
9 |
16.5670 |
23.8060 |
14.9230 |
--.--- |
--.--- |
53.9160 |
|
Position
10 |
28.2440 |
24.9750 |
16.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5930 |
|
Position
11 |
16.5530 |
48.9510 |
17.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5830 |
#364 Chad Saultz
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.7080 |
16.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9020 |
24.5330 |
14.8280 |
--.--- |
--.--- |
55.5820 |
|
Position
3 |
17.2760 |
25.0000 |
15.2280 |
--.--- |
--.--- |
56.8040 |
|
Position
4 |
29.6970 |
29.3000 |
19.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5430 |
|
Position
5 |
17.7520 |
23.9980 |
14.9580 |
--.--- |
--.--- |
54.6190 |
|
Position
6 |
17.2820 |
23.0270 |
15.0870 |
--.--- |
--.--- |
57.5260 |
|
Position
7 |
28.9950 |
31.4020 |
14.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3130 |
|
Position
8 |
20.4920 |
29.4610 |
16.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4890 |
|
Position
9 |
17.8560 |
24.7180 |
14.8510 |
--.--- |
--.--- |
56.4140 |
|
Position
10 |
17.6050 |
23.6800 |
15.2960 |
--.--- |
--.--- |
58.0150 |
|
Position
11 |
17.1150 |
24.9560 |
16.5220 |
--.--- |
--.--- |
58.5220 |
#170 Devin Simonson
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.4920 |
20.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.2940 |
24.5520 |
16.4960 |
--.--- |
--.--- |
55.2690 |
|
Position
3 |
25.1330 |
24.2910 |
16.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8810 |
|
Position
4 |
18.1150 |
23.0670 |
21.9740 |
--.--- |
--.--- |
59.5930 |
|
Position
5 |
17.5290 |
24.2540 |
14.9990 |
--.--- |
--.--- |
53.0140 |
|
Position
6 |
17.0210 |
24.7180 |
15.9020 |
--.--- |
--.--- |
54.1940 |
|
Position
7 |
23.3640 |
29.5000 |
15.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1490 |
|
Position
8 |
17.6080 |
23.2530 |
15.5270 |
--.--- |
--.--- |
52.7710 |
|
Position
9 |
21.4400 |
24.8320 |
18.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4020 |
|
Position
10 |
17.5110 |
23.7190 |
15.5010 |
--.--- |
--.--- |
53.7390 |
|
Position
11 |
26.1470 |
28.5860 |
16.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4840 |
#509 Alexander Nagy
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.6600 |
24.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.8990 |
28.4390 |
18.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9980 |
|
Position
3 |
17.2240 |
24.1310 |
16.2610 |
--.--- |
--.--- |
57.9290 |
|
Position
4 |
26.7170 |
43.1710 |
15.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2610 |
|
Position
5 |
16.8660 |
24.2420 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
59.4540 |
|
Position
6 |
21.2280 |
51.0790 |
17.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3980 |
|
Position
7 |
17.3570 |
24.1930 |
17.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1630 |
|
Position
8 |
18.6210 |
23.5490 |
15.9580 |
--.--- |
--.--- |
59.2690 |
|
Position
9 |
28.2920 |
26.3800 |
18.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0780 |
|
Position
10 |
18.5920 |
23.2600 |
15.8660 |
--.--- |
--.--- |
56.3280 |
#414 Mason Morris
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
40.4320 |
27.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8850 |
27.8310 |
16.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4710 |
|
Position
3 |
18.5680 |
26.4770 |
17.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5750 |
|
Position
4 |
32.1880 |
07:19.2790 |
21.5070 |
--.--- |
--.--- |
08:10.1680 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.4590 |
17.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1360 |
24.8380 |
16.2930 |
--.--- |
--.--- |
59.8010 |
|
Position
3 |
18.5230 |
24.3030 |
15.3160 |
--.--- |
--.--- |
59.7340 |
|
Position
4 |
35.4680 |
25.3750 |
23.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9180 |
|
Position
5 |
17.9170 |
24.8440 |
15.5000 |
--.--- |
--.--- |
57.4390 |
|
Position
6 |
16.8050 |
27.2820 |
17.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2470 |
|
Position
7 |
17.8090 |
23.1960 |
15.4140 |
--.--- |
--.--- |
56.0720 |
|
Position
8 |
36.8140 |
27.0000 |
17.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0300 |
|
Position
9 |
17.6780 |
24.4280 |
16.0030 |
--.--- |
--.--- |
55.4050 |
|
Position
10 |
35.9160 |
28.6250 |
19.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7360 |
|
Position
11 |
17.4360 |
43.8570 |
16.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4880 |
#437 Vincent Luhovey
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.6090 |
15.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2990 |
24.9190 |
15.4740 |
--.--- |
--.--- |
59.7300 |
|
Position
3 |
17.8520 |
24.2670 |
15.1670 |
--.--- |
--.--- |
57.0940 |
|
Position
4 |
16.8050 |
23.4470 |
15.5300 |
--.--- |
--.--- |
59.2660 |
|
Position
5 |
26.0480 |
29.3120 |
15.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4450 |
|
Position
6 |
17.0290 |
23.9080 |
16.0050 |
--.--- |
--.--- |
58.4700 |
|
Position
7 |
16.6200 |
23.3760 |
18.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2880 |
|
Position
8 |
27.6730 |
24.9220 |
15.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9470 |
|
Position
9 |
16.5220 |
24.0920 |
15.9900 |
--.--- |
--.--- |
55.9170 |
|
Position
10 |
25.2460 |
28.7710 |
15.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4570 |
|
Position
11 |
17.3330 |
22.6650 |
14.7370 |
--.--- |
--.--- |
56.4530 |
|
Position
12 |
27.3080 |
28.2910 |
17.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0330 |
#441 Scott Meshey
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.5480 |
16.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.4120 |
27.7780 |
15.1570 |
--.--- |
--.--- |
59.0280 |
|
Position
3 |
17.7950 |
24.7010 |
16.3440 |
--.--- |
--.--- |
55.7520 |
|
Position
4 |
21.5560 |
25.3710 |
15.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8870 |
|
Position
5 |
17.5720 |
22.7990 |
14.6800 |
--.--- |
--.--- |
57.5510 |
|
Position
6 |
20.9970 |
29.8310 |
17.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8150 |
|
Position
7 |
17.6330 |
24.7760 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
59.2150 |
|
Position
8 |
16.8170 |
23.6750 |
15.3780 |
--.--- |
--.--- |
59.2790 |
|
Position
9 |
25.0180 |
27.5870 |
18.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8380 |
|
Position
10 |
17.9380 |
23.4590 |
16.4520 |
--.--- |
--.--- |
58.9210 |
|
Position
11 |
18.6860 |
33.6220 |
24.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9410 |
#512 Austin Cozadd
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.0730 |
18.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.8120 |
24.9710 |
19.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0280 |
|
Position
3 |
17.5350 |
23.3880 |
16.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8080 |
|
Position
4 |
18.0830 |
23.7150 |
19.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5700 |
|
Position
5 |
18.9500 |
23.8080 |
16.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0120 |
|
Position
6 |
32.2050 |
30.2430 |
18.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5070 |
|
Position
7 |
17.6080 |
23.1900 |
15.7070 |
--.--- |
--.--- |
54.7930 |
|
Position
8 |
28.9600 |
27.6440 |
15.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1650 |
|
Position
9 |
19.0650 |
27.3410 |
19.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2880 |
|
Position
10 |
34.7940 |
25.7900 |
18.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6680 |
#384 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.6190 |
15.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.4910 |
24.1020 |
14.5450 |
--.--- |
--.--- |
55.0960 |
|
Position
3 |
23.6150 |
35.7010 |
19.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4220 |
|
Position
4 |
17.2200 |
23.4360 |
27.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1990 |
|
Position
5 |
17.7100 |
24.4480 |
15.0720 |
--.--- |
--.--- |
56.3070 |
|
Position
6 |
23.4120 |
28.9520 |
18.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4880 |
|
Position
7 |
17.3690 |
24.7920 |
15.9130 |
--.--- |
--.--- |
58.9340 |
|
Position
8 |
27.3640 |
33.3790 |
29.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7860 |
|
Position
9 |
17.2760 |
25.1620 |
15.4400 |
--.--- |
--.--- |
56.6520 |
|
Position
10 |
29.6090 |
29.5060 |
16.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4560 |
#551 Guillaume St-Cyr
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.6630 |
25.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.4960 |
24.1210 |
15.1620 |
--.--- |
--.--- |
55.1620 |
|
Position
3 |
17.0220 |
24.8880 |
15.7320 |
--.--- |
--.--- |
56.9600 |
|
Position
4 |
17.6320 |
24.7180 |
18.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2990 |
|
Position
5 |
17.5910 |
23.6850 |
16.2120 |
--.--- |
--.--- |
56.7710 |
|
Position
6 |
23.2320 |
32.2200 |
19.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2930 |
|
Position
7 |
17.2760 |
23.9150 |
15.4090 |
--.--- |
--.--- |
54.7000 |
|
Position
8 |
17.4910 |
24.6520 |
14.6450 |
--.--- |
--.--- |
55.2810 |
|
Position
9 |
40.5330 |
45.2850 |
25.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:52.8800 |
|
Position
10 |
18.0760 |
24.4720 |
14.9890 |
--.--- |
--.--- |
57.9330 |
#675 Kyle Dillin
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.1450 |
19.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.3440 |
25.4520 |
15.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0180 |
|
Position
3 |
30.1840 |
41.3760 |
18.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7130 |
|
Position
4 |
18.0760 |
23.2080 |
15.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0000 |
|
Position
5 |
31.0610 |
31.2730 |
28.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9380 |
|
Position
6 |
18.2250 |
35.0010 |
16.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9150 |
|
Position
7 |
18.0840 |
35.5200 |
21.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0250 |
|
Position
8 |
16.7230 |
24.7020 |
23.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3570 |
|
Position
9 |
26.6770 |
32.4580 |
17.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8170 |
|
Position
10 |
17.7080 |
36.2700 |
20.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1010 |
#625 Jonah Geistler
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.0180 |
18.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6720 |
24.7300 |
16.6220 |
--.--- |
--.--- |
59.9530 |
|
Position
3 |
18.4120 |
24.7180 |
15.5970 |
--.--- |
--.--- |
59.9810 |
|
Position
4 |
17.8440 |
25.2070 |
16.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3970 |
|
Position
5 |
17.4890 |
25.1440 |
20.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8550 |
|
Position
6 |
29.4870 |
44.5560 |
28.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6580 |
|
Position
7 |
17.2440 |
23.5660 |
15.3100 |
--.--- |
--.--- |
57.8080 |
|
Position
8 |
27.1460 |
29.0070 |
17.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3750 |
|
Position
9 |
18.4840 |
24.2270 |
16.1840 |
--.--- |
--.--- |
58.7880 |
|
Position
10 |
17.2700 |
25.3480 |
15.4880 |
--.--- |
--.--- |
55.8320 |
|
Position
11 |
32.5530 |
46.5780 |
21.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6670 |
#693 Rene Garcia
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.2230 |
19.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.3990 |
26.3110 |
15.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2000 |
|
Position
3 |
18.6860 |
24.9940 |
16.0020 |
--.--- |
--.--- |
58.8020 |
|
Position
4 |
18.4120 |
24.4330 |
18.1980 |
--.--- |
--.--- |
59.8240 |
|
Position
5 |
18.4000 |
25.9460 |
16.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9350 |
|
Position
6 |
30.1830 |
34.1060 |
16.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7780 |
|
Position
7 |
17.4180 |
25.3580 |
15.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2010 |
|
Position
8 |
28.9440 |
24.0180 |
16.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7940 |
|
Position
9 |
18.9380 |
24.7990 |
17.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1870 |
|
Position
10 |
29.8930 |
27.4420 |
17.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7220 |
|
Position
11 |
17.8480 |
24.6560 |
15.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3470 |
#637 Bobby Piazza
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.1660 |
32.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2290 |
24.9380 |
15.2940 |
--.--- |
--.--- |
59.6800 |
|
Position
3 |
24.0610 |
32.4370 |
24.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1090 |
|
Position
4 |
16.8490 |
23.8020 |
16.2310 |
--.--- |
--.--- |
58.5070 |
|
Position
5 |
16.6640 |
23.6500 |
15.1150 |
--.--- |
--.--- |
53.8440 |
|
Position
6 |
19.5010 |
26.3790 |
16.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3430 |
|
Position
7 |
17.1530 |
23.1740 |
15.0310 |
--.--- |
--.--- |
54.6090 |
|
Position
8 |
18.5730 |
31.7990 |
16.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0200 |
|
Position
9 |
16.6750 |
23.2340 |
15.8770 |
--.--- |
--.--- |
55.1080 |
|
Position
10 |
27.1340 |
27.0960 |
15.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3470 |
|
Position
11 |
16.2870 |
24.7060 |
15.0130 |
--.--- |
--.--- |
54.5040 |