INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.3110 |
15.6870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0930 |
23.5080 |
14.6580 |
--.--- |
--.--- |
56.3820 |
|
Position
3 |
17.2030 |
24.6940 |
24.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1580 |
|
Position
4 |
15.0150 |
24.1370 |
13.9010 |
--.--- |
--.--- |
52.9480 |
|
Position
5 |
21.3720 |
24.9220 |
18.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0690 |
|
Position
6 |
17.1970 |
41.4630 |
15.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5600 |
|
Position
7 |
15.9020 |
22.5870 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
53.0540 |
|
Position
8 |
21.3130 |
28.0940 |
15.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5240 |
|
Position
9 |
15.7680 |
21.7960 |
13.9380 |
--.--- |
--.--- |
51.5160 |
|
Position
10 |
24.1140 |
25.5860 |
14.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8730 |
|
Position
11 |
15.8970 |
23.8210 |
13.8440 |
--.--- |
--.--- |
54.7500 |
|
Position
12 |
20.1520 |
24.6710 |
16.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0600 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:03.4610 |
20.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.6230 |
21.7840 |
13.4150 |
--.--- |
--.--- |
50.0690 |
|
Position
3 |
24.3820 |
53.7980 |
18.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6970 |
|
Position
4 |
15.8930 |
22.2220 |
13.2330 |
--.--- |
--.--- |
49.4910 |
|
Position
5 |
26.3630 |
26.2630 |
19.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7870 |
|
Position
6 |
17.1400 |
25.6700 |
24.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4650 |
|
Position
7 |
15.2160 |
21.1730 |
13.9370 |
--.--- |
--.--- |
53.2970 |
|
Position
8 |
29.0280 |
46.6850 |
21.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0360 |
|
Position
9 |
17.2300 |
28.5430 |
16.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0370 |
|
Position
10 |
16.6470 |
22.0100 |
21.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1120 |
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.6820 |
15.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0070 |
23.9730 |
14.6800 |
--.--- |
--.--- |
53.5920 |
|
Position
3 |
15.6630 |
21.8030 |
14.2850 |
--.--- |
--.--- |
50.6030 |
|
Position
4 |
15.5920 |
23.0380 |
14.2970 |
--.--- |
--.--- |
53.3130 |
|
Position
5 |
18.7740 |
32.7310 |
16.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5970 |
|
Position
6 |
15.8780 |
21.9250 |
13.1740 |
--.--- |
--.--- |
53.8360 |
|
Position
7 |
21.1570 |
31.6380 |
17.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7900 |
|
Position
8 |
16.2240 |
22.0430 |
14.0120 |
--.--- |
--.--- |
53.0420 |
|
Position
9 |
27.4340 |
45.7360 |
16.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1290 |
|
Position
10 |
17.5210 |
23.1350 |
14.4470 |
--.--- |
--.--- |
52.8590 |
|
Position
11 |
20.8580 |
01:04.5640 |
15.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2300 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.9190 |
14.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.4420 |
23.4330 |
13.5820 |
--.--- |
--.--- |
54.3760 |
|
Position
3 |
22.1910 |
24.1850 |
20.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5280 |
|
Position
4 |
16.8530 |
25.6300 |
16.8210 |
--.--- |
--.--- |
59.2480 |
|
Position
5 |
17.0820 |
24.0230 |
13.9280 |
--.--- |
--.--- |
51.2240 |
|
Position
6 |
18.4760 |
01:18.7150 |
16.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:58.3080 |
|
Position
7 |
17.8500 |
23.1040 |
13.8860 |
--.--- |
--.--- |
55.5150 |
|
Position
8 |
17.0530 |
22.5610 |
14.8690 |
--.--- |
--.--- |
55.6770 |
|
Position
9 |
19.6590 |
29.9540 |
19.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2710 |
|
Position
10 |
15.8350 |
22.7610 |
14.1430 |
--.--- |
--.--- |
54.7550 |
|
Position
11 |
16.1700 |
25.1000 |
20.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6770 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.0880 |
17.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.7520 |
26.8490 |
15.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7990 |
|
Position
3 |
16.3810 |
22.1870 |
14.8170 |
--.--- |
--.--- |
56.1740 |
|
Position
4 |
16.5950 |
23.2720 |
14.1390 |
--.--- |
--.--- |
54.3600 |
|
Position
5 |
20.5100 |
31.9380 |
16.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6000 |
|
Position
6 |
15.7310 |
21.5630 |
14.3440 |
--.--- |
--.--- |
54.1260 |
|
Position
7 |
24.7280 |
28.2320 |
19.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6590 |
|
Position
8 |
15.6070 |
22.3540 |
13.3030 |
--.--- |
--.--- |
53.4240 |
|
Position
9 |
37.4680 |
25.5830 |
23.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4090 |
|
Position
10 |
16.0260 |
22.9690 |
22.3650 |
--.--- |
--.--- |
59.7210 |
|
Position
11 |
18.6730 |
32.9050 |
17.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3210 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.1900 |
25.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1650 |
23.1000 |
17.0760 |
--.--- |
--.--- |
57.9020 |
|
Position
3 |
18.2170 |
22.7590 |
15.6700 |
--.--- |
--.--- |
57.0870 |
|
Position
4 |
17.9420 |
22.7000 |
15.1750 |
--.--- |
--.--- |
56.3300 |
|
Position
5 |
18.1220 |
23.8560 |
14.4370 |
--.--- |
--.--- |
53.0160 |
|
Position
6 |
25.3580 |
27.7240 |
17.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3910 |
|
Position
7 |
16.7540 |
34.6010 |
15.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6050 |
|
Position
8 |
17.5540 |
23.0930 |
14.5990 |
--.--- |
--.--- |
55.7770 |
|
Position
9 |
24.9310 |
30.3200 |
17.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6910 |
|
Position
10 |
17.0570 |
23.9540 |
14.4660 |
--.--- |
--.--- |
55.2060 |
|
Position
11 |
17.7460 |
33.0790 |
29.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5490 |
#27 Malcolm Stewart
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.7050 |
15.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6850 |
22.4430 |
14.0950 |
--.--- |
--.--- |
54.2140 |
|
Position
3 |
17.9510 |
27.5400 |
20.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6510 |
|
Position
4 |
15.3150 |
22.0600 |
13.9700 |
--.--- |
--.--- |
53.1250 |
|
Position
5 |
16.3420 |
22.4400 |
13.9330 |
--.--- |
--.--- |
52.2960 |
|
Position
6 |
31.4230 |
30.2790 |
15.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2400 |
|
Position
7 |
16.5550 |
23.0700 |
13.9500 |
--.--- |
--.--- |
50.1500 |
|
Position
8 |
28.7920 |
32.6190 |
18.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2290 |
|
Position
9 |
16.6100 |
21.4020 |
14.0120 |
--.--- |
--.--- |
52.8940 |
|
Position
10 |
25.6790 |
28.3170 |
18.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8980 |
|
Position
11 |
17.0570 |
22.5720 |
14.1080 |
--.--- |
--.--- |
54.3350 |
|
Position
12 |
23.7070 |
27.8310 |
15.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4560 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.2480 |
18.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.2220 |
24.6320 |
15.6540 |
--.--- |
--.--- |
56.1050 |
|
Position
3 |
17.9130 |
25.4780 |
18.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0530 |
|
Position
4 |
17.2440 |
22.7880 |
15.6930 |
--.--- |
--.--- |
54.9060 |
|
Position
5 |
16.9370 |
24.0000 |
14.3120 |
--.--- |
--.--- |
53.2910 |
|
Position
6 |
17.2170 |
23.0730 |
14.1930 |
--.--- |
--.--- |
55.8120 |
|
Position
7 |
21.1140 |
27.0140 |
15.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7540 |
|
Position
8 |
16.5370 |
26.0930 |
17.1060 |
--.--- |
--.--- |
56.1760 |
|
Position
9 |
15.6840 |
22.0130 |
15.8330 |
--.--- |
--.--- |
55.6090 |
|
Position
10 |
18.1010 |
24.4620 |
26.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8100 |
|
Position
11 |
15.7740 |
23.6140 |
15.2110 |
--.--- |
--.--- |
55.8450 |
|
Position
12 |
17.2300 |
23.2760 |
14.0180 |
--.--- |
--.--- |
50.9350 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.1450 |
17.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0550 |
23.5390 |
13.9430 |
--.--- |
--.--- |
54.4620 |
|
Position
3 |
22.4960 |
24.8780 |
15.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8820 |
|
Position
4 |
16.6840 |
22.4470 |
14.1310 |
--.--- |
--.--- |
53.0400 |
|
Position
5 |
18.5800 |
27.1200 |
15.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8590 |
|
Position
6 |
19.2290 |
28.6460 |
16.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5910 |
|
Position
7 |
15.9990 |
21.2280 |
13.7480 |
--.--- |
--.--- |
53.3620 |
|
Position
8 |
22.3270 |
57.9760 |
15.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0960 |
|
Position
9 |
15.6040 |
22.4380 |
14.2230 |
--.--- |
--.--- |
50.6350 |
|
Position
10 |
18.0150 |
31.5770 |
16.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8830 |
|
Position
11 |
16.4450 |
22.6850 |
13.7480 |
--.--- |
--.--- |
52.2720 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.1160 |
25.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.4240 |
23.1270 |
15.0540 |
--.--- |
--.--- |
53.6570 |
|
Position
3 |
16.7100 |
24.2000 |
14.4660 |
--.--- |
--.--- |
51.5700 |
|
Position
4 |
16.8060 |
23.6700 |
13.7090 |
--.--- |
--.--- |
52.0440 |
|
Position
5 |
31.5020 |
46.3500 |
18.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3650 |
|
Position
6 |
16.1410 |
21.9310 |
13.9400 |
--.--- |
--.--- |
54.7200 |
|
Position
7 |
24.1310 |
42.3150 |
16.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1070 |
|
Position
8 |
16.6720 |
22.9360 |
14.9530 |
--.--- |
--.--- |
51.5240 |
|
Position
9 |
37.3080 |
33.1820 |
14.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5130 |
|
Position
10 |
16.9640 |
22.4880 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
51.9240 |
|
Position
11 |
31.8200 |
27.9210 |
16.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8970 |
#14 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.0610 |
25.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1940 |
25.2420 |
21.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6620 |
|
Position
3 |
16.0660 |
21.4480 |
14.2220 |
--.--- |
--.--- |
54.9520 |
|
Position
4 |
16.8550 |
27.4020 |
22.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5230 |
|
Position
5 |
15.9630 |
22.0930 |
14.1730 |
--.--- |
--.--- |
51.8760 |
|
Position
6 |
18.6660 |
01:24.4990 |
19.2240 |
--.--- |
--.--- |
02:10.1440 |
|
Position
7 |
16.3610 |
23.1250 |
13.9000 |
--.--- |
--.--- |
54.3130 |
|
Position
8 |
17.0500 |
01:20.6640 |
24.0540 |
--.--- |
--.--- |
02:04.8250 |
|
Position
9 |
16.5450 |
24.8580 |
16.4420 |
--.--- |
--.--- |
53.9260 |
#20 Broc Tickle
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.2680 |
30.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.5200 |
32.9280 |
27.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5710 |
|
Position
3 |
16.3970 |
24.0670 |
13.8970 |
--.--- |
--.--- |
52.9150 |
|
Position
4 |
15.6580 |
32.5430 |
16.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6150 |
|
Position
5 |
15.5800 |
22.4490 |
13.5940 |
--.--- |
--.--- |
52.8110 |
|
Position
6 |
31.5610 |
25.7970 |
15.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5360 |
|
Position
7 |
17.0150 |
22.7660 |
14.7890 |
--.--- |
--.--- |
52.2210 |
|
Position
8 |
34.9630 |
26.3970 |
15.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5810 |
|
Position
9 |
16.8760 |
23.2990 |
13.5480 |
--.--- |
--.--- |
53.1470 |
|
Position
10 |
29.3610 |
34.1070 |
17.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4260 |
|
Position
11 |
15.6400 |
24.0990 |
13.8510 |
--.--- |
--.--- |
52.3990 |
#17 Joey Savatgy
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.1650 |
46.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.5910 |
22.3250 |
16.5390 |
--.--- |
--.--- |
56.4500 |
|
Position
3 |
16.0080 |
22.8240 |
15.9150 |
--.--- |
--.--- |
58.1020 |
|
Position
4 |
16.4740 |
22.2850 |
14.6990 |
--.--- |
--.--- |
54.1130 |
|
Position
5 |
27.2240 |
31.9830 |
22.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4710 |
|
Position
6 |
17.0690 |
40.9440 |
24.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5070 |
|
Position
7 |
15.8750 |
22.3560 |
13.8360 |
--.--- |
--.--- |
54.9020 |
|
Position
8 |
28.8940 |
43.1250 |
17.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3720 |
|
Position
9 |
17.0440 |
29.8310 |
24.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5820 |
|
Position
10 |
16.7960 |
22.5210 |
13.8360 |
--.--- |
--.--- |
52.4110 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.6750 |
15.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.2180 |
22.7240 |
15.3780 |
--.--- |
--.--- |
56.4400 |
|
Position
3 |
16.8660 |
24.3240 |
15.5060 |
--.--- |
--.--- |
54.5620 |
|
Position
4 |
15.5530 |
21.9150 |
14.2660 |
--.--- |
--.--- |
54.9900 |
|
Position
5 |
23.7820 |
32.1420 |
18.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2600 |
|
Position
6 |
16.4270 |
22.5450 |
14.0970 |
--.--- |
--.--- |
49.7110 |
|
Position
7 |
23.4770 |
27.8930 |
21.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0550 |
|
Position
8 |
16.3860 |
22.5500 |
13.3050 |
--.--- |
--.--- |
51.5640 |
|
Position
9 |
26.3200 |
52.5620 |
17.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3140 |
|
Position
10 |
15.7930 |
22.5960 |
13.8880 |
--.--- |
--.--- |
50.8830 |
|
Position
11 |
28.2710 |
37.4610 |
16.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7790 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.7300 |
15.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.8490 |
22.2910 |
14.4550 |
--.--- |
--.--- |
52.4220 |
|
Position
3 |
15.2690 |
21.7790 |
13.3560 |
--.--- |
--.--- |
51.3770 |
|
Position
4 |
16.9430 |
21.7330 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
53.4730 |
|
Position
5 |
30.6550 |
01:11.0530 |
16.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:53.1700 |
|
Position
6 |
15.5100 |
22.0820 |
13.5700 |
--.--- |
--.--- |
53.8620 |
|
Position
7 |
23.5550 |
01:22.6050 |
18.6360 |
--.--- |
--.--- |
02:10.5180 |
|
Position
8 |
17.2170 |
21.9150 |
13.5460 |
--.--- |
--.--- |
53.2880 |
|
Position
9 |
32.6560 |
29.7220 |
16.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3390 |
|
Position
10 |
16.8430 |
23.6690 |
13.8200 |
--.--- |
--.--- |
50.9180 |
#28 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.6610 |
18.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.9710 |
25.0630 |
16.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6900 |
|
Position
3 |
17.1310 |
24.3150 |
18.8720 |
--.--- |
--.--- |
56.4560 |
|
Position
4 |
15.7310 |
22.6780 |
14.7630 |
--.--- |
--.--- |
54.8310 |
|
Position
5 |
32.5430 |
25.6390 |
17.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1840 |
|
Position
6 |
16.4210 |
22.4320 |
14.6350 |
--.--- |
--.--- |
56.6070 |
|
Position
7 |
30.6590 |
25.6410 |
24.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2730 |
|
Position
8 |
16.4520 |
31.5400 |
21.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5240 |
|
Position
9 |
16.0780 |
24.5170 |
26.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3720 |
|
Position
10 |
17.0750 |
24.2300 |
14.9910 |
--.--- |
--.--- |
54.5790 |
|
Position
11 |
16.2160 |
23.3760 |
15.0430 |
--.--- |
--.--- |
57.9630 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.6690 |
23.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.4120 |
23.4790 |
13.8830 |
--.--- |
--.--- |
54.5960 |
|
Position
3 |
16.9650 |
26.3050 |
19.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4540 |
|
Position
4 |
16.0660 |
27.2920 |
18.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6440 |
|
Position
5 |
16.3300 |
22.4780 |
13.6390 |
--.--- |
--.--- |
55.7370 |
|
Position
6 |
17.0780 |
21.9080 |
14.3400 |
--.--- |
--.--- |
53.7660 |
|
Position
7 |
24.4370 |
25.3590 |
24.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7220 |
|
Position
8 |
15.6780 |
22.4150 |
13.2790 |
--.--- |
--.--- |
54.3830 |
|
Position
9 |
25.9470 |
29.6270 |
16.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4560 |
|
Position
10 |
15.6640 |
22.4160 |
14.7190 |
--.--- |
--.--- |
51.6910 |
|
Position
11 |
19.9750 |
27.1700 |
17.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5960 |
#40 Vince Friese
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.3170 |
17.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2130 |
24.5270 |
15.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1890 |
|
Position
3 |
20.2370 |
28.7470 |
16.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2020 |
|
Position
4 |
17.0320 |
23.0210 |
16.3770 |
--.--- |
--.--- |
56.2470 |
|
Position
5 |
20.7140 |
27.2110 |
15.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6310 |
|
Position
6 |
17.9890 |
25.4990 |
19.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6020 |
|
Position
7 |
17.4000 |
22.4070 |
14.7110 |
--.--- |
--.--- |
54.7590 |
|
Position
8 |
23.3880 |
33.2700 |
19.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0370 |
|
Position
9 |
16.4620 |
27.0840 |
18.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8960 |
|
Position
10 |
16.9700 |
24.2380 |
17.8270 |
--.--- |
--.--- |
58.6550 |
|
Position
11 |
16.8660 |
22.7020 |
15.1820 |
--.--- |
--.--- |
53.4130 |
|
Position
12 |
25.2410 |
25.5250 |
16.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6380 |
#36 Martin Davalos
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.4180 |
24.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.3540 |
21.9660 |
13.5590 |
--.--- |
--.--- |
52.1650 |
|
Position
3 |
16.4090 |
23.7450 |
13.5590 |
--.--- |
--.--- |
51.6280 |
|
Position
4 |
17.6330 |
22.2790 |
13.9920 |
--.--- |
--.--- |
52.2520 |
|
Position
5 |
16.9450 |
27.4160 |
26.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7610 |
|
Position
6 |
17.4740 |
59.9190 |
20.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2290 |
|
Position
7 |
16.7280 |
22.8480 |
14.2600 |
--.--- |
--.--- |
54.1560 |
|
Position
8 |
23.4900 |
27.1100 |
15.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4250 |
|
Position
9 |
17.3580 |
23.7320 |
13.4670 |
--.--- |
--.--- |
53.6740 |
|
Position
10 |
26.5860 |
31.8190 |
16.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3440 |
|
Position
11 |
16.6610 |
23.3870 |
13.4270 |
--.--- |
--.--- |
52.8590 |
#37 Benny Bloss
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.6090 |
22.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.4180 |
24.2390 |
18.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7560 |
|
Position
3 |
16.7590 |
23.7590 |
17.6730 |
--.--- |
--.--- |
58.4790 |
|
Position
4 |
17.0190 |
24.2790 |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
54.3350 |
|
Position
5 |
17.2890 |
23.8060 |
14.4130 |
--.--- |
--.--- |
56.6320 |
|
Position
6 |
16.0080 |
23.9170 |
14.6280 |
--.--- |
--.--- |
53.9740 |
|
Position
7 |
30.5250 |
28.3050 |
23.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8680 |
|
Position
8 |
16.6550 |
24.0280 |
13.7340 |
--.--- |
--.--- |
54.9680 |
|
Position
9 |
27.3760 |
53.3390 |
18.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4300 |
|
Position
10 |
16.8380 |
24.0800 |
13.9700 |
--.--- |
--.--- |
51.5710 |
|
Position
11 |
22.2780 |
31.2510 |
21.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2790 |