INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 2
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
45.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.1100 |
46.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4050 |
|
Position
3 |
11.6710 |
44.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2380 |
|
Position
4 |
11.7890 |
44.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8850 |
|
Position
5 |
11.4140 |
44.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0190 |
|
Position
6 |
11.4140 |
45.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2030 |
|
Position
7 |
11.8790 |
43.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9260 |
|
Position
8 |
11.4740 |
43.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4110 |
|
Position
9 |
11.3080 |
46.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3050 |
#49 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
49.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.4250 |
45.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0430 |
|
Position
3 |
11.7270 |
45.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2240 |
|
Position
4 |
11.0450 |
46.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5440 |
|
Position
5 |
11.9680 |
46.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6140 |
|
Position
6 |
11.1140 |
46.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6920 |
|
Position
7 |
11.1650 |
48.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8230 |
|
Position
8 |
10.8310 |
49.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9740 |
|
Position
9 |
11.4990 |
47.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3520 |
#122 Jeremy Hand
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
47.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.6220 |
48.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1260 |
|
Position
3 |
10.9120 |
49.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1960 |
|
Position
4 |
11.1140 |
48.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8210 |
|
Position
5 |
11.5760 |
48.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8140 |
|
Position
6 |
11.6000 |
49.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1540 |
|
Position
7 |
10.9910 |
51.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1820 |
|
Position
8 |
11.5920 |
47.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2690 |
|
Position
9 |
11.0020 |
49.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2880 |
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
52.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.1220 |
49.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4200 |
|
Position
3 |
11.3260 |
48.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1650 |
|
Position
4 |
10.8330 |
50.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5640 |
|
Position
5 |
11.5540 |
48.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6010 |
|
Position
6 |
11.3540 |
50.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8880 |
|
Position
7 |
11.1340 |
50.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4350 |
|
Position
8 |
12.1150 |
50.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2240 |
|
Position
9 |
12.1410 |
50.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0510 |
#125 Luke Neese
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
52.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.2960 |
49.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4710 |
|
Position
3 |
11.4950 |
49.1200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6550 |
|
Position
4 |
10.8940 |
50.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6800 |
|
Position
5 |
12.1840 |
49.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1250 |
|
Position
6 |
11.8920 |
47.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6050 |
|
Position
7 |
11.5890 |
51.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9290 |
|
Position
8 |
11.8900 |
49.1200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4910 |
|
Position
9 |
10.9600 |
47.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3730 |
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
49.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.9220 |
50.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4640 |
|
Position
3 |
11.9900 |
47.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3770 |
|
Position
4 |
11.8140 |
48.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2940 |
|
Position
5 |
11.6150 |
46.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9550 |
|
Position
6 |
12.7930 |
47.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1820 |
|
Position
7 |
11.7430 |
52.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6360 |
|
Position
8 |
11.0400 |
50.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7620 |
|
Position
9 |
12.4230 |
49.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8210 |
#509 Alexander Nagy
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
56.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.6100 |
52.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4870 |
|
Position
3 |
11.8930 |
51.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3330 |
|
Position
4 |
11.6250 |
49.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2550 |
|
Position
5 |
11.6610 |
53.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4990 |
|
Position
6 |
12.1760 |
48.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2660 |
|
Position
7 |
11.9250 |
47.7470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9460 |
|
Position
8 |
11.4840 |
52.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9850 |
|
Position
9 |
11.9790 |
49.8790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3350 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
53.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.4330 |
48.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4280 |
|
Position
3 |
11.6620 |
48.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4020 |
|
Position
4 |
12.3220 |
49.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4890 |
|
Position
5 |
11.5320 |
47.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2250 |
|
Position
6 |
11.2040 |
46.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4000 |
|
Position
7 |
11.1800 |
50.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2490 |
|
Position
8 |
12.1660 |
48.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6270 |
|
Position
9 |
11.2840 |
50.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1930 |
#441 Scott Meshey
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
49.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.5190 |
48.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9530 |
|
Position
3 |
11.9170 |
48.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8470 |
|
Position
4 |
11.6590 |
48.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8850 |
|
Position
5 |
10.8910 |
49.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4940 |
|
Position
6 |
11.4700 |
50.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3250 |
|
Position
7 |
11.5010 |
50.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9440 |
|
Position
8 |
11.2380 |
49.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9590 |
|
Position
9 |
11.1460 |
48.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9700 |
#193 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
52.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.4570 |
49.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1320 |
|
Position
3 |
11.6970 |
47.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2400 |
|
Position
4 |
11.4600 |
50.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6420 |
|
Position
5 |
11.4340 |
49.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6360 |
|
Position
6 |
12.1190 |
49.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7740 |
|
Position
7 |
12.1030 |
46.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8900 |
|
Position
8 |
11.5420 |
45.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1660 |
|
Position
9 |
11.5420 |
49.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7500 |
#512 Austin Cozadd
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
59.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.4990 |
49.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9370 |
|
Position
3 |
11.5420 |
51.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1240 |
|
Position
4 |
11.3760 |
53.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2850 |
|
Position
5 |
11.5500 |
54.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7520 |
|
Position
6 |
12.1020 |
55.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9270 |
#364 Chad Saultz
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
51.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.4460 |
52.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9760 |
|
Position
3 |
12.2210 |
51.7790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3340 |
|
Position
4 |
12.0780 |
52.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6240 |
|
Position
5 |
12.0150 |
52.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1430 |
|
Position
6 |
12.2780 |
51.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5280 |
|
Position
7 |
11.9910 |
50.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8360 |
|
Position
8 |
11.7390 |
51.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7270 |
|
Position
9 |
11.3420 |
51.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1080 |
#241 Joshua Varize
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
50.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.7930 |
49.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2280 |
|
Position
3 |
12.5290 |
47.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9110 |
|
Position
4 |
11.8850 |
48.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8900 |
|
Position
5 |
11.2150 |
47.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4300 |
|
Position
6 |
11.8980 |
48.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0580 |
|
Position
7 |
11.5200 |
47.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0050 |
|
Position
8 |
11.6390 |
47.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3950 |
|
Position
9 |
11.2970 |
45.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9110 |
#637 Bobby Piazza
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
51.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.5120 |
48.7980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9580 |
|
Position
3 |
11.4490 |
48.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0200 |
|
Position
4 |
11.2350 |
50.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2660 |
#693 Rene Garcia
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
57.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.4080 |
54.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8970 |
|
Position
3 |
12.0530 |
51.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2700 |
|
Position
4 |
11.6150 |
53.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9920 |
|
Position
5 |
11.8500 |
53.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0130 |
|
Position
6 |
14.3030 |
01:01.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2860 |
|
Position
7 |
13.5700 |
56.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9020 |
|
Position
8 |
15.3570 |
01:01.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9910 |
#773 Thomas Do
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
54.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.2270 |
51.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8930 |
|
Position
3 |
11.4260 |
49.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9600 |
|
Position
4 |
11.2110 |
49.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4820 |
|
Position
5 |
11.3790 |
49.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5010 |
|
Position
6 |
10.9620 |
46.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9260 |
|
Position
7 |
11.6220 |
48.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8590 |
|
Position
8 |
11.1340 |
49.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5530 |
|
Position
9 |
11.0640 |
47.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6630 |