INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 1
#118 Cheyenne Harmon
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.0310 |
16.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.0170 |
12.0280 |
15.2820 |
--.--- |
--.--- |
51.0160 |
|
Position
3 |
24.4390 |
14.4920 |
16.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7050 |
|
Position
4 |
01:22.7450 |
12.7840 |
28.2710 |
--.--- |
--.--- |
02:04.2880 |
|
Position
5 |
23.1960 |
11.7630 |
16.4380 |
--.--- |
--.--- |
52.2980 |
|
Position
6 |
52.3720 |
12.6690 |
17.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9240 |
|
Position
7 |
25.1790 |
11.4100 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
54.3840 |
|
Position
8 |
28.7710 |
15.3320 |
36.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1250 |
|
Position
9 |
48.4900 |
14.8180 |
33.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:45.8440 |
|
Position
10 |
27.5520 |
11.4110 |
16.5980 |
--.--- |
--.--- |
54.4900 |
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.4230 |
16.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.6100 |
12.4990 |
16.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9230 |
|
Position
3 |
26.3050 |
12.5090 |
16.9330 |
--.--- |
--.--- |
58.1910 |
|
Position
4 |
24.8320 |
13.4480 |
19.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5630 |
|
Position
5 |
49.0280 |
22.9560 |
23.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5730 |
|
Position
6 |
27.6440 |
13.1000 |
18.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9660 |
|
Position
7 |
32.0740 |
25.5940 |
19.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9850 |
|
Position
8 |
25.1140 |
12.8660 |
16.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3690 |
|
Position
9 |
48.0800 |
20.2460 |
18.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8150 |
|
Position
10 |
32.2410 |
21.4300 |
23.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7500 |
#138 David Pulley
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.2100 |
23.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.4110 |
13.6880 |
19.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8660 |
|
Position
3 |
29.2810 |
15.4940 |
22.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6790 |
|
Position
4 |
27.2460 |
12.7600 |
18.2220 |
--.--- |
--.--- |
56.6640 |
|
Position
5 |
29.3630 |
14.2170 |
22.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5740 |
|
Position
6 |
31.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.2300 |
|
Position
7 |
28.8280 |
12.7440 |
17.5840 |
--.--- |
--.--- |
59.6940 |
|
Position
8 |
30.5990 |
12.7320 |
01:10.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:52.7300 |
|
Position
9 |
27.8450 |
12.9550 |
16.6610 |
--.--- |
--.--- |
56.9970 |
|
Position
10 |
01:13.5030 |
20.6280 |
18.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:53.2520 |
#157 Hunter Calle
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.7670 |
16.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
02:14.3490 |
11.7440 |
16.2870 |
--.--- |
--.--- |
02:48.0230 |
|
Position
3 |
26.2350 |
12.0230 |
19.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4760 |
|
Position
4 |
25.1580 |
12.1220 |
16.1820 |
--.--- |
--.--- |
55.4400 |
|
Position
5 |
32.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.0730 |
|
Position
6 |
25.0840 |
12.0810 |
16.3180 |
--.--- |
--.--- |
54.7870 |
|
Position
7 |
37.1160 |
13.8560 |
16.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2780 |
|
Position
8 |
28.3150 |
11.4610 |
16.7590 |
--.--- |
--.--- |
56.4150 |
|
Position
9 |
56.4700 |
14.3520 |
17.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1840 |
#158 Tre Fierro
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.3040 |
18.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.4300 |
12.1040 |
16.6050 |
--.--- |
--.--- |
58.6240 |
|
Position
3 |
28.8780 |
13.0150 |
16.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4160 |
|
Position
4 |
24.3470 |
12.6130 |
17.2460 |
--.--- |
--.--- |
57.4410 |
|
Position
5 |
25.1490 |
11.9100 |
17.8640 |
--.--- |
--.--- |
58.8960 |
|
Position
6 |
25.0010 |
11.9970 |
17.0990 |
--.--- |
--.--- |
55.2670 |
|
Position
7 |
26.8810 |
11.8490 |
18.1790 |
--.--- |
--.--- |
58.0510 |
|
Position
8 |
24.5190 |
13.2800 |
17.6000 |
--.--- |
--.--- |
59.1540 |
|
Position
9 |
27.1900 |
11.9850 |
16.7890 |
--.--- |
--.--- |
54.9280 |
|
Position
10 |
29.6210 |
15.5340 |
26.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8230 |
|
Position
11 |
26.3910 |
12.7810 |
17.9890 |
--.--- |
--.--- |
58.3390 |
|
Position
12 |
26.1260 |
11.2840 |
16.9070 |
--.--- |
--.--- |
56.8120 |
#182 Izaih Clark
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.8380 |
17.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.2700 |
13.0050 |
16.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0850 |
|
Position
3 |
28.0390 |
12.2030 |
17.1790 |
--.--- |
--.--- |
57.7970 |
#528 Ryan Peters
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.3670 |
23.2690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.3990 |
14.2520 |
17.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8570 |
|
Position
3 |
27.9270 |
13.4600 |
17.2120 |
--.--- |
--.--- |
57.0910 |
|
Position
4 |
25.3850 |
13.7260 |
22.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6850 |
|
Position
5 |
26.7940 |
13.1600 |
20.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4290 |
|
Position
6 |
25.5620 |
13.7960 |
16.5810 |
--.--- |
--.--- |
59.1540 |
|
Position
7 |
28.7230 |
13.5950 |
15.9500 |
--.--- |
--.--- |
57.2110 |
|
Position
8 |
29.3010 |
13.2160 |
16.4400 |
--.--- |
--.--- |
58.2430 |
|
Position
9 |
47.8320 |
19.7650 |
20.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6980 |
|
Position
10 |
24.7290 |
12.6840 |
16.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7460 |
|
Position
11 |
27.4890 |
12.5560 |
16.9250 |
--.--- |
--.--- |
58.9450 |
#259 Corbin Hayes
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.6840 |
16.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.9770 |
12.4820 |
16.7210 |
--.--- |
--.--- |
55.8030 |
|
Position
3 |
47.5720 |
19.9600 |
27.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9450 |
|
Position
4 |
36.1990 |
14.6570 |
21.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0570 |
|
Position
5 |
23.9250 |
11.4220 |
16.3920 |
--.--- |
--.--- |
56.7710 |
|
Position
6 |
35.9520 |
11.6270 |
16.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7620 |
|
Position
7 |
23.3420 |
11.2490 |
16.5170 |
--.--- |
--.--- |
57.0270 |
|
Position
8 |
49.4370 |
15.3960 |
16.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8910 |
|
Position
9 |
26.6880 |
12.0900 |
16.0980 |
--.--- |
--.--- |
54.5970 |
|
Position
10 |
51.5110 |
13.2500 |
20.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7830 |
|
Position
11 |
26.5250 |
14.4710 |
26.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7140 |
#281 Cory Carsten
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.6900 |
22.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.3830 |
12.3720 |
16.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0670 |
|
Position
3 |
29.1570 |
50.6610 |
19.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7950 |
|
Position
4 |
49.8140 |
14.2580 |
23.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6400 |
|
Position
5 |
28.6830 |
14.6690 |
17.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5390 |
|
Position
6 |
24.5200 |
12.6940 |
16.9810 |
--.--- |
--.--- |
56.8520 |
|
Position
7 |
53.4400 |
16.4080 |
23.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3320 |
|
Position
8 |
27.7460 |
12.4110 |
16.8050 |
--.--- |
--.--- |
57.3780 |
|
Position
9 |
58.7530 |
26.9230 |
20.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:52.3700 |
#460 Michael Hicks
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.5560 |
18.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.2020 |
12.9220 |
19.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7600 |
|
Position
3 |
25.4100 |
11.3320 |
22.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7270 |
|
Position
4 |
24.5520 |
11.8660 |
22.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5880 |
|
Position
5 |
25.6910 |
10.9710 |
20.7680 |
--.--- |
--.--- |
55.7330 |
|
Position
6 |
23.5400 |
14.0790 |
19.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0730 |
|
Position
7 |
27.5140 |
11.0020 |
15.5230 |
--.--- |
--.--- |
51.9320 |
|
Position
8 |
35.5600 |
13.7680 |
17.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3660 |
|
Position
9 |
23.3880 |
11.0020 |
15.4360 |
--.--- |
--.--- |
56.2060 |
|
Position
10 |
40.1520 |
13.6790 |
24.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1200 |
|
Position
11 |
24.2130 |
11.3860 |
15.5340 |
--.--- |
--.--- |
56.1430 |
|
Position
12 |
29.7780 |
15.3130 |
18.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5390 |
#428 Chad Stonier
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.2270 |
18.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.6610 |
14.0740 |
17.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9860 |
|
Position
3 |
25.2190 |
13.7530 |
17.4790 |
--.--- |
--.--- |
59.0940 |
|
Position
4 |
39.0580 |
15.3380 |
20.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6110 |
|
Position
5 |
29.0400 |
13.8710 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1750 |
|
Position
6 |
52.4710 |
16.9490 |
16.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3160 |
|
Position
7 |
28.5310 |
13.6940 |
15.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0890 |
|
Position
8 |
57.2990 |
14.2120 |
16.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7250 |
|
Position
9 |
28.6900 |
20.8230 |
16.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8510 |
|
Position
10 |
27.2480 |
14.1230 |
17.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1130 |
|
Position
11 |
39.1380 |
13.8270 |
17.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1300 |
#504 Gerhard Matamoros
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.6480 |
18.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.7840 |
14.0950 |
19.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2300 |
|
Position
3 |
26.6800 |
12.8410 |
17.4040 |
--.--- |
--.--- |
58.0260 |
|
Position
4 |
25.8390 |
11.9950 |
17.1690 |
--.--- |
--.--- |
58.9770 |
|
Position
5 |
32.6280 |
13.5560 |
20.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4860 |
|
Position
6 |
27.6800 |
12.0280 |
16.4030 |
--.--- |
--.--- |
56.2470 |
|
Position
7 |
24.8020 |
13.3190 |
16.4860 |
--.--- |
--.--- |
57.2150 |
|
Position
8 |
33.0210 |
11.4850 |
17.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3040 |
|
Position
9 |
24.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0450 |
|
Position
10 |
25.7530 |
12.4230 |
17.2300 |
--.--- |
--.--- |
57.2580 |
|
Position
11 |
40.9560 |
14.4070 |
17.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9170 |
#300 Casey Keast
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.7490 |
19.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.3390 |
13.3080 |
16.8980 |
--.--- |
--.--- |
57.9490 |
|
Position
3 |
26.4410 |
11.0290 |
16.2080 |
--.--- |
--.--- |
56.5700 |
|
Position
4 |
28.5140 |
12.9690 |
18.0780 |
--.--- |
--.--- |
55.6750 |
|
Position
5 |
23.5960 |
11.4950 |
20.2350 |
--.--- |
--.--- |
57.5760 |
|
Position
6 |
28.2480 |
12.5680 |
16.8060 |
--.--- |
--.--- |
57.2330 |
|
Position
7 |
26.0330 |
11.0330 |
15.3610 |
--.--- |
--.--- |
53.6110 |
|
Position
8 |
01:07.7240 |
19.5680 |
18.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:45.7900 |
|
Position
9 |
29.1910 |
13.1680 |
18.5460 |
--.--- |
--.--- |
59.8360 |
|
Position
10 |
28.0180 |
22.8740 |
21.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5060 |
|
Position
11 |
27.2190 |
11.4940 |
16.4260 |
--.--- |
--.--- |
54.0620 |
#357 Kameron Barboa
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.6160 |
23.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
43.0360 |
14.9130 |
16.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6070 |
|
Position
3 |
31.4210 |
17.6160 |
16.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5410 |
|
Position
4 |
30.2850 |
12.5420 |
24.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8910 |
|
Position
5 |
40.8960 |
14.9470 |
22.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5810 |
|
Position
6 |
24.3100 |
12.9680 |
17.0550 |
--.--- |
--.--- |
55.1050 |
|
Position
7 |
56.1810 |
20.0920 |
17.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9490 |
|
Position
8 |
29.1140 |
20.7090 |
18.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1610 |
|
Position
9 |
28.4540 |
14.4190 |
17.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4210 |
|
Position
10 |
29.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.6830 |
#767 Mason Wharton
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.4310 |
18.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.9380 |
13.1120 |
16.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3820 |
|
Position
3 |
27.0880 |
21.4460 |
18.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0090 |
|
Position
4 |
29.4000 |
12.5210 |
20.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3510 |
|
Position
5 |
24.6590 |
12.4540 |
21.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7890 |
|
Position
6 |
26.4640 |
12.4350 |
16.5010 |
--.--- |
--.--- |
57.9940 |
|
Position
7 |
26.0250 |
23.9610 |
17.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0120 |
|
Position
8 |
24.3010 |
11.7810 |
15.8400 |
--.--- |
--.--- |
56.9000 |
|
Position
9 |
41.7730 |
14.8140 |
18.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1110 |
|
Position
10 |
24.3560 |
11.3200 |
15.9460 |
--.--- |
--.--- |
54.0890 |
|
Position
11 |
41.9100 |
12.0690 |
25.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3960 |
#538 Addison Emory IV
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.7180 |
17.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.5460 |
11.6730 |
16.9220 |
--.--- |
--.--- |
57.5170 |
|
Position
3 |
23.8500 |
13.3970 |
16.2060 |
--.--- |
--.--- |
59.4300 |
|
Position
4 |
26.0790 |
12.5790 |
16.9810 |
--.--- |
--.--- |
59.0020 |
|
Position
5 |
26.2060 |
13.2790 |
28.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5460 |
|
Position
6 |
24.2080 |
13.2190 |
17.8960 |
--.--- |
--.--- |
59.0160 |
|
Position
7 |
45.8530 |
12.5300 |
16.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3950 |
|
Position
8 |
26.8140 |
25.8400 |
03:55.9920 |
--.--- |
--.--- |
05:02.4160 |
#647 Matthew Hubert
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.3560 |
19.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.2250 |
12.3720 |
15.9260 |
--.--- |
--.--- |
58.2590 |
|
Position
3 |
27.6000 |
11.5650 |
15.8230 |
--.--- |
--.--- |
58.1270 |
|
Position
4 |
27.7540 |
13.3140 |
21.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5680 |
|
Position
5 |
26.1750 |
11.6370 |
20.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0250 |
|
Position
6 |
27.8800 |
11.2110 |
16.6720 |
--.--- |
--.--- |
55.7800 |
|
Position
7 |
24.1700 |
16.5220 |
21.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7960 |
|
Position
8 |
25.0690 |
10.8610 |
16.5800 |
--.--- |
--.--- |
52.5500 |
|
Position
9 |
42.2960 |
13.4500 |
15.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4900 |
|
Position
10 |
28.4630 |
11.7780 |
16.8700 |
--.--- |
--.--- |
55.4140 |
|
Position
11 |
40.2340 |
10.9030 |
16.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2370 |
#611 Calvin Fonvieille
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.9300 |
18.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.0630 |
12.6550 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7310 |
|
Position
3 |
24.9620 |
12.5170 |
16.9690 |
--.--- |
--.--- |
59.5440 |
|
Position
4 |
30.0280 |
12.7170 |
24.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8690 |
|
Position
5 |
24.8520 |
12.0210 |
24.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8080 |
|
Position
6 |
24.6900 |
11.7940 |
16.4030 |
--.--- |
--.--- |
57.2220 |
|
Position
7 |
30.0300 |
13.6420 |
18.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2570 |
|
Position
8 |
26.4240 |
12.0530 |
16.1810 |
--.--- |
--.--- |
55.4640 |
|
Position
9 |
01:04.4620 |
18.5820 |
21.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4940 |
|
Position
10 |
29.3990 |
15.1680 |
18.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2040 |
|
Position
11 |
28.9630 |
13.9000 |
19.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4260 |
#830 Ezra Lewis
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.5380 |
18.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.3340 |
12.6690 |
17.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8940 |
|
Position
3 |
26.2080 |
11.8380 |
16.6050 |
--.--- |
--.--- |
56.5880 |
|
Position
4 |
24.2550 |
12.3040 |
16.6170 |
--.--- |
--.--- |
56.3400 |
|
Position
5 |
24.5540 |
12.4960 |
18.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6030 |
|
Position
6 |
24.5630 |
11.9620 |
16.7840 |
--.--- |
--.--- |
54.4740 |
|
Position
7 |
01:53.4360 |
14.9250 |
17.0430 |
--.--- |
--.--- |
02:26.6980 |
|
Position
8 |
24.5640 |
12.8780 |
19.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7110 |
|
Position
9 |
32.4710 |
15.5230 |
25.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6540 |
|
Position
10 |
37.3710 |
15.4160 |
18.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7890 |