INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.8680 |
17.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.1850 |
11.0900 |
16.8980 |
--.--- |
--.--- |
53.0990 |
|
Position
3 |
22.5970 |
11.4290 |
16.2490 |
--.--- |
--.--- |
54.2370 |
|
Position
4 |
23.9790 |
10.9790 |
14.9680 |
--.--- |
--.--- |
51.1160 |
|
Position
5 |
23.5040 |
10.5820 |
14.3400 |
--.--- |
--.--- |
50.5420 |
|
Position
6 |
30.3290 |
11.7670 |
15.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1380 |
|
Position
7 |
24.5590 |
09.9560 |
15.3300 |
--.--- |
--.--- |
48.4660 |
|
Position
8 |
38.7500 |
12.5780 |
15.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6300 |
|
Position
9 |
22.9220 |
13.1560 |
14.8640 |
--.--- |
--.--- |
53.0950 |
|
Position
10 |
26.5170 |
11.6170 |
16.5860 |
--.--- |
--.--- |
54.4120 |
|
Position
11 |
37.4560 |
11.8290 |
15.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5890 |
|
Position
12 |
21.8350 |
10.4340 |
16.9610 |
--.--- |
--.--- |
52.2060 |
|
Position
13 |
28.9060 |
12.4930 |
17.2330 |
--.--- |
--.--- |
59.6240 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.9680 |
17.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.2100 |
10.8050 |
14.9810 |
--.--- |
--.--- |
49.7180 |
|
Position
3 |
30.8880 |
13.0510 |
15.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6420 |
|
Position
4 |
23.3420 |
09.9560 |
15.0670 |
--.--- |
--.--- |
47.1860 |
|
Position
5 |
01:26.5300 |
11.4260 |
19.6000 |
--.--- |
--.--- |
02:00.4130 |
|
Position
6 |
23.6610 |
10.4640 |
14.8440 |
--.--- |
--.--- |
49.7150 |
|
Position
7 |
50.1540 |
14.0950 |
16.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9270 |
|
Position
8 |
23.0240 |
09.9440 |
14.3810 |
--.--- |
--.--- |
48.3720 |
|
Position
9 |
55.9510 |
11.5130 |
15.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2610 |
|
Position
10 |
26.6110 |
13.2440 |
18.3500 |
--.--- |
--.--- |
59.1150 |
|
Position
11 |
36.6190 |
14.0950 |
16.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6120 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.1410 |
17.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.9350 |
10.9660 |
15.4750 |
--.--- |
--.--- |
49.1800 |
|
Position
3 |
24.4220 |
10.9120 |
15.1030 |
--.--- |
--.--- |
50.6450 |
|
Position
4 |
24.0760 |
09.9210 |
15.0720 |
--.--- |
--.--- |
51.2310 |
|
Position
5 |
22.2390 |
10.8170 |
15.5890 |
--.--- |
--.--- |
47.7360 |
|
Position
6 |
25.2460 |
11.6710 |
15.5430 |
--.--- |
--.--- |
52.4840 |
|
Position
7 |
23.8320 |
09.9790 |
14.9060 |
--.--- |
--.--- |
50.1360 |
|
Position
8 |
01:23.4470 |
10.4260 |
15.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:49.9060 |
|
Position
9 |
25.7560 |
09.9440 |
15.5400 |
--.--- |
--.--- |
51.4510 |
|
Position
10 |
22.4520 |
10.9450 |
17.2430 |
--.--- |
--.--- |
52.6170 |
|
Position
11 |
27.3300 |
12.8500 |
16.2080 |
--.--- |
--.--- |
55.6050 |
|
Position
12 |
25.3590 |
10.6850 |
15.4660 |
--.--- |
--.--- |
52.8900 |
#14 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.6920 |
19.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.4520 |
11.4130 |
15.7980 |
--.--- |
--.--- |
54.0570 |
|
Position
3 |
25.1500 |
10.8540 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
51.9570 |
|
Position
4 |
01:33.0740 |
13.3140 |
16.8950 |
--.--- |
--.--- |
02:05.8160 |
|
Position
5 |
23.8850 |
10.6360 |
14.7990 |
--.--- |
--.--- |
52.8400 |
|
Position
6 |
01:25.1300 |
12.9960 |
19.2880 |
--.--- |
--.--- |
02:04.6480 |
|
Position
7 |
24.1380 |
09.9790 |
15.7120 |
--.--- |
--.--- |
48.8310 |
|
Position
8 |
22.7130 |
13.0390 |
17.6350 |
--.--- |
--.--- |
56.3290 |
|
Position
9 |
21.2170 |
10.5180 |
14.9470 |
--.--- |
--.--- |
51.8730 |
|
Position
10 |
35.8890 |
12.4350 |
17.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2150 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.2960 |
18.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.7290 |
10.9320 |
15.7650 |
--.--- |
--.--- |
52.0810 |
|
Position
3 |
24.0000 |
11.1040 |
17.5580 |
--.--- |
--.--- |
58.0150 |
|
Position
4 |
28.0760 |
10.6830 |
17.3570 |
--.--- |
--.--- |
56.9520 |
|
Position
5 |
23.2650 |
10.4260 |
14.5150 |
--.--- |
--.--- |
51.8850 |
|
Position
6 |
51.4880 |
16.0570 |
16.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0110 |
|
Position
7 |
24.8230 |
10.2440 |
14.3170 |
--.--- |
--.--- |
50.8720 |
|
Position
8 |
44.4750 |
11.1790 |
15.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2130 |
|
Position
9 |
24.5610 |
12.3090 |
19.2450 |
--.--- |
--.--- |
59.2280 |
|
Position
10 |
24.9700 |
10.8830 |
14.8980 |
--.--- |
--.--- |
49.8080 |
|
Position
11 |
47.2930 |
28.0200 |
17.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1130 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.6300 |
15.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
45.2360 |
13.1780 |
15.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5270 |
|
Position
3 |
24.1660 |
11.1580 |
14.9120 |
--.--- |
--.--- |
52.1280 |
|
Position
4 |
26.6640 |
11.3200 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
51.7620 |
|
Position
5 |
38.8670 |
29.1910 |
15.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8890 |
|
Position
6 |
22.8630 |
11.0920 |
15.2520 |
--.--- |
--.--- |
49.6300 |
|
Position
7 |
33.8710 |
11.8270 |
16.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1440 |
|
Position
8 |
24.7610 |
11.5880 |
16.0540 |
--.--- |
--.--- |
53.9860 |
|
Position
9 |
37.1670 |
20.2400 |
17.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3410 |
|
Position
10 |
23.6950 |
10.7140 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
54.1730 |
|
Position
11 |
22.3510 |
11.3740 |
18.2250 |
--.--- |
--.--- |
53.2610 |
#27 Malcolm Stewart
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.5330 |
16.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.8950 |
10.3310 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
50.9110 |
|
Position
3 |
22.1170 |
10.1200 |
14.8770 |
--.--- |
--.--- |
50.4690 |
|
Position
4 |
24.8740 |
10.2240 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
51.2990 |
|
Position
5 |
39.8770 |
15.7980 |
15.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3670 |
|
Position
6 |
21.2080 |
10.3270 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
49.4780 |
|
Position
7 |
34.2610 |
15.2000 |
19.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8350 |
|
Position
8 |
22.4150 |
10.8490 |
15.6140 |
--.--- |
--.--- |
49.9100 |
|
Position
9 |
37.0170 |
13.6520 |
23.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9890 |
|
Position
10 |
23.9360 |
10.7150 |
14.2750 |
--.--- |
--.--- |
47.7700 |
|
Position
11 |
39.7550 |
11.0380 |
15.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6140 |
|
Position
12 |
22.1780 |
10.3550 |
14.4630 |
--.--- |
--.--- |
50.6150 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.1050 |
17.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.9200 |
11.8290 |
17.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2910 |
|
Position
3 |
20.8360 |
11.4360 |
15.9140 |
--.--- |
--.--- |
50.9570 |
|
Position
4 |
47.6880 |
22.8120 |
20.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7770 |
|
Position
5 |
20.7430 |
10.4960 |
15.6990 |
--.--- |
--.--- |
47.7010 |
|
Position
6 |
39.2480 |
24.5520 |
18.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3350 |
|
Position
7 |
24.4490 |
13.4480 |
25.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0970 |
|
Position
8 |
21.2080 |
11.1750 |
14.9980 |
--.--- |
--.--- |
50.6890 |
|
Position
9 |
46.2290 |
21.1510 |
22.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8650 |
|
Position
10 |
29.0950 |
20.1380 |
16.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1460 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.2970 |
16.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.5240 |
11.0240 |
14.4490 |
--.--- |
--.--- |
50.6050 |
|
Position
3 |
27.1870 |
10.8340 |
15.6150 |
--.--- |
--.--- |
54.5130 |
|
Position
4 |
25.4220 |
10.7960 |
15.8760 |
--.--- |
--.--- |
49.6190 |
|
Position
5 |
30.3350 |
14.0220 |
18.0760 |
--.--- |
--.--- |
58.0610 |
|
Position
6 |
31.4460 |
12.9530 |
17.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5470 |
|
Position
7 |
23.5980 |
10.0490 |
14.7270 |
--.--- |
--.--- |
49.9190 |
|
Position
8 |
43.2600 |
13.4090 |
18.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1820 |
|
Position
9 |
24.7300 |
10.6680 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
48.6450 |
|
Position
10 |
28.6000 |
11.5600 |
16.8410 |
--.--- |
--.--- |
55.9200 |
|
Position
11 |
24.3590 |
10.6610 |
13.9980 |
--.--- |
--.--- |
47.4580 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.3340 |
18.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.3850 |
11.1160 |
15.2690 |
--.--- |
--.--- |
53.5020 |
|
Position
3 |
21.6670 |
10.4930 |
15.4530 |
--.--- |
--.--- |
51.5390 |
|
Position
4 |
33.3580 |
11.0750 |
17.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2690 |
|
Position
5 |
25.9220 |
10.1080 |
14.7430 |
--.--- |
--.--- |
50.4690 |
|
Position
6 |
23.9540 |
10.3670 |
20.9940 |
--.--- |
--.--- |
58.1010 |
|
Position
7 |
25.4380 |
11.3320 |
18.3610 |
--.--- |
--.--- |
58.6740 |
|
Position
8 |
25.5830 |
10.3710 |
13.9900 |
--.--- |
--.--- |
49.4830 |
|
Position
9 |
27.5810 |
10.4960 |
16.1170 |
--.--- |
--.--- |
53.0980 |
|
Position
10 |
23.4110 |
09.9330 |
14.4540 |
--.--- |
--.--- |
49.7360 |
|
Position
11 |
32.9260 |
11.7270 |
20.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6590 |
|
Position
12 |
23.8660 |
11.6850 |
17.5200 |
--.--- |
--.--- |
52.4940 |
|
Position
13 |
25.9580 |
10.0140 |
14.4410 |
--.--- |
--.--- |
50.0170 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.2230 |
17.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.3560 |
10.5670 |
15.3180 |
--.--- |
--.--- |
53.5100 |
|
Position
3 |
57.4650 |
21.3970 |
25.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6090 |
|
Position
4 |
24.2790 |
10.6530 |
14.7670 |
--.--- |
--.--- |
52.5570 |
|
Position
5 |
21.4650 |
10.3180 |
15.2640 |
--.--- |
--.--- |
51.1160 |
|
Position
6 |
31.4400 |
16.1310 |
16.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8310 |
|
Position
7 |
25.9070 |
10.4740 |
15.7270 |
--.--- |
--.--- |
52.9580 |
|
Position
8 |
25.0530 |
10.2790 |
15.4720 |
--.--- |
--.--- |
50.1610 |
|
Position
9 |
01:00.2880 |
12.0190 |
16.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1370 |
|
Position
10 |
26.0090 |
15.3340 |
17.1190 |
--.--- |
--.--- |
58.2920 |
|
Position
11 |
25.4600 |
11.1830 |
14.7320 |
--.--- |
--.--- |
48.3870 |
#23 Chase Sexton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.3730 |
15.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.4660 |
10.7510 |
15.0280 |
--.--- |
--.--- |
50.3320 |
|
Position
3 |
31.5170 |
12.2870 |
16.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4940 |
|
Position
4 |
24.9340 |
10.4740 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
50.3050 |
|
Position
5 |
23.9950 |
10.1200 |
15.4340 |
--.--- |
--.--- |
48.7020 |
|
Position
6 |
26.6330 |
11.0620 |
16.5050 |
--.--- |
--.--- |
58.4180 |
|
Position
7 |
24.2080 |
11.3740 |
22.3790 |
--.--- |
--.--- |
56.3860 |
|
Position
8 |
26.7880 |
10.6090 |
16.8580 |
--.--- |
--.--- |
53.3870 |
|
Position
9 |
24.0890 |
10.2740 |
14.4980 |
--.--- |
--.--- |
47.3660 |
|
Position
10 |
25.5960 |
09.9900 |
19.9280 |
--.--- |
--.--- |
55.0600 |
|
Position
11 |
25.7840 |
10.2840 |
14.9990 |
--.--- |
--.--- |
51.1320 |
|
Position
12 |
29.2440 |
12.1720 |
16.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8730 |
|
Position
13 |
24.7780 |
10.6360 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
48.7370 |
#20 Broc Tickle
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.8860 |
17.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.0180 |
13.0310 |
15.7970 |
--.--- |
--.--- |
59.2570 |
|
Position
3 |
25.4500 |
10.5970 |
16.0660 |
--.--- |
--.--- |
51.5760 |
|
Position
4 |
26.9450 |
10.6720 |
15.0390 |
--.--- |
--.--- |
50.5100 |
|
Position
5 |
01:22.9540 |
11.5500 |
17.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:52.1620 |
|
Position
6 |
24.7540 |
11.1020 |
15.8010 |
--.--- |
--.--- |
52.5940 |
|
Position
7 |
49.2390 |
16.6860 |
24.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9140 |
|
Position
8 |
25.9150 |
11.6500 |
30.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4670 |
|
Position
9 |
23.8620 |
10.6850 |
15.0470 |
--.--- |
--.--- |
52.6070 |
|
Position
10 |
01:23.9440 |
14.8150 |
19.2290 |
--.--- |
--.--- |
02:04.3000 |
#17 Joey Savatgy
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.9160 |
19.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.2870 |
11.0160 |
14.2290 |
--.--- |
--.--- |
51.6990 |
|
Position
3 |
23.0180 |
11.2000 |
15.4290 |
--.--- |
--.--- |
51.9330 |
|
Position
4 |
50.5760 |
19.6880 |
21.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8880 |
|
Position
5 |
23.2390 |
11.4130 |
16.6960 |
--.--- |
--.--- |
53.0700 |
|
Position
6 |
24.4000 |
10.5220 |
14.9350 |
--.--- |
--.--- |
48.3640 |
|
Position
7 |
57.3430 |
13.4740 |
19.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9140 |
|
Position
8 |
24.9560 |
10.2610 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
49.9810 |
|
Position
9 |
25.4100 |
10.7150 |
15.6230 |
--.--- |
--.--- |
48.5620 |
|
Position
10 |
51.8150 |
15.5790 |
17.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6730 |
|
Position
11 |
22.6110 |
10.9370 |
15.5280 |
--.--- |
--.--- |
50.8720 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.1680 |
17.0180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.4550 |
19.0880 |
17.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2590 |
|
Position
3 |
25.1330 |
10.3320 |
15.0060 |
--.--- |
--.--- |
50.4930 |
|
Position
4 |
33.7600 |
20.2790 |
16.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7100 |
|
Position
5 |
25.6930 |
10.8480 |
14.1570 |
--.--- |
--.--- |
50.4320 |
|
Position
6 |
45.3180 |
26.0980 |
16.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4180 |
|
Position
7 |
23.3310 |
09.9210 |
14.7610 |
--.--- |
--.--- |
50.8640 |
|
Position
8 |
31.6960 |
17.0550 |
20.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2300 |
|
Position
9 |
26.7380 |
17.7960 |
16.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2140 |
|
Position
10 |
23.0760 |
13.1740 |
23.1780 |
--.--- |
--.--- |
58.1000 |
|
Position
11 |
30.8230 |
12.6670 |
15.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3720 |
#34 Max Anstie
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.9120 |
18.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.7060 |
11.2230 |
17.4120 |
--.--- |
--.--- |
55.8780 |
|
Position
3 |
23.7660 |
12.0180 |
17.4840 |
--.--- |
--.--- |
52.8870 |
|
Position
4 |
27.6870 |
11.7460 |
27.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0140 |
|
Position
5 |
22.1290 |
11.5390 |
14.6450 |
--.--- |
--.--- |
54.0620 |
|
Position
6 |
23.9800 |
11.0140 |
15.3300 |
--.--- |
--.--- |
54.6260 |
|
Position
7 |
37.8700 |
12.5700 |
19.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0220 |
|
Position
8 |
24.1750 |
10.6650 |
15.5610 |
--.--- |
--.--- |
51.0920 |
|
Position
9 |
33.0750 |
15.9270 |
20.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2030 |
|
Position
10 |
22.6190 |
10.3830 |
14.3910 |
--.--- |
--.--- |
54.1300 |
|
Position
11 |
34.0930 |
16.2720 |
16.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4280 |
|
Position
12 |
21.9330 |
11.2260 |
15.8270 |
--.--- |
--.--- |
54.2820 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.7390 |
16.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.7300 |
11.1150 |
14.4370 |
--.--- |
--.--- |
48.8100 |
|
Position
3 |
24.4380 |
10.8110 |
15.9730 |
--.--- |
--.--- |
54.0860 |
|
Position
4 |
29.6010 |
11.2730 |
16.0860 |
--.--- |
--.--- |
55.0580 |
|
Position
5 |
24.9380 |
11.1450 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
48.4110 |
|
Position
6 |
23.5910 |
24.2300 |
16.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1580 |
|
Position
7 |
26.3790 |
20.4920 |
15.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3250 |
|
Position
8 |
21.7600 |
10.2130 |
15.1800 |
--.--- |
--.--- |
50.3350 |
|
Position
9 |
32.8720 |
18.7110 |
17.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8620 |
|
Position
10 |
22.5920 |
15.8200 |
15.9780 |
--.--- |
--.--- |
56.3160 |
|
Position
11 |
25.4200 |
10.9810 |
15.2420 |
--.--- |
--.--- |
49.3930 |
|
Position
12 |
33.1580 |
12.5900 |
15.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0620 |
|
Position
13 |
31.5500 |
12.0200 |
17.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0870 |
#40 Vince Friese
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.4200 |
17.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.9610 |
10.7490 |
14.9910 |
--.--- |
--.--- |
53.6440 |
|
Position
3 |
24.5890 |
10.4390 |
15.8510 |
--.--- |
--.--- |
49.7050 |
|
Position
4 |
58.9380 |
11.2020 |
15.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9380 |
|
Position
5 |
24.5500 |
10.5220 |
15.3040 |
--.--- |
--.--- |
49.4670 |
|
Position
6 |
28.2420 |
11.9010 |
21.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4130 |
|
Position
7 |
27.0010 |
17.9140 |
16.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2830 |
|
Position
8 |
22.3980 |
10.7030 |
15.6030 |
--.--- |
--.--- |
52.4690 |
|
Position
9 |
37.4900 |
20.3710 |
18.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6160 |
|
Position
10 |
21.8550 |
10.7630 |
14.6780 |
--.--- |
--.--- |
48.5560 |
|
Position
11 |
30.6990 |
13.7000 |
15.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7440 |
|
Position
12 |
23.5450 |
13.5950 |
15.9270 |
--.--- |
--.--- |
51.2740 |
#36 Martin Davalos
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.6570 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.4440 |
10.7390 |
15.4900 |
--.--- |
--.--- |
50.1540 |
|
Position
3 |
25.0290 |
10.8020 |
16.7210 |
--.--- |
--.--- |
51.9360 |
|
Position
4 |
24.9940 |
10.3760 |
14.5330 |
--.--- |
--.--- |
51.8590 |
|
Position
5 |
25.7330 |
10.5580 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
51.5760 |
|
Position
6 |
36.3180 |
25.4550 |
17.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4220 |
|
Position
7 |
24.1720 |
10.8670 |
14.4860 |
--.--- |
--.--- |
48.7250 |
|
Position
8 |
31.9290 |
22.3280 |
17.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0710 |
|
Position
9 |
24.7140 |
11.1070 |
15.3850 |
--.--- |
--.--- |
52.5690 |
|
Position
10 |
30.1460 |
12.2620 |
16.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0530 |
|
Position
11 |
25.8700 |
10.4870 |
15.2760 |
--.--- |
--.--- |
50.5450 |
|
Position
12 |
28.3510 |
23.2140 |
23.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8060 |
#37 Benny Bloss
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.3900 |
27.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.4040 |
15.4780 |
18.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5030 |
|
Position
3 |
46.8180 |
17.9780 |
27.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0910 |
|
Position
4 |
01:23.3620 |
10.7640 |
16.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:59.9860 |
|
Position
5 |
21.8320 |
10.5690 |
14.4900 |
--.--- |
--.--- |
50.3300 |
|
Position
6 |
54.8770 |
16.9700 |
21.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5370 |
|
Position
7 |
22.2820 |
10.1780 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
49.3810 |
|
Position
8 |
49.4920 |
19.5230 |
24.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7500 |
|
Position
9 |
25.1980 |
11.1070 |
14.1830 |
--.--- |
--.--- |
50.6890 |