INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 1
#28 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.2030 |
16.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.8780 |
26.3860 |
15.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2950 |
|
Position
3 |
25.8270 |
12.0090 |
15.6510 |
--.--- |
--.--- |
56.0530 |
|
Position
4 |
23.9640 |
11.2300 |
16.8700 |
--.--- |
--.--- |
54.8520 |
|
Position
5 |
26.9700 |
11.3510 |
14.7840 |
--.--- |
--.--- |
52.9110 |
|
Position
6 |
39.8150 |
21.2660 |
17.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8700 |
|
Position
7 |
23.5720 |
14.0170 |
15.4630 |
--.--- |
--.--- |
49.9970 |
|
Position
8 |
48.7640 |
14.4550 |
17.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8440 |
|
Position
9 |
23.1290 |
11.2640 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
51.7090 |
|
Position
10 |
42.3970 |
12.1760 |
16.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6520 |
|
Position
11 |
22.3250 |
11.1410 |
15.2760 |
--.--- |
--.--- |
51.1560 |
|
Position
12 |
37.7340 |
13.5950 |
18.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1490 |
#43 Fredrik Noren
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.3070 |
17.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.3610 |
10.9970 |
16.2910 |
--.--- |
--.--- |
53.5240 |
|
Position
3 |
27.6540 |
11.0330 |
15.7560 |
--.--- |
--.--- |
54.7570 |
|
Position
4 |
28.7640 |
15.5350 |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3380 |
|
Position
5 |
24.5660 |
10.7320 |
16.0910 |
--.--- |
--.--- |
50.2650 |
|
Position
6 |
30.6620 |
17.9380 |
16.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4380 |
|
Position
7 |
25.6420 |
10.7790 |
14.6900 |
--.--- |
--.--- |
53.1520 |
|
Position
8 |
26.0980 |
18.6880 |
22.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5340 |
|
Position
9 |
26.2300 |
10.8550 |
14.7990 |
--.--- |
--.--- |
50.7240 |
|
Position
10 |
43.6430 |
14.6950 |
26.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6900 |
|
Position
11 |
53.7380 |
19.7410 |
28.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5750 |
#83 Alex Ray
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.8240 |
20.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.5610 |
11.0640 |
15.9400 |
--.--- |
--.--- |
51.9480 |
|
Position
3 |
59.1530 |
12.8480 |
18.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9490 |
|
Position
4 |
25.3650 |
11.2150 |
15.6700 |
--.--- |
--.--- |
53.0910 |
|
Position
5 |
38.8880 |
12.4100 |
16.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9890 |
|
Position
6 |
24.3100 |
10.7990 |
14.8880 |
--.--- |
--.--- |
50.5730 |
|
Position
7 |
01:01.4200 |
12.7930 |
18.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0790 |
|
Position
8 |
24.3630 |
12.3110 |
16.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5060 |
|
Position
9 |
01:41.4650 |
24.8750 |
31.0160 |
--.--- |
--.--- |
02:44.1290 |
#70 Henry Miller
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.4740 |
17.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.7000 |
16.9430 |
17.9900 |
--.--- |
--.--- |
59.8750 |
|
Position
3 |
27.0250 |
11.4460 |
15.0630 |
--.--- |
--.--- |
56.6730 |
|
Position
4 |
25.1860 |
13.0050 |
19.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2320 |
|
Position
5 |
27.3120 |
11.2820 |
15.9630 |
--.--- |
--.--- |
53.3490 |
|
Position
6 |
28.0960 |
11.0760 |
15.5710 |
--.--- |
--.--- |
52.8560 |
|
Position
7 |
27.2000 |
11.4840 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
56.5080 |
|
Position
8 |
48.4910 |
16.5470 |
19.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8820 |
|
Position
9 |
26.6280 |
14.3940 |
21.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1360 |
|
Position
10 |
24.9240 |
11.8040 |
15.7500 |
--.--- |
--.--- |
55.7670 |
|
Position
11 |
41.0330 |
11.6190 |
17.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8220 |
|
Position
12 |
25.3060 |
11.7140 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
54.9140 |
#44 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.2040 |
29.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.0290 |
11.6140 |
15.2860 |
--.--- |
--.--- |
52.2760 |
|
Position
3 |
29.9420 |
12.4470 |
17.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4780 |
|
Position
4 |
23.9220 |
11.1280 |
16.0910 |
--.--- |
--.--- |
52.7460 |
|
Position
5 |
41.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:49.5960 |
|
Position
6 |
21.8670 |
11.3640 |
29.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6460 |
|
Position
7 |
22.2660 |
17.2030 |
17.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4260 |
|
Position
8 |
25.4650 |
10.8850 |
28.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3460 |
|
Position
9 |
01:56.4590 |
11.6590 |
17.9340 |
--.--- |
--.--- |
02:29.9340 |
#81 Justin Starling
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.2750 |
29.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.7960 |
14.1230 |
15.2940 |
--.--- |
--.--- |
51.6620 |
|
Position
3 |
49.5760 |
17.8800 |
19.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7790 |
|
Position
4 |
24.3580 |
11.6770 |
14.9330 |
--.--- |
--.--- |
49.7680 |
|
Position
5 |
40.6580 |
17.8600 |
18.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0860 |
|
Position
6 |
25.3660 |
11.1770 |
14.6080 |
--.--- |
--.--- |
49.4800 |
|
Position
7 |
49.2220 |
17.7230 |
17.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6070 |
|
Position
8 |
23.1660 |
13.8760 |
15.5970 |
--.--- |
--.--- |
53.2020 |
|
Position
9 |
38.4230 |
17.8310 |
25.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8870 |
|
Position
10 |
30.7920 |
18.7970 |
31.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4840 |
#309 Jeremy Smith
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.6550 |
17.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.6710 |
18.6520 |
20.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5890 |
|
Position
3 |
23.1120 |
11.8560 |
16.4460 |
--.--- |
--.--- |
56.3820 |
|
Position
4 |
44.2500 |
15.4510 |
16.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4190 |
|
Position
5 |
24.4420 |
11.0610 |
16.1280 |
--.--- |
--.--- |
54.9520 |
|
Position
6 |
37.7980 |
15.3420 |
16.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5580 |
|
Position
7 |
34.2010 |
14.7680 |
18.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2390 |
|
Position
8 |
24.2920 |
11.1630 |
15.7560 |
--.--- |
--.--- |
52.4390 |
|
Position
9 |
32.8820 |
17.4660 |
17.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5210 |
|
Position
10 |
26.5410 |
16.8280 |
21.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2700 |
|
Position
11 |
24.7730 |
18.0140 |
34.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3380 |
#216 Devin Harriman
KTM 350 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.8500 |
19.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.9160 |
17.1040 |
18.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5950 |
|
Position
3 |
23.0300 |
12.3980 |
15.6350 |
--.--- |
--.--- |
54.7890 |
|
Position
4 |
26.7620 |
25.7650 |
17.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1860 |
|
Position
5 |
27.0010 |
12.4830 |
15.3730 |
--.--- |
--.--- |
54.0150 |
|
Position
6 |
28.1520 |
19.1440 |
18.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0240 |
|
Position
7 |
25.0070 |
11.9270 |
16.4600 |
--.--- |
--.--- |
52.7140 |
|
Position
8 |
23.3370 |
18.2230 |
34.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9730 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8160 |
|
Position
10 |
26.9110 |
11.7570 |
16.3770 |
--.--- |
--.--- |
54.2860 |
|
Position
11 |
59.7250 |
18.6590 |
21.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:47.8320 |
#87 Curren Thurman
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.1270 |
21.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.2780 |
12.2520 |
16.3110 |
--.--- |
--.--- |
57.2680 |
|
Position
3 |
24.3480 |
11.6460 |
16.7840 |
--.--- |
--.--- |
52.6080 |
|
Position
4 |
46.2160 |
13.4860 |
18.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5690 |
|
Position
5 |
26.1330 |
11.5880 |
15.9210 |
--.--- |
--.--- |
52.0720 |
|
Position
6 |
45.9740 |
13.4600 |
17.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1680 |
|
Position
7 |
23.2560 |
12.2130 |
15.3930 |
--.--- |
--.--- |
53.8030 |
|
Position
8 |
42.0070 |
14.4980 |
17.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7690 |
|
Position
9 |
22.4410 |
12.0900 |
15.3570 |
--.--- |
--.--- |
53.9960 |
|
Position
10 |
41.9450 |
16.4380 |
19.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7960 |
|
Position
11 |
23.4580 |
13.0930 |
20.8980 |
--.--- |
--.--- |
58.5170 |
#85 Kevin Moranz
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.3350 |
17.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
50.2750 |
13.7530 |
18.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5330 |
|
Position
3 |
26.3130 |
11.4770 |
16.2050 |
--.--- |
--.--- |
54.9930 |
|
Position
4 |
23.2450 |
10.8800 |
14.7600 |
--.--- |
--.--- |
53.0770 |
|
Position
5 |
26.8640 |
11.7780 |
16.3320 |
--.--- |
--.--- |
53.5210 |
|
Position
6 |
26.3960 |
11.8730 |
18.5860 |
--.--- |
--.--- |
58.1370 |
|
Position
7 |
25.8700 |
10.9360 |
15.8690 |
--.--- |
--.--- |
55.7490 |
|
Position
8 |
35.4860 |
13.6560 |
19.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6170 |
|
Position
9 |
23.8920 |
11.4740 |
15.1790 |
--.--- |
--.--- |
51.3620 |
|
Position
10 |
31.7930 |
11.9340 |
15.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4730 |
|
Position
11 |
26.1180 |
11.6460 |
19.8650 |
--.--- |
--.--- |
58.4860 |
|
Position
12 |
22.7590 |
12.9180 |
19.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6700 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.9780 |
18.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.4320 |
19.0040 |
16.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1770 |
|
Position
3 |
25.1210 |
11.6260 |
15.7480 |
--.--- |
--.--- |
52.3160 |
|
Position
4 |
41.5700 |
13.3510 |
20.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0530 |
|
Position
5 |
26.9260 |
11.1410 |
15.0150 |
--.--- |
--.--- |
52.0190 |
|
Position
6 |
43.1330 |
12.9290 |
18.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6640 |
|
Position
7 |
24.3530 |
11.7270 |
15.5670 |
--.--- |
--.--- |
50.7960 |
|
Position
8 |
40.5250 |
27.4030 |
19.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2200 |
|
Position
9 |
23.6260 |
14.9590 |
20.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3780 |
|
Position
10 |
26.2320 |
11.3090 |
31.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4930 |
|
Position
11 |
23.0080 |
10.9790 |
16.0250 |
--.--- |
--.--- |
51.6510 |
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.7860 |
19.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.5400 |
12.6380 |
29.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7640 |
|
Position
3 |
25.7260 |
11.7090 |
15.6900 |
--.--- |
--.--- |
51.3160 |
|
Position
4 |
01:03.1030 |
19.4190 |
17.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3430 |
|
Position
5 |
30.8910 |
15.3330 |
17.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9200 |
|
Position
6 |
22.4300 |
31.3410 |
17.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1640 |
|
Position
7 |
25.4430 |
11.1340 |
15.3180 |
--.--- |
--.--- |
54.3720 |
|
Position
8 |
43.4640 |
17.3700 |
19.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6510 |
|
Position
9 |
25.7930 |
11.5070 |
15.0630 |
--.--- |
--.--- |
51.4960 |
|
Position
10 |
01:28.3840 |
12.3970 |
18.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:50.3830 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.1790 |
17.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.1170 |
13.3980 |
14.5640 |
--.--- |
--.--- |
54.2100 |
|
Position
3 |
50.8010 |
20.8730 |
29.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5810 |
|
Position
4 |
23.9910 |
13.3610 |
14.8770 |
--.--- |
--.--- |
50.7730 |
|
Position
5 |
38.1020 |
15.4010 |
15.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4680 |
|
Position
6 |
24.5540 |
14.1430 |
15.6900 |
--.--- |
--.--- |
52.7640 |
|
Position
7 |
40.0540 |
14.0300 |
16.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6590 |
|
Position
8 |
24.4420 |
13.4120 |
15.7640 |
--.--- |
--.--- |
54.8510 |
|
Position
9 |
47.4000 |
16.0280 |
16.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5840 |
|
Position
10 |
22.2910 |
14.1850 |
15.2220 |
--.--- |
--.--- |
50.9730 |
|
Position
11 |
22.8400 |
16.8390 |
34.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0190 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.2410 |
20.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.7470 |
11.5670 |
16.2660 |
--.--- |
--.--- |
56.7200 |
|
Position
3 |
36.4450 |
19.3680 |
16.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5940 |
|
Position
4 |
24.6680 |
11.6010 |
16.1910 |
--.--- |
--.--- |
53.8880 |
|
Position
5 |
43.8810 |
24.5750 |
18.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4750 |
|
Position
6 |
25.3390 |
22.1540 |
28.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5560 |
|
Position
7 |
25.0980 |
11.0730 |
14.9930 |
--.--- |
--.--- |
52.2680 |
|
Position
8 |
54.6310 |
22.6040 |
24.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9850 |
|
Position
9 |
25.6930 |
10.7640 |
31.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1540 |
|
Position
10 |
44.5470 |
15.0970 |
19.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8130 |
#421 Vann Martin
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.5740 |
23.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.8530 |
16.5110 |
16.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3530 |
|
Position
3 |
27.6500 |
11.6830 |
17.2690 |
--.--- |
--.--- |
58.0260 |
|
Position
4 |
22.7880 |
11.5310 |
16.7460 |
--.--- |
--.--- |
52.8680 |
|
Position
5 |
28.0810 |
16.8430 |
17.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5250 |
|
Position
6 |
24.3520 |
11.7490 |
15.5300 |
--.--- |
--.--- |
52.5730 |
|
Position
7 |
24.2660 |
11.4630 |
16.2320 |
--.--- |
--.--- |
54.4950 |
|
Position
8 |
33.8790 |
14.7510 |
22.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9610 |
|
Position
9 |
25.7850 |
11.7740 |
15.8920 |
--.--- |
--.--- |
52.6800 |
|
Position
10 |
33.1590 |
16.0130 |
17.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2910 |
|
Position
11 |
27.4360 |
11.0990 |
18.1660 |
--.--- |
--.--- |
57.1190 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.8460 |
20.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.1400 |
13.0300 |
19.3440 |
--.--- |
--.--- |
59.1750 |
|
Position
3 |
57.3650 |
12.1780 |
16.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3440 |
|
Position
4 |
24.3400 |
12.1300 |
15.6780 |
--.--- |
--.--- |
57.4320 |
|
Position
5 |
25.3520 |
13.1310 |
15.8580 |
--.--- |
--.--- |
54.1220 |
|
Position
6 |
41.6260 |
12.6720 |
16.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6110 |
|
Position
7 |
25.8090 |
12.3090 |
15.3260 |
--.--- |
--.--- |
57.0520 |
|
Position
8 |
26.6380 |
11.9110 |
26.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1010 |
|
Position
9 |
23.1610 |
13.9090 |
16.5250 |
--.--- |
--.--- |
52.9690 |
|
Position
10 |
27.8590 |
11.6490 |
16.3170 |
--.--- |
--.--- |
55.6950 |
|
Position
11 |
44.9740 |
23.4240 |
23.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9840 |
#606 Ronnie Stewart
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.3860 |
18.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.3360 |
14.3570 |
17.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3820 |
|
Position
3 |
27.4520 |
10.6790 |
16.0870 |
--.--- |
--.--- |
53.1710 |
|
Position
4 |
28.8100 |
16.9340 |
17.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0280 |
|
Position
5 |
25.9030 |
11.4490 |
15.7500 |
--.--- |
--.--- |
53.4760 |
|
Position
6 |
36.6690 |
13.6860 |
16.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2030 |
|
Position
7 |
26.5910 |
13.8560 |
21.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5400 |
|
Position
8 |
26.9640 |
11.0500 |
16.3530 |
--.--- |
--.--- |
54.9190 |
|
Position
9 |
41.7220 |
14.4410 |
19.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8460 |
|
Position
10 |
27.3630 |
11.1460 |
16.5350 |
--.--- |
--.--- |
51.0850 |
|
Position
11 |
45.9940 |
17.9940 |
17.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1240 |
#976 Joshua Greco
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.5470 |
25.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.7810 |
11.4370 |
16.7210 |
--.--- |
--.--- |
52.6100 |
|
Position
3 |
46.9920 |
24.8930 |
27.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:44.4900 |
|
Position
4 |
24.3850 |
11.8040 |
16.2240 |
--.--- |
--.--- |
57.3180 |
|
Position
5 |
45.6510 |
22.3160 |
25.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7590 |
|
Position
6 |
44.8010 |
19.5520 |
27.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0960 |
|
Position
7 |
24.9460 |
11.3790 |
16.3290 |
--.--- |
--.--- |
55.7400 |
|
Position
8 |
45.0780 |
26.3860 |
32.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5160 |
|
Position
9 |
27.1850 |
13.1120 |
27.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1760 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.5630 |
18.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.7040 |
11.8850 |
16.0520 |
--.--- |
--.--- |
55.7770 |
|
Position
3 |
24.9480 |
12.0720 |
16.9890 |
--.--- |
--.--- |
55.2430 |
|
Position
4 |
23.1370 |
11.6010 |
15.5700 |
--.--- |
--.--- |
52.5420 |
|
Position
5 |
43.7980 |
13.7060 |
16.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7580 |
|
Position
6 |
26.9960 |
10.5970 |
15.8020 |
--.--- |
--.--- |
53.9610 |
|
Position
7 |
41.3460 |
13.9860 |
24.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1700 |
|
Position
8 |
27.0760 |
10.9780 |
16.0780 |
--.--- |
--.--- |
50.3230 |
|
Position
9 |
30.4190 |
17.9320 |
30.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3500 |
|
Position
10 |
24.1170 |
10.3710 |
15.2260 |
--.--- |
--.--- |
53.0700 |
|
Position
11 |
48.3310 |
15.8090 |
18.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8050 |
#848 Joan Cros
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.9090 |
18.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.5030 |
11.9020 |
15.9390 |
--.--- |
--.--- |
55.2190 |
|
Position
3 |
26.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.1270 |
|
Position
4 |
26.6110 |
14.5480 |
41.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8030 |
|
Position
5 |
23.2810 |
12.0430 |
15.0750 |
--.--- |
--.--- |
53.0390 |
|
Position
6 |
01:45.4580 |
14.3880 |
16.9780 |
--.--- |
--.--- |
02:11.2540 |
|
Position
7 |
22.6840 |
11.3020 |
15.9780 |
--.--- |
--.--- |
56.2680 |
|
Position
8 |
01:09.7990 |
12.2180 |
17.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5770 |
|
Position
9 |
24.6390 |
11.0680 |
16.0320 |
--.--- |
--.--- |
54.1080 |
#637 Bobby Piazza
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.4750 |
23.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.3520 |
11.3910 |
28.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7970 |
|
Position
3 |
27.0990 |
15.1300 |
24.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7950 |
|
Position
4 |
25.4870 |
13.3400 |
20.4550 |
--.--- |
--.--- |
57.5070 |
|
Position
5 |
24.0590 |
11.6010 |
16.9010 |
--.--- |
--.--- |
55.6780 |
|
Position
6 |
23.3050 |
14.1910 |
15.7160 |
--.--- |
--.--- |
55.8510 |
|
Position
7 |
24.5270 |
11.8240 |
17.1920 |
--.--- |
--.--- |
52.7250 |
|
Position
8 |
23.8070 |
11.3070 |
16.1480 |
--.--- |
--.--- |
55.9130 |
|
Position
9 |
44.3410 |
14.9890 |
22.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0670 |
|
Position
10 |
22.8220 |
22.3980 |
28.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1590 |
|
Position
11 |
24.4400 |
12.3240 |
17.5420 |
--.--- |
--.--- |
53.0600 |