INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#39 Carson Mumford
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.1530 |
15.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.6010 |
10.4220 |
15.1940 |
--.--- |
--.--- |
52.5860 |
|
Position
3 |
26.8820 |
12.2330 |
28.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4370 |
|
Position
4 |
01:05.0240 |
13.5280 |
16.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9390 |
|
Position
5 |
25.9690 |
11.1530 |
15.2150 |
--.--- |
--.--- |
53.0420 |
|
Position
6 |
36.6730 |
12.2330 |
17.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7760 |
|
Position
7 |
24.8250 |
10.9300 |
16.5870 |
--.--- |
--.--- |
51.6510 |
|
Position
8 |
38.3270 |
17.9170 |
24.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9290 |
|
Position
9 |
26.0690 |
11.4740 |
16.1910 |
--.--- |
--.--- |
51.9760 |
|
Position
10 |
31.5610 |
13.5810 |
15.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0470 |
|
Position
11 |
25.4500 |
11.6640 |
24.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1680 |
#53 Jake Masterpool
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.1190 |
18.0520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.5220 |
35.0300 |
17.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4900 |
|
Position
3 |
26.7330 |
11.8310 |
15.7190 |
--.--- |
--.--- |
53.0920 |
|
Position
4 |
24.1210 |
11.2990 |
20.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1970 |
|
Position
5 |
27.0460 |
10.8570 |
15.6610 |
--.--- |
--.--- |
56.0910 |
|
Position
6 |
25.6570 |
12.1070 |
16.6050 |
--.--- |
--.--- |
51.2930 |
|
Position
7 |
24.7680 |
11.4630 |
16.4960 |
--.--- |
--.--- |
53.3790 |
|
Position
8 |
26.1300 |
11.5800 |
15.3930 |
--.--- |
--.--- |
51.9740 |
|
Position
9 |
01:36.9500 |
21.3450 |
25.4410 |
--.--- |
--.--- |
02:16.8440 |
|
Position
10 |
23.4310 |
14.2970 |
16.5620 |
--.--- |
--.--- |
54.7470 |
|
Position
11 |
25.8100 |
11.9830 |
23.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6520 |
#77 Jerry Robin
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.7510 |
20.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.6560 |
11.6350 |
17.1280 |
--.--- |
--.--- |
59.3670 |
|
Position
3 |
22.5370 |
11.2400 |
19.0950 |
--.--- |
--.--- |
54.8970 |
|
Position
4 |
22.5330 |
10.6910 |
15.7860 |
--.--- |
--.--- |
53.8500 |
|
Position
5 |
22.8650 |
11.7530 |
27.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9570 |
|
Position
6 |
23.3140 |
13.3380 |
14.6080 |
--.--- |
--.--- |
54.2060 |
|
Position
7 |
53.2280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.8660 |
|
Position
8 |
23.4970 |
10.3480 |
17.6960 |
--.--- |
--.--- |
55.3910 |
|
Position
9 |
24.0350 |
14.4590 |
43.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5190 |
|
Position
10 |
23.6150 |
11.1170 |
14.7480 |
--.--- |
--.--- |
52.8550 |
|
Position
11 |
32.5820 |
23.8920 |
23.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8920 |
#75 Ty Masterpool
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.0800 |
18.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.7980 |
14.7070 |
18.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9100 |
|
Position
3 |
27.3630 |
11.0680 |
15.6510 |
--.--- |
--.--- |
54.0640 |
|
Position
4 |
30.2370 |
14.0600 |
20.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4010 |
|
Position
5 |
27.3250 |
11.0530 |
19.5980 |
--.--- |
--.--- |
58.1910 |
|
Position
6 |
26.8250 |
10.8100 |
14.8760 |
--.--- |
--.--- |
50.9500 |
|
Position
7 |
25.2480 |
13.5760 |
17.6780 |
--.--- |
--.--- |
55.2320 |
|
Position
8 |
24.9140 |
18.7940 |
20.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0390 |
|
Position
9 |
25.6660 |
11.0530 |
14.9450 |
--.--- |
--.--- |
49.9420 |
|
Position
10 |
26.4180 |
10.8100 |
15.8760 |
--.--- |
--.--- |
52.2480 |
|
Position
11 |
28.9980 |
13.2860 |
15.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1150 |
|
Position
12 |
25.8580 |
11.2140 |
15.6180 |
--.--- |
--.--- |
51.6680 |
#73 Derek Kelley
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:34.8040 |
01:09.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:24.3520 |
13.5090 |
24.2250 |
--.--- |
--.--- |
02:04.0670 |
|
Position
3 |
25.2560 |
11.0780 |
15.4280 |
--.--- |
--.--- |
54.8270 |
|
Position
4 |
51.2840 |
13.4840 |
18.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9620 |
|
Position
5 |
27.7170 |
11.3510 |
15.7280 |
--.--- |
--.--- |
55.3540 |
|
Position
6 |
26.4810 |
11.2470 |
19.0080 |
--.--- |
--.--- |
57.2550 |
|
Position
7 |
25.7030 |
10.9200 |
16.2540 |
--.--- |
--.--- |
55.5280 |
|
Position
8 |
25.2310 |
10.7020 |
15.2220 |
--.--- |
--.--- |
53.1310 |
|
Position
9 |
39.5170 |
14.2350 |
28.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9950 |
#92 Chase Marquier
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.4270 |
16.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.4290 |
11.2850 |
16.6930 |
--.--- |
--.--- |
55.3900 |
|
Position
3 |
24.8930 |
11.4120 |
15.3180 |
--.--- |
--.--- |
50.5910 |
|
Position
4 |
26.9880 |
10.5620 |
15.3310 |
--.--- |
--.--- |
50.5080 |
|
Position
5 |
26.5540 |
11.6700 |
22.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3730 |
|
Position
6 |
25.5220 |
11.4260 |
20.9030 |
--.--- |
--.--- |
58.7330 |
|
Position
7 |
34.2730 |
19.6670 |
23.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4290 |
|
Position
8 |
25.1460 |
11.4860 |
16.2310 |
--.--- |
--.--- |
54.3250 |
|
Position
9 |
26.7250 |
11.5910 |
29.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6160 |
|
Position
10 |
26.3540 |
11.7570 |
16.9640 |
--.--- |
--.--- |
52.4580 |
|
Position
11 |
35.0720 |
13.0580 |
17.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0590 |
|
Position
12 |
23.7940 |
12.1830 |
15.9090 |
--.--- |
--.--- |
55.0020 |
#246 Chance Blackburn
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.5000 |
20.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.8590 |
11.1680 |
16.5100 |
--.--- |
--.--- |
51.6510 |
|
Position
3 |
26.5170 |
14.3100 |
23.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2140 |
|
Position
4 |
25.6690 |
11.4140 |
15.6960 |
--.--- |
--.--- |
54.3230 |
|
Position
5 |
01:00.7530 |
19.9110 |
23.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:49.1990 |
|
Position
6 |
23.5730 |
13.2790 |
22.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1030 |
|
Position
7 |
24.1440 |
11.2740 |
16.3730 |
--.--- |
--.--- |
52.7150 |
|
Position
8 |
01:10.4720 |
19.2300 |
25.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:52.0860 |
|
Position
9 |
28.2100 |
12.2840 |
16.7470 |
--.--- |
--.--- |
54.3830 |
|
Position
10 |
27.4520 |
25.5790 |
25.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0490 |
#412 Jared Lesher
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.0840 |
16.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.4520 |
11.4340 |
16.2660 |
--.--- |
--.--- |
54.4420 |
|
Position
3 |
26.2050 |
11.3970 |
16.0990 |
--.--- |
--.--- |
53.3510 |
|
Position
4 |
23.5160 |
11.3260 |
15.8200 |
--.--- |
--.--- |
55.3030 |
|
Position
5 |
23.2020 |
11.4130 |
16.0080 |
--.--- |
--.--- |
55.3160 |
|
Position
6 |
41.6050 |
11.1220 |
16.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6870 |
|
Position
7 |
23.9610 |
11.7390 |
15.6030 |
--.--- |
--.--- |
55.6350 |
|
Position
8 |
01:37.7640 |
11.6970 |
16.4270 |
--.--- |
--.--- |
02:00.9470 |
|
Position
9 |
28.8430 |
25.6580 |
19.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7610 |
|
Position
10 |
27.5650 |
18.2870 |
23.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2320 |
|
Position
11 |
24.6300 |
11.4040 |
15.0390 |
--.--- |
--.--- |
53.5950 |
#204 Kyle Greeson
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.9660 |
17.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.4650 |
13.3870 |
17.8070 |
--.--- |
--.--- |
55.8030 |
|
Position
3 |
26.1480 |
11.8610 |
15.5460 |
--.--- |
--.--- |
56.2200 |
|
Position
4 |
28.0080 |
11.2730 |
17.3250 |
--.--- |
--.--- |
59.5950 |
|
Position
5 |
26.2100 |
11.7630 |
01:04.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7980 |
|
Position
6 |
26.6800 |
12.1100 |
16.9640 |
--.--- |
--.--- |
57.4600 |
|
Position
7 |
29.1140 |
12.2250 |
17.0810 |
--.--- |
--.--- |
55.2810 |
|
Position
8 |
31.7040 |
15.5790 |
17.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7510 |
#208 Logan Leitzel
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.4470 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.5210 |
11.7020 |
15.5580 |
--.--- |
--.--- |
50.1270 |
|
Position
3 |
41.1330 |
15.7370 |
19.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0290 |
|
Position
4 |
22.6770 |
11.2770 |
15.6300 |
--.--- |
--.--- |
52.2450 |
|
Position
5 |
43.9230 |
23.6690 |
24.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8330 |
|
Position
6 |
27.5650 |
11.2770 |
15.9390 |
--.--- |
--.--- |
55.7670 |
|
Position
7 |
51.1800 |
27.4370 |
18.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9390 |
|
Position
8 |
24.8320 |
11.0050 |
15.3080 |
--.--- |
--.--- |
53.3870 |
|
Position
9 |
51.7880 |
26.0350 |
30.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5660 |
|
Position
10 |
46.4940 |
14.9240 |
17.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8000 |
#121 Chris Howell
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.3220 |
18.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.9460 |
11.9790 |
16.5000 |
--.--- |
--.--- |
55.0720 |
|
Position
3 |
32.1440 |
12.7170 |
17.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6820 |
|
Position
4 |
23.7900 |
11.4580 |
16.4840 |
--.--- |
--.--- |
54.3110 |
|
Position
5 |
48.6390 |
24.8280 |
25.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5940 |
|
Position
6 |
22.9130 |
11.0140 |
14.9110 |
--.--- |
--.--- |
54.8390 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:06.4780 |
|
Position
8 |
23.2530 |
11.8280 |
15.6090 |
--.--- |
--.--- |
52.0800 |
|
Position
9 |
46.4650 |
21.0740 |
17.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7130 |
|
Position
10 |
22.0240 |
12.1530 |
15.3810 |
--.--- |
--.--- |
55.0900 |
#321 Bradley Lionnet
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.3860 |
20.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.8680 |
11.6750 |
16.2310 |
--.--- |
--.--- |
50.5190 |
|
Position
3 |
41.2640 |
13.1330 |
19.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2850 |
|
Position
4 |
25.8520 |
11.5260 |
15.4170 |
--.--- |
--.--- |
52.7740 |
|
Position
5 |
26.7810 |
12.4400 |
26.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1720 |
|
Position
6 |
35.1370 |
12.6630 |
15.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7220 |
|
Position
7 |
25.5030 |
11.3760 |
17.0940 |
--.--- |
--.--- |
52.0550 |
|
Position
8 |
26.6490 |
11.6710 |
15.0980 |
--.--- |
--.--- |
53.6580 |
|
Position
9 |
29.5740 |
19.5870 |
17.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9340 |
|
Position
10 |
27.0250 |
12.1070 |
17.3210 |
--.--- |
--.--- |
53.4800 |
|
Position
11 |
25.8020 |
11.7810 |
16.1100 |
--.--- |
--.--- |
52.3270 |
#242 Garrett Hoffman
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.5460 |
20.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.6560 |
14.5230 |
17.1890 |
--.--- |
--.--- |
59.8100 |
|
Position
3 |
26.3340 |
10.9590 |
16.9810 |
--.--- |
--.--- |
53.0920 |
|
Position
4 |
30.4110 |
16.4620 |
18.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6080 |
|
Position
5 |
27.9410 |
12.0210 |
22.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2160 |
|
Position
6 |
25.8210 |
11.1520 |
17.0660 |
--.--- |
--.--- |
53.7340 |
|
Position
7 |
45.0090 |
17.0810 |
18.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5610 |
|
Position
8 |
25.4150 |
12.2030 |
17.4700 |
--.--- |
--.--- |
57.4540 |
|
Position
9 |
26.2090 |
11.3850 |
15.9060 |
--.--- |
--.--- |
52.3050 |
|
Position
10 |
25.6740 |
11.0870 |
16.7680 |
--.--- |
--.--- |
51.8590 |
|
Position
11 |
33.2010 |
14.1600 |
17.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0570 |
|
Position
12 |
26.2270 |
11.2870 |
16.3730 |
--.--- |
--.--- |
54.3270 |
#155 Nathan Augustin
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.5720 |
18.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.6560 |
13.0410 |
16.3790 |
--.--- |
--.--- |
59.6230 |
|
Position
3 |
27.1940 |
10.8450 |
16.5040 |
--.--- |
--.--- |
53.9960 |
|
Position
4 |
24.9820 |
12.2030 |
16.8050 |
--.--- |
--.--- |
55.4250 |
|
Position
5 |
27.2890 |
11.9360 |
28.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9150 |
|
Position
6 |
27.9320 |
11.9790 |
15.9660 |
--.--- |
--.--- |
57.0770 |
|
Position
7 |
31.3710 |
12.1830 |
17.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8520 |
|
Position
8 |
25.6170 |
11.0850 |
16.2240 |
--.--- |
--.--- |
56.4830 |
|
Position
9 |
35.8250 |
12.6810 |
16.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3250 |
|
Position
10 |
26.6840 |
11.6780 |
16.0730 |
--.--- |
--.--- |
54.9270 |
|
Position
11 |
30.0050 |
13.3840 |
17.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7640 |
|
Position
12 |
25.0870 |
12.6630 |
15.4360 |
--.--- |
--.--- |
54.7060 |
#446 Blaine Silveira
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.1550 |
23.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.8790 |
11.1870 |
16.2240 |
--.--- |
--.--- |
51.3260 |
|
Position
3 |
24.6710 |
10.9470 |
16.0870 |
--.--- |
--.--- |
54.0150 |
|
Position
4 |
49.5470 |
13.7900 |
18.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2280 |
|
Position
5 |
26.3810 |
11.4370 |
16.2860 |
--.--- |
--.--- |
50.5890 |
|
Position
6 |
01:13.7340 |
23.0550 |
18.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:57.2990 |
|
Position
7 |
27.4780 |
11.9080 |
17.4290 |
--.--- |
--.--- |
59.5370 |
|
Position
8 |
37.5800 |
12.8020 |
17.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2300 |
|
Position
9 |
25.3130 |
14.9930 |
19.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9040 |
|
Position
10 |
26.9400 |
11.7020 |
18.1720 |
--.--- |
--.--- |
58.3680 |
#815 Colton Eigenmann
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.1520 |
19.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.7620 |
13.6350 |
16.9130 |
--.--- |
--.--- |
59.7650 |
|
Position
3 |
27.9830 |
11.9490 |
16.5230 |
--.--- |
--.--- |
56.7250 |
|
Position
4 |
27.8660 |
11.0170 |
16.5300 |
--.--- |
--.--- |
55.7510 |
|
Position
5 |
34.5330 |
12.1300 |
22.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8630 |
|
Position
6 |
24.0100 |
10.7080 |
15.2500 |
--.--- |
--.--- |
52.8830 |
|
Position
7 |
29.8980 |
14.5790 |
17.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8930 |
|
Position
8 |
22.9490 |
10.9710 |
15.2040 |
--.--- |
--.--- |
55.5040 |
|
Position
9 |
31.7740 |
14.2980 |
17.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9020 |
|
Position
10 |
24.1810 |
11.1750 |
16.4520 |
--.--- |
--.--- |
54.7670 |
|
Position
11 |
38.2080 |
14.5340 |
19.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3870 |
|
Position
12 |
27.9080 |
13.9210 |
17.9090 |
--.--- |
--.--- |
55.7170 |
#645 Colby Copp
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.9460 |
17.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.2700 |
11.6880 |
16.8830 |
--.--- |
--.--- |
56.3300 |
|
Position
3 |
27.3670 |
12.0780 |
15.7490 |
--.--- |
--.--- |
56.0620 |
|
Position
4 |
23.3140 |
11.1320 |
15.4130 |
--.--- |
--.--- |
54.1170 |
|
Position
5 |
27.9830 |
12.4860 |
15.9930 |
--.--- |
--.--- |
57.6480 |
|
Position
6 |
36.8440 |
14.8860 |
17.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5440 |
|
Position
7 |
24.1700 |
12.4100 |
16.2910 |
--.--- |
--.--- |
53.1740 |
|
Position
8 |
27.6900 |
12.2590 |
15.7360 |
--.--- |
--.--- |
52.7030 |
|
Position
9 |
41.4290 |
14.7910 |
18.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1690 |
|
Position
10 |
26.8620 |
11.6390 |
16.4860 |
--.--- |
--.--- |
54.7550 |
|
Position
11 |
41.5810 |
14.1720 |
18.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2940 |
|
Position
12 |
22.5490 |
11.1450 |
15.7020 |
--.--- |
--.--- |
55.1180 |
#464 Dominique Thury
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.4740 |
15.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.5050 |
11.2390 |
17.0150 |
--.--- |
--.--- |
53.2900 |
|
Position
3 |
26.2580 |
11.0060 |
15.6090 |
--.--- |
--.--- |
53.5890 |
|
Position
4 |
22.3840 |
10.7490 |
26.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0090 |
|
Position
5 |
26.4900 |
16.6470 |
16.6130 |
--.--- |
--.--- |
57.9920 |
|
Position
6 |
25.7160 |
11.2500 |
15.7000 |
--.--- |
--.--- |
53.7110 |
|
Position
7 |
24.1500 |
14.4590 |
17.3820 |
--.--- |
--.--- |
56.4350 |
|
Position
8 |
26.8060 |
11.5630 |
15.8400 |
--.--- |
--.--- |
52.9310 |
|
Position
9 |
33.4020 |
13.9450 |
18.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4860 |
|
Position
10 |
25.0780 |
11.6660 |
16.9340 |
--.--- |
--.--- |
53.3150 |
|
Position
11 |
25.4160 |
11.1340 |
16.0030 |
--.--- |
--.--- |
53.0420 |
|
Position
12 |
35.5680 |
17.5440 |
18.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0980 |
#951 Ryan Surratt
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.1910 |
16.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.3040 |
15.4940 |
22.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8630 |
|
Position
3 |
01:54.2700 |
12.1040 |
15.9500 |
--.--- |
--.--- |
02:31.4170 |
|
Position
4 |
25.4260 |
11.6710 |
15.2400 |
--.--- |
--.--- |
51.3500 |
|
Position
5 |
24.3700 |
11.7390 |
15.0870 |
--.--- |
--.--- |
49.9880 |
|
Position
6 |
26.8880 |
11.7530 |
15.7220 |
--.--- |
--.--- |
55.7750 |
|
Position
7 |
31.3060 |
18.3860 |
23.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3430 |
|
Position
8 |
32.3080 |
17.5450 |
16.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9690 |
|
Position
9 |
29.5660 |
18.4370 |
21.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7520 |
|
Position
10 |
22.7640 |
11.6050 |
15.9510 |
--.--- |
--.--- |
50.7430 |
#434 Dustin Winter
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.9040 |
18.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.1860 |
14.9490 |
16.6890 |
--.--- |
--.--- |
57.3660 |
|
Position
3 |
26.4270 |
11.5800 |
16.4670 |
--.--- |
--.--- |
51.6860 |
|
Position
4 |
28.4350 |
18.5330 |
17.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2680 |
|
Position
5 |
24.2550 |
10.7900 |
24.7810 |
--.--- |
--.--- |
57.6690 |
|
Position
6 |
24.9090 |
10.9730 |
16.1560 |
--.--- |
--.--- |
50.9850 |
|
Position
7 |
40.5250 |
20.1530 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9490 |
|
Position
8 |
22.4900 |
11.4510 |
16.2310 |
--.--- |
--.--- |
51.4130 |
|
Position
9 |
36.4930 |
25.3290 |
19.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7870 |
|
Position
10 |
22.2450 |
22.6440 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4260 |
|
Position
11 |
23.6690 |
11.4140 |
15.5700 |
--.--- |
--.--- |
53.4270 |
|
Position
12 |
35.2130 |
19.6970 |
21.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1510 |