INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.8930 |
17.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.6420 |
10.8380 |
16.0150 |
--.--- |
--.--- |
52.7210 |
|
Position
3 |
25.1450 |
10.9560 |
14.4140 |
--.--- |
--.--- |
49.3960 |
|
Position
4 |
32.5710 |
11.1650 |
16.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4460 |
|
Position
5 |
22.3620 |
10.3190 |
14.9850 |
--.--- |
--.--- |
50.1760 |
|
Position
6 |
25.9320 |
13.0810 |
15.9390 |
--.--- |
--.--- |
57.5350 |
|
Position
7 |
25.0490 |
10.7490 |
14.1190 |
--.--- |
--.--- |
51.2330 |
|
Position
8 |
32.9260 |
13.2480 |
16.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7030 |
|
Position
9 |
26.2110 |
13.2780 |
16.6610 |
--.--- |
--.--- |
53.3730 |
|
Position
10 |
29.8830 |
15.0310 |
15.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2090 |
|
Position
11 |
23.8500 |
10.7790 |
17.8970 |
--.--- |
--.--- |
53.6460 |
|
Position
12 |
30.4740 |
11.6010 |
18.2800 |
--.--- |
--.--- |
56.4680 |
|
Position
13 |
21.6100 |
11.8400 |
17.0660 |
--.--- |
--.--- |
52.4820 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.3050 |
18.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.6080 |
11.4260 |
16.5690 |
--.--- |
--.--- |
58.5390 |
|
Position
3 |
25.4650 |
10.6310 |
15.1250 |
--.--- |
--.--- |
49.3020 |
|
Position
4 |
01:01.6820 |
12.6440 |
15.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2880 |
|
Position
5 |
23.3610 |
10.3070 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
46.8000 |
|
Position
6 |
29.5620 |
12.1220 |
17.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9590 |
|
Position
7 |
25.0790 |
13.4480 |
15.0360 |
--.--- |
--.--- |
56.3070 |
|
Position
8 |
24.8380 |
10.8670 |
14.8870 |
--.--- |
--.--- |
48.3000 |
|
Position
9 |
52.3720 |
11.4620 |
15.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6790 |
|
Position
10 |
23.1570 |
09.8520 |
14.0150 |
--.--- |
--.--- |
47.6540 |
|
Position
11 |
27.7170 |
14.1080 |
15.8390 |
--.--- |
--.--- |
54.3870 |
|
Position
12 |
24.5580 |
10.5310 |
13.9750 |
--.--- |
--.--- |
48.5670 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.3840 |
16.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.0650 |
11.8900 |
15.7000 |
--.--- |
--.--- |
52.3370 |
|
Position
3 |
24.5750 |
10.6370 |
14.7990 |
--.--- |
--.--- |
52.6570 |
|
Position
4 |
24.4100 |
10.6300 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
52.7260 |
|
Position
5 |
01:19.5310 |
11.3480 |
15.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7610 |
|
Position
6 |
23.6420 |
10.6300 |
15.6770 |
--.--- |
--.--- |
49.2430 |
|
Position
7 |
28.5550 |
14.1070 |
16.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6570 |
|
Position
8 |
22.0280 |
10.0360 |
15.5480 |
--.--- |
--.--- |
52.8400 |
|
Position
9 |
01:23.5170 |
11.3350 |
16.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:55.5400 |
|
Position
10 |
21.9840 |
10.8820 |
18.1010 |
--.--- |
--.--- |
52.3500 |
|
Position
11 |
22.2710 |
11.2470 |
20.6390 |
--.--- |
--.--- |
57.0920 |
#14 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.2050 |
23.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.4100 |
13.3590 |
15.9270 |
--.--- |
--.--- |
55.1850 |
|
Position
3 |
24.7390 |
10.5820 |
14.4600 |
--.--- |
--.--- |
52.7640 |
|
Position
4 |
24.0770 |
10.6240 |
14.5630 |
--.--- |
--.--- |
48.7520 |
|
Position
5 |
01:32.2930 |
15.4190 |
19.5650 |
--.--- |
--.--- |
02:04.7630 |
|
Position
6 |
21.0210 |
11.3390 |
15.5760 |
--.--- |
--.--- |
52.9920 |
|
Position
7 |
22.1160 |
10.5930 |
14.8500 |
--.--- |
--.--- |
50.2330 |
|
Position
8 |
27.1750 |
13.0970 |
17.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0860 |
|
Position
9 |
24.7180 |
10.7860 |
15.5570 |
--.--- |
--.--- |
50.9830 |
|
Position
10 |
24.9370 |
10.6860 |
14.1300 |
--.--- |
--.--- |
50.1460 |
|
Position
11 |
37.5370 |
11.9520 |
15.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5800 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.6110 |
17.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.9860 |
11.4490 |
15.5730 |
--.--- |
--.--- |
52.7890 |
|
Position
3 |
22.1880 |
11.1650 |
15.7620 |
--.--- |
--.--- |
50.1600 |
|
Position
4 |
28.5740 |
17.3800 |
16.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7790 |
|
Position
5 |
22.6330 |
11.0950 |
14.7550 |
--.--- |
--.--- |
51.5140 |
|
Position
6 |
50.6550 |
16.8900 |
16.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2820 |
|
Position
7 |
23.9380 |
11.1120 |
19.1910 |
--.--- |
--.--- |
56.1290 |
|
Position
8 |
23.8550 |
10.6050 |
15.1700 |
--.--- |
--.--- |
48.1630 |
|
Position
9 |
01:05.5390 |
24.7190 |
19.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3280 |
|
Position
10 |
21.7130 |
10.9910 |
14.6470 |
--.--- |
--.--- |
49.8020 |
|
Position
11 |
42.6820 |
18.6110 |
16.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1900 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.9510 |
18.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.2400 |
12.3040 |
16.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1040 |
|
Position
3 |
21.9600 |
10.5680 |
17.2170 |
--.--- |
--.--- |
55.8050 |
|
Position
4 |
35.3540 |
19.8990 |
17.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5120 |
|
Position
5 |
22.3660 |
10.8850 |
17.0520 |
--.--- |
--.--- |
53.0760 |
|
Position
6 |
23.3960 |
11.2870 |
15.7440 |
--.--- |
--.--- |
51.1400 |
|
Position
7 |
26.1390 |
14.1940 |
19.6710 |
--.--- |
--.--- |
56.5710 |
|
Position
8 |
22.3680 |
11.1410 |
15.1150 |
--.--- |
--.--- |
50.9050 |
|
Position
9 |
22.8130 |
10.9550 |
14.7830 |
--.--- |
--.--- |
49.5140 |
|
Position
10 |
39.6000 |
17.7450 |
15.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3200 |
|
Position
11 |
23.2720 |
12.9080 |
21.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3150 |
|
Position
12 |
23.0050 |
10.8890 |
15.0790 |
--.--- |
--.--- |
54.0410 |
#27 Malcolm Stewart
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.3630 |
16.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.3450 |
13.4330 |
15.0050 |
--.--- |
--.--- |
53.2160 |
|
Position
3 |
23.0360 |
10.9210 |
15.3040 |
--.--- |
--.--- |
52.2830 |
|
Position
4 |
23.1380 |
09.9680 |
14.5500 |
--.--- |
--.--- |
50.6030 |
|
Position
5 |
39.7890 |
13.9980 |
21.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2840 |
|
Position
6 |
21.8470 |
10.2470 |
14.3330 |
--.--- |
--.--- |
47.5050 |
|
Position
7 |
24.6110 |
10.7670 |
15.2430 |
--.--- |
--.--- |
51.3410 |
|
Position
8 |
01:07.9950 |
13.8000 |
14.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8510 |
|
Position
9 |
21.3130 |
09.9870 |
14.5610 |
--.--- |
--.--- |
48.9980 |
|
Position
10 |
40.4870 |
17.9500 |
16.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9870 |
|
Position
11 |
23.7610 |
10.6480 |
15.4340 |
--.--- |
--.--- |
51.7140 |
|
Position
12 |
35.9520 |
17.3050 |
18.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0670 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.5650 |
19.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.0330 |
14.1430 |
18.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9240 |
|
Position
3 |
26.0060 |
12.5290 |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9070 |
|
Position
4 |
22.3370 |
10.2710 |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
55.8760 |
|
Position
5 |
23.2260 |
14.4600 |
18.8240 |
--.--- |
--.--- |
57.0320 |
|
Position
6 |
22.6900 |
28.0410 |
17.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3970 |
|
Position
7 |
25.8450 |
10.8830 |
14.1940 |
--.--- |
--.--- |
50.7380 |
|
Position
8 |
48.6660 |
13.8270 |
16.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1150 |
|
Position
9 |
25.0750 |
10.6310 |
14.0140 |
--.--- |
--.--- |
49.5190 |
|
Position
10 |
40.8940 |
14.4600 |
17.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2920 |
|
Position
11 |
25.9600 |
13.5190 |
16.3980 |
--.--- |
--.--- |
52.8090 |
|
Position
12 |
24.6470 |
10.9690 |
14.1370 |
--.--- |
--.--- |
48.1630 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.9240 |
25.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.2290 |
16.9700 |
18.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9900 |
|
Position
3 |
25.1550 |
14.1670 |
17.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5060 |
|
Position
4 |
25.3830 |
11.1630 |
15.7190 |
--.--- |
--.--- |
55.1670 |
|
Position
5 |
25.2360 |
10.0130 |
14.9230 |
--.--- |
--.--- |
48.2940 |
|
Position
6 |
25.3100 |
12.7650 |
16.2740 |
--.--- |
--.--- |
52.2120 |
|
Position
7 |
22.5570 |
10.9900 |
16.5470 |
--.--- |
--.--- |
53.3520 |
|
Position
8 |
24.5840 |
09.9560 |
14.5390 |
--.--- |
--.--- |
51.7140 |
|
Position
9 |
32.2170 |
11.4740 |
17.4050 |
--.--- |
--.--- |
59.0060 |
|
Position
10 |
23.3770 |
10.5380 |
15.2690 |
--.--- |
--.--- |
50.1090 |
|
Position
11 |
32.1920 |
13.7540 |
16.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3330 |
|
Position
12 |
23.7610 |
10.1100 |
18.8870 |
--.--- |
--.--- |
53.0820 |
|
Position
13 |
23.6970 |
09.6440 |
14.2640 |
--.--- |
--.--- |
49.2110 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.7760 |
18.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.1540 |
16.1710 |
18.0020 |
--.--- |
--.--- |
55.2100 |
|
Position
3 |
23.9870 |
10.5190 |
14.2390 |
--.--- |
--.--- |
48.8180 |
|
Position
4 |
26.8090 |
11.1990 |
16.2660 |
--.--- |
--.--- |
55.8500 |
|
Position
5 |
23.4120 |
10.0310 |
14.6610 |
--.--- |
--.--- |
47.6830 |
|
Position
6 |
25.5620 |
11.7020 |
16.5090 |
--.--- |
--.--- |
56.3480 |
|
Position
7 |
22.1900 |
12.1130 |
14.0980 |
--.--- |
--.--- |
46.7670 |
|
Position
8 |
24.3580 |
11.8640 |
16.9250 |
--.--- |
--.--- |
55.2670 |
|
Position
9 |
25.9890 |
14.6590 |
17.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3860 |
|
Position
10 |
23.9160 |
15.1100 |
16.7930 |
--.--- |
--.--- |
56.4600 |
|
Position
11 |
22.1920 |
12.1140 |
16.5550 |
--.--- |
--.--- |
50.6960 |
|
Position
12 |
21.8730 |
12.3960 |
16.5850 |
--.--- |
--.--- |
57.6500 |
|
Position
13 |
29.5780 |
10.4690 |
16.5670 |
--.--- |
--.--- |
56.1620 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.6950 |
32.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.9270 |
17.6120 |
16.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5330 |
|
Position
3 |
26.0350 |
10.8830 |
15.6300 |
--.--- |
--.--- |
53.4600 |
|
Position
4 |
22.6570 |
13.8000 |
14.5800 |
--.--- |
--.--- |
50.6170 |
|
Position
5 |
01:12.7010 |
26.1100 |
16.2640 |
--.--- |
--.--- |
02:05.2610 |
|
Position
6 |
26.0220 |
11.4360 |
15.3760 |
--.--- |
--.--- |
51.5880 |
|
Position
7 |
22.7880 |
13.9090 |
29.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8150 |
|
Position
8 |
22.9110 |
11.0920 |
15.0930 |
--.--- |
--.--- |
52.0550 |
|
Position
9 |
26.4610 |
18.6520 |
19.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0520 |
|
Position
10 |
25.6090 |
11.0960 |
14.8040 |
--.--- |
--.--- |
49.6820 |
|
Position
11 |
25.7950 |
10.4060 |
14.7800 |
--.--- |
--.--- |
49.4080 |
#23 Chase Sexton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.0980 |
17.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.8920 |
11.5500 |
17.4420 |
--.--- |
--.--- |
55.5700 |
|
Position
3 |
24.8900 |
10.5820 |
14.7190 |
--.--- |
--.--- |
49.8820 |
|
Position
4 |
29.1480 |
11.9900 |
16.0820 |
--.--- |
--.--- |
56.6110 |
|
Position
5 |
24.5990 |
10.8870 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
52.0300 |
|
Position
6 |
23.7500 |
10.1660 |
14.0330 |
--.--- |
--.--- |
49.2500 |
|
Position
7 |
34.3330 |
13.3450 |
16.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7450 |
|
Position
8 |
23.9140 |
10.2610 |
15.3880 |
--.--- |
--.--- |
48.6190 |
|
Position
9 |
21.6850 |
10.1670 |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
48.2310 |
|
Position
10 |
38.6030 |
12.9770 |
17.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7950 |
|
Position
11 |
23.7560 |
10.7660 |
15.5100 |
--.--- |
--.--- |
47.5360 |
|
Position
12 |
31.6050 |
12.2030 |
17.6980 |
--.--- |
--.--- |
57.8790 |
|
Position
13 |
22.1760 |
15.0980 |
16.8610 |
--.--- |
--.--- |
59.6040 |
#20 Broc Tickle
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.8020 |
24.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.1600 |
11.9000 |
14.9570 |
--.--- |
--.--- |
54.9760 |
|
Position
3 |
25.6910 |
11.4260 |
14.8820 |
--.--- |
--.--- |
52.4500 |
|
Position
4 |
29.2790 |
19.0040 |
18.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9950 |
|
Position
5 |
35.9110 |
16.1220 |
22.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2230 |
|
Position
6 |
24.2160 |
11.1030 |
15.7270 |
--.--- |
--.--- |
51.7140 |
|
Position
7 |
39.7010 |
11.5070 |
16.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4320 |
|
Position
8 |
23.5830 |
12.1390 |
31.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7100 |
|
Position
9 |
22.9600 |
11.2830 |
14.9470 |
--.--- |
--.--- |
54.6110 |
|
Position
10 |
31.8350 |
11.5440 |
15.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7780 |
|
Position
11 |
23.0270 |
13.1820 |
16.0890 |
--.--- |
--.--- |
55.7020 |
#17 Joey Savatgy
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.0800 |
16.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.1240 |
10.8070 |
14.7750 |
--.--- |
--.--- |
49.5950 |
|
Position
3 |
24.5170 |
11.1160 |
22.2650 |
--.--- |
--.--- |
58.8470 |
|
Position
4 |
21.4410 |
10.6290 |
15.6640 |
--.--- |
--.--- |
51.8220 |
|
Position
5 |
01:03.3520 |
16.0750 |
14.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8920 |
|
Position
6 |
25.3350 |
10.5180 |
14.3450 |
--.--- |
--.--- |
49.8340 |
|
Position
7 |
22.8950 |
16.4730 |
29.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4210 |
|
Position
8 |
01:07.2120 |
15.7440 |
29.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:54.1780 |
|
Position
9 |
20.9280 |
10.0490 |
14.4070 |
--.--- |
--.--- |
51.3280 |
|
Position
10 |
47.1000 |
11.4840 |
16.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8920 |
|
Position
11 |
22.1610 |
10.6310 |
14.0140 |
--.--- |
--.--- |
50.5040 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.9270 |
15.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.0020 |
11.4630 |
15.0720 |
--.--- |
--.--- |
52.2900 |
|
Position
3 |
24.1550 |
10.5100 |
14.7260 |
--.--- |
--.--- |
48.9980 |
|
Position
4 |
49.9970 |
11.4490 |
15.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7660 |
|
Position
5 |
22.8720 |
10.2610 |
13.6980 |
--.--- |
--.--- |
47.4550 |
|
Position
6 |
41.8370 |
19.9700 |
15.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3350 |
|
Position
7 |
57.8640 |
11.4600 |
16.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0510 |
|
Position
8 |
22.5760 |
10.9560 |
14.4180 |
--.--- |
--.--- |
51.6760 |
|
Position
9 |
01:00.3700 |
11.1820 |
14.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7040 |
|
Position
10 |
22.6870 |
11.2500 |
14.1190 |
--.--- |
--.--- |
48.5620 |
|
Position
11 |
32.9030 |
19.9280 |
16.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1480 |
#34 Max Anstie
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.9690 |
26.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.8320 |
15.4070 |
16.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0610 |
|
Position
3 |
23.8970 |
10.6790 |
15.5120 |
--.--- |
--.--- |
49.9970 |
|
Position
4 |
33.9790 |
13.0050 |
17.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3300 |
|
Position
5 |
21.7830 |
10.6410 |
15.4220 |
--.--- |
--.--- |
52.1050 |
|
Position
6 |
36.0410 |
16.8130 |
15.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6240 |
|
Position
7 |
22.4880 |
11.1110 |
16.0990 |
--.--- |
--.--- |
53.5490 |
|
Position
8 |
23.9340 |
10.9540 |
15.2800 |
--.--- |
--.--- |
51.2620 |
|
Position
9 |
25.3830 |
24.1820 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5560 |
|
Position
10 |
22.4520 |
11.0300 |
14.8890 |
--.--- |
--.--- |
51.7970 |
|
Position
11 |
31.0260 |
16.5370 |
17.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5400 |
|
Position
12 |
23.6450 |
11.1450 |
13.9630 |
--.--- |
--.--- |
52.2590 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.7270 |
15.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.1730 |
10.9380 |
15.1740 |
--.--- |
--.--- |
51.7090 |
|
Position
3 |
25.8950 |
10.4030 |
14.8770 |
--.--- |
--.--- |
50.6810 |
|
Position
4 |
25.7560 |
10.8210 |
14.2860 |
--.--- |
--.--- |
51.3140 |
|
Position
5 |
51.0080 |
17.1030 |
16.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5990 |
|
Position
6 |
22.6750 |
10.1310 |
15.6740 |
--.--- |
--.--- |
50.4570 |
|
Position
7 |
40.4730 |
22.0320 |
14.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5780 |
|
Position
8 |
25.1980 |
10.8110 |
15.2320 |
--.--- |
--.--- |
48.3170 |
|
Position
9 |
50.2200 |
11.0640 |
15.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0530 |
|
Position
10 |
27.2890 |
12.3160 |
15.5060 |
--.--- |
--.--- |
55.7890 |
|
Position
11 |
30.8210 |
10.4490 |
16.2990 |
--.--- |
--.--- |
56.6640 |
|
Position
12 |
22.0090 |
10.5500 |
13.9170 |
--.--- |
--.--- |
48.7990 |
#40 Vince Friese
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.1000 |
18.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.2020 |
11.0260 |
15.8140 |
--.--- |
--.--- |
53.0210 |
|
Position
3 |
22.2610 |
11.1500 |
14.9130 |
--.--- |
--.--- |
50.6080 |
|
Position
4 |
23.6310 |
11.0570 |
17.6880 |
--.--- |
--.--- |
53.0450 |
|
Position
5 |
38.6350 |
10.7180 |
15.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2750 |
|
Position
6 |
25.4020 |
12.6810 |
16.4640 |
--.--- |
--.--- |
55.2890 |
|
Position
7 |
24.7190 |
10.0610 |
15.2070 |
--.--- |
--.--- |
48.4920 |
|
Position
8 |
47.4780 |
11.6370 |
16.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6990 |
|
Position
9 |
24.1940 |
11.1450 |
17.2490 |
--.--- |
--.--- |
56.8120 |
|
Position
10 |
26.7120 |
14.3450 |
17.7960 |
--.--- |
--.--- |
59.7930 |
|
Position
11 |
22.9600 |
12.7210 |
15.6640 |
--.--- |
--.--- |
51.4090 |
|
Position
12 |
21.5930 |
10.5690 |
17.5820 |
--.--- |
--.--- |
53.7180 |
#36 Martin Davalos
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.4720 |
16.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.0460 |
12.0580 |
18.8080 |
--.--- |
--.--- |
58.3020 |
|
Position
3 |
24.9200 |
10.4980 |
14.6450 |
--.--- |
--.--- |
52.3460 |
|
Position
4 |
22.3910 |
11.2150 |
15.8640 |
--.--- |
--.--- |
51.2620 |
|
Position
5 |
22.2490 |
10.9320 |
14.4510 |
--.--- |
--.--- |
50.5720 |
|
Position
6 |
41.9380 |
10.5320 |
16.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9650 |
|
Position
7 |
24.7180 |
10.9430 |
14.5850 |
--.--- |
--.--- |
51.1770 |
|
Position
8 |
24.8040 |
10.1420 |
15.0930 |
--.--- |
--.--- |
50.2820 |
|
Position
9 |
37.0730 |
15.0280 |
15.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9320 |
|
Position
10 |
27.0750 |
19.7970 |
24.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4160 |
|
Position
11 |
20.6620 |
10.3530 |
15.5100 |
--.--- |
--.--- |
48.2530 |
|
Position
12 |
28.9000 |
12.3620 |
16.8330 |
--.--- |
--.--- |
58.2190 |
#37 Benny Bloss
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.3090 |
18.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.8450 |
11.2720 |
16.2810 |
--.--- |
--.--- |
52.4700 |
|
Position
3 |
34.8740 |
15.2760 |
17.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9700 |
|
Position
4 |
22.0570 |
10.7010 |
16.1040 |
--.--- |
--.--- |
51.9940 |
|
Position
5 |
46.8060 |
24.8960 |
18.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0790 |
|
Position
6 |
24.2790 |
11.2520 |
14.3450 |
--.--- |
--.--- |
53.1180 |
|
Position
7 |
38.4360 |
13.3160 |
16.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7010 |
|
Position
8 |
24.9150 |
17.3560 |
25.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8410 |
|
Position
9 |
21.7450 |
10.7020 |
14.2940 |
--.--- |
--.--- |
51.4280 |
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Position
10 |
31.7840 |
11.9610 |
17.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3470 |
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Position
11 |
21.8320 |
19.4140 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7380 |