INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#28 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.6340 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.7120 |
12.6300 |
15.9750 |
--.--- |
--.--- |
56.5840 |
|
Position
3 |
22.3600 |
11.7740 |
16.1990 |
--.--- |
--.--- |
53.9780 |
|
Position
4 |
46.8090 |
16.7530 |
30.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7600 |
|
Position
5 |
22.8780 |
11.8240 |
19.3090 |
--.--- |
--.--- |
54.4690 |
|
Position
6 |
22.7520 |
11.2630 |
14.5760 |
--.--- |
--.--- |
51.2400 |
|
Position
7 |
32.7770 |
12.8660 |
17.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5370 |
|
Position
8 |
25.2290 |
10.5200 |
14.5920 |
--.--- |
--.--- |
52.4500 |
|
Position
9 |
32.8650 |
12.3240 |
23.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9020 |
|
Position
10 |
23.8590 |
10.2670 |
14.6270 |
--.--- |
--.--- |
50.6410 |
|
Position
11 |
33.4350 |
20.5370 |
16.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3910 |
|
Position
12 |
22.6160 |
22.9110 |
20.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3860 |
#43 Fredrik Noren
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.4640 |
18.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.5000 |
11.9270 |
15.5220 |
--.--- |
--.--- |
54.7180 |
|
Position
3 |
27.0590 |
11.9770 |
15.0280 |
--.--- |
--.--- |
54.5570 |
|
Position
4 |
31.5270 |
16.6070 |
24.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5000 |
|
Position
5 |
25.5740 |
11.4860 |
16.1930 |
--.--- |
--.--- |
54.5080 |
|
Position
6 |
26.5890 |
11.5540 |
19.9350 |
--.--- |
--.--- |
56.8350 |
|
Position
7 |
27.8960 |
12.1880 |
28.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6640 |
|
Position
8 |
26.4890 |
13.1560 |
18.0180 |
--.--- |
--.--- |
57.2950 |
|
Position
9 |
25.9030 |
11.2470 |
23.8150 |
--.--- |
--.--- |
58.8810 |
|
Position
10 |
46.4940 |
15.6900 |
16.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1510 |
|
Position
11 |
32.5240 |
15.9270 |
24.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4360 |
#83 Alex Ray
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.2110 |
22.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.6360 |
12.3990 |
17.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6690 |
|
Position
3 |
26.9700 |
10.4810 |
16.0380 |
--.--- |
--.--- |
53.7130 |
|
Position
4 |
29.3110 |
25.5560 |
16.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6370 |
|
Position
5 |
23.7070 |
11.1080 |
14.5150 |
--.--- |
--.--- |
54.1680 |
|
Position
6 |
37.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8460 |
|
Position
7 |
24.9460 |
10.9620 |
15.1080 |
--.--- |
--.--- |
54.0790 |
|
Position
8 |
34.4720 |
13.4480 |
18.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9070 |
|
Position
9 |
26.5110 |
11.5250 |
15.0830 |
--.--- |
--.--- |
50.2790 |
|
Position
10 |
46.0320 |
13.9320 |
18.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1280 |
|
Position
11 |
25.5980 |
11.2230 |
15.9650 |
--.--- |
--.--- |
53.9860 |
#70 Henry Miller
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.4900 |
18.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3420 |
13.0760 |
18.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0720 |
|
Position
3 |
26.2150 |
11.0050 |
15.2400 |
--.--- |
--.--- |
54.7570 |
|
Position
4 |
26.5660 |
11.1520 |
16.5100 |
--.--- |
--.--- |
54.4950 |
|
Position
5 |
26.4800 |
11.1340 |
16.2310 |
--.--- |
--.--- |
53.6800 |
|
Position
6 |
40.3760 |
12.3360 |
16.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1470 |
|
Position
7 |
25.4910 |
11.2150 |
16.2480 |
--.--- |
--.--- |
54.7550 |
|
Position
8 |
26.2870 |
11.4630 |
15.5970 |
--.--- |
--.--- |
54.3470 |
|
Position
9 |
25.8440 |
11.6410 |
18.3130 |
--.--- |
--.--- |
54.8810 |
|
Position
10 |
27.5270 |
10.9550 |
15.8880 |
--.--- |
--.--- |
54.9900 |
|
Position
11 |
39.6510 |
15.4660 |
18.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1270 |
|
Position
12 |
25.4740 |
10.9470 |
15.9030 |
--.--- |
--.--- |
51.4600 |
#44 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.2290 |
47.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.6900 |
11.3270 |
14.9350 |
--.--- |
--.--- |
49.6820 |
|
Position
3 |
36.8760 |
13.7840 |
18.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5640 |
|
Position
4 |
26.4240 |
19.4430 |
17.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1910 |
|
Position
5 |
22.7160 |
11.7140 |
15.4260 |
--.--- |
--.--- |
52.6900 |
|
Position
6 |
01:22.2180 |
16.9580 |
18.1760 |
--.--- |
--.--- |
02:07.5710 |
|
Position
7 |
23.0330 |
11.0290 |
15.0630 |
--.--- |
--.--- |
51.0680 |
|
Position
8 |
39.1140 |
17.6020 |
01:04.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:58.2850 |
|
Position
9 |
23.8960 |
11.4740 |
15.3220 |
--.--- |
--.--- |
53.9490 |
#81 Justin Starling
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.8170 |
24.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.8210 |
12.9120 |
26.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5830 |
|
Position
3 |
25.3850 |
11.7280 |
17.1530 |
--.--- |
--.--- |
57.6210 |
|
Position
4 |
25.5860 |
10.5680 |
15.6630 |
--.--- |
--.--- |
50.1480 |
|
Position
5 |
44.4640 |
14.4800 |
16.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8760 |
|
Position
6 |
25.5850 |
14.3710 |
16.5620 |
--.--- |
--.--- |
59.8100 |
|
Position
7 |
25.0780 |
11.3890 |
15.8390 |
--.--- |
--.--- |
53.6980 |
|
Position
8 |
46.7000 |
14.4420 |
20.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0680 |
|
Position
9 |
25.5730 |
10.6720 |
23.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8500 |
|
Position
10 |
58.4540 |
11.3670 |
15.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5410 |
|
Position
11 |
25.9990 |
10.4180 |
15.7140 |
--.--- |
--.--- |
51.6130 |
#309 Jeremy Smith
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.0830 |
22.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.2460 |
11.6750 |
16.0700 |
--.--- |
--.--- |
51.9970 |
|
Position
3 |
31.5800 |
14.9380 |
22.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9280 |
|
Position
4 |
25.6450 |
11.0920 |
15.9400 |
--.--- |
--.--- |
52.3200 |
|
Position
5 |
43.3140 |
13.5320 |
20.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5520 |
|
Position
6 |
25.4090 |
11.6900 |
14.7950 |
--.--- |
--.--- |
54.9900 |
|
Position
7 |
43.8220 |
14.3790 |
20.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0530 |
|
Position
8 |
31.8430 |
13.8270 |
18.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7350 |
|
Position
9 |
24.7850 |
16.4020 |
18.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6630 |
|
Position
10 |
25.8600 |
17.4170 |
21.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4160 |
|
Position
11 |
26.4400 |
17.4570 |
17.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0600 |
#216 Devin Harriman
KTM 350 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.1670 |
20.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.4230 |
12.3230 |
18.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4030 |
|
Position
3 |
27.3360 |
12.7840 |
18.1280 |
--.--- |
--.--- |
54.6720 |
|
Position
4 |
25.4900 |
13.5950 |
16.2440 |
--.--- |
--.--- |
55.0480 |
|
Position
5 |
25.5710 |
12.9050 |
16.5860 |
--.--- |
--.--- |
55.1730 |
|
Position
6 |
26.7930 |
24.7060 |
17.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5530 |
|
Position
7 |
27.6520 |
12.1520 |
44.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7420 |
|
Position
8 |
01:08.0620 |
17.6170 |
25.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:55.4470 |
|
Position
9 |
26.3500 |
12.4450 |
23.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6720 |
|
Position
10 |
24.0060 |
13.2070 |
18.1140 |
--.--- |
--.--- |
59.8160 |
|
Position
11 |
27.7960 |
12.5700 |
16.5620 |
--.--- |
--.--- |
53.1760 |
#87 Curren Thurman
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.7260 |
17.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.7680 |
12.5240 |
15.7730 |
--.--- |
--.--- |
51.6990 |
|
Position
3 |
38.2780 |
14.0120 |
17.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7210 |
|
Position
4 |
25.8540 |
12.5330 |
18.7990 |
--.--- |
--.--- |
53.8790 |
|
Position
5 |
35.6480 |
15.0870 |
18.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4960 |
|
Position
6 |
25.9970 |
11.6030 |
15.2860 |
--.--- |
--.--- |
55.9260 |
|
Position
7 |
41.2680 |
15.1820 |
16.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6530 |
|
Position
8 |
26.3510 |
11.6650 |
40.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1120 |
|
Position
9 |
43.1430 |
13.7280 |
20.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4550 |
|
Position
10 |
32.0080 |
13.2360 |
26.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8680 |
|
Position
11 |
27.0000 |
12.3750 |
16.6400 |
--.--- |
--.--- |
54.7510 |
#85 Kevin Moranz
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.4510 |
18.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.5330 |
13.8840 |
17.0800 |
--.--- |
--.--- |
56.6700 |
|
Position
3 |
24.2420 |
11.8520 |
17.1970 |
--.--- |
--.--- |
53.9140 |
|
Position
4 |
26.5130 |
11.3260 |
15.2280 |
--.--- |
--.--- |
51.4190 |
|
Position
5 |
24.3660 |
12.5040 |
16.5470 |
--.--- |
--.--- |
54.8310 |
|
Position
6 |
24.7820 |
12.8780 |
18.7730 |
--.--- |
--.--- |
55.9170 |
|
Position
7 |
24.2790 |
11.0500 |
15.0960 |
--.--- |
--.--- |
52.7260 |
|
Position
8 |
24.7930 |
22.0140 |
21.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7900 |
|
Position
9 |
22.8290 |
11.0050 |
16.9180 |
--.--- |
--.--- |
54.5590 |
|
Position
10 |
26.2750 |
11.4760 |
15.3900 |
--.--- |
--.--- |
53.8420 |
|
Position
11 |
01:02.4020 |
12.4740 |
17.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0400 |
|
Position
12 |
24.3800 |
11.5190 |
16.7210 |
--.--- |
--.--- |
53.9360 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.1060 |
16.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.7500 |
11.6170 |
14.9570 |
--.--- |
--.--- |
55.5850 |
|
Position
3 |
26.1960 |
11.2470 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
51.3380 |
|
Position
4 |
31.9360 |
12.1020 |
17.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4250 |
|
Position
5 |
25.8780 |
10.9660 |
15.7610 |
--.--- |
--.--- |
52.6670 |
|
Position
6 |
52.4110 |
15.2460 |
17.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5170 |
|
Position
7 |
25.5370 |
11.4260 |
15.4280 |
--.--- |
--.--- |
52.7520 |
|
Position
8 |
47.0710 |
11.0260 |
17.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6340 |
|
Position
9 |
25.7320 |
13.5920 |
23.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6330 |
|
Position
10 |
25.1740 |
11.5500 |
15.4260 |
--.--- |
--.--- |
52.2180 |
|
Position
11 |
57.5060 |
19.7050 |
16.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8410 |
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.5240 |
16.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.0230 |
17.4900 |
20.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7040 |
|
Position
3 |
26.0680 |
12.1620 |
17.1780 |
--.--- |
--.--- |
58.4630 |
|
Position
4 |
26.1590 |
11.2730 |
37.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2960 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
16.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8080 |
|
Position
6 |
25.7430 |
11.3620 |
15.0630 |
--.--- |
--.--- |
55.2430 |
|
Position
7 |
01:03.6040 |
14.0740 |
18.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6580 |
|
Position
8 |
25.8280 |
10.9840 |
16.2420 |
--.--- |
--.--- |
51.3490 |
|
Position
9 |
46.0320 |
18.4570 |
18.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1690 |
|
Position
10 |
26.4430 |
12.0460 |
16.6020 |
--.--- |
--.--- |
57.3420 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.8620 |
18.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.5040 |
11.0900 |
15.1800 |
--.--- |
--.--- |
53.1280 |
|
Position
3 |
22.0370 |
10.9260 |
15.5280 |
--.--- |
--.--- |
50.4320 |
|
Position
4 |
41.7150 |
20.0320 |
22.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3370 |
|
Position
5 |
23.2760 |
11.1160 |
15.4760 |
--.--- |
--.--- |
53.1340 |
|
Position
6 |
38.8070 |
23.2510 |
17.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8430 |
|
Position
7 |
25.6100 |
11.3730 |
26.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2690 |
|
Position
8 |
23.9800 |
11.5010 |
15.7120 |
--.--- |
--.--- |
51.5400 |
|
Position
9 |
35.1850 |
36.2360 |
22.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7360 |
|
Position
10 |
24.6010 |
10.8660 |
15.8290 |
--.--- |
--.--- |
53.9240 |
|
Position
11 |
43.2410 |
12.0930 |
17.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5800 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.3490 |
22.0890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.2870 |
10.7990 |
15.2030 |
--.--- |
--.--- |
51.4560 |
|
Position
3 |
40.0170 |
17.4000 |
17.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2250 |
|
Position
4 |
26.4150 |
12.6000 |
18.1140 |
--.--- |
--.--- |
53.9840 |
|
Position
5 |
35.0970 |
26.7150 |
17.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9660 |
|
Position
6 |
25.4910 |
11.0670 |
15.0980 |
--.--- |
--.--- |
50.0690 |
|
Position
7 |
40.8600 |
14.9410 |
17.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8410 |
|
Position
8 |
47.7920 |
15.5590 |
32.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5150 |
|
Position
9 |
26.2350 |
12.5910 |
17.1630 |
--.--- |
--.--- |
58.2790 |
|
Position
10 |
36.7410 |
14.1450 |
17.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5180 |
#421 Vann Martin
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.5530 |
18.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.0940 |
13.9710 |
19.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5150 |
|
Position
3 |
26.1560 |
11.0490 |
16.5040 |
--.--- |
--.--- |
52.9450 |
|
Position
4 |
26.5050 |
11.7990 |
17.9470 |
--.--- |
--.--- |
56.2710 |
|
Position
5 |
27.6280 |
11.3970 |
15.4360 |
--.--- |
--.--- |
54.2300 |
|
Position
6 |
29.5910 |
18.8720 |
22.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6990 |
|
Position
7 |
26.7510 |
11.0960 |
19.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4170 |
|
Position
8 |
25.0670 |
11.2940 |
15.4400 |
--.--- |
--.--- |
54.2120 |
|
Position
9 |
26.4690 |
11.5180 |
17.9300 |
--.--- |
--.--- |
55.7020 |
|
Position
10 |
25.7140 |
11.7140 |
16.9010 |
--.--- |
--.--- |
55.6790 |
|
Position
11 |
26.9680 |
13.8390 |
17.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6920 |
|
Position
12 |
26.4270 |
14.0950 |
17.3230 |
--.--- |
--.--- |
56.1060 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.6100 |
18.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.2350 |
13.2440 |
17.3210 |
--.--- |
--.--- |
58.1710 |
|
Position
3 |
23.4440 |
12.0650 |
16.2910 |
--.--- |
--.--- |
51.6760 |
|
Position
4 |
23.8790 |
11.6030 |
17.0010 |
--.--- |
--.--- |
54.8130 |
|
Position
5 |
23.4920 |
11.8770 |
16.3230 |
--.--- |
--.--- |
53.0030 |
|
Position
6 |
27.4890 |
22.1380 |
22.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0190 |
|
Position
7 |
22.5020 |
10.7960 |
24.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5820 |
|
Position
8 |
25.6930 |
11.0990 |
17.9000 |
--.--- |
--.--- |
53.4210 |
|
Position
9 |
42.2660 |
14.1310 |
18.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3390 |
|
Position
10 |
23.1980 |
10.8800 |
16.5600 |
--.--- |
--.--- |
51.8620 |
|
Position
11 |
26.8200 |
12.8310 |
18.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0550 |
|
Position
12 |
22.9920 |
12.1530 |
20.8470 |
--.--- |
--.--- |
58.4470 |
#606 Ronnie Stewart
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.5460 |
18.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.8800 |
13.6920 |
17.5970 |
--.--- |
--.--- |
58.4460 |
|
Position
3 |
26.2990 |
10.9260 |
16.3540 |
--.--- |
--.--- |
52.5530 |
|
Position
4 |
32.5000 |
15.2690 |
23.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3310 |
|
Position
5 |
25.4680 |
11.2470 |
16.2310 |
--.--- |
--.--- |
52.6790 |
|
Position
6 |
44.6680 |
13.9670 |
19.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7340 |
|
Position
7 |
26.2570 |
11.4620 |
25.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0470 |
|
Position
8 |
26.0730 |
10.7900 |
16.0660 |
--.--- |
--.--- |
52.9110 |
|
Position
9 |
39.1080 |
20.5520 |
22.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7620 |
|
Position
10 |
25.1790 |
10.6950 |
15.2870 |
--.--- |
--.--- |
51.8440 |
|
Position
11 |
42.3860 |
15.9150 |
17.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1250 |
#976 Joshua Greco
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.0380 |
29.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.7210 |
11.7880 |
15.7690 |
--.--- |
--.--- |
56.0480 |
|
Position
3 |
42.3240 |
23.2280 |
29.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8050 |
|
Position
4 |
22.8990 |
11.4580 |
16.4170 |
--.--- |
--.--- |
54.3150 |
|
Position
5 |
43.8100 |
23.9160 |
31.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7610 |
|
Position
6 |
23.2340 |
11.0870 |
16.4270 |
--.--- |
--.--- |
56.5460 |
|
Position
7 |
48.5150 |
24.8490 |
31.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:40.8430 |
|
Position
8 |
25.0280 |
13.2860 |
31.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8550 |
|
Position
9 |
24.2050 |
13.5460 |
28.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6240 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.6460 |
18.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.2910 |
11.8220 |
18.0140 |
--.--- |
--.--- |
58.7090 |
|
Position
3 |
22.5260 |
11.6500 |
15.1510 |
--.--- |
--.--- |
51.1730 |
|
Position
4 |
24.8620 |
18.1700 |
21.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3060 |
|
Position
5 |
26.4800 |
11.0210 |
15.0190 |
--.--- |
--.--- |
51.4370 |
|
Position
6 |
39.8340 |
12.2970 |
16.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0030 |
|
Position
7 |
22.8430 |
11.1870 |
19.4070 |
--.--- |
--.--- |
54.2730 |
|
Position
8 |
27.6160 |
11.3250 |
14.8180 |
--.--- |
--.--- |
54.6390 |
|
Position
9 |
39.0460 |
17.7980 |
26.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4910 |
|
Position
10 |
23.6250 |
19.9950 |
32.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2710 |
|
Position
11 |
22.7370 |
11.1160 |
15.9390 |
--.--- |
--.--- |
52.6910 |
#848 Joan Cros
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.9680 |
19.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.6420 |
10.9120 |
15.7140 |
--.--- |
--.--- |
54.6130 |
|
Position
3 |
23.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.3170 |
|
Position
4 |
23.4680 |
11.5630 |
15.0030 |
--.--- |
--.--- |
52.1380 |
|
Position
5 |
01:28.1830 |
15.8050 |
16.4860 |
--.--- |
--.--- |
02:09.6000 |
|
Position
6 |
23.3470 |
11.6130 |
16.2610 |
--.--- |
--.--- |
54.0150 |
|
Position
7 |
01:50.4040 |
14.1560 |
24.9190 |
--.--- |
--.--- |
02:31.5620 |
|
Position
8 |
26.3660 |
10.7530 |
15.9710 |
--.--- |
--.--- |
51.6320 |
|
Position
9 |
33.9490 |
13.6640 |
18.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7170 |
#637 Bobby Piazza
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.5300 |
32.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.4120 |
12.0720 |
16.7090 |
--.--- |
--.--- |
54.4680 |
|
Position
3 |
29.3110 |
22.0570 |
18.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7740 |
|
Position
4 |
23.2220 |
11.8880 |
16.2440 |
--.--- |
--.--- |
54.3110 |
|
Position
5 |
22.6490 |
11.7430 |
16.1290 |
--.--- |
--.--- |
53.4800 |
|
Position
6 |
23.1720 |
16.7820 |
27.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5770 |
|
Position
7 |
24.6680 |
11.4740 |
16.7930 |
--.--- |
--.--- |
51.7460 |
|
Position
8 |
22.1410 |
11.1570 |
15.5880 |
--.--- |
--.--- |
51.8850 |
|
Position
9 |
23.3040 |
11.9000 |
15.7040 |
--.--- |
--.--- |
51.8360 |
|
Position
10 |
24.6140 |
11.6140 |
17.3310 |
--.--- |
--.--- |
56.7710 |
|
Position
11 |
41.5340 |
12.7420 |
34.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3190 |