INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Heat 1
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
14.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
41.7530 |
14.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7980 |
|
Position
2 |
44.4250 |
15.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5700 |
|
Position
3 |
43.6510 |
14.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8090 |
|
Position
4 |
42.6880 |
14.4660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1870 |
|
Position
5 |
46.5400 |
15.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0340 |
|
Position
6 |
41.3140 |
14.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1510 |
|
Position
7 |
45.6100 |
14.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1830 |
|
Position
8 |
42.3360 |
13.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8460 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
16.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
52.7980 |
15.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3890 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
16.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
45.1400 |
14.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0620 |
|
Position
2 |
45.6460 |
15.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5730 |
|
Position
3 |
45.5390 |
14.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6310 |
|
Position
4 |
45.8450 |
15.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5200 |
|
Position
5 |
43.0280 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4600 |
|
Position
6 |
44.2530 |
14.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7180 |
|
Position
7 |
46.3050 |
15.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7190 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
17.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
45.2740 |
15.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5140 |
|
Position
2 |
46.5310 |
15.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0480 |
|
Position
3 |
46.5150 |
15.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7990 |
|
Position
4 |
42.5610 |
15.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7490 |
|
Position
5 |
45.2920 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0240 |
|
Position
6 |
45.5590 |
14.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1120 |
|
Position
7 |
45.4870 |
14.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7050 |
|
Position
8 |
45.9270 |
17.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5870 |
#14 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
15.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
44.2830 |
14.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0620 |
|
Position
2 |
45.5590 |
15.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0170 |
|
Position
3 |
43.7230 |
15.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2580 |
|
Position
4 |
45.5660 |
14.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0110 |
|
Position
5 |
42.7810 |
14.8180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2800 |
|
Position
6 |
44.2590 |
14.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2440 |
|
Position
7 |
45.9230 |
14.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0060 |
|
Position
8 |
45.7980 |
15.5160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8340 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
48.5540 |
15.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2850 |
|
Position
2 |
46.3180 |
15.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9400 |
|
Position
3 |
44.0730 |
15.3300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4510 |
|
Position
4 |
47.1600 |
14.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8210 |
|
Position
5 |
43.0120 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6560 |
|
Position
6 |
48.2100 |
15.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0260 |
|
Position
7 |
47.4760 |
15.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8270 |
|
Position
8 |
47.8070 |
15.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0460 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
15.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
48.0830 |
14.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9110 |
|
Position
2 |
44.3040 |
14.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2830 |
|
Position
3 |
43.0630 |
14.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6550 |
|
Position
4 |
43.3740 |
14.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8530 |
|
Position
5 |
46.9200 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9500 |
|
Position
6 |
44.7130 |
14.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8710 |
|
Position
7 |
42.2840 |
15.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9600 |
|
Position
8 |
47.1980 |
14.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8320 |
#87 Curren Thurman
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
19.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
48.6020 |
15.7320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1110 |
|
Position
2 |
49.6900 |
15.8920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9780 |
|
Position
3 |
47.8250 |
15.7320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5330 |
|
Position
4 |
48.4000 |
15.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3710 |
|
Position
5 |
48.0390 |
15.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8060 |
|
Position
6 |
47.1760 |
14.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0350 |
|
Position
7 |
47.4410 |
14.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1190 |
|
Position
8 |
46.7080 |
15.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0720 |
#23 Chase Sexton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
15.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
46.0440 |
14.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3400 |
|
Position
2 |
44.6550 |
14.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4440 |
|
Position
3 |
42.7520 |
14.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1350 |
|
Position
4 |
43.9490 |
15.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5230 |
|
Position
5 |
43.0630 |
14.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7870 |
|
Position
6 |
44.6640 |
15.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3520 |
|
Position
7 |
45.8610 |
14.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6060 |
|
Position
8 |
45.0090 |
14.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7810 |
#70 Henry Miller
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
24.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
54.8070 |
16.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2670 |
|
Position
2 |
50.3910 |
20.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4580 |
|
Position
3 |
01:13.3360 |
18.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.9010 |
|
Position
4 |
01:01.9740 |
17.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.3250 |
#28 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
17.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
50.1450 |
15.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4750 |
|
Position
2 |
50.7400 |
15.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2900 |
|
Position
3 |
48.1800 |
15.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9880 |
|
Position
4 |
47.7160 |
15.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1960 |
|
Position
5 |
47.5600 |
15.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0320 |
|
Position
6 |
44.7210 |
15.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6370 |
|
Position
7 |
46.6730 |
16.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5190 |
|
Position
8 |
51.7790 |
16.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9770 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
15.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
43.1390 |
16.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9530 |
|
Position
2 |
42.2730 |
14.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5650 |
|
Position
3 |
43.0630 |
15.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4230 |
|
Position
4 |
45.0960 |
15.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6740 |
|
Position
5 |
44.3310 |
14.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5520 |
|
Position
6 |
41.9610 |
15.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1130 |
|
Position
7 |
43.8440 |
16.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2440 |
|
Position
8 |
42.7090 |
14.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0040 |
#44 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
17.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
48.3310 |
15.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6550 |
|
Position
2 |
47.7340 |
15.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9770 |
|
Position
3 |
45.6650 |
15.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5900 |
|
Position
4 |
45.7680 |
14.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8090 |
|
Position
5 |
46.2050 |
15.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2130 |
|
Position
6 |
46.9010 |
15.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3180 |
|
Position
7 |
45.5750 |
15.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8830 |
|
Position
8 |
45.2290 |
15.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2240 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
17.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
45.3680 |
16.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5780 |
|
Position
2 |
46.5810 |
15.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4390 |
|
Position
3 |
48.0700 |
15.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4010 |
|
Position
4 |
45.5800 |
14.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4200 |
|
Position
5 |
59.1700 |
15.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4070 |
|
Position
6 |
47.6820 |
14.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4320 |
|
Position
7 |
43.8550 |
14.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9750 |
|
Position
8 |
46.3370 |
16.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1200 |
#309 Jeremy Smith
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
18.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
50.1030 |
15.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9700 |
|
Position
2 |
47.1960 |
15.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5100 |
|
Position
3 |
49.2260 |
16.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9850 |
|
Position
4 |
01:04.5150 |
16.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9420 |
|
Position
5 |
50.0290 |
16.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3740 |
|
Position
6 |
50.2370 |
15.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9690 |
|
Position
7 |
52.0240 |
16.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1030 |
#421 Vann Martin
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
18.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
50.7190 |
16.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5050 |
|
Position
2 |
50.3730 |
15.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9820 |
|
Position
3 |
47.1000 |
16.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9260 |
|
Position
4 |
48.8330 |
17.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7770 |
|
Position
5 |
47.0120 |
16.0990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4750 |
|
Position
6 |
49.8840 |
16.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0110 |
|
Position
7 |
49.2650 |
16.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3450 |
|
Position
8 |
51.2520 |
16.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6630 |
#193 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
18.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
52.6500 |
14.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6610 |
|
Position
2 |
48.2070 |
15.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9110 |
|
Position
3 |
49.4500 |
15.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1150 |
|
Position
4 |
46.1360 |
14.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0310 |
|
Position
5 |
44.8710 |
16.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9970 |
|
Position
6 |
45.7490 |
15.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3130 |
|
Position
7 |
48.9270 |
15.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3790 |
|
Position
8 |
49.2980 |
15.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2920 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
19.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
48.7720 |
16.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3550 |
|
Position
2 |
49.4370 |
15.8460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7850 |
|
Position
3 |
48.8650 |
15.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4730 |
|
Position
4 |
46.4290 |
15.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8930 |
|
Position
5 |
49.4440 |
15.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1460 |
|
Position
6 |
46.7770 |
15.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9880 |
|
Position
7 |
50.7380 |
15.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3310 |
|
Position
8 |
48.5620 |
16.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4330 |
#848 Joan Cros
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
16.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
48.5820 |
15.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9530 |
|
Position
2 |
45.2160 |
16.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0830 |
|
Position
3 |
49.5600 |
16.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0910 |
|
Position
4 |
44.0970 |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3890 |
|
Position
5 |
46.3490 |
15.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6740 |
|
Position
6 |
47.4240 |
15.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0240 |
|
Position
7 |
47.1280 |
14.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4210 |
|
Position
8 |
46.8390 |
16.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9490 |
#637 Bobby Piazza
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
16.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
51.4320 |
16.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1950 |
|
Position
2 |
51.0210 |
22.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9440 |
|
Position
3 |
49.3730 |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5370 |
|
Position
4 |
48.3990 |
15.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4870 |
|
Position
5 |
47.0630 |
15.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0950 |
|
Position
6 |
01:02.7900 |
17.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.7940 |
|
Position
7 |
47.3900 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8130 |