Skip to content
Tickets
MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 1
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 16 Of 17 April 24, 2021
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 38.6230 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.5000 16.4270 23.3150 --.--- --.--- 55.1700
Position 3 16.1680 16.6990 21.8350 --.--- --.--- 51.2470
Position 4 24.7310 22.7110 22.3040 --.--- --.--- 01:13.1780
Position 5 16.4790 16.1800 22.5510 --.--- --.--- 52.2800
Position 6 15.8900 15.5760 39.7470 --.--- --.--- 01:10.5670
Position 7 26.3420 24.9730 29.5710 --.--- --.--- 01:21.0430
Position 8 15.2150 16.2290 21.4720 --.--- --.--- 52.4390
Position 9 19.6910 20.1160 23.6330 --.--- --.--- 01:02.2370
Position 10 15.8200 15.2510 21.5310 --.--- --.--- 50.7160
Position 11 15.1810 16.1990 23.9060 --.--- --.--- 55.6410
#29 Christian Craig
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 23.3520 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.1310 15.7970 23.1880 --.--- --.--- 56.0810
Position 3 15.5940 16.3540 22.3270 --.--- --.--- 55.6730
Position 4 19.1260 23.9260 22.5730 --.--- --.--- 01:08.4290
Position 5 15.5550 15.6180 20.9630 --.--- --.--- 55.4840
Position 6 22.6450 17.1760 26.5910 --.--- --.--- 01:07.6300
Position 7 16.7430 15.4040 29.2880 --.--- --.--- 01:00.1170
Position 8 27.3920 26.5620 28.2050 --.--- --.--- 01:21.5750
Position 9 15.4740 16.6480 22.7870 --.--- --.--- 51.5820
Position 10 20.7620 26.6970 30.9090 --.--- --.--- 01:18.1480
Position 11 14.8530 15.8760 20.7880 --.--- --.--- 49.9420
Position 12 19.1310 25.8090 23.4360 --.--- --.--- 01:08.4790
#64 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 23.9700 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.7830 16.0890 22.6200 --.--- --.--- 54.3390
Position 3 15.5100 17.0070 27.6750 --.--- --.--- 01:00.2250
Position 4 19.9470 29.4500 37.4560 --.--- --.--- 01:27.6360
Position 5 16.6990 17.5720 36.5430 --.--- --.--- 01:12.7310
Position 6 14.9820 15.6930 22.4920 --.--- --.--- 51.4070
Position 7 20.6860 24.2620 22.3490 --.--- --.--- 01:07.5510
Position 8 15.4740 16.0580 20.8180 --.--- --.--- 55.3160
Position 9 19.9440 25.7180 23.2760 --.--- --.--- 01:04.7810
Position 10 15.2820 16.3360 21.4230 --.--- --.--- 53.2280
Position 11 20.0970 18.0050 25.4820 --.--- --.--- 01:06.9400
Position 12 16.4380 16.8080 21.9050 --.--- --.--- 55.9130
#55 John Short
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 26.2890 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.2040 20.0260 24.4670 --.--- --.--- 01:01.3700
Position 3 17.1880 21.3240 35.3900 --.--- --.--- 01:14.0590
Position 4 16.6470 16.7070 22.9560 --.--- --.--- 56.0900
Position 5 23.1100 23.8030 36.1350 --.--- --.--- 01:25.2610
Position 6 16.2690 17.7080 22.8990 --.--- --.--- 57.0750
Position 7 18.8290 01:40.4540 26.9010 --.--- --.--- 02:24.8510
Position 8 16.7210 17.4530 22.8360 --.--- --.--- 55.4420
Position 9 17.0940 17.9900 29.6250 --.--- --.--- 01:04.7650
Position 10 15.6040 16.8470 22.9250 --.--- --.--- 56.6600
#42 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 24.5760 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.6690 16.8670 24.0400 --.--- --.--- 55.5590
Position 3 16.3190 16.2420 21.6050 --.--- --.--- 55.0680
Position 4 15.6580 17.2430 21.5200 --.--- --.--- 55.9640
Position 5 19.5680 19.0250 26.9340 --.--- --.--- 01:05.7940
Position 6 16.1280 16.7930 23.3170 --.--- --.--- 58.0390
Position 7 22.3910 24.9680 24.5930 --.--- --.--- 01:08.2050
Position 8 16.0400 15.4300 22.4360 --.--- --.--- 54.2610
Position 9 23.9050 25.5360 33.5340 --.--- --.--- 01:22.9400
Position 10 14.9700 16.3480 20.6910 --.--- --.--- 50.6150
Position 11 19.3470 21.1260 23.3500 --.--- --.--- 01:07.6910
Position 12 17.0530 18.2370 21.8420 --.--- --.--- 55.7680
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 24.9700 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.0430 19.5680 23.0940 --.--- --.--- 01:00.5870
Position 3 18.2990 52.9550 23.8200 --.--- --.--- 01:33.2860
Position 4 15.5220 16.9770 23.3010 --.--- --.--- 57.1660
Position 5 16.0390 15.6420 21.3600 --.--- --.--- 56.3820
Position 6 16.5040 15.8440 22.5080 --.--- --.--- 55.3580
Position 7 19.9110 24.7180 23.8200 --.--- --.--- 01:07.0280
Position 8 15.9580 15.8100 21.7840 --.--- --.--- 52.8390
Position 9 20.6450 39.0860 23.6800 --.--- --.--- 01:24.9130
Position 10 15.2510 15.6540 22.1280 --.--- --.--- 51.7150
Position 11 18.9590 25.4270 28.9190 --.--- --.--- 01:08.2250
#124 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 27.2580 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.4950 18.1490 24.8230 --.--- --.--- 01:00.6270
Position 3 17.4450 19.0630 26.9250 --.--- --.--- 01:04.7210
Position 4 16.5470 18.2830 22.5800 --.--- --.--- 55.6710
Position 5 18.1000 25.4440 23.1800 --.--- --.--- 01:10.2450
Position 6 16.8330 18.5990 31.9010 --.--- --.--- 01:09.0970
Position 7 23.3390 49.7140 36.6470 --.--- --.--- 02:34.6080
#125 Luke Neese
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 25.8660 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.0510 17.9350 23.9980 --.--- --.--- 01:00.1640
Position 3 16.7350 18.2290 23.7000 --.--- --.--- 01:00.6150
Position 4 15.7650 24.4070 22.4900 --.--- --.--- 01:04.8520
Position 5 17.6350 18.1640 24.0410 --.--- --.--- 57.3790
Position 6 20.3290 28.5670 21.7370 --.--- --.--- 01:09.2760
Position 7 25.2610 26.0060 23.4740 --.--- --.--- 01:10.3080
Position 8 16.9950 17.6440 24.8710 --.--- --.--- 01:00.1890
Position 9 19.7360 18.8380 22.5800 --.--- --.--- 01:04.1790
Position 10 16.5500 17.3410 23.3010 --.--- --.--- 56.9490
Position 11 19.8120 22.9690 23.5220 --.--- --.--- 01:10.3850
#193 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 26.2410 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.4760 23.4690 25.6590 --.--- --.--- 01:04.2520
Position 3 17.3680 17.8720 23.6310 --.--- --.--- 58.6670
Position 4 16.2360 16.7470 22.3620 --.--- --.--- 56.7680
Position 5 25.9070 25.3850 29.7810 --.--- --.--- 01:16.3010
Position 6 18.8490 22.3670 25.5730 --.--- --.--- 01:08.3700
Position 7 17.6940 18.2410 27.2920 --.--- --.--- 01:06.0150
Position 8 17.3590 20.6830 23.4830 --.--- --.--- 01:02.9910
Position 9 16.3610 17.3450 22.5090 --.--- --.--- 54.7190
Position 10 17.2570 18.3680 31.6330 --.--- --.--- 01:03.4210
Position 11 17.1790 16.6080 24.2250 --.--- --.--- 59.0780
#241 Joshua Varize
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 27.8530 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.7780 19.4070 24.0830 --.--- --.--- 01:01.1960
Position 3 16.9340 19.4770 23.5970 --.--- --.--- 59.0400
Position 4 16.0660 18.7370 22.0540 --.--- --.--- 59.3000
Position 5 19.0120 24.5210 23.2640 --.--- --.--- 01:02.9040
Position 6 17.4320 17.3890 22.3070 --.--- --.--- 57.1060
Position 7 17.1480 17.5930 23.3710 --.--- --.--- 57.4750
Position 8 28.1420 26.9450 29.6460 --.--- --.--- 01:19.8340
Position 9 16.6110 18.5400 23.9930 --.--- --.--- 01:00.3070
Position 10 16.1930 16.7890 22.9480 --.--- --.--- 58.5730
Position 11 27.3750 24.2200 22.0950 --.--- --.--- 01:11.9830
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 34.8280 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.2300 21.0550 28.9520 --.--- --.--- 01:08.8210
Position 3 15.7650 18.8240 23.4240 --.--- --.--- 57.1030
Position 4 20.0420 30.4110 26.3930 --.--- --.--- 01:16.7570
Position 5 15.8090 17.7280 24.2130 --.--- --.--- 56.9360
Position 6 23.0190 30.8090 34.4140 --.--- --.--- 01:24.9610
Position 7 16.7180 20.8110 32.8450 --.--- --.--- 01:11.7560
Position 8 16.8500 16.9700 23.4610 --.--- --.--- 58.1500
Position 9 22.9920 30.9250 47.3200 --.--- --.--- 01:41.7140
Position 10 19.9480 26.6450 29.2340 --.--- --.--- 01:18.6620
#95 Joshua Osby
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 23.9430 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.7740 17.3450 24.6300 --.--- --.--- 56.1530
Position 3 16.4090 19.3110 55.6660 --.--- --.--- 01:35.8200
Position 4 23.8160 21.4160 24.0970 --.--- --.--- 01:07.5330
Position 5 16.2520 16.7930 22.7160 --.--- --.--- 57.7460
Position 6 15.6690 28.1070 29.1910 --.--- --.--- 01:11.0880
Position 7 16.1100 17.7490 21.9100 --.--- --.--- 54.4390
Position 8 25.5610 21.2700 31.2410 --.--- --.--- 01:18.6130
#773 Thomas Do
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 42.4050 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.6040 16.0660 22.8870 --.--- --.--- 57.0690
Position 3 19.6020 28.8170 31.8420 --.--- --.--- 01:22.4150
Position 4 15.1450 16.8490 32.0050 --.--- --.--- 01:06.9760
Position 5 28.6400 49.2270 43.3240 --.--- --.--- 01:58.2370
Position 6 15.8480 16.4980 22.2710 --.--- --.--- 54.2500
Position 7 22.2520 24.8250 38.3630 --.--- --.--- 01:23.7060
Position 8 15.5670 18.5960 38.4440 --.--- --.--- 01:08.8530
Position 9 15.3810 21.0950 27.1650 --.--- --.--- 01:06.2080
Position 10 15.3690 16.2480 23.4280 --.--- --.--- 54.2620
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 26.2690 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.2060 18.1740 24.4840 --.--- --.--- 01:00.8600
Position 3 17.0560 17.3350 23.1050 --.--- --.--- 57.3840
Position 4 15.6500 18.6740 22.2570 --.--- --.--- 01:00.1260
Position 5 22.8770 23.7970 22.9490 --.--- --.--- 01:11.3840
Position 6 16.6720 37.7470 39.4430 --.--- --.--- 01:29.3930
Position 7 16.3540 17.0090 22.2560 --.--- --.--- 59.2660
Position 8 25.4450 37.5040 25.3960 --.--- --.--- 01:30.9540
Position 9 16.5740 16.8010 23.2990 --.--- --.--- 55.0800
Position 10 25.2020 21.9220 39.9040 --.--- --.--- 01:25.8440