INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Heat 1  
  
        
      #2 Cooper Webb
      KTM 450 SX-F FE
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 21.8910 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 16.3820 | 15.9660 | 21.0680 | --.--- | --.--- | 53.1590 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 15.5350 | 15.4480 | 20.8590 | --.--- | --.--- | 53.2190 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 16.7300 | 15.4650 | 22.1310 | --.--- | --.--- | 54.0810 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 16.5040 | 15.7610 | 20.7200 | --.--- | --.--- | 51.7340 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 16.0380 | 15.4530 | 22.0690 | --.--- | --.--- | 55.8510 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 16.3790 | 16.5740 | 21.6770 | --.--- | --.--- | 55.1730 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 16.5850 | 16.7100 | 22.4760 | --.--- | --.--- | 52.4570 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 16.5980 | 17.4200 | 22.2030 | --.--- | --.--- | 57.7730 | 
                  
      
     
        
      #7 Aaron Plessinger 
      Yamaha YZ450F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 22.8290 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 16.1830 | 15.4530 | 22.2790 | --.--- | --.--- | 52.6330 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 15.7260 | 16.9680 | 22.7370 | --.--- | --.--- | 51.7200 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 15.6780 | 16.9810 | 22.6440 | --.--- | --.--- | 51.9090 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 16.2240 | 16.6980 | 21.9210 | --.--- | --.--- | 51.2820 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 18.1790 | 15.7310 | 21.7090 | --.--- | --.--- | 54.7630 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 15.9180 | 16.5100 | 22.3550 | --.--- | --.--- | 54.9870 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 16.8050 | --.--- | --.--- | --.--- | --.--- | 53.7650 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 15.7160 | 18.9760 | 22.4850 | --.--- | --.--- | 58.5540 | 
                  
      
     
        
      #21 Jason Anderson
      Husqvarna FC 450 RE
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 24.6470 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 16.4280 | 16.1830 | 22.8450 | --.--- | --.--- | 58.6710 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 16.8330 | 16.6670 | 21.9600 | --.--- | --.--- | 56.5470 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 16.9640 | 15.2150 | 21.0330 | --.--- | --.--- | 51.8850 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 15.4520 | 15.5590 | 22.6740 | --.--- | --.--- | 52.9790 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 15.7160 | 15.4950 | 21.5130 | --.--- | --.--- | 54.0100 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 16.0750 | 16.4350 | 22.3890 | --.--- | --.--- | 55.3080 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 15.6230 | 15.2610 | 20.8470 | --.--- | --.--- | 52.4210 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 16.6880 | 15.7970 | 21.3950 | --.--- | --.--- | 56.5840 | 
                  
      
     
        
      #25 Marvin Musquin
      KTM 450 SX-F FE
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 21.2050 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 16.5000 | 15.6150 | 21.0190 | --.--- | --.--- | 56.1430 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 16.1220 | 16.3530 | 21.1900 | --.--- | --.--- | 52.9340 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 16.4510 | 15.6040 | 20.9160 | --.--- | --.--- | 56.3560 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 15.7730 | 16.6720 | 20.6720 | --.--- | --.--- | 56.4960 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 24.2300 | 18.5860 | 21.4990 | --.--- | --.--- | 01:04.2210 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 16.4400 | 16.3340 | 20.8810 | --.--- | --.--- | 51.8820 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 16.6300 | 17.4070 | 20.8000 | --.--- | --.--- | 56.2560 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 15.4130 | 17.4700 | 24.2920 | --.--- | --.--- | 58.1870 | 
                  
      
     
        
      #23 Chase Sexton
      Honda CRF450R
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 25.2320 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 15.7040 | 16.1060 | 22.7580 | --.--- | --.--- | 53.4800 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 16.7870 | 16.1530 | 20.1310 | --.--- | --.--- | 52.1380 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 16.1680 | 17.2550 | 21.3250 | --.--- | --.--- | 55.7890 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 15.5820 | 15.3200 | 21.5560 | --.--- | --.--- | 55.5970 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 17.0210 | 16.1060 | 22.3640 | --.--- | --.--- | 54.8490 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 16.1290 | 15.5220 | 22.6360 | --.--- | --.--- | 52.6320 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 15.8160 | 15.3200 | 21.8420 | --.--- | --.--- | 54.6130 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 16.7460 | 16.5250 | 20.8820 | --.--- | --.--- | 53.9140 | 
                  
      
     
        
      #20 Broc Tickle
      Honda CRF450R
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 27.0340 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 16.9550 | 17.6910 | 23.3760 | --.--- | --.--- | 56.4450 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 17.3920 | 16.4390 | 24.3900 | --.--- | --.--- | 58.8840 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 16.2480 | 16.1580 | 23.0480 | --.--- | --.--- | 54.0810 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 16.6490 | 16.7590 | 21.9860 | --.--- | --.--- | 58.8230 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 16.1290 | 16.8770 | 22.1490 | --.--- | --.--- | 58.2750 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 17.1920 | 17.4610 | 23.9160 | --.--- | --.--- | 56.1560 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 16.7720 | 17.1400 | 23.5170 | --.--- | --.--- | 53.5570 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 17.0400 | 17.4830 | 22.7520 | --.--- | --.--- | 54.7040 | 
                  
      
     
        
      #43 Fredrik Noren
      Kawasaki KX450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 25.9970 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 17.9170 | 16.8510 | 23.4610 | --.--- | --.--- | 56.8580 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 16.3690 | 17.2130 | 23.0810 | --.--- | --.--- | 01:00.0500 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 16.0310 | 17.5490 | 23.0530 | --.--- | --.--- | 58.1230 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 17.1160 | 17.8680 | 21.8640 | --.--- | --.--- | 55.4770 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 17.4450 | 17.6240 | 21.9910 | --.--- | --.--- | 56.8280 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 17.2270 | 17.8460 | 23.0550 | --.--- | --.--- | 59.1950 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 16.9110 | 18.5610 | 22.3370 | --.--- | --.--- | 56.6700 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 17.3550 | 24.2670 | 22.2330 | --.--- | --.--- | 01:04.1810 | 
                  
      
     
        
      #309 Jeremy Smith
      Kawasaki KX450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 28.4810 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 18.4220 | 18.6290 | 23.0190 | --.--- | --.--- | 01:03.4670 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 17.4410 | 18.6070 | 23.7950 | --.--- | --.--- | 01:03.1030 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 17.1510 | 19.5990 | 24.4780 | --.--- | --.--- | 01:00.5210 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 17.3600 | 19.9500 | 23.0620 | --.--- | --.--- | 58.8110 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 18.0650 | 18.3940 | 24.4650 | --.--- | --.--- | 01:01.0180 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 18.4720 | 21.0960 | 24.9250 | --.--- | --.--- | 01:05.3600 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 20.2040 | 22.8800 | 25.0280 | --.--- | --.--- | 01:09.4820 | 
                  
      
     
        
      #282 Theodore Pauli
      Kawasaki KX450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 30.7150 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 18.3680 | 18.7720 | 22.8420 | --.--- | --.--- | 01:01.7960 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 16.5090 | 18.0230 | 23.0550 | --.--- | --.--- | 01:00.7710 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 16.6780 | 18.2870 | 23.0880 | --.--- | --.--- | 56.0630 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 17.2370 | 18.1060 | 23.4580 | --.--- | --.--- | 01:01.1530 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 16.8350 | 18.7490 | 23.4790 | --.--- | --.--- | 57.5290 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 17.1870 | 18.9210 | 24.4280 | --.--- | --.--- | 01:01.3330 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 17.4530 | 18.8290 | 25.2070 | --.--- | --.--- | 01:02.6270 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 18.3100 | 19.0750 | 23.8040 | --.--- | --.--- | 01:02.1210 | 
                  
      
     
        
      #70 Henry Miller
      KTM 450 SX-F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 30.6470 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 18.2750 | 18.3240 | 23.8880 | --.--- | --.--- | 01:01.7860 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 17.5790 | 17.8430 | 22.3370 | --.--- | --.--- | 01:01.5050 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 17.6120 | 16.9490 | 24.1370 | --.--- | --.--- | 59.3810 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 16.8420 | 17.6340 | 23.1240 | --.--- | --.--- | 56.7590 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 18.1880 | 17.4060 | 22.0020 | --.--- | --.--- | 56.2000 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 16.4810 | 17.7960 | 22.2900 | --.--- | --.--- | 54.7470 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 16.5970 | 17.2000 | 24.5040 | --.--- | --.--- | 57.4990 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 17.4290 | 16.5390 | 25.0410 | --.--- | --.--- | 01:02.1370 | 
                  
      
     
        
      #28 Brandon Hartranft
      Suzuki RM-Z450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 28.9310 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 16.5440 | 19.3050 | 22.7470 | --.--- | --.--- | 57.0860 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 17.3700 | 17.7710 | 23.3630 | --.--- | --.--- | 58.9800 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 17.3140 | 16.7700 | 21.9680 | --.--- | --.--- | 58.6350 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 17.2580 | 17.6460 | 23.5600 | --.--- | --.--- | 54.6660 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 17.5970 | 16.7890 | 22.3720 | --.--- | --.--- | 55.0700 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 16.7000 | 17.1630 | 23.0810 | --.--- | --.--- | 54.9540 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 17.2680 | 17.2820 | 23.4460 | --.--- | --.--- | 58.7970 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 16.1810 | 17.6980 | 24.6300 | --.--- | --.--- | 01:01.7710 | 
                  
      
     
        
      #51 Justin Barcia
      GASGAS MC 450F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 23.0150 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 16.1960 | 16.7050 | 21.3600 | --.--- | --.--- | 54.2750 | 
                  
      
     
        
      #44 Tyler Bowers
      Kawasaki KX450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 25.5130 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 16.4240 | 18.4950 | 22.9480 | --.--- | --.--- | 57.6380 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 17.8960 | 16.7190 | 21.8520 | --.--- | --.--- | 01:00.1260 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 17.0800 | 16.9130 | 22.9110 | --.--- | --.--- | 56.7550 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 16.8580 | 17.7110 | 22.5560 | --.--- | --.--- | 58.5260 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 16.7950 | 17.4650 | 22.8990 | --.--- | --.--- | 01:00.8220 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 15.8920 | 17.3680 | 22.8360 | --.--- | --.--- | 59.4940 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 16.6370 | 17.8500 | 23.0320 | --.--- | --.--- | 58.4490 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 16.5210 | 18.0140 | 23.9780 | --.--- | --.--- | 59.6040 | 
                  
      
     
        
      #81 Justin Starling
      KTM 450 SX-F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 26.3630 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 17.1890 | 17.2610 | 23.8080 | --.--- | --.--- | 58.5860 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 17.1970 | 17.3680 | 21.6790 | --.--- | --.--- | 55.6300 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 18.1790 | 17.2210 | 22.5240 | --.--- | --.--- | 59.2660 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 17.2000 | 17.6080 | 22.4760 | --.--- | --.--- | 01:00.6450 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 16.6840 | 16.8970 | 23.2270 | --.--- | --.--- | 59.4060 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 17.7210 | 17.7940 | 23.8680 | --.--- | --.--- | 59.9040 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 17.9720 | 17.3650 | 22.8870 | --.--- | --.--- | 58.7580 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 17.6220 | 17.7460 | 22.7400 | --.--- | --.--- | 59.4660 | 
                  
      
     
        
      #722 Adam Enticknap
      Suzuki RM-Z450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 25.3630 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 18.0660 | 17.1050 | 22.8060 | --.--- | --.--- | 01:00.0900 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 16.7930 | 18.1100 | 23.9290 | --.--- | --.--- | 59.3000 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 16.5530 | 16.9050 | 23.2410 | --.--- | --.--- | 54.6770 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 17.4320 | 16.9970 | 22.4970 | --.--- | --.--- | 56.5280 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 16.8240 | 17.9390 | 22.4970 | --.--- | --.--- | 55.7330 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 16.9850 | 17.5870 | 23.5830 | --.--- | --.--- | 58.2100 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 17.9600 | 18.4300 | 24.7060 | --.--- | --.--- | 01:00.3650 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 18.3250 | 18.0400 | 25.9210 | --.--- | --.--- | 58.0730 | 
                  
      
     
        
      #421 Vann Martin
      Husqvarna FC 450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 31.0560 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 18.3180 | 18.4100 | 25.0100 | --.--- | --.--- | 01:00.9640 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 17.7570 | 18.7800 | 24.6690 | --.--- | --.--- | 01:02.8460 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 17.0570 | 17.9660 | 22.9920 | --.--- | --.--- | 56.2020 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 17.8150 | 17.6960 | 23.9040 | --.--- | --.--- | 01:00.0150 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 17.1630 | 18.5580 | 23.5190 | --.--- | --.--- | 59.1870 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 17.7170 | 17.6860 | 23.6390 | --.--- | --.--- | 01:01.5300 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 18.7970 | 17.3020 | 24.6020 | --.--- | --.--- | 01:00.7500 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 19.1630 | 19.0580 | 23.9940 | --.--- | --.--- | 01:02.5450 | 
                  
      
     
        
      #519 Joshua Cartwright
      Kawasaki KX450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 28.2560 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 17.2820 | 17.5110 | 22.8640 | --.--- | --.--- | 59.8710 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 17.0680 | 17.3010 | 23.0200 | --.--- | --.--- | 01:00.1270 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 17.5080 | 17.8440 | 22.9110 | --.--- | --.--- | 59.5790 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 16.4620 | 17.3930 | 23.3750 | --.--- | --.--- | 01:00.2440 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 17.6340 | 18.5830 | 22.1520 | --.--- | --.--- | 57.7090 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 17.5950 | 19.0390 | 23.3260 | --.--- | --.--- | 57.2460 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 17.3690 | 17.7690 | 22.4670 | --.--- | --.--- | 56.1760 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 17.8520 | 17.7640 | 24.4860 | --.--- | --.--- | 01:00.6550 | 
                  
      
     
        
      #447 Deven Raper
      Kawasaki KX450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 31.6500 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 19.9880 | 19.7090 | 24.1090 | --.--- | --.--- | 01:00.9530 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 17.6000 | 19.0630 | 23.3070 | --.--- | --.--- | 59.6330 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 18.1760 | 18.5640 | 24.4480 | --.--- | --.--- | 01:02.1900 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 17.9680 | 18.2960 | 23.7830 | --.--- | --.--- | 59.1710 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 19.3430 | 18.7470 | 23.2020 | --.--- | --.--- | 01:02.4890 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 18.5110 | 19.3550 | 23.6890 | --.--- | --.--- | 01:02.4660 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 19.1580 | 20.4180 | 28.8550 | --.--- | --.--- | 01:06.3790 |