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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Anaheim I
Angel Stadium - Anaheim, CA
Round 1 Of 17 January 8, 2022
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 2
#28 Christian Craig
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:06.9590
Position 1 --.--- 24.9860 13.3650 18.5330 --.--- --.---
Position 2 07.8070 23.7230 13.9130 17.2400 --.--- 01:01.7780
Position 3 07.6340 24.8940 12.8620 17.5090 --.--- 01:01.1550
Position 4 07.6710 25.6300 14.7950 18.4490 --.--- 01:03.7080
Position 5 08.4430 23.3840 14.1720 18.0280 --.--- 01:03.0630
Position 6 08.4560 25.3010 13.9370 18.1560 --.--- 01:05.9810
Position 7 08.7420 24.0230 13.7750 18.2500 --.--- 01:04.5960
Position 8 08.2580 25.1700 13.1780 17.9370 --.--- 01:03.9580
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:10.0410
Position 1 --.--- 26.2700 13.5010 19.4310 --.--- --.---
Position 2 08.9960 25.1210 13.4420 17.7350 --.--- 01:04.8730
Position 3 08.8750 25.2070 14.0180 18.2350 --.--- 01:04.1010
Position 4 09.6110 24.5840 14.4600 17.5960 --.--- 01:03.8610
Position 5 08.6920 24.6190 12.9700 18.6990 --.--- 01:06.4290
Position 6 09.6530 23.3770 13.1670 18.1760 --.--- 01:06.3230
Position 7 08.4890 24.6330 13.4720 17.2640 --.--- 01:02.2980
Position 8 09.4620 23.9490 13.1360 19.0880 --.--- 01:08.3570
#43 Carson Mumford
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:10.1920
Position 1 --.--- 26.3730 14.2660 19.4640 --.--- --.---
Position 2 10.0850 24.4620 14.1220 17.9480 --.--- 01:10.7790
Position 3 09.8680 24.7780 13.8800 18.9790 --.--- 01:08.7110
Position 4 09.6070 25.6090 13.7570 18.7190 --.--- 01:09.8470
Position 5 10.0830 25.1020 15.2950 17.8500 --.--- 01:06.8930
Position 6 09.2630 26.3610 14.8250 18.9460 --.--- 01:06.2860
Position 7 09.9820 25.2770 15.2250 19.8270 --.--- 01:10.7210
Position 8 11.0550 24.8580 14.4690 19.9780 --.--- 01:11.2150
#35 Garrett Marchbanks
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:09.9300
Position 1 --.--- 25.3240 14.2870 18.6240 --.--- --.---
Position 2 09.0840 26.8020 14.5150 17.4410 --.--- 01:07.0950
Position 3 09.0960 24.4670 14.2070 18.8110 --.--- 01:07.5800
Position 4 09.0150 24.0890 14.0610 18.5740 --.--- 01:05.5120
Position 5 09.2880 25.6790 13.4090 18.6600 --.--- 01:05.4850
Position 6 09.4250 24.3880 13.0050 17.4290 --.--- 01:06.3790
Position 7 09.2860 25.4600 13.6520 17.9560 --.--- 01:04.9690
Position 8 10.0320 24.3610 14.2510 20.3170 --.--- 01:06.8510
#67 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:16.0700
Position 1 --.--- 27.8560 14.1510 21.3920 --.--- --.---
Position 2 09.8030 24.8230 13.9450 19.4630 --.--- 01:06.9270
Position 3 09.6750 25.3560 15.5000 20.6250 --.--- 01:13.8620
Position 4 09.5860 24.9500 15.2630 19.4930 --.--- 01:08.6860
Position 5 09.8270 26.6030 15.3830 19.9870 --.--- 01:11.4350
Position 6 10.6730 26.8770 14.2180 18.4330 --.--- 01:10.6700
Position 7 10.9040 26.3320 14.9730 20.2890 --.--- 01:12.8680
Position 8 10.9320 25.4900 15.4520 19.4040 --.--- 01:16.8490
#49 Nate Thrasher
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:11.0090
Position 1 --.--- 28.7540 15.8050 19.8640 --.--- --.---
Position 2 09.3900 25.4670 15.9660 17.7980 --.--- 01:11.8170
Position 3 09.2990 25.6830 15.0430 18.8170 --.--- 01:06.7260
Position 4 09.7120 26.5020 14.7330 17.8210 --.--- 01:10.0430
Position 5 10.2950 24.2750 13.8360 17.8540 --.--- 01:08.8840
Position 6 08.6620 25.2410 14.2790 18.3850 --.--- 01:06.9920
Position 7 09.8960 24.7020 14.2870 17.8760 --.--- 01:09.9170
Position 8 09.4130 25.7340 14.1670 17.9250 --.--- 01:06.9710
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 --.--- 29.4060 15.3790 19.9140 --.--- --.---
Position 2 09.9470 26.3180 14.9890 20.3670 --.--- 01:10.0410
Position 3 09.5370 24.5320 14.0100 21.0880 --.--- 01:11.1030
Position 4 08.9740 26.1470 15.4530 20.3790 --.--- 01:07.4750
Position 5 10.0590 26.2750 14.2470 18.4530 --.--- 01:09.8230
Position 6 09.6230 25.8470 14.1940 20.0890 --.--- 01:10.7620
Position 7 09.2390 26.1340 15.6610 20.6540 --.--- 01:09.1110
Position 8 08.8600 25.9970 15.1740 21.0060 --.--- 01:11.5050
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:18.9660
Position 1 --.--- 27.5580 16.2200 19.9900 --.--- --.---
Position 2 10.4750 25.3960 15.2190 18.3280 --.--- 01:13.0290
Position 3 10.1460 26.3300 16.0790 19.7350 --.--- 01:13.0600
Position 4 10.3590 25.3500 15.1450 18.5770 --.--- 01:08.8870
Position 5 09.8690 26.1810 --.--- --.--- --.--- 01:13.0660
Position 6 11.1250 26.9530 16.0610 19.6180 --.--- 01:10.8560
Position 7 10.5180 25.4560 15.9540 22.3160 --.--- 01:15.7930
Position 8 13.0790 28.2470 15.9220 20.3220 --.--- 01:18.8940
#141 Richard Taylor
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:24.5410
Position 1 --.--- 31.2460 15.8900 19.3240 --.--- --.---
Position 2 09.7190 26.7210 14.5220 19.4320 --.--- 01:09.2520
Position 3 10.7150 26.6750 14.6590 21.2150 --.--- 01:13.3200
Position 4 10.2720 26.1710 15.7240 21.7090 --.--- 01:11.4660
Position 5 11.8900 26.5500 14.6350 21.5560 --.--- 01:12.0890
Position 6 11.1670 25.6270 16.0660 20.7940 --.--- 01:15.0480
Position 7 11.6010 25.7620 16.4460 20.3280 --.--- 01:18.1020
Position 8 11.3260 27.1450 16.1370 21.5830 --.--- 01:15.3040
#96 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:06.1460
Position 1 --.--- 23.0880 13.7900 18.3360 --.--- --.---
Position 2 09.0310 23.8040 12.9930 17.5230 --.--- 01:03.4120
Position 3 08.2420 24.7260 13.8960 18.1010 --.--- 01:03.0750
Position 4 08.7720 26.4270 28.6830 17.5110 --.--- 01:17.7240
Position 5 08.5930 25.1500 14.2910 17.9230 --.--- 01:04.9210
Position 6 08.3270 24.3610 13.8000 19.0870 --.--- 01:10.0560
Position 7 09.7850 26.4180 13.1630 18.8660 --.--- 01:05.2010
Position 8 09.2510 24.9860 14.0620 20.2980 --.--- 01:08.4370
#432 Kaeden Amerine
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:19.1750
Position 1 --.--- 30.2360 15.0910 19.8380 --.--- --.---
Position 2 10.7990 25.2440 15.2430 19.0390 --.--- 01:07.3130
Position 3 10.3280 27.1220 14.6670 18.7470 --.--- 01:13.1480
Position 4 10.4810 27.0340 15.3160 19.1820 --.--- 01:09.6720
Position 5 10.3780 25.0990 14.5450 17.9580 --.--- 01:06.2970
Position 6 11.4260 26.9960 15.1580 19.1870 --.--- 01:13.9650
Position 7 11.3750 26.3600 14.7910 21.4420 --.--- 01:12.3070
Position 8 10.1750 27.4890 14.7140 20.5160 --.--- 01:12.2230
#98 Dominique Thury
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:18.3320
Position 1 --.--- 26.6470 15.5010 19.6110 --.--- --.---
Position 2 09.3190 25.2700 14.1670 19.6220 --.--- 01:06.5740
Position 3 09.2850 26.3810 14.6200 18.4060 --.--- 01:11.6380
Position 4 09.3030 26.4040 14.9620 19.5560 --.--- 01:12.6880
Position 5 09.0240 26.9390 14.7160 19.5640 --.--- 01:07.3100
Position 6 09.5360 26.9700 15.2420 17.9670 --.--- 01:11.6930
Position 7 08.8370 24.6940 14.4270 20.2290 --.--- 01:07.2630
Position 8 09.8470 25.4790 14.3290 18.9000 --.--- 01:08.5680
#101 Dylan Walsh
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:11.6770
Position 1 --.--- 26.1600 15.2430 18.1350 --.--- --.---
Position 2 09.4360 25.9240 15.1560 18.7800 --.--- 01:08.0750
Position 3 10.3860 25.3360 15.4630 18.6880 --.--- 01:11.6290
Position 4 10.5870 27.0880 15.9030 29.6710 --.--- 01:20.4120
Position 5 11.0730 26.1910 15.4820 19.2240 --.--- 01:13.4190
Position 6 10.6780 26.2630 16.0370 20.7600 --.--- 01:14.9500
Position 7 11.3260 27.8160 15.5300 19.0150 --.--- 01:09.7730
Position 8 11.1770 28.0580 16.7890 19.5190 --.--- 01:14.5470
#260 Dylan Woodcock
Husqvarna FC 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:14.4940
Position 1 --.--- 27.9210 14.8510 20.3470 --.--- --.---
Position 2 09.6620 26.2950 16.0270 20.0900 --.--- 01:09.7790
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:17.5710
Position 1 --.--- 31.1570 15.4500 20.9360 --.--- --.---
Position 2 11.0570 26.8490 15.3550 20.4420 --.--- 01:12.8480
Position 3 10.7740 25.1730 15.1450 21.1690 --.--- 01:12.1080
Position 4 10.0840 24.9130 15.3790 19.6100 --.--- 01:08.9090
Position 5 11.7210 27.2110 14.6920 21.0310 --.--- 01:12.4510
Position 6 10.7990 25.1440 15.5260 19.9430 --.--- 01:13.6530
Position 7 11.3000 26.2390 14.7920 26.3690 --.--- 01:16.1850
#645 Colby Copp
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 --.--- 29.3640 16.4980 22.2650 --.--- --.---
Position 2 11.3880 27.5140 15.2430 19.3730 --.--- 01:11.6830
Position 3 10.5270 26.9970 14.3450 19.5390 --.--- 01:09.0800
Position 4 11.0050 26.8050 15.5280 21.5690 --.--- 01:17.9750
Position 5 12.8280 27.4030 17.7160 24.8500 --.--- 01:26.9190
Position 6 15.5060 40.1520 18.7960 23.4240 --.--- 01:33.7690
Position 7 14.1200 33.6830 17.3680 25.0220 --.--- 01:28.6490
#910 Carson Brown
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:11.6870
Position 1 --.--- 28.8570 15.4910 20.1390 --.--- --.---
Position 2 08.7320 24.2550 14.1100 18.9380 --.--- 01:05.2620
Position 3 08.9120 24.5660 15.2380 17.8380 --.--- 01:07.2470
Position 4 09.4900 24.1360 14.0910 19.5550 --.--- 01:08.9340
#914 Geran Stapleton
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 --.--- 28.2620 15.7390 21.9360 --.--- --.---
Position 2 11.2230 25.9300 16.1550 18.4330 --.--- 01:13.7150
Position 3 10.9620 25.3010 15.5850 19.9150 --.--- 01:11.0090
Position 4 11.4340 26.9480 15.3330 19.5040 --.--- 01:09.4380
Position 5 11.3860 26.3910 15.4640 18.6950 --.--- 01:12.4370
Position 6 10.5100 25.2420 14.4600 19.1480 --.--- 01:12.1540
Position 7 10.2480 27.0130 15.2740 18.9090 --.--- 01:11.5170
Position 8 10.9560 26.5250 15.7800 19.6340 --.--- 01:09.3800
#503 Mcclellan Hile
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:15.1820
Position 1 --.--- 31.4140 16.7180 21.7330 --.--- --.---
Position 2 10.3900 27.0830 14.5030 20.6080 --.--- 01:10.2660
Position 3 09.6430 27.7170 14.9870 20.8930 --.--- 01:11.9950
Position 4 10.1550 27.0380 14.5640 19.1210 --.--- 01:14.9660
Position 5 12.0100 26.5010 15.0360 20.5290 --.--- 01:11.4290
Position 6 10.8100 27.0010 16.1030 20.9720 --.--- 01:13.1940
Position 7 10.9040 28.4880 15.2870 21.8830 --.--- 01:14.0920