INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#28 Christian Craig
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.6460 |
22.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.1210 |
10.7010 |
15.4640 |
--.--- |
--.--- |
56.1830 |
|
Position
3 |
29.4830 |
10.5390 |
16.5420 |
--.--- |
--.--- |
56.8580 |
|
Position
4 |
27.6960 |
10.3180 |
15.4860 |
--.--- |
--.--- |
55.3520 |
|
Position
5 |
37.4560 |
11.8070 |
16.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6740 |
|
Position
6 |
28.4180 |
10.2430 |
15.0400 |
--.--- |
--.--- |
52.0490 |
|
Position
7 |
39.8920 |
15.8560 |
22.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4240 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
18.3730 |
--.--- |
--.--- |
57.0230 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
16.9010 |
--.--- |
--.--- |
54.0220 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
17.5720 |
--.--- |
--.--- |
58.9150 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
17.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6210 |
|
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
15.8600 |
--.--- |
--.--- |
54.2660 |
#29 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.7880 |
16.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.0380 |
11.8170 |
15.6280 |
--.--- |
--.--- |
57.4150 |
|
Position
3 |
30.8040 |
11.0530 |
15.2110 |
--.--- |
--.--- |
56.4320 |
|
Position
4 |
29.9200 |
10.9540 |
15.1810 |
--.--- |
--.--- |
55.9200 |
|
Position
5 |
29.4920 |
11.1870 |
15.6870 |
--.--- |
--.--- |
56.6590 |
|
Position
6 |
01:21.0640 |
11.0960 |
18.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:55.1820 |
|
Position
7 |
29.7340 |
12.2080 |
31.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9730 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
15.3330 |
--.--- |
--.--- |
55.3410 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
16.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1130 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
16.9230 |
--.--- |
--.--- |
58.0840 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
16.2560 |
--.--- |
--.--- |
53.9980 |
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.2420 |
23.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
42.1580 |
18.4100 |
21.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4000 |
|
Position
3 |
30.4450 |
10.8330 |
16.5550 |
--.--- |
--.--- |
54.2040 |
|
Position
4 |
29.7360 |
10.9080 |
17.0070 |
--.--- |
--.--- |
55.8500 |
|
Position
5 |
28.6820 |
10.1780 |
15.7360 |
--.--- |
--.--- |
57.0830 |
|
Position
6 |
42.5920 |
14.6330 |
21.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1840 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
15.3930 |
--.--- |
--.--- |
57.3220 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
22.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2400 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
18.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0190 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
15.6270 |
--.--- |
--.--- |
53.3610 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
22.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7430 |
#40 Dilan Schwartz
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.7370 |
21.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.2460 |
10.1520 |
16.6480 |
--.--- |
--.--- |
57.8470 |
|
Position
3 |
29.9820 |
11.5250 |
17.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0030 |
|
Position
4 |
41.9960 |
11.9420 |
18.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6110 |
|
Position
5 |
33.5220 |
11.4490 |
16.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0620 |
|
Position
6 |
41.3330 |
01:51.2980 |
15.7080 |
--.--- |
--.--- |
02:42.8650 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
16.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1760 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
15.9870 |
--.--- |
--.--- |
59.0710 |
#35 Garrett Marchbanks
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.8900 |
18.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.0550 |
11.1530 |
15.8920 |
--.--- |
--.--- |
57.2340 |
|
Position
3 |
29.6730 |
11.1960 |
15.4360 |
--.--- |
--.--- |
55.4300 |
|
Position
4 |
28.8430 |
10.8230 |
16.1740 |
--.--- |
--.--- |
56.5900 |
|
Position
5 |
43.6190 |
12.3850 |
17.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5840 |
|
Position
6 |
29.4490 |
11.1410 |
15.5940 |
--.--- |
--.--- |
56.6140 |
|
Position
7 |
40.9970 |
12.4150 |
15.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3330 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
20.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8250 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
15.8600 |
--.--- |
--.--- |
56.7330 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
17.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4960 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
19.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1460 |
#31 Jalek Swoll
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.2410 |
19.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.9320 |
11.9850 |
16.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1260 |
|
Position
3 |
31.0510 |
11.4110 |
16.3920 |
--.--- |
--.--- |
57.2090 |
|
Position
4 |
38.8620 |
12.4040 |
18.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0050 |
|
Position
5 |
33.8620 |
12.6670 |
19.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9010 |
|
Position
6 |
30.3410 |
10.5060 |
16.4170 |
--.--- |
--.--- |
58.6510 |
|
Position
7 |
31.2350 |
13.1160 |
20.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2470 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.2260 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
18.7730 |
--.--- |
--.--- |
58.1420 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
15.3960 |
--.--- |
--.--- |
59.1950 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
36.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1660 |
#64 Mitchell Harrison
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.1970 |
17.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.9420 |
12.5620 |
17.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1460 |
|
Position
3 |
32.2820 |
11.5890 |
17.4200 |
--.--- |
--.--- |
59.0100 |
|
Position
4 |
33.9410 |
10.8070 |
16.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6030 |
|
Position
5 |
37.0310 |
11.9880 |
17.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4270 |
|
Position
6 |
30.8470 |
11.4580 |
16.6730 |
--.--- |
--.--- |
58.9020 |
|
Position
7 |
01:17.7650 |
36.4930 |
16.8170 |
--.--- |
--.--- |
02:13.6990 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6690 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
16.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7000 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
16.2540 |
--.--- |
--.--- |
56.3170 |
#43 Carson Mumford
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.3530 |
23.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.8430 |
11.6130 |
17.0310 |
--.--- |
--.--- |
59.5140 |
|
Position
3 |
39.9750 |
13.1000 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5930 |
|
Position
4 |
32.0920 |
10.6420 |
17.0200 |
--.--- |
--.--- |
59.6950 |
|
Position
5 |
40.2390 |
12.0900 |
16.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6660 |
|
Position
6 |
31.4090 |
11.1650 |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
58.1100 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
16.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3610 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
15.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7080 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
16.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8190 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
17.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:48.1610 |
#69 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.0190 |
16.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.5880 |
10.7490 |
16.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6060 |
|
Position
3 |
39.3090 |
12.2640 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9930 |
|
Position
4 |
29.5640 |
11.4630 |
16.6340 |
--.--- |
--.--- |
58.7950 |
|
Position
5 |
29.2880 |
10.5670 |
15.0720 |
--.--- |
--.--- |
56.0100 |
|
Position
6 |
46.5270 |
12.8240 |
16.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0110 |
|
Position
7 |
37.1110 |
13.2570 |
16.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0810 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
15.8700 |
--.--- |
--.--- |
54.4120 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
16.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1250 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
20.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5760 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
15.8820 |
--.--- |
--.--- |
58.7640 |
|
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
16.7110 |
--.--- |
--.--- |
59.0020 |
#62 Vince Friese
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.1920 |
17.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.0060 |
10.8600 |
16.4020 |
--.--- |
--.--- |
54.4740 |
|
Position
3 |
37.3450 |
12.8780 |
17.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9300 |
|
Position
4 |
33.8710 |
11.9850 |
22.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3590 |
|
Position
5 |
41.6480 |
13.4980 |
18.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4940 |
|
Position
6 |
30.5790 |
12.5090 |
17.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6890 |
|
Position
7 |
37.1970 |
11.8410 |
19.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6130 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
19.9930 |
--.--- |
--.--- |
59.3550 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
19.3540 |
--.--- |
--.--- |
58.7060 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
18.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9010 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
15.3430 |
--.--- |
--.--- |
53.6950 |
#66 Chris Blose
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.2500 |
19.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
46.7560 |
11.5320 |
23.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9190 |
|
Position
3 |
31.0260 |
11.1620 |
15.7310 |
--.--- |
--.--- |
56.5330 |
|
Position
4 |
46.5740 |
12.3490 |
16.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2940 |
|
Position
5 |
30.6900 |
11.0050 |
18.3870 |
--.--- |
--.--- |
57.3110 |
|
Position
6 |
40.0910 |
12.0780 |
16.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9480 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
15.2570 |
--.--- |
--.--- |
54.3340 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
17.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8830 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
19.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3150 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
16.5600 |
--.--- |
--.--- |
55.2440 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
17.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7120 |
#58 Ryan Surratt
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.9980 |
23.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
46.9140 |
11.7690 |
19.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8790 |
|
Position
3 |
32.8400 |
11.7770 |
16.7590 |
--.--- |
--.--- |
57.1260 |
|
Position
4 |
45.3720 |
12.0380 |
22.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1810 |
|
Position
5 |
32.4550 |
11.3730 |
15.8460 |
--.--- |
--.--- |
58.6500 |
|
Position
6 |
43.7660 |
12.5570 |
18.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8110 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
17.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2180 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
16.4860 |
--.--- |
--.--- |
57.3540 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
17.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9630 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
16.4690 |
--.--- |
--.--- |
58.5180 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
17.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4470 |
#67 Logan Karnow
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.9500 |
23.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
49.8420 |
12.2760 |
21.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6690 |
|
Position
3 |
29.7520 |
11.4860 |
16.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1090 |
|
Position
4 |
48.0610 |
16.1100 |
23.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5480 |
|
Position
5 |
31.6990 |
11.3500 |
15.5110 |
--.--- |
--.--- |
56.4330 |
|
Position
6 |
01:05.2490 |
12.6810 |
17.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4900 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
20.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5020 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
18.4470 |
--.--- |
--.--- |
57.9690 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
20.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3580 |
#49 Nate Thrasher
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.0620 |
19.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:06.4770 |
11.8280 |
18.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5800 |
|
Position
3 |
30.8110 |
11.4630 |
15.8680 |
--.--- |
--.--- |
57.6310 |
|
Position
4 |
35.9170 |
13.6760 |
20.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1060 |
|
Position
5 |
31.0530 |
10.9740 |
15.5530 |
--.--- |
--.--- |
57.9940 |
|
Position
6 |
30.5700 |
10.5210 |
16.5720 |
--.--- |
--.--- |
53.8340 |
|
Position
7 |
28.6320 |
11.2500 |
17.5540 |
--.--- |
--.--- |
58.4670 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
16.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3640 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
16.4670 |
--.--- |
--.--- |
57.0750 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
17.4450 |
--.--- |
--.--- |
59.4180 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
16.2290 |
--.--- |
--.--- |
55.7850 |
#161 Cole Thompson
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.6820 |
18.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.8470 |
11.5610 |
17.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1420 |
|
Position
3 |
32.7160 |
11.2520 |
15.2030 |
--.--- |
--.--- |
58.1730 |
|
Position
4 |
35.7780 |
11.3860 |
21.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0380 |
|
Position
5 |
32.4590 |
10.8100 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4260 |
|
Position
6 |
30.0300 |
11.1890 |
15.2750 |
--.--- |
--.--- |
59.8410 |
|
Position
7 |
35.3980 |
11.8880 |
20.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2620 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
56.5490 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
17.0690 |
--.--- |
--.--- |
57.1440 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
18.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7100 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
16.0140 |
--.--- |
--.--- |
56.6400 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.7920 |
19.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.8000 |
11.2830 |
17.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4980 |
|
Position
3 |
52.4110 |
12.9050 |
16.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6850 |
|
Position
4 |
30.7300 |
10.5790 |
16.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0150 |
|
Position
5 |
32.5430 |
11.0290 |
17.4420 |
--.--- |
--.--- |
56.7100 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
24.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5480 |
|
Position
7 |
28.5080 |
53.8880 |
20.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8440 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3890 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
15.7100 |
--.--- |
--.--- |
58.2550 |
#79 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.8850 |
24.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.9100 |
11.4600 |
17.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7930 |
|
Position
3 |
47.7780 |
12.2610 |
17.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9090 |
|
Position
4 |
44.2710 |
11.5920 |
16.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9630 |
|
Position
5 |
33.1950 |
10.8540 |
16.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2790 |
|
Position
6 |
01:12.1130 |
12.5530 |
19.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7590 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
15.9570 |
--.--- |
--.--- |
56.8720 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
18.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9610 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
16.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3150 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
25.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6980 |
#96 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.9840 |
19.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.0110 |
11.5860 |
17.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0350 |
|
Position
3 |
30.1630 |
12.4950 |
17.0760 |
--.--- |
--.--- |
59.8830 |
|
Position
4 |
31.9890 |
12.0850 |
16.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2810 |
|
Position
5 |
30.3360 |
09.8980 |
15.3100 |
--.--- |
--.--- |
53.2260 |
|
Position
6 |
31.0390 |
12.1650 |
16.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7370 |
|
Position
7 |
30.8660 |
11.6660 |
20.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2600 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
16.1250 |
--.--- |
--.--- |
56.1860 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
15.3150 |
--.--- |
--.--- |
57.0070 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9420 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
16.2610 |
--.--- |
--.--- |
54.4570 |
#98 Dominique Thury
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.1980 |
26.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
45.2610 |
11.6880 |
18.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2360 |
|
Position
3 |
31.6000 |
10.5910 |
16.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2270 |
|
Position
4 |
01:13.4560 |
16.2120 |
27.5400 |
--.--- |
--.--- |
02:01.5810 |
|
Position
5 |
01:10.0890 |
12.1320 |
19.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:44.7060 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
17.2300 |
--.--- |
--.--- |
58.7430 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
41.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5020 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
15.3200 |
--.--- |
--.--- |
59.8660 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
26.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:57.6270 |
#910 Carson Brown
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.6590 |
19.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.2850 |
11.7890 |
16.5950 |
--.--- |
--.--- |
58.5580 |
|
Position
3 |
31.8240 |
11.1870 |
16.6490 |
--.--- |
--.--- |
58.6380 |
|
Position
4 |
30.0580 |
11.4850 |
16.5420 |
--.--- |
--.--- |
57.0700 |
|
Position
5 |
39.6390 |
13.6010 |
18.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8560 |
|
Position
6 |
29.9420 |
11.4490 |
16.3910 |
--.--- |
--.--- |
55.6470 |
|
Position
7 |
43.7950 |
13.0630 |
17.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7840 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
16.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4920 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
15.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7960 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
17.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7660 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
16.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3690 |
#101 Dylan Walsh
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.5110 |
21.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.4520 |
12.1390 |
17.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6330 |
|
Position
3 |
32.3440 |
10.8220 |
16.9900 |
--.--- |
--.--- |
59.8950 |
|
Position
4 |
48.6560 |
14.2240 |
19.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3280 |
|
Position
5 |
33.6380 |
13.4920 |
20.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3080 |
|
Position
6 |
33.5340 |
12.7930 |
22.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2920 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
15.7390 |
--.--- |
--.--- |
59.2890 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
23.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0270 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
19.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5400 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
15.9990 |
--.--- |
--.--- |
56.4910 |
#260 Dylan Woodcock
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.6540 |
19.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.3530 |
12.5120 |
16.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9180 |
|
Position
3 |
31.0350 |
11.3990 |
17.2430 |
--.--- |
--.--- |
58.1470 |
|
Position
4 |
44.1110 |
12.9810 |
19.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8410 |
|
Position
5 |
39.8590 |
12.0180 |
17.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2320 |
|
Position
6 |
32.2240 |
11.5800 |
16.4620 |
--.--- |
--.--- |
59.9090 |
|
Position
7 |
36.5820 |
14.0370 |
24.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4610 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
16.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0460 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
19.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7410 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
17.1540 |
--.--- |
--.--- |
58.5530 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
19.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9930 |