INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#1 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.4790 |
22.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.0040 |
12.4100 |
19.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4610 |
|
Position
3 |
29.9720 |
10.8240 |
14.9340 |
--.--- |
--.--- |
56.0110 |
|
Position
4 |
01:12.5470 |
12.2030 |
17.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5810 |
|
Position
5 |
30.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3990 |
|
Position
6 |
28.9980 |
10.2670 |
15.8230 |
--.--- |
--.--- |
53.2850 |
|
Position
7 |
01:26.1340 |
16.8930 |
18.7590 |
--.--- |
--.--- |
02:01.1270 |
|
Position
8 |
29.3460 |
10.1890 |
15.8260 |
--.--- |
--.--- |
55.3650 |
|
Position
9 |
49.5480 |
10.4690 |
17.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5550 |
|
Position
10 |
28.0170 |
10.6480 |
15.0260 |
--.--- |
--.--- |
57.5960 |
#3 Eli Tomac
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.5660 |
19.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.0740 |
13.4420 |
16.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0950 |
|
Position
3 |
29.5470 |
09.9890 |
15.5340 |
--.--- |
--.--- |
54.6860 |
|
Position
4 |
37.9130 |
11.2700 |
17.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5300 |
|
Position
5 |
28.4850 |
10.5130 |
14.5870 |
--.--- |
--.--- |
57.1030 |
|
Position
6 |
28.2590 |
10.4440 |
15.9420 |
--.--- |
--.--- |
54.5380 |
|
Position
7 |
47.6360 |
11.0300 |
17.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1750 |
|
Position
8 |
28.9670 |
10.8540 |
14.8070 |
--.--- |
--.--- |
54.9500 |
|
Position
9 |
40.4270 |
14.4450 |
17.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9720 |
|
Position
10 |
28.7680 |
09.7660 |
15.3570 |
--.--- |
--.--- |
56.9260 |
|
Position
11 |
37.8950 |
11.9850 |
16.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1180 |
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX450SR
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
10.6260 |
18.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.2160 |
11.8410 |
17.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2880 |
|
Position
3 |
27.6960 |
10.3660 |
14.8070 |
--.--- |
--.--- |
54.8430 |
|
Position
4 |
51.0400 |
10.4270 |
16.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6640 |
|
Position
5 |
28.7230 |
10.1100 |
15.6750 |
--.--- |
--.--- |
54.4920 |
|
Position
6 |
01:18.3390 |
16.2790 |
16.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:50.9160 |
|
Position
7 |
28.7720 |
10.1950 |
15.9380 |
--.--- |
--.--- |
51.5010 |
|
Position
8 |
39.6620 |
14.7320 |
15.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4070 |
|
Position
9 |
34.3700 |
11.7770 |
16.5720 |
--.--- |
--.--- |
59.9070 |
|
Position
10 |
35.4940 |
11.3080 |
15.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0000 |
|
Position
11 |
37.0540 |
10.8910 |
17.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5720 |
#7 Aaron Plessinger
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.2920 |
17.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.1160 |
11.3480 |
16.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4300 |
|
Position
3 |
30.7150 |
10.2010 |
15.4400 |
--.--- |
--.--- |
54.3160 |
|
Position
4 |
29.9460 |
10.7990 |
19.6140 |
--.--- |
--.--- |
59.6340 |
|
Position
5 |
01:10.5180 |
11.4260 |
15.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0550 |
|
Position
6 |
30.1640 |
09.9210 |
15.3810 |
--.--- |
--.--- |
58.0370 |
|
Position
7 |
28.5630 |
10.4190 |
15.6300 |
--.--- |
--.--- |
53.8090 |
|
Position
8 |
01:31.3600 |
11.8170 |
29.6840 |
--.--- |
--.--- |
02:12.5630 |
|
Position
9 |
29.0100 |
10.1390 |
16.0750 |
--.--- |
--.--- |
55.5210 |
|
Position
10 |
01:20.2260 |
12.1500 |
16.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:50.9900 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.7060 |
18.9920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.7300 |
10.4920 |
17.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0620 |
|
Position
3 |
29.0350 |
10.6480 |
17.1860 |
--.--- |
--.--- |
56.0110 |
|
Position
4 |
29.1430 |
10.4640 |
15.1990 |
--.--- |
--.--- |
53.3310 |
|
Position
5 |
01:31.8610 |
13.8270 |
17.3650 |
--.--- |
--.--- |
02:02.3010 |
|
Position
6 |
27.5120 |
10.2910 |
15.2750 |
--.--- |
--.--- |
56.6200 |
|
Position
7 |
01:07.3820 |
11.7000 |
21.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:40.8310 |
|
Position
8 |
30.0440 |
10.4600 |
15.5340 |
--.--- |
--.--- |
52.5270 |
|
Position
9 |
01:36.9750 |
16.8670 |
17.0620 |
--.--- |
--.--- |
02:10.5970 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.9880 |
18.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
47.7320 |
11.5860 |
19.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3300 |
|
Position
3 |
49.3360 |
11.5370 |
16.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3550 |
|
Position
4 |
31.5020 |
11.2150 |
16.4020 |
--.--- |
--.--- |
59.4050 |
|
Position
5 |
50.5810 |
11.5680 |
25.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0510 |
|
Position
6 |
52.5320 |
11.3060 |
22.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2550 |
|
Position
7 |
32.0670 |
10.7290 |
16.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9240 |
|
Position
8 |
44.6630 |
10.8720 |
16.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8130 |
|
Position
9 |
45.9960 |
17.5850 |
18.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2550 |
|
Position
10 |
29.6460 |
10.2360 |
16.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0000 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.7810 |
18.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.7520 |
11.7910 |
19.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3760 |
|
Position
3 |
28.2280 |
10.3100 |
16.0020 |
--.--- |
--.--- |
53.2570 |
|
Position
4 |
55.2840 |
14.7160 |
19.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6870 |
|
Position
5 |
28.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1790 |
|
Position
6 |
39.5010 |
13.4390 |
26.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7500 |
|
Position
7 |
29.1500 |
10.1580 |
17.0810 |
--.--- |
--.--- |
57.5480 |
|
Position
8 |
39.7890 |
12.7770 |
18.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3280 |
|
Position
9 |
29.1260 |
10.1150 |
15.9780 |
--.--- |
--.--- |
55.9750 |
|
Position
10 |
41.7690 |
11.9090 |
18.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7350 |
#21 Jason Anderson
Kawasaki KX450SR
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.1790 |
16.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.2710 |
10.1200 |
15.2980 |
--.--- |
--.--- |
55.3890 |
|
Position
3 |
28.9270 |
10.7010 |
16.9890 |
--.--- |
--.--- |
55.8930 |
|
Position
4 |
27.3270 |
09.9910 |
14.9450 |
--.--- |
--.--- |
53.3730 |
|
Position
5 |
37.5130 |
10.7430 |
16.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2070 |
|
Position
6 |
28.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5650 |
|
Position
7 |
28.1980 |
09.9640 |
15.7240 |
--.--- |
--.--- |
52.5970 |
|
Position
8 |
38.9970 |
10.4220 |
20.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9570 |
|
Position
9 |
29.0520 |
09.8750 |
15.5760 |
--.--- |
--.--- |
55.0060 |
|
Position
10 |
48.9700 |
11.3910 |
17.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3370 |
|
Position
11 |
38.4190 |
13.8490 |
17.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3560 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.4150 |
18.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.3930 |
11.1540 |
16.3340 |
--.--- |
--.--- |
59.1780 |
|
Position
3 |
29.1670 |
09.6670 |
15.8330 |
--.--- |
--.--- |
57.4100 |
|
Position
4 |
35.1800 |
16.8170 |
17.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0430 |
|
Position
5 |
43.5460 |
10.3350 |
15.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7220 |
|
Position
6 |
29.7850 |
10.6270 |
14.7910 |
--.--- |
--.--- |
51.6280 |
|
Position
7 |
28.1690 |
15.4050 |
16.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1350 |
|
Position
8 |
27.8780 |
17.1600 |
16.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3920 |
|
Position
9 |
28.5680 |
10.3160 |
14.7870 |
--.--- |
--.--- |
52.8090 |
|
Position
10 |
47.0170 |
12.6790 |
15.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3330 |
|
Position
11 |
27.9630 |
09.8740 |
14.9750 |
--.--- |
--.--- |
55.7920 |
|
Position
12 |
39.3280 |
14.0240 |
17.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9660 |
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.7470 |
23.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.2610 |
10.3200 |
15.2030 |
--.--- |
--.--- |
58.8360 |
|
Position
3 |
01:07.1230 |
17.5970 |
23.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4670 |
|
Position
4 |
28.5540 |
09.9090 |
15.0400 |
--.--- |
--.--- |
54.5140 |
|
Position
5 |
01:21.3200 |
24.2000 |
27.1970 |
--.--- |
--.--- |
02:15.7860 |
|
Position
6 |
28.8550 |
09.6550 |
15.1680 |
--.--- |
--.--- |
54.9760 |
|
Position
7 |
01:45.0460 |
21.6310 |
17.8310 |
--.--- |
--.--- |
02:28.8390 |
|
Position
8 |
28.6270 |
10.5670 |
15.7500 |
--.--- |
--.--- |
54.0100 |
#12 Shane McElrath
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.9340 |
18.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.7630 |
10.8800 |
16.2840 |
--.--- |
--.--- |
59.2900 |
|
Position
3 |
41.2750 |
15.3300 |
18.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5430 |
|
Position
4 |
30.2130 |
10.5750 |
17.1570 |
--.--- |
--.--- |
54.2960 |
|
Position
5 |
40.6230 |
12.2870 |
15.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1650 |
|
Position
6 |
30.4450 |
10.3530 |
16.4580 |
--.--- |
--.--- |
57.1720 |
|
Position
7 |
41.9450 |
14.8390 |
25.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5420 |
|
Position
8 |
30.5120 |
10.0960 |
15.1100 |
--.--- |
--.--- |
53.8450 |
|
Position
9 |
48.7720 |
14.5860 |
16.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4740 |
|
Position
10 |
29.3280 |
09.8630 |
15.2160 |
--.--- |
--.--- |
55.8480 |
|
Position
11 |
43.1290 |
14.5050 |
20.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7970 |
#23 Chase Sexton
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.5450 |
18.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.2460 |
10.8490 |
15.4980 |
--.--- |
--.--- |
54.8820 |
|
Position
3 |
28.8880 |
10.6730 |
15.6300 |
--.--- |
--.--- |
55.1370 |
|
Position
4 |
37.7980 |
11.7550 |
17.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4770 |
|
Position
5 |
29.9470 |
09.8630 |
15.6770 |
--.--- |
--.--- |
54.9870 |
|
Position
6 |
45.6210 |
10.7990 |
15.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2350 |
|
Position
7 |
32.0970 |
12.3600 |
17.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2650 |
|
Position
8 |
29.2150 |
10.3720 |
15.2320 |
--.--- |
--.--- |
51.7110 |
|
Position
9 |
33.1120 |
11.9150 |
16.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4700 |
|
Position
10 |
28.4830 |
10.4570 |
16.2050 |
--.--- |
--.--- |
55.5240 |
|
Position
11 |
45.7330 |
11.6270 |
16.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7280 |
|
Position
12 |
30.1710 |
14.3320 |
20.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9470 |
#14 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.8760 |
20.4660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.2340 |
19.9240 |
21.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1700 |
|
Position
3 |
27.7660 |
11.3670 |
29.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6280 |
|
Position
4 |
40.7330 |
12.4580 |
17.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6530 |
|
Position
5 |
28.3280 |
09.8330 |
15.4640 |
--.--- |
--.--- |
56.3850 |
|
Position
6 |
01:15.7870 |
12.7030 |
16.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8620 |
|
Position
7 |
29.1510 |
10.2000 |
15.0870 |
--.--- |
--.--- |
53.9960 |
|
Position
8 |
30.4240 |
12.2590 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4460 |
|
Position
9 |
28.9060 |
10.4640 |
15.0280 |
--.--- |
--.--- |
53.5280 |
|
Position
10 |
29.3990 |
12.3120 |
16.5050 |
--.--- |
--.--- |
57.6260 |
#17 Joey Savatgy
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.6520 |
19.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.8210 |
11.0960 |
18.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3820 |
|
Position
3 |
28.3630 |
10.4260 |
16.4170 |
--.--- |
--.--- |
54.1980 |
|
Position
4 |
50.6130 |
14.0220 |
18.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6330 |
|
Position
5 |
32.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1220 |
|
Position
6 |
28.6000 |
10.2550 |
15.6180 |
--.--- |
--.--- |
58.2290 |
|
Position
7 |
32.9260 |
15.3380 |
30.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5840 |
|
Position
8 |
29.3950 |
11.0920 |
15.8780 |
--.--- |
--.--- |
57.2800 |
#27 Malcolm Stewart
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.5800 |
19.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.6850 |
10.7250 |
16.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7450 |
|
Position
3 |
30.2860 |
10.0230 |
15.9830 |
--.--- |
--.--- |
56.6340 |
|
Position
4 |
29.0820 |
10.0840 |
15.4160 |
--.--- |
--.--- |
57.3100 |
|
Position
5 |
28.6270 |
10.1660 |
15.4630 |
--.--- |
--.--- |
57.1470 |
|
Position
6 |
01:27.6250 |
11.4700 |
16.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:54.6370 |
|
Position
7 |
28.6990 |
09.9520 |
16.0130 |
--.--- |
--.--- |
54.1900 |
|
Position
8 |
01:17.0480 |
13.9550 |
16.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:53.8370 |
|
Position
9 |
28.7920 |
09.8330 |
15.9780 |
--.--- |
--.--- |
54.7180 |
|
Position
10 |
47.0590 |
15.7270 |
16.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9250 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.3710 |
19.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.8910 |
12.0690 |
20.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6940 |
|
Position
3 |
28.0310 |
10.2840 |
15.2030 |
--.--- |
--.--- |
55.1130 |
|
Position
4 |
49.5840 |
14.4850 |
18.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0770 |
|
Position
5 |
29.1260 |
10.1460 |
15.0400 |
--.--- |
--.--- |
52.6320 |
|
Position
6 |
01:26.8210 |
14.5330 |
26.5600 |
--.--- |
--.--- |
02:12.9490 |
|
Position
7 |
29.7790 |
09.7580 |
14.8410 |
--.--- |
--.--- |
51.6970 |
|
Position
8 |
01:56.0340 |
12.6040 |
17.0920 |
--.--- |
--.--- |
02:27.9680 |
|
Position
9 |
28.5080 |
09.7780 |
14.9450 |
--.--- |
--.--- |
54.7470 |
#41 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.1380 |
18.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.9490 |
11.6890 |
16.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4400 |
|
Position
3 |
45.3590 |
13.3960 |
18.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7120 |
|
Position
4 |
32.2960 |
10.2960 |
16.6230 |
--.--- |
--.--- |
54.7700 |
|
Position
5 |
44.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9500 |
|
Position
6 |
29.0710 |
10.1310 |
15.2400 |
--.--- |
--.--- |
56.0240 |
|
Position
7 |
43.9860 |
12.9960 |
20.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1410 |
|
Position
8 |
31.3220 |
10.0710 |
14.8640 |
--.--- |
--.--- |
54.2690 |
|
Position
9 |
48.4540 |
13.5710 |
18.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9450 |
|
Position
10 |
30.0990 |
10.6180 |
16.5100 |
--.--- |
--.--- |
59.0760 |
|
Position
11 |
55.3990 |
13.2710 |
16.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4470 |
#26 Alex Martin
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.5510 |
19.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
42.4400 |
12.3040 |
17.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3020 |
|
Position
3 |
35.6530 |
11.9340 |
19.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0810 |
|
Position
4 |
35.4020 |
10.9820 |
16.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2600 |
|
Position
5 |
31.7180 |
11.9650 |
15.9030 |
--.--- |
--.--- |
58.4500 |
|
Position
6 |
56.3640 |
11.5970 |
16.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9260 |
|
Position
7 |
37.6260 |
11.2470 |
16.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8920 |
|
Position
8 |
41.8400 |
10.8900 |
17.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3870 |
|
Position
9 |
32.0720 |
10.3900 |
17.1160 |
--.--- |
--.--- |
59.1780 |
|
Position
10 |
34.3890 |
11.0610 |
16.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4770 |
|
Position
11 |
49.0470 |
13.4120 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4990 |
#34 Max Anstie
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.9650 |
17.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.5430 |
10.8960 |
15.9540 |
--.--- |
--.--- |
58.1100 |
|
Position
3 |
28.6820 |
10.2190 |
27.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7760 |
|
Position
4 |
28.9390 |
10.3790 |
16.2540 |
--.--- |
--.--- |
58.1420 |
|
Position
5 |
29.7240 |
10.9810 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
56.2810 |
|
Position
6 |
55.9080 |
13.8320 |
31.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2750 |
|
Position
7 |
29.2030 |
09.8170 |
16.8430 |
--.--- |
--.--- |
54.7270 |
|
Position
8 |
33.0820 |
25.1820 |
19.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1490 |
|
Position
9 |
29.6750 |
10.4570 |
14.9800 |
--.--- |
--.--- |
53.4480 |
|
Position
10 |
51.0090 |
13.4820 |
26.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0600 |
|
Position
11 |
28.6240 |
10.4640 |
16.1490 |
--.--- |
--.--- |
55.7020 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.3320 |
16.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.8080 |
10.2590 |
15.8450 |
--.--- |
--.--- |
53.7420 |
|
Position
3 |
29.5860 |
10.2550 |
16.1100 |
--.--- |
--.--- |
55.5690 |
|
Position
4 |
52.2810 |
13.6010 |
17.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1650 |
|
Position
5 |
28.6270 |
10.3700 |
15.8410 |
--.--- |
--.--- |
55.4510 |
|
Position
6 |
41.5220 |
14.9870 |
16.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3950 |
|
Position
7 |
28.4010 |
10.4570 |
15.2220 |
--.--- |
--.--- |
53.1620 |
|
Position
8 |
46.3250 |
12.0280 |
17.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9940 |
|
Position
9 |
29.0460 |
10.4690 |
14.9930 |
--.--- |
--.--- |
53.8010 |
|
Position
10 |
43.1580 |
15.2820 |
17.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3070 |
|
Position
11 |
30.3320 |
10.3960 |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
57.8360 |
#95 Justin Starling
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.6310 |
27.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
42.7070 |
12.3410 |
16.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6380 |
|
Position
3 |
32.3720 |
10.5380 |
16.3050 |
--.--- |
--.--- |
55.3830 |
|
Position
4 |
02:11.6570 |
15.1700 |
24.5720 |
--.--- |
--.--- |
02:53.0110 |
|
Position
5 |
28.7010 |
10.7550 |
15.5460 |
--.--- |
--.--- |
59.0890 |
|
Position
6 |
02:27.3510 |
22.4990 |
28.4240 |
--.--- |
--.--- |
03:16.2080 |
|
Position
7 |
31.0500 |
10.2230 |
15.8560 |
--.--- |
--.--- |
55.9270 |
#54 Mitchell Oldenburg
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.4230 |
21.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.6970 |
11.2970 |
17.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6860 |
|
Position
3 |
31.1890 |
10.9240 |
15.1100 |
--.--- |
--.--- |
57.8520 |
|
Position
4 |
28.6590 |
09.9670 |
15.3730 |
--.--- |
--.--- |
55.0720 |
|
Position
5 |
58.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.1000 |
|
Position
6 |
28.7050 |
10.4510 |
15.0510 |
--.--- |
--.--- |
58.0520 |
|
Position
7 |
01:13.1940 |
16.1010 |
23.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:47.3750 |
|
Position
8 |
28.6820 |
12.0440 |
27.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0080 |
|
Position
9 |
30.6370 |
10.1540 |
15.8600 |
--.--- |
--.--- |
56.9940 |
|
Position
10 |
57.8440 |
13.3920 |
18.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4510 |
#78 Cade Clason
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
53.9040 |
12.3860 |
17.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7380 |
|
Position
3 |
30.7060 |
10.4060 |
16.1230 |
--.--- |
--.--- |
59.8910 |
|
Position
4 |
31.2500 |
11.4250 |
15.7630 |
--.--- |
--.--- |
57.4840 |
|
Position
5 |
01:02.1500 |
13.5440 |
17.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7620 |
|
Position
6 |
32.0680 |
10.6900 |
16.6440 |
--.--- |
--.--- |
59.6920 |
|
Position
7 |
30.3420 |
10.1400 |
16.4270 |
--.--- |
--.--- |
54.7700 |
|
Position
8 |
01:00.1540 |
31.1260 |
28.4290 |
--.--- |
--.--- |
02:00.3040 |
|
Position
9 |
30.8210 |
10.8420 |
15.8990 |
--.--- |
--.--- |
56.9490 |
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Position
10 |
53.4410 |
13.5950 |
17.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2310 |