INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#28 Christian Craig
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.0530 |
15.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.6210 |
10.2370 |
16.6420 |
--.--- |
--.--- |
53.2920 |
|
Position
3 |
27.2110 |
10.8480 |
15.5580 |
--.--- |
--.--- |
57.0590 |
|
Position
4 |
33.5020 |
10.5940 |
19.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6630 |
|
Position
5 |
29.3200 |
10.0070 |
15.0160 |
--.--- |
--.--- |
53.3390 |
|
Position
6 |
44.5670 |
13.0920 |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7000 |
|
Position
7 |
28.2720 |
10.4500 |
15.6770 |
--.--- |
--.--- |
51.5820 |
|
Position
8 |
43.6910 |
13.0550 |
17.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1490 |
|
Position
9 |
27.4150 |
09.9230 |
14.5500 |
--.--- |
--.--- |
54.4840 |
|
Position
10 |
36.9200 |
11.8560 |
24.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3930 |
|
Position
11 |
28.7530 |
09.6090 |
15.5400 |
--.--- |
--.--- |
52.8350 |
|
Position
12 |
37.0980 |
10.4030 |
17.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8270 |
#29 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
10.7140 |
16.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.1790 |
10.3970 |
15.6510 |
--.--- |
--.--- |
55.3030 |
|
Position
3 |
28.9180 |
10.3350 |
15.6340 |
--.--- |
--.--- |
56.5840 |
|
Position
4 |
29.7840 |
10.4140 |
15.4140 |
--.--- |
--.--- |
56.5070 |
|
Position
5 |
42.8280 |
11.6860 |
22.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5150 |
|
Position
6 |
28.8900 |
10.4940 |
15.4020 |
--.--- |
--.--- |
55.8420 |
|
Position
7 |
32.5240 |
15.7770 |
19.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1550 |
|
Position
8 |
27.7950 |
10.2300 |
17.7030 |
--.--- |
--.--- |
56.6020 |
|
Position
9 |
01:10.0920 |
11.5630 |
22.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4470 |
|
Position
10 |
33.9370 |
11.5380 |
19.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2490 |
|
Position
11 |
28.2720 |
09.7930 |
16.3440 |
--.--- |
--.--- |
54.0690 |
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.9020 |
21.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.9250 |
10.9030 |
24.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0820 |
|
Position
3 |
30.1710 |
10.4930 |
15.7320 |
--.--- |
--.--- |
57.3720 |
|
Position
4 |
40.5440 |
12.3580 |
18.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8140 |
|
Position
5 |
32.4430 |
11.8520 |
19.4150 |
--.--- |
--.--- |
59.8960 |
|
Position
6 |
29.2760 |
10.9940 |
15.2820 |
--.--- |
--.--- |
56.7210 |
|
Position
7 |
45.4100 |
13.6400 |
19.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8570 |
|
Position
8 |
30.2110 |
10.3310 |
14.9100 |
--.--- |
--.--- |
54.4060 |
|
Position
9 |
30.4490 |
10.0980 |
14.6560 |
--.--- |
--.--- |
53.8360 |
|
Position
10 |
40.2810 |
11.0020 |
22.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1120 |
|
Position
11 |
28.2450 |
10.4510 |
15.9650 |
--.--- |
--.--- |
56.0620 |
#40 Dilan Schwartz
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.3960 |
15.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.0780 |
11.0620 |
58.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9480 |
|
Position
3 |
31.1860 |
11.3760 |
17.2030 |
--.--- |
--.--- |
56.3750 |
|
Position
4 |
02:09.0790 |
13.8920 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
02:46.0410 |
|
Position
5 |
31.3580 |
10.8240 |
16.0450 |
--.--- |
--.--- |
58.9460 |
|
Position
6 |
39.7360 |
11.1220 |
17.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2590 |
|
Position
7 |
31.6780 |
11.2130 |
15.5810 |
--.--- |
--.--- |
59.4920 |
|
Position
8 |
35.6720 |
11.6970 |
15.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6900 |
|
Position
9 |
29.8020 |
10.2960 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
56.9520 |
|
Position
10 |
49.6290 |
14.2510 |
20.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9550 |
#35 Garrett Marchbanks
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.3460 |
21.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.9730 |
11.8030 |
20.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9160 |
|
Position
3 |
30.1330 |
11.0750 |
16.4760 |
--.--- |
--.--- |
54.6690 |
|
Position
4 |
28.5420 |
10.4020 |
15.9660 |
--.--- |
--.--- |
58.6330 |
|
Position
5 |
45.6410 |
13.2680 |
20.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3830 |
|
Position
6 |
29.4000 |
09.9560 |
16.2160 |
--.--- |
--.--- |
54.9520 |
|
Position
7 |
34.6840 |
11.1680 |
19.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7620 |
|
Position
8 |
28.2570 |
10.9940 |
16.4010 |
--.--- |
--.--- |
54.6840 |
|
Position
9 |
29.0700 |
10.2350 |
15.4880 |
--.--- |
--.--- |
53.1680 |
|
Position
10 |
48.4670 |
13.6950 |
18.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1990 |
|
Position
11 |
30.4110 |
09.9040 |
14.6780 |
--.--- |
--.--- |
53.4210 |
#31 Jalek Swoll
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.7810 |
19.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.3430 |
11.4250 |
18.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7390 |
|
Position
3 |
31.2760 |
11.2710 |
16.1340 |
--.--- |
--.--- |
57.2490 |
|
Position
4 |
28.9740 |
10.1390 |
15.9630 |
--.--- |
--.--- |
54.3160 |
|
Position
5 |
29.3050 |
10.4610 |
15.2860 |
--.--- |
--.--- |
58.7090 |
|
Position
6 |
01:06.3840 |
12.9010 |
17.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9750 |
|
Position
7 |
31.5400 |
10.3080 |
15.8640 |
--.--- |
--.--- |
58.4260 |
|
Position
8 |
44.7320 |
13.3150 |
18.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0090 |
|
Position
9 |
29.5290 |
10.1750 |
15.9510 |
--.--- |
--.--- |
56.0600 |
|
Position
10 |
41.3910 |
12.7670 |
18.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3470 |
|
Position
11 |
29.7240 |
10.0140 |
25.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3610 |
#64 Mitchell Harrison
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.1920 |
20.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.7250 |
14.4390 |
17.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5850 |
|
Position
3 |
32.8190 |
11.2110 |
15.7810 |
--.--- |
--.--- |
58.2320 |
|
Position
4 |
32.4680 |
12.3330 |
22.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2940 |
|
Position
5 |
01:19.2340 |
12.1200 |
16.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:46.5590 |
|
Position
6 |
35.0310 |
11.6260 |
16.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9680 |
|
Position
7 |
30.3730 |
11.4860 |
16.1470 |
--.--- |
--.--- |
57.7330 |
|
Position
8 |
01:20.5620 |
13.4490 |
17.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:53.6360 |
|
Position
9 |
32.3590 |
11.0380 |
16.7070 |
--.--- |
--.--- |
58.8900 |
|
Position
10 |
32.0290 |
11.3320 |
15.6400 |
--.--- |
--.--- |
58.3160 |
#43 Carson Mumford
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.1260 |
31.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.9250 |
15.9460 |
22.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1100 |
|
Position
3 |
31.5770 |
11.4250 |
15.0260 |
--.--- |
--.--- |
56.1560 |
|
Position
4 |
32.0360 |
11.2590 |
15.2500 |
--.--- |
--.--- |
59.8680 |
|
Position
5 |
49.1080 |
12.8180 |
22.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1000 |
|
Position
6 |
30.0660 |
10.8100 |
16.9320 |
--.--- |
--.--- |
57.8560 |
|
Position
7 |
48.3240 |
15.6110 |
17.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0150 |
|
Position
8 |
31.6620 |
10.3640 |
16.1530 |
--.--- |
--.--- |
58.2040 |
|
Position
9 |
44.7500 |
13.5920 |
17.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0100 |
|
Position
10 |
29.6940 |
11.1710 |
15.3570 |
--.--- |
--.--- |
56.8060 |
|
Position
11 |
42.1960 |
13.1240 |
17.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5370 |
#69 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.6430 |
17.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.3560 |
12.2620 |
17.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7620 |
|
Position
3 |
29.1060 |
10.3710 |
16.4850 |
--.--- |
--.--- |
58.9710 |
|
Position
4 |
29.6610 |
11.2840 |
16.8300 |
--.--- |
--.--- |
59.9180 |
|
Position
5 |
47.8170 |
11.2030 |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1120 |
|
Position
6 |
28.7820 |
10.1400 |
23.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5300 |
|
Position
7 |
29.4460 |
10.5460 |
15.4040 |
--.--- |
--.--- |
57.8830 |
|
Position
8 |
29.9580 |
11.0190 |
16.3660 |
--.--- |
--.--- |
59.0650 |
|
Position
9 |
46.1210 |
10.9260 |
16.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5010 |
|
Position
10 |
29.1400 |
10.8290 |
16.5600 |
--.--- |
--.--- |
53.6030 |
|
Position
11 |
45.1610 |
17.9720 |
18.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8320 |
#62 Vince Friese
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.5950 |
19.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.1310 |
10.5340 |
16.6350 |
--.--- |
--.--- |
56.9590 |
|
Position
3 |
29.8510 |
10.7830 |
19.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9590 |
|
Position
4 |
35.0260 |
11.0500 |
18.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6040 |
|
Position
5 |
28.0170 |
10.5220 |
15.5910 |
--.--- |
--.--- |
57.7990 |
|
Position
6 |
45.1320 |
11.5200 |
17.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4980 |
|
Position
7 |
27.9390 |
10.2330 |
25.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2540 |
|
Position
8 |
33.9660 |
12.3720 |
20.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0760 |
|
Position
9 |
28.8810 |
10.2020 |
17.0660 |
--.--- |
--.--- |
55.4760 |
|
Position
10 |
45.9290 |
11.8140 |
16.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4300 |
|
Position
11 |
29.7440 |
10.3400 |
15.6880 |
--.--- |
--.--- |
55.7440 |
#66 Chris Blose
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.7750 |
21.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
42.9490 |
12.1910 |
19.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5470 |
|
Position
3 |
30.9630 |
10.6900 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
54.4860 |
|
Position
4 |
55.0790 |
10.5790 |
22.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9860 |
|
Position
5 |
27.9850 |
10.7530 |
15.1880 |
--.--- |
--.--- |
58.0390 |
|
Position
6 |
34.7220 |
14.8280 |
29.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0330 |
|
Position
7 |
30.7020 |
10.4270 |
16.1620 |
--.--- |
--.--- |
54.3350 |
|
Position
8 |
47.1020 |
12.4080 |
23.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0590 |
|
Position
9 |
33.8950 |
12.2330 |
17.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3670 |
|
Position
10 |
28.2690 |
09.7940 |
15.5670 |
--.--- |
--.--- |
55.8880 |
|
Position
11 |
35.2800 |
11.0960 |
18.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8750 |
#58 Ryan Surratt
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.0460 |
21.0600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.9330 |
13.7530 |
20.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2420 |
|
Position
3 |
30.3490 |
11.8280 |
16.5500 |
--.--- |
--.--- |
59.7490 |
|
Position
4 |
31.3130 |
11.6340 |
15.8680 |
--.--- |
--.--- |
57.3310 |
|
Position
5 |
30.9410 |
10.8850 |
15.8210 |
--.--- |
--.--- |
59.4170 |
|
Position
6 |
45.3900 |
14.3050 |
25.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7970 |
|
Position
7 |
30.3880 |
12.4230 |
16.2280 |
--.--- |
--.--- |
58.2050 |
|
Position
8 |
30.4230 |
11.5390 |
16.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0120 |
|
Position
9 |
47.3610 |
13.1440 |
21.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3020 |
|
Position
10 |
31.7690 |
11.4490 |
16.3050 |
--.--- |
--.--- |
59.8580 |
|
Position
11 |
46.2530 |
13.6190 |
19.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3010 |
#67 Logan Karnow
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.5650 |
31.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.9790 |
12.3340 |
18.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6720 |
|
Position
3 |
47.3680 |
16.3160 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7490 |
|
Position
4 |
30.1390 |
11.4630 |
15.2690 |
--.--- |
--.--- |
55.9870 |
|
Position
5 |
56.6840 |
15.0160 |
17.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7420 |
|
Position
6 |
41.2990 |
20.2180 |
26.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8640 |
#49 Nate Thrasher
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.2680 |
17.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.8460 |
10.7990 |
16.3260 |
--.--- |
--.--- |
55.7570 |
|
Position
3 |
29.6960 |
10.8330 |
16.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8090 |
|
Position
4 |
28.8690 |
10.4120 |
15.4650 |
--.--- |
--.--- |
57.0870 |
|
Position
5 |
42.6880 |
13.1240 |
18.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1910 |
|
Position
6 |
31.2520 |
10.6140 |
16.4960 |
--.--- |
--.--- |
59.1910 |
|
Position
7 |
30.6390 |
10.0940 |
16.1410 |
--.--- |
--.--- |
52.6560 |
|
Position
8 |
28.9720 |
10.1190 |
16.2790 |
--.--- |
--.--- |
56.6590 |
|
Position
9 |
46.7210 |
11.4960 |
16.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7640 |
|
Position
10 |
30.5930 |
10.4450 |
15.2860 |
--.--- |
--.--- |
56.2080 |
|
Position
11 |
35.4870 |
11.1870 |
17.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0540 |
|
Position
12 |
29.1020 |
10.4510 |
16.2120 |
--.--- |
--.--- |
54.8810 |
#161 Cole Thompson
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.4200 |
21.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.0280 |
11.8240 |
17.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0340 |
|
Position
3 |
31.1570 |
11.7020 |
15.3080 |
--.--- |
--.--- |
57.9910 |
|
Position
4 |
29.6960 |
10.6050 |
16.2810 |
--.--- |
--.--- |
56.1530 |
|
Position
5 |
45.8690 |
11.5250 |
19.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2280 |
|
Position
6 |
31.5900 |
10.2480 |
15.9580 |
--.--- |
--.--- |
57.3070 |
|
Position
7 |
47.6350 |
15.2610 |
19.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6780 |
|
Position
8 |
30.9330 |
10.3310 |
15.4280 |
--.--- |
--.--- |
59.7340 |
|
Position
9 |
30.3260 |
11.1690 |
17.0200 |
--.--- |
--.--- |
56.8990 |
|
Position
10 |
40.3110 |
11.5200 |
17.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8900 |
|
Position
11 |
29.5680 |
10.4620 |
30.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2720 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.6850 |
23.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.1870 |
14.0340 |
26.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2920 |
|
Position
3 |
29.9530 |
11.4720 |
16.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2470 |
|
Position
4 |
31.6540 |
10.7370 |
15.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8850 |
|
Position
5 |
50.6410 |
14.9910 |
25.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3910 |
|
Position
6 |
31.0180 |
10.8190 |
15.9300 |
--.--- |
--.--- |
56.0010 |
|
Position
7 |
30.6300 |
11.2140 |
17.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2730 |
|
Position
8 |
31.7770 |
10.9780 |
15.2110 |
--.--- |
--.--- |
55.5780 |
|
Position
9 |
01:27.2790 |
12.3230 |
16.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:51.7890 |
|
Position
10 |
30.8130 |
11.6130 |
16.8380 |
--.--- |
--.--- |
56.9730 |
#79 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.4510 |
22.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
45.5240 |
13.8600 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2760 |
|
Position
3 |
45.1630 |
15.3810 |
17.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9960 |
|
Position
4 |
30.0930 |
10.9320 |
16.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8580 |
|
Position
5 |
47.2480 |
11.4490 |
16.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9910 |
|
Position
6 |
01:09.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.9720 |
|
Position
7 |
02:03.7230 |
12.5170 |
21.9480 |
--.--- |
--.--- |
02:37.1050 |
|
Position
8 |
37.0810 |
19.5270 |
22.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2200 |
#96 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.9830 |
16.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.9930 |
10.7030 |
16.1930 |
--.--- |
--.--- |
56.7920 |
|
Position
3 |
30.3690 |
10.7490 |
15.9660 |
--.--- |
--.--- |
58.5950 |
|
Position
4 |
28.7340 |
09.9090 |
16.5720 |
--.--- |
--.--- |
53.9860 |
|
Position
5 |
43.6910 |
13.1590 |
16.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1470 |
|
Position
6 |
29.4680 |
09.8490 |
14.8530 |
--.--- |
--.--- |
56.3850 |
|
Position
7 |
29.7570 |
10.1460 |
15.6340 |
--.--- |
--.--- |
55.8630 |
|
Position
8 |
45.4650 |
12.4510 |
15.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5590 |
|
Position
9 |
30.1960 |
09.7740 |
14.9690 |
--.--- |
--.--- |
53.7340 |
|
Position
10 |
43.2050 |
12.7970 |
19.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8310 |
|
Position
11 |
28.2720 |
10.2220 |
15.0360 |
--.--- |
--.--- |
53.9370 |
|
Position
12 |
35.5810 |
11.7930 |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3050 |
#98 Dominique Thury
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.1890 |
25.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.8110 |
12.5790 |
18.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4240 |
|
Position
3 |
31.3970 |
10.8380 |
15.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4920 |
|
Position
4 |
31.3110 |
11.4490 |
15.6420 |
--.--- |
--.--- |
58.2070 |
|
Position
5 |
55.9390 |
13.0110 |
26.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4660 |
|
Position
6 |
32.7640 |
15.4020 |
26.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0520 |
|
Position
7 |
30.4010 |
10.9570 |
16.0820 |
--.--- |
--.--- |
57.6730 |
|
Position
8 |
53.4220 |
12.6500 |
25.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9660 |
|
Position
9 |
39.0110 |
11.0610 |
23.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5010 |
|
Position
10 |
31.7780 |
11.3140 |
15.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1260 |
#910 Carson Brown
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.2950 |
23.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.8630 |
12.1500 |
20.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9820 |
|
Position
3 |
29.3050 |
10.3710 |
15.8680 |
--.--- |
--.--- |
57.1540 |
|
Position
4 |
30.5790 |
11.3540 |
16.0990 |
--.--- |
--.--- |
56.9130 |
|
Position
5 |
29.6130 |
11.3020 |
16.6050 |
--.--- |
--.--- |
59.2660 |
|
Position
6 |
48.5010 |
11.5150 |
16.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5730 |
|
Position
7 |
43.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.9290 |
#101 Dylan Walsh
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.8660 |
25.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
43.8540 |
11.8880 |
20.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7480 |
|
Position
3 |
31.8980 |
10.4520 |
15.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3320 |
|
Position
4 |
44.5110 |
11.7930 |
22.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9430 |
|
Position
5 |
33.3970 |
10.3180 |
15.6750 |
--.--- |
--.--- |
57.1640 |
|
Position
6 |
47.9330 |
12.8810 |
18.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0500 |
|
Position
7 |
32.3470 |
10.1640 |
16.1600 |
--.--- |
--.--- |
57.2230 |
|
Position
8 |
48.7070 |
16.5970 |
18.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3270 |
|
Position
9 |
30.9700 |
11.8370 |
16.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4670 |
|
Position
10 |
46.3880 |
11.7190 |
18.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9250 |
#260 Dylan Woodcock
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.8870 |
20.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.0230 |
11.5540 |
15.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1160 |
|
Position
3 |
31.7630 |
11.2380 |
16.8060 |
--.--- |
--.--- |
58.6000 |
|
Position
4 |
42.5740 |
13.8580 |
15.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4830 |
|
Position
5 |
31.0180 |
11.8110 |
15.9660 |
--.--- |
--.--- |
59.5470 |
|
Position
6 |
32.6880 |
10.8430 |
16.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2510 |
|
Position
7 |
47.0540 |
12.1850 |
16.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3360 |
|
Position
8 |
30.8720 |
11.2140 |
16.3160 |
--.--- |
--.--- |
56.8530 |
|
Position
9 |
43.7350 |
12.7230 |
17.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7310 |
|
Position
10 |
32.1290 |
11.1630 |
16.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4160 |
|
Position
11 |
45.2860 |
15.0720 |
20.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0080 |