INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Heat 1
#1 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
10.4840 |
15.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3080 |
09.8290 |
14.8650 |
--.--- |
--.--- |
54.5230 |
|
Position
3 |
27.3760 |
10.6230 |
15.1690 |
--.--- |
--.--- |
52.2820 |
|
Position
4 |
29.4000 |
10.1750 |
15.4400 |
--.--- |
--.--- |
54.1180 |
|
Position
5 |
28.4490 |
10.1200 |
15.7680 |
--.--- |
--.--- |
52.5060 |
|
Position
6 |
29.1500 |
10.0490 |
15.8230 |
--.--- |
--.--- |
54.2620 |
|
Position
7 |
29.5720 |
10.0820 |
16.2050 |
--.--- |
--.--- |
56.8080 |
|
Position
8 |
29.5600 |
10.7410 |
15.5550 |
--.--- |
--.--- |
52.3670 |
|
Position
9 |
30.1100 |
09.9900 |
15.3540 |
--.--- |
--.--- |
54.3220 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.3910 |
16.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.4750 |
11.1030 |
16.6090 |
--.--- |
--.--- |
55.6170 |
|
Position
3 |
30.2220 |
10.6730 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
56.1090 |
|
Position
4 |
28.5310 |
10.2950 |
16.1740 |
--.--- |
--.--- |
54.9280 |
|
Position
5 |
27.8690 |
10.2250 |
15.4050 |
--.--- |
--.--- |
56.2490 |
|
Position
6 |
28.9860 |
10.7180 |
15.0050 |
--.--- |
--.--- |
53.9910 |
|
Position
7 |
28.8330 |
10.0380 |
15.7560 |
--.--- |
--.--- |
53.3610 |
|
Position
8 |
27.5690 |
10.7420 |
15.8330 |
--.--- |
--.--- |
53.6690 |
|
Position
9 |
27.4420 |
10.3910 |
15.7360 |
--.--- |
--.--- |
56.5720 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.9920 |
19.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.1000 |
10.9540 |
15.1420 |
--.--- |
--.--- |
56.5520 |
|
Position
3 |
30.9400 |
10.0730 |
16.4170 |
--.--- |
--.--- |
57.1970 |
|
Position
4 |
29.7730 |
10.7740 |
15.4480 |
--.--- |
--.--- |
55.9320 |
|
Position
5 |
30.2480 |
10.0820 |
14.9580 |
--.--- |
--.--- |
53.4800 |
|
Position
6 |
29.5170 |
10.1770 |
15.0030 |
--.--- |
--.--- |
57.3470 |
|
Position
7 |
28.3870 |
10.2950 |
16.0500 |
--.--- |
--.--- |
54.1930 |
|
Position
8 |
29.8970 |
09.9790 |
15.3690 |
--.--- |
--.--- |
53.1100 |
|
Position
9 |
28.8190 |
10.7000 |
16.0250 |
--.--- |
--.--- |
55.0770 |
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.3240 |
16.0730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.4740 |
10.2130 |
15.5300 |
--.--- |
--.--- |
55.5950 |
|
Position
3 |
30.4560 |
10.1290 |
15.8090 |
--.--- |
--.--- |
54.5400 |
|
Position
4 |
30.1140 |
10.3310 |
16.3690 |
--.--- |
--.--- |
55.2810 |
|
Position
5 |
29.9440 |
10.3310 |
15.9880 |
--.--- |
--.--- |
55.9440 |
|
Position
6 |
29.5530 |
10.7800 |
16.5300 |
--.--- |
--.--- |
53.7040 |
|
Position
7 |
30.2450 |
10.0030 |
15.6180 |
--.--- |
--.--- |
53.7040 |
|
Position
8 |
30.2340 |
10.8960 |
15.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0760 |
|
Position
9 |
31.3390 |
10.3760 |
16.2120 |
--.--- |
--.--- |
53.8340 |
#14 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.3880 |
17.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.8010 |
10.9560 |
15.6300 |
--.--- |
--.--- |
56.2840 |
|
Position
3 |
29.4070 |
10.5210 |
16.2740 |
--.--- |
--.--- |
56.5500 |
|
Position
4 |
29.9930 |
10.0490 |
17.0810 |
--.--- |
--.--- |
56.6340 |
|
Position
5 |
28.1400 |
10.4350 |
15.9950 |
--.--- |
--.--- |
55.9250 |
|
Position
6 |
27.5630 |
10.2980 |
15.7190 |
--.--- |
--.--- |
52.9040 |
|
Position
7 |
30.0850 |
10.1800 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
55.5920 |
|
Position
8 |
30.2620 |
10.8540 |
15.2500 |
--.--- |
--.--- |
56.1140 |
|
Position
9 |
28.1750 |
10.5060 |
15.8400 |
--.--- |
--.--- |
58.1910 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.0860 |
16.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.3080 |
11.2840 |
16.0990 |
--.--- |
--.--- |
57.6860 |
|
Position
3 |
29.5750 |
10.1870 |
16.3610 |
--.--- |
--.--- |
59.5950 |
|
Position
4 |
28.9620 |
10.7590 |
16.9340 |
--.--- |
--.--- |
55.9870 |
|
Position
5 |
29.4590 |
11.3100 |
16.3730 |
--.--- |
--.--- |
59.3420 |
|
Position
6 |
28.3440 |
10.2940 |
15.3030 |
--.--- |
--.--- |
54.5980 |
|
Position
7 |
30.9430 |
10.8330 |
15.8200 |
--.--- |
--.--- |
58.4010 |
|
Position
8 |
30.5490 |
10.3790 |
16.2790 |
--.--- |
--.--- |
57.1560 |
|
Position
9 |
30.6060 |
10.6260 |
16.7710 |
--.--- |
--.--- |
56.2230 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.2380 |
15.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.1570 |
10.5160 |
15.1070 |
--.--- |
--.--- |
56.2450 |
|
Position
3 |
28.3420 |
10.6730 |
15.6150 |
--.--- |
--.--- |
56.3440 |
|
Position
4 |
28.3890 |
09.7810 |
15.5650 |
--.--- |
--.--- |
52.2470 |
|
Position
5 |
29.1260 |
10.1200 |
14.7690 |
--.--- |
--.--- |
56.9260 |
|
Position
6 |
30.1840 |
10.3530 |
15.1030 |
--.--- |
--.--- |
56.7490 |
|
Position
7 |
28.5790 |
10.3710 |
14.8630 |
--.--- |
--.--- |
52.4220 |
|
Position
8 |
28.4930 |
09.8050 |
15.1860 |
--.--- |
--.--- |
55.3900 |
|
Position
9 |
30.0830 |
10.0110 |
15.7240 |
--.--- |
--.--- |
55.9240 |
#61 Fredrik Noren
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.3890 |
17.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.4590 |
11.2400 |
16.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6110 |
|
Position
3 |
31.1100 |
13.2280 |
15.8800 |
--.--- |
--.--- |
58.7530 |
|
Position
4 |
30.9410 |
10.9180 |
16.6340 |
--.--- |
--.--- |
58.4370 |
|
Position
5 |
30.9520 |
10.8950 |
15.3200 |
--.--- |
--.--- |
56.4800 |
|
Position
6 |
30.1380 |
11.1030 |
16.2030 |
--.--- |
--.--- |
59.4430 |
|
Position
7 |
30.1860 |
10.9930 |
16.0870 |
--.--- |
--.--- |
56.4980 |
|
Position
8 |
31.0780 |
10.2440 |
15.6400 |
--.--- |
--.--- |
59.6580 |
|
Position
9 |
29.3480 |
10.6730 |
15.8350 |
--.--- |
--.--- |
56.7170 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.5240 |
15.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.1600 |
10.6060 |
16.1940 |
--.--- |
--.--- |
58.3050 |
|
Position
3 |
28.0450 |
10.1420 |
16.2310 |
--.--- |
--.--- |
54.1900 |
|
Position
4 |
27.6620 |
10.6520 |
15.1200 |
--.--- |
--.--- |
53.0800 |
|
Position
5 |
29.9310 |
10.0470 |
15.2160 |
--.--- |
--.--- |
55.0620 |
|
Position
6 |
28.8280 |
09.8720 |
15.5150 |
--.--- |
--.--- |
53.2310 |
|
Position
7 |
29.0950 |
10.3570 |
15.2700 |
--.--- |
--.--- |
55.0840 |
|
Position
8 |
29.3370 |
10.1930 |
14.6330 |
--.--- |
--.--- |
52.6900 |
|
Position
9 |
28.0080 |
10.5980 |
15.6380 |
--.--- |
--.--- |
54.9280 |
#57 Kevin Moranz
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.4920 |
19.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.6560 |
11.1340 |
16.3380 |
--.--- |
--.--- |
59.9670 |
|
Position
3 |
32.1470 |
11.4260 |
16.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3100 |
|
Position
4 |
32.3320 |
10.4260 |
16.8210 |
--.--- |
--.--- |
59.3820 |
|
Position
5 |
30.7050 |
10.6900 |
17.3560 |
--.--- |
--.--- |
59.3940 |
|
Position
6 |
31.7450 |
10.4110 |
17.5080 |
--.--- |
--.--- |
59.0460 |
|
Position
7 |
33.3710 |
10.8220 |
16.2290 |
--.--- |
--.--- |
59.1420 |
|
Position
8 |
30.7810 |
10.7240 |
16.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7360 |
|
Position
9 |
33.9280 |
11.2750 |
17.0070 |
--.--- |
--.--- |
58.6940 |
#41 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.8850 |
16.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.1170 |
10.8210 |
16.5670 |
--.--- |
--.--- |
58.6230 |
|
Position
3 |
30.4320 |
10.5430 |
15.6660 |
--.--- |
--.--- |
55.2500 |
|
Position
4 |
29.8570 |
10.6550 |
15.4750 |
--.--- |
--.--- |
55.6290 |
|
Position
5 |
31.5780 |
10.6480 |
15.5230 |
--.--- |
--.--- |
59.1270 |
|
Position
6 |
30.5790 |
10.8290 |
15.1650 |
--.--- |
--.--- |
55.7020 |
|
Position
7 |
29.1850 |
10.4150 |
16.4270 |
--.--- |
--.--- |
54.9280 |
|
Position
8 |
30.5130 |
10.3400 |
16.3320 |
--.--- |
--.--- |
57.6260 |
|
Position
9 |
29.9560 |
10.6930 |
15.6280 |
--.--- |
--.--- |
56.1620 |
#34 Max Anstie
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.1550 |
17.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.7140 |
10.6420 |
15.1910 |
--.--- |
--.--- |
55.7330 |
|
Position
3 |
29.3400 |
11.0500 |
15.5350 |
--.--- |
--.--- |
55.8570 |
|
Position
4 |
29.1050 |
10.9540 |
15.1300 |
--.--- |
--.--- |
59.0000 |
|
Position
5 |
31.0260 |
10.8340 |
14.8300 |
--.--- |
--.--- |
54.3540 |
|
Position
6 |
28.2050 |
10.3710 |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
56.9570 |
|
Position
7 |
28.9630 |
10.3200 |
15.3570 |
--.--- |
--.--- |
57.9000 |
|
Position
8 |
28.7340 |
10.6550 |
15.8010 |
--.--- |
--.--- |
56.5220 |
|
Position
9 |
28.0660 |
10.9680 |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
55.8900 |
#95 Justin Starling
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.7510 |
16.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.4220 |
11.4460 |
16.9570 |
--.--- |
--.--- |
57.2990 |
|
Position
3 |
32.0920 |
11.1100 |
16.3730 |
--.--- |
--.--- |
59.2360 |
|
Position
4 |
31.0370 |
11.6870 |
15.8680 |
--.--- |
--.--- |
57.5760 |
|
Position
5 |
32.7190 |
10.7350 |
15.5570 |
--.--- |
--.--- |
59.1650 |
|
Position
6 |
31.4180 |
10.7740 |
16.1480 |
--.--- |
--.--- |
58.2430 |
|
Position
7 |
30.6680 |
11.4870 |
16.2780 |
--.--- |
--.--- |
59.6670 |
|
Position
8 |
32.6190 |
10.3790 |
16.1290 |
--.--- |
--.--- |
57.6860 |
|
Position
9 |
32.4060 |
10.9180 |
17.4720 |
--.--- |
--.--- |
59.5390 |
#78 Cade Clason
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.3340 |
17.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.8370 |
11.7430 |
15.5300 |
--.--- |
--.--- |
57.2490 |
|
Position
3 |
31.7270 |
11.2400 |
15.4710 |
--.--- |
--.--- |
57.9070 |
|
Position
4 |
30.9090 |
11.2210 |
16.3300 |
--.--- |
--.--- |
54.9310 |
|
Position
5 |
29.7310 |
10.7630 |
16.9770 |
--.--- |
--.--- |
57.8560 |
|
Position
6 |
29.5280 |
11.3140 |
16.5320 |
--.--- |
--.--- |
55.8670 |
|
Position
7 |
32.0560 |
10.4960 |
16.9770 |
--.--- |
--.--- |
55.0700 |
|
Position
8 |
30.4140 |
10.2910 |
16.0220 |
--.--- |
--.--- |
58.8440 |
|
Position
9 |
29.3940 |
10.6300 |
16.2050 |
--.--- |
--.--- |
54.8270 |
#99 RJ Wageman
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.7400 |
19.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.6340 |
12.2960 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5680 |
|
Position
3 |
32.6430 |
11.6270 |
17.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0030 |
|
Position
4 |
31.3460 |
11.7090 |
17.5450 |
--.--- |
--.--- |
58.9970 |
|
Position
5 |
32.8460 |
12.1660 |
16.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4050 |
|
Position
6 |
33.8970 |
12.2330 |
16.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5040 |
|
Position
7 |
33.8760 |
11.9730 |
16.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0430 |
|
Position
8 |
34.1440 |
13.2470 |
20.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8650 |
#976 Joshua Greco
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.4910 |
19.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.0450 |
11.6610 |
17.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8460 |
|
Position
3 |
32.6420 |
11.3980 |
17.0440 |
--.--- |
--.--- |
59.5420 |
|
Position
4 |
32.8120 |
11.8360 |
16.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9290 |
|
Position
5 |
33.2530 |
12.1950 |
17.6000 |
--.--- |
--.--- |
59.2390 |
|
Position
6 |
49.1420 |
12.8910 |
18.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4860 |
|
Position
7 |
49.9860 |
11.0180 |
17.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2830 |
|
Position
8 |
39.8030 |
14.6710 |
17.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6180 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.0730 |
19.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.4900 |
11.4010 |
16.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8790 |
|
Position
3 |
32.7880 |
11.9830 |
17.5950 |
--.--- |
--.--- |
58.2810 |
|
Position
4 |
34.0730 |
12.5570 |
16.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9300 |
|
Position
5 |
32.9070 |
11.8970 |
16.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0730 |
|
Position
6 |
32.7140 |
11.4010 |
17.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2160 |
|
Position
7 |
35.3010 |
17.9140 |
17.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9600 |
|
Position
8 |
45.6920 |
11.8490 |
17.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9610 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.5480 |
19.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.8070 |
14.6690 |
17.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4230 |
|
Position
3 |
36.4510 |
12.2150 |
16.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7500 |
#751 Josh Hill
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.2920 |
16.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2330 |
10.6660 |
15.4070 |
--.--- |
--.--- |
58.1260 |
|
Position
3 |
28.5510 |
11.0530 |
16.5850 |
--.--- |
--.--- |
59.2070 |
|
Position
4 |
30.6800 |
10.8350 |
16.1710 |
--.--- |
--.--- |
58.6890 |
|
Position
5 |
31.0900 |
10.9180 |
16.6800 |
--.--- |
--.--- |
59.9870 |
|
Position
6 |
28.9090 |
11.2040 |
16.0630 |
--.--- |
--.--- |
58.5030 |
|
Position
7 |
29.3350 |
10.7030 |
15.4400 |
--.--- |
--.--- |
53.6260 |
|
Position
8 |
29.0100 |
10.1190 |
16.1030 |
--.--- |
--.--- |
53.8330 |
|
Position
9 |
31.5240 |
10.4000 |
16.5500 |
--.--- |
--.--- |
59.5440 |
#848 Joan Cros
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.4730 |
17.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.8950 |
11.5390 |
16.4810 |
--.--- |
--.--- |
57.7210 |
|
Position
3 |
35.0540 |
12.1450 |
17.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6360 |
|
Position
4 |
32.3370 |
10.3880 |
16.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0110 |
|
Position
5 |
32.6560 |
11.2380 |
17.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8020 |
|
Position
6 |
31.3120 |
10.8360 |
15.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1220 |
|
Position
7 |
32.6150 |
10.5560 |
16.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2640 |
|
Position
8 |
33.7760 |
10.7990 |
16.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5940 |
|
Position
9 |
32.2880 |
11.1910 |
16.3790 |
--.--- |
--.--- |
59.6710 |