INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Heat 2
#3 Eli Tomac
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.4020 |
16.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.5530 |
11.1580 |
15.6770 |
--.--- |
--.--- |
53.7160 |
|
Position
3 |
29.8720 |
10.2560 |
15.5030 |
--.--- |
--.--- |
54.5500 |
|
Position
4 |
27.7840 |
10.2610 |
15.2760 |
--.--- |
--.--- |
56.5450 |
|
Position
5 |
27.0840 |
10.0050 |
14.8750 |
--.--- |
--.--- |
55.0430 |
|
Position
6 |
29.1380 |
10.2450 |
15.7140 |
--.--- |
--.--- |
52.0490 |
|
Position
7 |
29.5230 |
09.5710 |
14.9230 |
--.--- |
--.--- |
56.3940 |
|
Position
8 |
28.7460 |
10.5350 |
15.3100 |
--.--- |
--.--- |
54.5380 |
|
Position
9 |
29.3500 |
10.2420 |
15.9530 |
--.--- |
--.--- |
52.3050 |
#7 Aaron Plessinger
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.2140 |
16.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.7700 |
10.0350 |
16.4760 |
--.--- |
--.--- |
53.8210 |
|
Position
3 |
31.4110 |
10.7380 |
15.7980 |
--.--- |
--.--- |
58.6890 |
|
Position
4 |
28.7040 |
10.5100 |
16.0910 |
--.--- |
--.--- |
55.1010 |
|
Position
5 |
28.6930 |
09.8490 |
15.9780 |
--.--- |
--.--- |
53.9080 |
|
Position
6 |
28.2810 |
10.5630 |
14.9450 |
--.--- |
--.--- |
53.5510 |
|
Position
7 |
30.0030 |
10.8540 |
14.6780 |
--.--- |
--.--- |
56.0850 |
|
Position
8 |
27.9160 |
09.6090 |
14.6100 |
--.--- |
--.--- |
52.5970 |
|
Position
9 |
29.0460 |
10.9560 |
17.0800 |
--.--- |
--.--- |
58.6720 |
#21 Jason Anderson
Kawasaki KX450SR
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.2160 |
16.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.7590 |
10.6270 |
14.6330 |
--.--- |
--.--- |
53.5280 |
|
Position
3 |
29.5380 |
10.5380 |
15.4910 |
--.--- |
--.--- |
53.9000 |
|
Position
4 |
28.9560 |
10.2540 |
14.7450 |
--.--- |
--.--- |
53.6700 |
|
Position
5 |
29.0050 |
10.4370 |
14.9100 |
--.--- |
--.--- |
55.2670 |
|
Position
6 |
27.0730 |
09.7260 |
14.8160 |
--.--- |
--.--- |
53.5000 |
|
Position
7 |
27.6040 |
09.9110 |
14.9220 |
--.--- |
--.--- |
54.7550 |
|
Position
8 |
28.7440 |
10.2580 |
15.0670 |
--.--- |
--.--- |
54.4250 |
|
Position
9 |
29.2280 |
09.7930 |
15.3690 |
--.--- |
--.--- |
56.6960 |
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX450SR
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.6040 |
19.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.4430 |
11.4010 |
23.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6860 |
#12 Shane McElrath
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.7780 |
18.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.1710 |
10.2480 |
16.0120 |
--.--- |
--.--- |
59.8350 |
|
Position
3 |
29.2110 |
10.8610 |
15.8330 |
--.--- |
--.--- |
59.1030 |
|
Position
4 |
30.9760 |
10.1080 |
15.8720 |
--.--- |
--.--- |
56.4040 |
|
Position
5 |
30.1760 |
10.3770 |
15.3970 |
--.--- |
--.--- |
56.7330 |
|
Position
6 |
28.6470 |
10.5220 |
16.6420 |
--.--- |
--.--- |
55.3810 |
|
Position
7 |
30.7500 |
10.5340 |
16.0080 |
--.--- |
--.--- |
56.9250 |
|
Position
8 |
30.7870 |
10.5440 |
16.0870 |
--.--- |
--.--- |
54.6210 |
|
Position
9 |
29.6880 |
09.9670 |
15.3450 |
--.--- |
--.--- |
57.9630 |
#23 Chase Sexton
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.0810 |
18.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.0590 |
11.1340 |
15.8350 |
--.--- |
--.--- |
57.5790 |
|
Position
3 |
29.5790 |
11.1960 |
15.0510 |
--.--- |
--.--- |
56.2690 |
|
Position
4 |
28.3780 |
10.3270 |
15.8010 |
--.--- |
--.--- |
55.3330 |
|
Position
5 |
29.5100 |
09.7250 |
15.2160 |
--.--- |
--.--- |
52.4100 |
|
Position
6 |
28.6110 |
10.2450 |
15.7250 |
--.--- |
--.--- |
51.6760 |
|
Position
7 |
29.1260 |
10.1560 |
14.9010 |
--.--- |
--.--- |
55.1650 |
|
Position
8 |
30.1580 |
10.6010 |
15.1310 |
--.--- |
--.--- |
52.4220 |
|
Position
9 |
28.7800 |
10.4140 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
52.3900 |
#27 Malcolm Stewart
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.7670 |
18.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.9080 |
10.9540 |
15.1340 |
--.--- |
--.--- |
56.1280 |
|
Position
3 |
29.0710 |
09.8860 |
14.9580 |
--.--- |
--.--- |
55.6220 |
|
Position
4 |
30.3360 |
10.6030 |
15.2700 |
--.--- |
--.--- |
56.6960 |
|
Position
5 |
29.0230 |
09.9210 |
15.9140 |
--.--- |
--.--- |
53.9080 |
|
Position
6 |
29.6210 |
10.2230 |
15.9510 |
--.--- |
--.--- |
56.4350 |
|
Position
7 |
30.7400 |
10.2110 |
14.6450 |
--.--- |
--.--- |
54.0500 |
|
Position
8 |
30.4490 |
10.0470 |
15.9880 |
--.--- |
--.--- |
57.1840 |
|
Position
9 |
29.9320 |
10.5670 |
15.6060 |
--.--- |
--.--- |
55.8840 |
#87 Alex Ray
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.1960 |
18.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.3400 |
11.5750 |
17.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6400 |
|
Position
3 |
29.8560 |
10.7980 |
15.7160 |
--.--- |
--.--- |
58.4850 |
|
Position
4 |
30.8330 |
11.0500 |
16.4640 |
--.--- |
--.--- |
59.6790 |
|
Position
5 |
32.3950 |
10.3950 |
16.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2460 |
|
Position
6 |
31.0820 |
10.4610 |
16.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0720 |
|
Position
7 |
44.8200 |
12.5240 |
16.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3690 |
|
Position
8 |
39.5700 |
10.9970 |
16.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3240 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.5590 |
20.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.3510 |
12.4860 |
17.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2360 |
|
Position
3 |
32.5930 |
11.9610 |
17.7710 |
--.--- |
--.--- |
59.6930 |
|
Position
4 |
33.0420 |
11.8070 |
16.8180 |
--.--- |
--.--- |
58.3530 |
|
Position
5 |
33.6120 |
11.5880 |
16.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8650 |
|
Position
6 |
31.9060 |
11.3200 |
16.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3920 |
|
Position
7 |
34.1040 |
11.8850 |
17.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0860 |
|
Position
8 |
39.3340 |
13.0430 |
19.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6240 |
#26 Alex Martin
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.7490 |
15.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.8920 |
10.8140 |
16.1920 |
--.--- |
--.--- |
56.3800 |
|
Position
3 |
30.2110 |
10.6790 |
16.4980 |
--.--- |
--.--- |
55.5550 |
|
Position
4 |
28.8340 |
10.4200 |
15.7240 |
--.--- |
--.--- |
53.9380 |
|
Position
5 |
31.7120 |
09.8860 |
15.4500 |
--.--- |
--.--- |
54.7540 |
|
Position
6 |
29.7720 |
09.9790 |
16.0820 |
--.--- |
--.--- |
53.9840 |
|
Position
7 |
30.5340 |
10.6170 |
15.9180 |
--.--- |
--.--- |
55.4530 |
|
Position
8 |
30.2220 |
10.7740 |
15.7440 |
--.--- |
--.--- |
58.0390 |
|
Position
9 |
33.0510 |
11.0060 |
16.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5680 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.1780 |
17.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.5170 |
09.9210 |
15.3850 |
--.--- |
--.--- |
52.9350 |
|
Position
3 |
30.1480 |
10.8160 |
14.9530 |
--.--- |
--.--- |
52.1820 |
|
Position
4 |
27.7480 |
09.8750 |
15.7120 |
--.--- |
--.--- |
56.4960 |
|
Position
5 |
28.2920 |
10.2190 |
15.7980 |
--.--- |
--.--- |
54.2870 |
|
Position
6 |
30.1710 |
10.0590 |
14.9920 |
--.--- |
--.--- |
54.0220 |
|
Position
7 |
29.1410 |
10.0670 |
15.1550 |
--.--- |
--.--- |
53.2310 |
|
Position
8 |
29.1670 |
09.8860 |
16.0910 |
--.--- |
--.--- |
53.8100 |
|
Position
9 |
29.0710 |
10.5330 |
15.4520 |
--.--- |
--.--- |
57.1320 |
#54 Mitchell Oldenburg
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.9200 |
15.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.2870 |
11.2770 |
15.7980 |
--.--- |
--.--- |
58.5520 |
|
Position
3 |
29.6700 |
10.8540 |
16.5830 |
--.--- |
--.--- |
57.1270 |
|
Position
4 |
30.3290 |
10.6550 |
16.8050 |
--.--- |
--.--- |
54.3310 |
|
Position
5 |
31.1090 |
10.4200 |
16.2740 |
--.--- |
--.--- |
58.6100 |
|
Position
6 |
31.0630 |
10.4020 |
15.7860 |
--.--- |
--.--- |
56.9160 |
|
Position
7 |
30.3710 |
10.6980 |
15.2690 |
--.--- |
--.--- |
55.0570 |
|
Position
8 |
31.5120 |
10.9940 |
15.0610 |
--.--- |
--.--- |
58.4880 |
|
Position
9 |
30.9780 |
10.5550 |
16.0110 |
--.--- |
--.--- |
55.7520 |
#360 Aaron Siminoe
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.6940 |
18.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.3440 |
11.1380 |
19.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6010 |
|
Position
3 |
32.8360 |
11.0430 |
17.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0810 |
|
Position
4 |
32.4710 |
11.3890 |
16.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5210 |
|
Position
5 |
32.2600 |
10.6370 |
16.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6770 |
#200 Ryan Breece
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.9550 |
17.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.2460 |
10.5100 |
16.3900 |
--.--- |
--.--- |
58.4790 |
|
Position
3 |
30.5040 |
10.9670 |
16.8560 |
--.--- |
--.--- |
57.5430 |
|
Position
4 |
30.7670 |
10.6670 |
16.8930 |
--.--- |
--.--- |
58.3640 |
|
Position
5 |
30.4930 |
10.5930 |
15.9060 |
--.--- |
--.--- |
55.8800 |
|
Position
6 |
29.1370 |
10.3900 |
16.0270 |
--.--- |
--.--- |
59.3290 |
|
Position
7 |
28.9150 |
10.6900 |
16.0120 |
--.--- |
--.--- |
54.5090 |
|
Position
8 |
30.7050 |
10.6180 |
16.4400 |
--.--- |
--.--- |
57.9330 |
|
Position
9 |
31.0010 |
11.5010 |
18.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2130 |
#722 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.6230 |
18.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.0810 |
10.8310 |
16.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7010 |
|
Position
3 |
32.0360 |
10.5100 |
16.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6570 |
|
Position
4 |
30.9460 |
11.2380 |
16.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1560 |
|
Position
5 |
31.7990 |
11.0020 |
16.8120 |
--.--- |
--.--- |
56.9990 |
|
Position
6 |
31.0060 |
10.4390 |
15.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5440 |
|
Position
7 |
31.6840 |
10.3430 |
17.0930 |
--.--- |
--.--- |
56.8600 |
|
Position
8 |
31.8890 |
11.0410 |
17.3410 |
--.--- |
--.--- |
58.6720 |
|
Position
9 |
33.6380 |
11.3380 |
16.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2870 |
#421 Vann Martin
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.6490 |
20.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.6530 |
12.2250 |
16.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0800 |
|
Position
3 |
34.8770 |
12.4230 |
20.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1800 |
|
Position
4 |
32.5550 |
12.1520 |
16.3110 |
--.--- |
--.--- |
59.7420 |
|
Position
5 |
31.7160 |
12.2010 |
17.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5260 |
|
Position
6 |
33.0390 |
11.1910 |
17.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8120 |
|
Position
7 |
38.9670 |
12.9670 |
20.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0520 |
|
Position
8 |
34.1760 |
11.3680 |
20.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5130 |
#981 Austin Politelli
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.4690 |
18.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.0480 |
10.6170 |
16.5670 |
--.--- |
--.--- |
59.8660 |
|
Position
3 |
30.5220 |
10.6850 |
16.7430 |
--.--- |
--.--- |
57.4150 |
|
Position
4 |
31.8360 |
10.9370 |
15.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1770 |
|
Position
5 |
29.3160 |
10.3080 |
16.6930 |
--.--- |
--.--- |
55.2930 |
|
Position
6 |
31.2630 |
10.9940 |
16.0140 |
--.--- |
--.--- |
59.7550 |
|
Position
7 |
31.7530 |
12.0940 |
16.8930 |
--.--- |
--.--- |
59.0400 |
|
Position
8 |
31.7280 |
10.2670 |
15.6380 |
--.--- |
--.--- |
59.3620 |
|
Position
9 |
31.7570 |
10.9730 |
17.6080 |
--.--- |
--.--- |
58.2230 |
#837 Bryson Gardner
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.3970 |
18.2830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.2110 |
12.5080 |
15.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9870 |
|
Position
3 |
30.7890 |
12.2300 |
15.6150 |
--.--- |
--.--- |
59.8610 |
|
Position
4 |
30.7380 |
10.8020 |
16.6480 |
--.--- |
--.--- |
56.8820 |
|
Position
5 |
32.9800 |
13.3900 |
25.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1330 |
|
Position
6 |
01:17.4740 |
16.1550 |
15.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:51.4350 |
|
Position
7 |
36.6070 |
10.8770 |
18.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3100 |
|
Position
8 |
35.6960 |
11.4250 |
18.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8660 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.6920 |
19.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.4640 |
11.2750 |
15.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1550 |
|
Position
3 |
30.3260 |
10.7550 |
15.9660 |
--.--- |
--.--- |
59.7070 |
|
Position
4 |
33.0550 |
11.3730 |
16.2560 |
--.--- |
--.--- |
57.6860 |
|
Position
5 |
33.3970 |
11.2270 |
16.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0290 |
|
Position
6 |
31.5380 |
11.4870 |
17.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7700 |
|
Position
7 |
32.3010 |
10.7550 |
17.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8720 |
|
Position
8 |
33.7500 |
11.7190 |
25.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5590 |