INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 2
#117 Nicholas Nisbet
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.8570 |
29.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
49.4090 |
12.0040 |
26.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9540 |
|
Position
3 |
44.7690 |
11.8170 |
27.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9850 |
|
Position
4 |
46.3730 |
13.3840 |
31.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5160 |
|
Position
5 |
41.1690 |
12.3580 |
25.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9660 |
|
Position
6 |
44.1050 |
11.4840 |
28.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4770 |
|
Position
7 |
40.7850 |
11.3790 |
27.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2060 |
|
Position
8 |
53.6370 |
12.3720 |
26.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3120 |
#167 Jesse Flock
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.0300 |
35.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
45.2210 |
11.6130 |
32.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2320 |
|
Position
3 |
02:20.8300 |
14.4100 |
01:13.0570 |
--.--- |
--.--- |
03:54.6560 |
|
Position
4 |
44.0150 |
11.9490 |
29.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1130 |
|
Position
5 |
38.9230 |
11.2260 |
25.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3110 |
|
Position
6 |
47.6290 |
13.0510 |
25.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0250 |
#246 Chance Blackburn
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.2550 |
37.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.7450 |
12.0530 |
27.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5910 |
|
Position
3 |
54.9750 |
14.1570 |
35.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:51.4980 |
|
Position
4 |
38.8500 |
11.9800 |
25.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9610 |
|
Position
5 |
01:04.7090 |
15.1330 |
33.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:49.7820 |
|
Position
6 |
40.1920 |
17.9500 |
33.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6880 |
|
Position
7 |
39.4620 |
11.4960 |
26.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7050 |
|
Position
8 |
01:06.4000 |
18.5330 |
32.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:56.7200 |
#364 Chad Saultz
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.2960 |
27.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
44.3180 |
12.3720 |
25.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8320 |
|
Position
3 |
48.7840 |
12.1150 |
32.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9670 |
|
Position
4 |
41.6480 |
11.2270 |
27.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0090 |
|
Position
5 |
57.8650 |
13.5390 |
29.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4650 |
|
Position
6 |
41.6830 |
12.3980 |
26.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1740 |
|
Position
7 |
01:06.2160 |
18.0520 |
27.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:54.0730 |
|
Position
8 |
41.6710 |
12.4040 |
26.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9720 |
#277 Kordel Caro
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.2920 |
29.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
48.4540 |
13.0280 |
31.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5040 |
|
Position
3 |
42.0680 |
13.0510 |
28.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0140 |
|
Position
4 |
44.3030 |
12.4280 |
29.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2940 |
|
Position
5 |
46.9820 |
13.3380 |
29.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5290 |
|
Position
6 |
40.3450 |
13.2330 |
32.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5210 |
|
Position
7 |
41.6790 |
12.4100 |
26.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5900 |
|
Position
8 |
59.5290 |
13.0050 |
31.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:47.1880 |
#181 Wyatt Lyonsmith
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.0270 |
30.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.6130 |
12.8270 |
29.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9710 |
|
Position
3 |
43.1500 |
12.1150 |
27.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5300 |
|
Position
4 |
44.6190 |
11.9500 |
27.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7520 |
|
Position
5 |
40.3480 |
11.5920 |
26.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2140 |
|
Position
6 |
53.0420 |
11.1920 |
27.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9450 |
|
Position
7 |
41.9420 |
13.5450 |
26.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3760 |
|
Position
8 |
38.0340 |
12.1570 |
24.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7460 |
|
Position
9 |
53.5730 |
11.2970 |
25.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7400 |
#538 Addison Emory IV
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.2970 |
26.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
26.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0430 |
|
Position
3 |
42.3720 |
13.9000 |
36.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9710 |
|
Position
4 |
44.8760 |
11.4850 |
25.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5540 |
|
Position
5 |
43.9290 |
11.5540 |
26.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9640 |
|
Position
6 |
41.4970 |
12.3460 |
42.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1780 |
|
Position
7 |
40.5450 |
11.3320 |
26.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9240 |
|
Position
8 |
51.5710 |
14.1630 |
26.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9510 |
#995 Christopher Prebula
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.3090 |
28.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.5840 |
11.7510 |
24.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3490 |
|
Position
3 |
40.0200 |
11.2150 |
26.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4920 |
|
Position
4 |
41.0890 |
11.1800 |
26.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7270 |
|
Position
5 |
01:01.7680 |
11.9950 |
32.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:45.2550 |
|
Position
6 |
39.3900 |
11.6530 |
30.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7080 |
|
Position
7 |
39.8140 |
13.0560 |
31.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4160 |
|
Position
8 |
53.7000 |
11.9120 |
26.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6030 |
#914 Geran Stapleton
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.1140 |
27.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.9710 |
12.8550 |
26.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8210 |
|
Position
3 |
42.2720 |
11.4850 |
26.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5620 |
|
Position
4 |
40.5520 |
12.1140 |
29.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8000 |
|
Position
5 |
40.1510 |
11.2820 |
25.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5120 |
|
Position
6 |
41.8550 |
11.8520 |
25.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4750 |
|
Position
7 |
38.7210 |
11.4650 |
25.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4330 |
|
Position
8 |
40.9480 |
13.6260 |
28.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0240 |
|
Position
9 |
42.2640 |
11.1440 |
25.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4700 |
#755 Jack Brunell
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.9030 |
37.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.5020 |
11.5890 |
25.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7220 |
|
Position
3 |
58.9210 |
13.4560 |
36.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7640 |
|
Position
4 |
49.0750 |
12.9100 |
32.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3910 |