INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 1
#29 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
10.2610 |
25.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.7550 |
11.0430 |
24.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9230 |
|
Position
3 |
38.6970 |
10.7260 |
24.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8750 |
|
Position
4 |
37.1360 |
10.1940 |
23.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5130 |
|
Position
5 |
35.6600 |
09.5510 |
24.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7880 |
|
Position
6 |
37.1640 |
10.0290 |
24.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0860 |
|
Position
7 |
37.7400 |
10.0790 |
25.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6150 |
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.3210 |
25.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.8080 |
11.5250 |
24.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4950 |
|
Position
3 |
38.2130 |
10.2250 |
26.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7620 |
|
Position
4 |
36.9670 |
10.4980 |
24.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0900 |
|
Position
5 |
37.3830 |
09.5710 |
23.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7380 |
|
Position
6 |
38.6840 |
09.9520 |
24.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6060 |
|
Position
7 |
36.1160 |
09.9230 |
24.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1040 |
#43 Carson Mumford
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
10.8020 |
26.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.6260 |
10.7130 |
26.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0080 |
|
Position
3 |
37.2230 |
10.3640 |
34.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6410 |
|
Position
4 |
37.3470 |
10.9450 |
25.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3930 |
|
Position
5 |
38.1740 |
10.9090 |
26.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2240 |
|
Position
6 |
37.4310 |
11.0870 |
24.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4290 |
|
Position
7 |
36.0470 |
10.2830 |
25.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5420 |
#62 Vince Friese
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
10.9090 |
24.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.4200 |
10.0080 |
23.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2180 |
|
Position
3 |
38.8110 |
11.1280 |
23.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7630 |
|
Position
4 |
36.9400 |
09.4010 |
24.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3320 |
|
Position
5 |
36.5620 |
10.0710 |
24.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8620 |
|
Position
6 |
44.5100 |
10.5130 |
24.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5800 |
|
Position
7 |
38.4820 |
10.7180 |
24.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5520 |
#58 Ryan Surratt
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.7570 |
26.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.4060 |
11.6460 |
25.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6080 |
|
Position
3 |
41.1830 |
11.0750 |
26.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1370 |
|
Position
4 |
40.5690 |
11.0260 |
24.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6090 |
|
Position
5 |
38.2310 |
11.6000 |
24.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9020 |
|
Position
6 |
37.8460 |
11.4700 |
25.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5690 |
|
Position
7 |
36.6230 |
12.0310 |
24.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6300 |
#31 Jalek Swoll
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.1780 |
25.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.1430 |
10.2700 |
24.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7230 |
|
Position
3 |
38.0970 |
10.4370 |
24.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5520 |
|
Position
4 |
37.4640 |
10.2540 |
24.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7770 |
|
Position
5 |
38.9640 |
09.6550 |
23.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8280 |
|
Position
6 |
37.6370 |
10.3320 |
24.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4890 |
|
Position
7 |
37.9640 |
11.1280 |
25.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0300 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.0310 |
27.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.0340 |
10.9320 |
24.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8090 |
|
Position
3 |
37.2870 |
11.5480 |
34.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7870 |
|
Position
4 |
38.9180 |
11.6460 |
27.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5960 |
|
Position
5 |
38.8820 |
11.4490 |
24.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2060 |
|
Position
6 |
39.8840 |
11.0640 |
24.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6370 |
|
Position
7 |
40.2760 |
11.6000 |
26.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5300 |
#97 Jerry Robin
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.0580 |
26.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.8370 |
10.8070 |
26.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7890 |
|
Position
3 |
36.1740 |
11.4250 |
26.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7120 |
|
Position
4 |
36.7170 |
11.6640 |
25.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2670 |
|
Position
5 |
37.1320 |
11.8660 |
26.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6710 |
|
Position
6 |
37.4520 |
10.6830 |
25.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7350 |
|
Position
7 |
01:01.7860 |
11.8880 |
27.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7000 |
#64 Mitchell Harrison
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.4480 |
26.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.5490 |
11.9650 |
26.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5980 |
|
Position
3 |
40.1260 |
11.4140 |
25.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9160 |
|
Position
4 |
39.5800 |
10.6020 |
25.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0660 |
|
Position
5 |
39.1140 |
11.4120 |
25.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3320 |
|
Position
6 |
39.3460 |
11.5750 |
25.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8750 |
|
Position
7 |
38.4970 |
11.7780 |
25.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1110 |
#79 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.9680 |
28.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.6280 |
11.8400 |
27.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7720 |
|
Position
3 |
38.1430 |
12.0810 |
26.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4550 |
|
Position
4 |
39.5490 |
11.8900 |
25.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2980 |
|
Position
5 |
38.0680 |
10.9380 |
26.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9990 |
|
Position
6 |
40.6200 |
10.7840 |
24.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3720 |
|
Position
7 |
37.2710 |
10.9360 |
27.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8340 |
#69 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.4460 |
27.0470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.2640 |
10.9260 |
25.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6080 |
|
Position
3 |
38.5330 |
11.1940 |
26.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6070 |
|
Position
4 |
38.1470 |
09.7460 |
26.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3480 |
|
Position
5 |
39.6790 |
11.3860 |
24.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2300 |
|
Position
6 |
38.7250 |
09.8390 |
24.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2960 |
|
Position
7 |
38.1450 |
09.8020 |
27.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0380 |
#98 Dominique Thury
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.0070 |
25.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.8940 |
11.4140 |
26.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0420 |
|
Position
3 |
38.6150 |
11.2640 |
25.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7580 |
|
Position
4 |
38.1370 |
11.9100 |
25.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2400 |
|
Position
5 |
39.0510 |
11.8520 |
25.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1890 |
|
Position
6 |
38.9510 |
11.1040 |
23.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8220 |
|
Position
7 |
38.9090 |
11.2380 |
25.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9600 |
#121 Chris Howell
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.4270 |
28.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.1210 |
11.5440 |
27.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1890 |
|
Position
3 |
40.2760 |
11.7790 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5180 |
|
Position
4 |
37.5610 |
12.2250 |
25.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5840 |
|
Position
5 |
38.9560 |
11.0530 |
26.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3300 |
|
Position
6 |
38.0950 |
11.7670 |
27.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7140 |
|
Position
7 |
39.1380 |
11.7310 |
25.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6540 |
#181 Wyatt Lyonsmith
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.6250 |
27.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.8960 |
11.6960 |
24.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1830 |
|
Position
3 |
39.7290 |
11.5420 |
25.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8640 |
|
Position
4 |
40.9870 |
11.9400 |
26.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7440 |
|
Position
5 |
40.1170 |
11.4120 |
24.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4500 |
|
Position
6 |
38.3870 |
11.1550 |
25.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4580 |
|
Position
7 |
41.6190 |
10.9370 |
27.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8930 |
#726 Gared Steinke
KTM 125 SX
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.8800 |
28.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
42.4500 |
11.9170 |
25.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6880 |
|
Position
3 |
40.4180 |
11.3620 |
25.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5090 |
|
Position
4 |
40.0690 |
11.0640 |
26.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0380 |
|
Position
5 |
37.7890 |
11.3880 |
27.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7330 |
|
Position
6 |
39.0700 |
12.0280 |
24.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7720 |
|
Position
7 |
39.3550 |
11.9360 |
25.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0840 |
#246 Chance Blackburn
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.9350 |
28.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.1980 |
12.2130 |
26.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9170 |
|
Position
3 |
38.8620 |
11.9830 |
25.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5040 |
|
Position
4 |
39.0340 |
12.0720 |
24.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6220 |
|
Position
5 |
39.7210 |
11.6730 |
27.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1140 |
|
Position
6 |
42.3400 |
12.3740 |
26.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0510 |
|
Position
7 |
43.5290 |
11.7920 |
26.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7740 |
#995 Christopher Prebula
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.3210 |
25.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.5320 |
12.1410 |
26.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6220 |
|
Position
3 |
40.4310 |
11.7120 |
24.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3240 |
|
Position
4 |
40.4830 |
11.2260 |
24.7850 |
--.--- |
--.--- |
02:33.7830 |
|
Position
5 |
41.6100 |
11.1450 |
27.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1270 |
|
Position
6 |
38.5810 |
11.3090 |
27.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6560 |
#645 Colby Copp
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.6260 |
26.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.3110 |
11.2890 |
26.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6930 |
|
Position
3 |
39.1310 |
10.9810 |
26.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2730 |
|
Position
4 |
39.8040 |
10.9660 |
26.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0040 |
|
Position
5 |
39.9210 |
11.0960 |
27.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4990 |
|
Position
6 |
41.2210 |
12.0460 |
27.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4850 |
|
Position
7 |
38.5650 |
10.8540 |
25.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6400 |
#910 Carson Brown
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
10.7990 |
26.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.2650 |
09.6060 |
23.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8500 |
|
Position
3 |
40.4810 |
10.2010 |
24.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1670 |
|
Position
4 |
37.3790 |
10.4190 |
25.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8690 |
|
Position
5 |
37.2260 |
11.0780 |
25.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2420 |
|
Position
6 |
37.6560 |
10.3060 |
25.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9000 |
|
Position
7 |
39.3820 |
10.0140 |
24.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6960 |