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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Arlington
AT&T Stadium - Arlington, TX
Round 8 Of 17 February 26, 2022
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#54 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.0460 09.1890 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.9110 20.4660 08.5170 --.--- --.--- 51.8940
Position 3 22.5940 19.4070 08.5590 --.--- --.--- 50.5600
Position 4 31.9810 31.8460 18.4650 --.--- --.--- 01:22.2920
Position 5 22.7400 19.5170 10.9750 --.--- --.--- 53.2320
Position 6 --.--- --.--- 10.7200 --.--- --.--- 01:07.2180
Position 7 22.5940 19.8920 08.6500 --.--- --.--- 51.1360
Position 8 31.6560 50.6780 12.0740 --.--- --.--- 01:34.4080
Position 9 22.3790 19.6950 39.8970 --.--- --.--- 01:21.9710
Position 10 32.5990 34.4740 10.6900 --.--- --.--- 01:17.7630
Position 11 22.7580 22.1450 10.7620 --.--- --.--- 55.6650
#56 Josh Osby
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.7630 10.1880 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.6250 21.3700 09.3760 --.--- --.--- 54.3710
Position 3 --.--- --.--- 13.6260 --.--- --.--- 01:20.9140
Position 4 23.1250 20.6310 13.0880 --.--- --.--- 56.8440
Position 5 --.--- --.--- 12.1260 --.--- --.--- 01:18.5560
Position 6 23.8640 20.5290 09.3600 --.--- --.--- 53.7530
Position 7 --.--- --.--- 11.1180 --.--- --.--- 01:08.2370
Position 8 24.3700 20.8390 09.3950 --.--- --.--- 54.6040
Position 9 --.--- --.--- 15.6380 --.--- --.--- 01:18.8700
Position 10 24.3780 22.3160 13.4780 --.--- --.--- 01:00.1720
Position 11 --.--- --.--- 17.2600 --.--- --.--- 01:13.8350
#72 John Short
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.3460 09.2230 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.8610 20.3370 08.8820 --.--- --.--- 53.0800
Position 3 23.9250 20.7590 17.9710 --.--- --.--- 01:02.6550
Position 4 23.6260 20.5280 24.7010 --.--- --.--- 01:08.8550
Position 5 24.9230 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:09.7580
Position 6 24.2060 20.5320 08.9770 --.--- --.--- 53.7150
Position 7 24.1040 20.8930 08.8990 --.--- --.--- 53.8960
Position 8 --.--- --.--- 22.7820 --.--- --.--- 01:28.4640
Position 9 23.3800 20.0120 08.9010 --.--- --.--- 52.2930
Position 10 --.--- --.--- 09.2840 --.--- --.--- 01:10.9480
Position 11 23.2220 20.4190 08.8360 --.--- --.--- 52.4770
#65 Grant Harlan
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.0990 08.4630 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.1080 21.1500 08.6780 --.--- --.--- 53.9360
Position 3 23.8450 20.5020 09.3940 --.--- --.--- 53.7410
Position 4 33.6350 26.6420 09.1630 --.--- --.--- 01:09.4400
Position 5 23.5240 20.4060 18.8660 --.--- --.--- 01:02.7960
Position 6 23.3210 20.9040 16.3410 --.--- --.--- 01:00.5660
Position 7 24.1930 21.7950 09.3410 --.--- --.--- 55.3290
Position 8 --.--- --.--- 19.0490 --.--- --.--- 01:31.2890
Position 9 24.0270 20.9770 11.7220 --.--- --.--- 56.7260
Position 10 34.1780 23.9230 11.3690 --.--- --.--- 01:09.4700
Position 11 23.8900 21.8360 10.6430 --.--- --.--- 56.3690
#68 Preston Kilroy
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.9290 11.2610 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.3880 21.5650 09.1780 --.--- --.--- 56.1310
Position 3 25.0150 22.8090 13.6800 --.--- --.--- 01:01.5040
#70 Ramyller Alves
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.5520 21.8330 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.5120 20.8000 09.2030 --.--- --.--- 54.5150
Position 3 23.6500 25.5590 10.0010 --.--- --.--- 59.2100
Position 4 25.5040 22.9480 14.1860 --.--- --.--- 01:02.6380
Position 5 23.7210 22.2790 12.2140 --.--- --.--- 58.2140
Position 6 24.6470 20.2750 08.9080 --.--- --.--- 53.8300
Position 7 31.5820 25.3360 09.8330 --.--- --.--- 01:06.7510
Position 8 23.8490 20.3810 09.0370 --.--- --.--- 53.2670
Position 9 23.4830 28.7030 24.1450 --.--- --.--- 01:16.3310
Position 10 38.1520 28.2950 10.2130 --.--- --.--- 01:16.6600
Position 11 23.6260 30.9660 20.2480 --.--- --.--- 01:14.8400
#89 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.8770 09.5530 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.3570 22.0770 09.9540 --.--- --.--- 57.3880
Position 3 25.2440 21.2210 10.8100 --.--- --.--- 57.2750
Position 4 25.3310 21.2050 09.1970 --.--- --.--- 55.7330
Position 5 24.5260 20.9520 09.3650 --.--- --.--- 54.8430
Position 6 --.--- --.--- 11.8090 --.--- --.--- 01:08.0040
Position 7 24.0500 21.8560 10.7560 --.--- --.--- 56.6620
Position 8 --.--- --.--- 12.0010 --.--- --.--- 01:08.6400
Position 9 24.3640 21.0550 09.7300 --.--- --.--- 55.1490
Position 10 --.--- --.--- 11.0610 --.--- --.--- 01:12.9810
Position 11 23.8240 21.1450 09.5880 --.--- --.--- 54.5570
Position 12 --.--- --.--- 12.0630 --.--- --.--- 01:22.8000
#116 Tj Albright
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.2540 19.6470 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.8890 21.5140 09.6550 --.--- --.--- 56.0580
Position 3 25.5550 21.7730 09.6360 --.--- --.--- 56.9640
Position 4 26.0210 21.8580 19.3830 --.--- --.--- 01:07.2620
Position 5 --.--- --.--- 18.8150 --.--- --.--- 01:24.7900
Position 6 24.5570 22.4890 09.6700 --.--- --.--- 56.7160
Position 7 26.2790 30.3590 11.8670 --.--- --.--- 01:08.5050
Position 8 24.7230 21.1570 09.3480 --.--- --.--- 55.2280
Position 9 33.2240 27.3160 15.1690 --.--- --.--- 01:15.7090
Position 10 24.8800 21.3420 12.5510 --.--- --.--- 58.7730
Position 11 --.--- --.--- 18.2910 --.--- --.--- 01:13.4850
#92 Jace Kessler
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.2800 09.4780 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.5370 22.9770 45.9540 --.--- --.--- 01:34.4680
#76 Devin Simonson
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.4680 11.3190 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.5160 21.9830 10.0940 --.--- --.--- 56.5930
Position 3 25.3950 23.8770 27.4020 --.--- --.--- 01:16.6740
Position 4 24.8740 21.3960 15.9300 --.--- --.--- 01:02.2000
Position 5 --.--- --.--- 10.7580 --.--- --.--- 01:04.5960
Position 6 24.7430 21.3940 09.9940 --.--- --.--- 56.1310
Position 7 24.5260 22.0790 29.8970 --.--- --.--- 01:16.5020
Position 8 --.--- --.--- 10.2370 --.--- --.--- 02:05.7370
Position 9 --.--- --.--- 10.3360 --.--- --.--- 01:02.4260
Position 10 24.3530 21.0530 10.1980 --.--- --.--- 55.6040
#174 Luca Marsalisi
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.4530 11.2970 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.1310 21.7520 10.1480 --.--- --.--- 58.0310
Position 3 25.7480 21.7880 14.8080 --.--- --.--- 01:02.3440
Position 4 25.5260 21.1400 11.3500 --.--- --.--- 58.0160
Position 5 25.5150 21.9690 12.9980 --.--- --.--- 01:00.4820
Position 6 28.8190 30.3400 11.2950 --.--- --.--- 01:10.4540
Position 7 --.--- --.--- 12.4590 --.--- --.--- 01:14.3700
Position 8 25.1720 21.4440 09.4220 --.--- --.--- 56.0380
Position 9 --.--- --.--- 11.4110 --.--- --.--- 01:11.9890
Position 10 26.7780 27.1450 21.2720 --.--- --.--- 01:15.1950
Position 11 25.3560 21.6670 09.9900 --.--- --.--- 57.0130
#313 Kyle Swanson
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.1430 11.5200 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.7890 21.7660 11.4700 --.--- --.--- 59.0250
Position 3 24.8520 22.6700 15.6870 --.--- --.--- 01:03.2090
Position 4 --.--- --.--- 14.1260 --.--- --.--- 01:11.5640
Position 5 24.7320 22.4810 12.5410 --.--- --.--- 59.7540
Position 6 27.6520 23.3660 11.7950 --.--- --.--- 01:02.8130
Position 7 25.8680 22.4190 10.4090 --.--- --.--- 58.6960
Position 8 24.9070 22.0100 11.4880 --.--- --.--- 58.4050
Position 9 24.3520 21.1070 09.6810 --.--- --.--- 55.1400
Position 10 26.2090 27.0950 11.1600 --.--- --.--- 01:04.4640
Position 11 24.7460 24.8690 11.5840 --.--- --.--- 01:01.1990
#85 Hunter Sayles
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.3390 17.4020 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.8960 21.9570 16.4650 --.--- --.--- 01:02.3180
Position 3 24.8300 21.9450 09.9620 --.--- --.--- 56.7370
Position 4 41.7550 27.9050 16.0620 --.--- --.--- 01:25.7220
Position 5 24.3830 20.5130 15.6050 --.--- --.--- 01:00.5010
Position 6 28.5240 28.3800 16.4280 --.--- --.--- 01:13.3320
Position 7 24.2950 21.5800 09.1630 --.--- --.--- 55.0380
Position 8 --.--- --.--- 16.1720 --.--- --.--- 01:35.2830
Position 9 25.0120 26.1300 19.5020 --.--- --.--- 01:10.6440
Position 10 24.5170 21.6210 01:00.6560 --.--- --.--- 01:46.7940
#214 Joe Clayton
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.6290 17.6260 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.2080 26.8190 10.6890 --.--- --.--- 01:03.7160
Position 3 24.4220 21.0070 08.9120 --.--- --.--- 54.3410
Position 4 32.4710 26.4250 18.4200 --.--- --.--- 01:17.3160
Position 5 24.4230 21.2140 17.0720 --.--- --.--- 01:02.7090
#874 Zack Williams
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.7310 22.3060 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.3360 21.1740 09.5470 --.--- --.--- 56.0570
Position 3 24.7360 20.7460 09.5920 --.--- --.--- 55.0740
Position 4 34.4120 24.5500 15.2600 --.--- --.--- 01:14.2220
Position 5 24.6340 20.6030 13.6970 --.--- --.--- 58.9340
Position 6 23.9920 20.5420 09.8390 --.--- --.--- 54.3730
Position 7 26.3630 28.5070 12.2090 --.--- --.--- 01:07.0790
Position 8 23.7280 20.7200 09.7430 --.--- --.--- 54.1910
Position 9 26.0990 24.7370 13.5920 --.--- --.--- 01:04.4280
Position 10 24.6900 21.7700 10.4000 --.--- --.--- 56.8600
Position 11 24.2970 20.8090 09.8270 --.--- --.--- 54.9330
#412 Jared Lesher
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.0010 10.5990 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.5820 22.4250 10.3360 --.--- --.--- 57.3430
Position 3 36.0350 27.2980 09.5800 --.--- --.--- 01:12.9130
Position 4 25.6820 21.9630 10.1240 --.--- --.--- 57.7690
Position 5 29.3240 24.1610 10.5410 --.--- --.--- 01:04.0260
Position 6 24.1460 21.5480 09.5250 --.--- --.--- 55.2190
Position 7 --.--- --.--- 12.0170 --.--- --.--- 01:39.3470
Position 8 24.4820 21.9480 09.7750 --.--- --.--- 56.2050
Position 9 --.--- --.--- 10.2490 --.--- --.--- 01:18.6020
Position 10 24.1620 24.5680 11.1530 --.--- --.--- 59.8830
#519 Joshua Cartwright
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.4170 09.6170 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.8280 21.2570 09.0570 --.--- --.--- 54.1420
Position 3 22.9980 20.6130 09.0470 --.--- --.--- 52.6580
Position 4 44.7680 33.1020 31.9350 --.--- --.--- 01:49.8050
Position 5 24.3080 29.2230 14.7730 --.--- --.--- 01:08.3040
Position 6 23.1090 20.3570 08.7760 --.--- --.--- 52.2420
Position 7 41.0870 01:21.2510 24.5870 --.--- --.--- 02:26.9250
Position 8 23.0220 20.6190 09.0780 --.--- --.--- 52.7190
Position 9 --.--- --.--- 12.7380 --.--- --.--- 01:39.5520
#604 Max Miller
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.8570 09.3460 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.5300 20.2520 22.3600 --.--- --.--- 01:07.1420
Position 3 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 57.4090
Position 4 24.5090 21.4610 13.4770 --.--- --.--- 59.4470
Position 5 24.1490 20.5200 09.0550 --.--- --.--- 53.7240
Position 6 --.--- --.--- 22.6110 --.--- --.--- 01:28.2430
Position 7 --.--- --.--- 11.6490 --.--- --.--- 01:02.9680
Position 8 --.--- --.--- 12.1640 --.--- --.--- 01:10.2790
Position 9 23.7830 21.1820 35.2580 --.--- --.--- 01:20.2230
Position 10 24.1340 20.8420 09.1130 --.--- --.--- 54.0890
Position 11 --.--- --.--- 18.4680 --.--- --.--- 01:19.3770
#508 Hunter Yoder
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.2360 09.2900 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.2610 23.7730 09.2250 --.--- --.--- 01:00.2590
Position 3 24.0850 20.9870 09.1190 --.--- --.--- 54.1910
Position 4 25.3520 25.4990 10.3870 --.--- --.--- 01:01.2380
Position 5 24.6680 20.0910 10.2180 --.--- --.--- 54.9770
Position 6 24.2850 20.9450 10.4040 --.--- --.--- 55.6340
Position 7 34.1500 30.4680 10.4030 --.--- --.--- 01:15.0210
Position 8 24.1630 20.5600 09.3650 --.--- --.--- 54.0880
Position 9 29.4630 28.0910 24.0820 --.--- --.--- 01:21.6360
Position 10 43.4390 38.9700 17.2790 --.--- --.--- 01:39.6880
Position 11 24.4730 20.6630 09.3680 --.--- --.--- 54.5040
#330 Aj Catanzaro
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.4520 21.9450 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.5890 20.7040 08.8400 --.--- --.--- 53.1330
Position 3 33.9640 28.7500 14.7070 --.--- --.--- 01:17.4210
Position 4 23.1840 20.9930 09.1380 --.--- --.--- 53.3150
Position 5 40.4860 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:27.0940
Position 6 27.9980 24.2940 09.4500 --.--- --.--- 01:01.7420
Position 7 23.3240 21.0690 08.9290 --.--- --.--- 53.3220
Position 8 35.9180 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:40.2100
Position 9 24.8270 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:18.6390
Position 10 23.8950 30.1030 13.7690 --.--- --.--- 01:07.7670
#484 Tanner Ward
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.2160 12.1060 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.6840 21.5630 09.8960 --.--- --.--- 57.1430
Position 3 25.1590 21.2560 09.8060 --.--- --.--- 56.2210
Position 4 --.--- --.--- 14.3730 --.--- --.--- 01:18.3930
Position 5 25.0530 20.8570 16.0600 --.--- --.--- 01:01.9700
Position 6 25.1240 21.0180 09.4740 --.--- --.--- 55.6160
Position 7 --.--- --.--- 12.9920 --.--- --.--- 01:21.5670
Position 8 24.6570 20.4540 09.7140 --.--- --.--- 54.8250
Position 9 41.1760 26.7130 09.6100 --.--- --.--- 01:17.4990
Position 10 24.7050 20.6970 09.2910 --.--- --.--- 54.6930
Position 11 --.--- --.--- 17.4030 --.--- --.--- 01:26.1680
#500 Julien Benek
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.0160 11.9830 --.--- --.--- --.---
Position 2 32.2540 23.5330 13.7220 --.--- --.--- 01:09.5090
Position 3 25.5080 22.3450 23.1030 --.--- --.--- 01:10.9560
Position 4 25.1530 21.6310 16.1550 --.--- --.--- 01:02.9390
Position 5 27.3310 20.9640 09.8960 --.--- --.--- 58.1910
Position 6 25.3730 29.4270 20.4650 --.--- --.--- 01:15.2650
Position 7 25.3350 21.3510 10.3730 --.--- --.--- 57.0590
Position 8 --.--- --.--- 09.6860 --.--- --.--- 01:15.9870
Position 9 24.8340 21.6400 09.8400 --.--- --.--- 56.3140
Position 10 25.1300 21.7850 09.8460 --.--- --.--- 56.7610
Position 11 50.9560 31.6350 15.0030 --.--- --.--- 01:37.5940