INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.9700 |
23.1530 |
15.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4190 |
|
Position
3 |
24.0160 |
15.9220 |
14.8640 |
--.--- |
--.--- |
56.2050 |
|
Position
4 |
22.1840 |
16.1110 |
14.1340 |
--.--- |
--.--- |
52.5560 |
|
Position
5 |
27.8940 |
27.4400 |
15.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6820 |
|
Position
6 |
23.0420 |
16.8760 |
14.2910 |
--.--- |
--.--- |
51.0110 |
|
Position
7 |
23.8590 |
17.1030 |
13.3760 |
--.--- |
--.--- |
51.2440 |
|
Position
8 |
32.5790 |
20.0850 |
18.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7200 |
|
Position
9 |
26.2750 |
24.0990 |
17.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3790 |
|
Position
10 |
22.5960 |
15.8210 |
13.8970 |
--.--- |
--.--- |
53.3020 |
|
Position
11 |
41.8220 |
28.2480 |
19.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9270 |
|
Position
12 |
24.1750 |
16.6420 |
14.7200 |
--.--- |
--.--- |
53.5120 |
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.0610 |
29.4920 |
16.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8380 |
|
Position
3 |
21.7950 |
14.4550 |
13.1000 |
--.--- |
--.--- |
52.4980 |
|
Position
4 |
23.3260 |
14.0020 |
13.7280 |
--.--- |
--.--- |
50.9820 |
|
Position
5 |
31.9110 |
18.5990 |
18.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8970 |
|
Position
6 |
37.0700 |
25.8590 |
17.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6880 |
|
Position
7 |
22.1760 |
14.6280 |
12.4980 |
--.--- |
--.--- |
47.6550 |
|
Position
8 |
22.4760 |
18.2800 |
15.4910 |
--.--- |
--.--- |
57.1190 |
|
Position
9 |
21.1820 |
13.8360 |
13.1120 |
--.--- |
--.--- |
50.4670 |
|
Position
10 |
28.4130 |
25.3750 |
15.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3480 |
|
Position
11 |
24.3270 |
16.8420 |
15.3540 |
--.--- |
--.--- |
57.8870 |
|
Position
12 |
36.0610 |
15.8940 |
14.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5350 |
#24 RJ Hampshire
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.3330 |
17.8650 |
15.8900 |
--.--- |
--.--- |
59.0290 |
|
Position
3 |
22.1730 |
15.4380 |
12.8620 |
--.--- |
--.--- |
49.6550 |
|
Position
4 |
28.5310 |
21.0920 |
15.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0500 |
|
Position
5 |
21.1010 |
17.6320 |
15.8010 |
--.--- |
--.--- |
53.2730 |
|
Position
6 |
22.2390 |
16.5740 |
14.2390 |
--.--- |
--.--- |
53.1670 |
|
Position
7 |
23.0850 |
15.5670 |
13.5460 |
--.--- |
--.--- |
52.5240 |
|
Position
8 |
35.7080 |
27.8850 |
16.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0970 |
|
Position
9 |
22.4410 |
38.2290 |
16.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3770 |
|
Position
10 |
22.6570 |
15.6870 |
14.2840 |
--.--- |
--.--- |
52.8260 |
|
Position
11 |
21.6490 |
15.1090 |
13.0740 |
--.--- |
--.--- |
49.4420 |
|
Position
12 |
23.7290 |
27.6270 |
19.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1040 |
#44 Pierce Brown
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.7380 |
35.0760 |
36.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5770 |
|
Position
3 |
23.6190 |
16.7470 |
13.2660 |
--.--- |
--.--- |
56.4440 |
|
Position
4 |
23.3090 |
01:00.6240 |
36.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:52.8320 |
|
Position
5 |
22.6680 |
15.7650 |
13.6670 |
--.--- |
--.--- |
52.6970 |
|
Position
6 |
23.4490 |
15.2280 |
13.2780 |
--.--- |
--.--- |
53.0460 |
|
Position
7 |
24.6560 |
19.1610 |
14.0420 |
--.--- |
--.--- |
56.7130 |
|
Position
8 |
27.5220 |
18.4330 |
15.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1310 |
|
Position
9 |
21.9130 |
14.2750 |
13.1620 |
--.--- |
--.--- |
52.2430 |
|
Position
10 |
38.3320 |
25.8720 |
16.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5980 |
|
Position
11 |
22.4640 |
15.6700 |
13.6700 |
--.--- |
--.--- |
48.7490 |
#38 Joshua Varize
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.7310 |
21.7750 |
17.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3680 |
|
Position
3 |
22.4320 |
17.0990 |
14.1100 |
--.--- |
--.--- |
57.2040 |
|
Position
4 |
28.9060 |
22.4400 |
13.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4580 |
|
Position
5 |
24.0740 |
16.2990 |
13.9090 |
--.--- |
--.--- |
55.3030 |
|
Position
6 |
23.8210 |
16.3200 |
13.6060 |
--.--- |
--.--- |
51.5470 |
|
Position
7 |
24.1410 |
16.4050 |
13.4360 |
--.--- |
--.--- |
53.2310 |
|
Position
8 |
32.0050 |
23.1920 |
13.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2050 |
|
Position
9 |
26.4920 |
24.4720 |
17.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6460 |
|
Position
10 |
23.9790 |
18.2980 |
17.2440 |
--.--- |
--.--- |
59.2720 |
|
Position
11 |
26.7930 |
21.1010 |
16.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0460 |
|
Position
12 |
23.8030 |
18.4480 |
14.1810 |
--.--- |
--.--- |
57.1560 |
#48 Cameron McAdoo
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.8980 |
16.5980 |
14.9220 |
--.--- |
--.--- |
59.8100 |
|
Position
3 |
23.5330 |
15.5850 |
14.0800 |
--.--- |
--.--- |
51.7510 |
|
Position
4 |
23.6940 |
15.4780 |
14.3600 |
--.--- |
--.--- |
50.7030 |
|
Position
5 |
25.0280 |
17.6960 |
14.5980 |
--.--- |
--.--- |
58.4250 |
|
Position
6 |
21.9610 |
14.3710 |
13.7890 |
--.--- |
--.--- |
50.4450 |
|
Position
7 |
23.0180 |
14.1940 |
12.5200 |
--.--- |
--.--- |
51.5140 |
|
Position
8 |
25.4890 |
16.9060 |
14.2120 |
--.--- |
--.--- |
56.0360 |
|
Position
9 |
22.6300 |
15.1800 |
13.7010 |
--.--- |
--.--- |
48.9370 |
|
Position
10 |
30.3380 |
19.4390 |
13.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9530 |
|
Position
11 |
23.5520 |
15.4460 |
13.4480 |
--.--- |
--.--- |
49.9040 |
|
Position
12 |
25.6450 |
19.5300 |
19.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9870 |
|
Position
13 |
21.6650 |
14.2860 |
12.0550 |
--.--- |
--.--- |
49.7120 |
#81 Jace Owen
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.7900 |
19.8950 |
18.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0810 |
|
Position
3 |
24.5540 |
17.6580 |
14.0000 |
--.--- |
--.--- |
53.7820 |
|
Position
4 |
22.3780 |
17.5230 |
28.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8270 |
|
Position
5 |
21.9950 |
16.3440 |
14.2070 |
--.--- |
--.--- |
49.4800 |
|
Position
6 |
27.3640 |
24.0300 |
19.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1600 |
|
Position
7 |
23.0210 |
16.1530 |
14.1690 |
--.--- |
--.--- |
54.8260 |
|
Position
8 |
26.4360 |
20.8720 |
21.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7830 |
|
Position
9 |
25.2450 |
24.0030 |
20.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1900 |
|
Position
10 |
21.5290 |
16.4860 |
14.7760 |
--.--- |
--.--- |
52.6910 |
|
Position
11 |
32.8130 |
25.7280 |
20.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2320 |
|
Position
12 |
23.9660 |
18.5320 |
17.1570 |
--.--- |
--.--- |
55.7280 |
#72 John Short
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.6810 |
19.5580 |
17.6220 |
--.--- |
--.--- |
58.2750 |
|
Position
3 |
23.1020 |
17.0920 |
14.1100 |
--.--- |
--.--- |
52.5400 |
|
Position
4 |
23.2080 |
18.1740 |
18.8790 |
--.--- |
--.--- |
58.7070 |
|
Position
5 |
24.7820 |
18.0590 |
14.3350 |
--.--- |
--.--- |
55.4630 |
|
Position
6 |
24.3820 |
25.8940 |
21.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3360 |
|
Position
7 |
25.1870 |
17.6600 |
13.9750 |
--.--- |
--.--- |
54.7100 |
|
Position
8 |
22.5450 |
17.1850 |
14.1360 |
--.--- |
--.--- |
53.4210 |
|
Position
9 |
24.3260 |
34.9840 |
17.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7190 |
|
Position
10 |
24.2750 |
24.9870 |
21.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8110 |
|
Position
11 |
24.5650 |
16.9730 |
21.7460 |
--.--- |
--.--- |
59.0320 |
|
Position
12 |
23.3760 |
16.1350 |
18.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0540 |
#63 Jeremy Hand
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.9080 |
29.7990 |
18.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3460 |
|
Position
3 |
24.1500 |
16.1580 |
13.8240 |
--.--- |
--.--- |
54.6820 |
|
Position
4 |
22.3490 |
18.7120 |
15.4760 |
--.--- |
--.--- |
59.7170 |
|
Position
5 |
22.9240 |
20.0900 |
18.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4140 |
|
Position
6 |
23.6770 |
17.1160 |
21.5560 |
--.--- |
--.--- |
59.1180 |
|
Position
7 |
23.8400 |
16.2280 |
13.6030 |
--.--- |
--.--- |
52.2090 |
|
Position
8 |
23.9930 |
43.9860 |
25.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9800 |
#90 Jordon Smith
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.6740 |
18.7300 |
15.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6430 |
|
Position
3 |
22.6820 |
15.2570 |
13.3340 |
--.--- |
--.--- |
49.8800 |
|
Position
4 |
23.6210 |
16.8510 |
14.7000 |
--.--- |
--.--- |
55.4140 |
|
Position
5 |
23.1100 |
14.9290 |
13.0520 |
--.--- |
--.--- |
50.4130 |
|
Position
6 |
23.5700 |
15.8810 |
13.1830 |
--.--- |
--.--- |
52.9550 |
|
Position
7 |
35.7020 |
21.9100 |
16.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6950 |
|
Position
8 |
23.4540 |
14.7370 |
13.5270 |
--.--- |
--.--- |
52.2830 |
|
Position
9 |
22.5360 |
20.0240 |
01:08.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:51.0720 |
|
Position
10 |
21.4480 |
15.0130 |
13.7010 |
--.--- |
--.--- |
49.4780 |
|
Position
11 |
25.8820 |
20.6300 |
15.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8730 |
|
Position
12 |
21.9030 |
14.6270 |
13.6450 |
--.--- |
--.--- |
49.5950 |
#129 Henry Miller
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.8810 |
22.8530 |
17.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1030 |
|
Position
3 |
23.6070 |
18.0140 |
14.2050 |
--.--- |
--.--- |
56.5970 |
|
Position
4 |
23.4120 |
17.2050 |
14.3750 |
--.--- |
--.--- |
54.5020 |
|
Position
5 |
25.9820 |
25.8950 |
15.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6850 |
|
Position
6 |
23.8190 |
15.7860 |
13.8200 |
--.--- |
--.--- |
52.7870 |
|
Position
7 |
26.9270 |
24.4740 |
18.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7750 |
|
Position
8 |
22.4560 |
15.5530 |
14.0100 |
--.--- |
--.--- |
54.7820 |
|
Position
9 |
28.8310 |
25.0300 |
22.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6140 |
|
Position
10 |
22.4320 |
16.7330 |
14.1990 |
--.--- |
--.--- |
56.8370 |
|
Position
11 |
28.8810 |
20.4780 |
19.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5390 |
|
Position
12 |
24.2380 |
17.6380 |
18.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3330 |
#140 Cullin Park
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.3760 |
18.5950 |
15.3040 |
--.--- |
--.--- |
57.3290 |
|
Position
3 |
24.1560 |
15.7690 |
13.6350 |
--.--- |
--.--- |
51.5820 |
|
Position
4 |
24.0830 |
17.5260 |
16.5090 |
--.--- |
--.--- |
54.4350 |
|
Position
5 |
23.3750 |
17.0440 |
13.4860 |
--.--- |
--.--- |
55.2940 |
|
Position
6 |
29.3000 |
19.0400 |
13.5710 |
--.--- |
--.--- |
59.7440 |
|
Position
7 |
23.8080 |
17.0940 |
13.7280 |
--.--- |
--.--- |
51.5500 |
|
Position
8 |
22.2920 |
16.8700 |
14.0600 |
--.--- |
--.--- |
54.2280 |
|
Position
9 |
22.4140 |
18.4340 |
18.6590 |
--.--- |
--.--- |
59.4530 |
|
Position
10 |
23.9220 |
15.8690 |
13.8620 |
--.--- |
--.--- |
53.9660 |
|
Position
11 |
30.2000 |
21.4780 |
17.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9220 |
|
Position
12 |
23.3460 |
15.6500 |
14.2460 |
--.--- |
--.--- |
52.6310 |
|
Position
13 |
23.2520 |
17.1570 |
18.4680 |
--.--- |
--.--- |
58.7400 |
#54 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.4390 |
16.9700 |
14.8520 |
--.--- |
--.--- |
54.3540 |
|
Position
3 |
23.5800 |
15.6500 |
13.6700 |
--.--- |
--.--- |
50.6530 |
|
Position
4 |
22.5690 |
15.6270 |
13.3880 |
--.--- |
--.--- |
51.0370 |
|
Position
5 |
27.2000 |
19.2650 |
19.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4720 |
|
Position
6 |
22.8010 |
14.6200 |
13.8490 |
--.--- |
--.--- |
49.7400 |
|
Position
7 |
27.4570 |
25.0210 |
15.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8110 |
|
Position
8 |
23.5520 |
15.3130 |
13.4450 |
--.--- |
--.--- |
49.1570 |
|
Position
9 |
27.4460 |
27.3850 |
24.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2570 |
|
Position
10 |
53.8990 |
27.9210 |
19.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1770 |
|
Position
11 |
25.8590 |
24.3270 |
15.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6810 |
#80 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.6500 |
19.3300 |
14.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9000 |
|
Position
3 |
22.5600 |
16.6470 |
13.7080 |
--.--- |
--.--- |
53.9240 |
|
Position
4 |
22.4780 |
18.6840 |
14.6590 |
--.--- |
--.--- |
59.0020 |
|
Position
5 |
22.8390 |
15.9180 |
13.5760 |
--.--- |
--.--- |
52.5940 |
|
Position
6 |
28.0210 |
20.5790 |
15.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6020 |
|
Position
7 |
23.1130 |
15.9270 |
14.1030 |
--.--- |
--.--- |
50.2320 |
|
Position
8 |
25.7740 |
27.9440 |
16.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0930 |
|
Position
9 |
21.7210 |
15.7160 |
20.0610 |
--.--- |
--.--- |
55.8270 |
|
Position
10 |
21.1030 |
24.7550 |
16.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0040 |
|
Position
11 |
21.6100 |
17.6840 |
15.1080 |
--.--- |
--.--- |
53.1560 |
|
Position
12 |
21.4020 |
15.0950 |
14.1970 |
--.--- |
--.--- |
53.8230 |
|
Position
13 |
41.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.1230 |
#285 Marshal Weltin
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.5970 |
27.1640 |
18.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1510 |
|
Position
3 |
23.0550 |
42.6310 |
28.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7980 |
|
Position
4 |
23.5900 |
18.0950 |
22.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5430 |
|
Position
5 |
23.2450 |
17.0620 |
14.4920 |
--.--- |
--.--- |
54.8190 |
|
Position
6 |
22.9840 |
18.5230 |
20.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0080 |
|
Position
7 |
23.1860 |
17.2400 |
13.4970 |
--.--- |
--.--- |
53.9240 |
|
Position
8 |
30.8130 |
26.6800 |
25.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0320 |
|
Position
9 |
22.5840 |
18.0030 |
13.0930 |
--.--- |
--.--- |
56.6320 |
|
Position
10 |
23.8270 |
17.2890 |
14.8190 |
--.--- |
--.--- |
57.5200 |
|
Position
11 |
22.7490 |
17.4880 |
14.3200 |
--.--- |
--.--- |
54.0620 |
#331 Derek Drake
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.0660 |
23.7020 |
18.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4410 |
|
Position
3 |
25.1320 |
17.4540 |
14.8990 |
--.--- |
--.--- |
58.8990 |
|
Position
4 |
23.6190 |
17.4420 |
13.9330 |
--.--- |
--.--- |
55.8010 |
|
Position
5 |
22.7230 |
16.6800 |
14.1600 |
--.--- |
--.--- |
53.2430 |
|
Position
6 |
22.1410 |
17.1530 |
14.2850 |
--.--- |
--.--- |
53.4590 |
|
Position
7 |
31.9420 |
17.4860 |
15.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7740 |
|
Position
8 |
21.6560 |
18.4220 |
14.2760 |
--.--- |
--.--- |
57.8360 |
|
Position
9 |
21.5290 |
16.1810 |
17.8680 |
--.--- |
--.--- |
58.8020 |
|
Position
10 |
22.0590 |
17.9470 |
13.7410 |
--.--- |
--.--- |
53.8270 |
|
Position
11 |
22.0600 |
16.3430 |
13.3770 |
--.--- |
--.--- |
53.6090 |
|
Position
12 |
31.1070 |
23.1980 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1300 |
#460 Michael Hicks
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.4920 |
20.2510 |
17.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2620 |
|
Position
3 |
24.4530 |
19.0750 |
15.1270 |
--.--- |
--.--- |
54.9870 |
|
Position
4 |
24.4240 |
18.6880 |
19.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8280 |
|
Position
5 |
22.7180 |
16.4170 |
15.1790 |
--.--- |
--.--- |
56.1380 |
|
Position
6 |
29.6140 |
21.3130 |
16.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1110 |
|
Position
7 |
23.8630 |
18.7110 |
19.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2900 |
|
Position
8 |
30.9210 |
22.7410 |
17.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6100 |
|
Position
9 |
24.7690 |
17.3210 |
16.2990 |
--.--- |
--.--- |
57.9290 |
|
Position
10 |
24.6390 |
17.4670 |
13.4900 |
--.--- |
--.--- |
55.1220 |
|
Position
11 |
34.6480 |
22.4610 |
21.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0280 |
#519 Joshua Cartwright
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.2760 |
27.2430 |
17.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1310 |
|
Position
3 |
22.9250 |
17.3550 |
15.0120 |
--.--- |
--.--- |
56.0350 |
|
Position
4 |
24.0670 |
16.7930 |
14.0220 |
--.--- |
--.--- |
55.2590 |
|
Position
5 |
37.1040 |
30.8610 |
26.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8400 |
|
Position
6 |
22.4070 |
15.9960 |
13.8360 |
--.--- |
--.--- |
52.8090 |
|
Position
7 |
34.5220 |
21.9560 |
23.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6340 |
|
Position
8 |
36.9640 |
27.1420 |
23.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8700 |
|
Position
9 |
23.1900 |
18.0020 |
33.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9000 |
|
Position
10 |
24.3270 |
16.6720 |
24.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5940 |
#715 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.5680 |
27.7340 |
18.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2430 |
|
Position
3 |
24.6180 |
15.1300 |
14.1140 |
--.--- |
--.--- |
56.6470 |
|
Position
4 |
22.7590 |
15.8450 |
15.2810 |
--.--- |
--.--- |
52.9860 |
|
Position
5 |
24.0030 |
15.6510 |
13.8200 |
--.--- |
--.--- |
52.7150 |
|
Position
6 |
23.6190 |
16.6680 |
13.6980 |
--.--- |
--.--- |
52.6800 |
|
Position
7 |
43.8020 |
22.8080 |
15.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0840 |
|
Position
8 |
22.7520 |
17.1160 |
14.0990 |
--.--- |
--.--- |
54.9560 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
29.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:48.3060 |
|
Position
10 |
23.4440 |
18.7130 |
37.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8870 |
|
Position
11 |
22.4610 |
17.4550 |
13.3970 |
--.--- |
--.--- |
52.5420 |
#194 Lance Kobusch
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.4170 |
26.3150 |
17.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2540 |
|
Position
3 |
23.5910 |
16.0770 |
14.5110 |
--.--- |
--.--- |
53.1620 |
|
Position
4 |
22.5800 |
17.2610 |
14.8240 |
--.--- |
--.--- |
54.2170 |
|
Position
5 |
35.7190 |
23.4080 |
15.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0370 |
|
Position
6 |
25.2450 |
17.7080 |
16.4260 |
--.--- |
--.--- |
55.7680 |
|
Position
7 |
22.6630 |
17.1600 |
13.2330 |
--.--- |
--.--- |
56.2680 |
|
Position
8 |
38.8320 |
25.9420 |
57.4030 |
--.--- |
--.--- |
02:07.2580 |
|
Position
9 |
24.2540 |
17.8120 |
13.2820 |
--.--- |
--.--- |
55.8380 |
|
Position
10 |
35.6090 |
23.3960 |
16.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0250 |
|
Position
11 |
22.0720 |
17.0190 |
13.8120 |
--.--- |
--.--- |
56.4070 |