INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.9870 |
15.7980 |
13.6980 |
--.--- |
--.--- |
56.5160 |
|
Position
3 |
22.0590 |
15.6660 |
13.5340 |
--.--- |
--.--- |
54.6110 |
|
Position
4 |
22.0710 |
14.8820 |
13.4440 |
--.--- |
--.--- |
52.6970 |
|
Position
5 |
29.0570 |
23.5170 |
16.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0640 |
|
Position
6 |
23.7690 |
15.2680 |
13.4120 |
--.--- |
--.--- |
53.7630 |
|
Position
7 |
23.2640 |
15.1800 |
13.8620 |
--.--- |
--.--- |
49.2620 |
|
Position
8 |
31.1040 |
17.3880 |
16.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3280 |
|
Position
9 |
21.7210 |
15.1300 |
13.8580 |
--.--- |
--.--- |
51.5630 |
|
Position
10 |
22.2480 |
14.7910 |
14.2230 |
--.--- |
--.--- |
50.9650 |
|
Position
11 |
31.7930 |
32.8550 |
19.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5860 |
|
Position
12 |
21.9540 |
14.9480 |
13.3520 |
--.--- |
--.--- |
49.0870 |
|
Position
13 |
40.8350 |
17.7450 |
16.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3400 |
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.5920 |
15.2320 |
13.5710 |
--.--- |
--.--- |
49.6880 |
|
Position
3 |
22.9100 |
14.7990 |
18.4180 |
--.--- |
--.--- |
53.4560 |
|
Position
4 |
20.9750 |
14.2300 |
13.0680 |
--.--- |
--.--- |
48.8080 |
|
Position
5 |
37.8720 |
28.1870 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9310 |
|
Position
6 |
22.7840 |
14.9750 |
12.4160 |
--.--- |
--.--- |
50.1640 |
|
Position
7 |
22.0810 |
13.6520 |
13.3070 |
--.--- |
--.--- |
48.8900 |
|
Position
8 |
35.4020 |
16.8740 |
19.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9120 |
|
Position
9 |
20.9950 |
14.4370 |
12.4700 |
--.--- |
--.--- |
46.3840 |
|
Position
10 |
32.4470 |
17.4200 |
15.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9060 |
|
Position
11 |
21.7020 |
14.3320 |
13.3140 |
--.--- |
--.--- |
49.1440 |
|
Position
12 |
21.3750 |
14.2360 |
13.1690 |
--.--- |
--.--- |
49.9610 |
|
Position
13 |
24.1580 |
17.5170 |
16.5010 |
--.--- |
--.--- |
57.9430 |
#24 RJ Hampshire
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.6660 |
19.6140 |
19.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0000 |
|
Position
3 |
22.1660 |
15.8520 |
13.5640 |
--.--- |
--.--- |
48.6320 |
|
Position
4 |
38.7600 |
27.7290 |
13.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6510 |
|
Position
5 |
23.2140 |
15.3420 |
12.8960 |
--.--- |
--.--- |
51.6290 |
|
Position
6 |
22.9500 |
15.2680 |
13.3260 |
--.--- |
--.--- |
52.7760 |
|
Position
7 |
23.7590 |
19.0590 |
13.7220 |
--.--- |
--.--- |
59.5420 |
|
Position
8 |
21.4990 |
15.2740 |
46.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8720 |
|
Position
9 |
22.9860 |
15.8090 |
12.7740 |
--.--- |
--.--- |
49.4220 |
|
Position
10 |
21.9220 |
14.5030 |
12.8030 |
--.--- |
--.--- |
48.0540 |
|
Position
11 |
22.0410 |
14.9010 |
13.5200 |
--.--- |
--.--- |
47.1580 |
|
Position
12 |
33.7240 |
17.9430 |
19.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5490 |
#44 Pierce Brown
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.8730 |
14.6470 |
12.6150 |
--.--- |
--.--- |
51.6870 |
|
Position
3 |
27.0760 |
19.2160 |
13.6520 |
--.--- |
--.--- |
56.1650 |
|
Position
4 |
21.3600 |
14.4430 |
13.0140 |
--.--- |
--.--- |
48.0190 |
|
Position
5 |
26.5620 |
14.9750 |
13.8500 |
--.--- |
--.--- |
51.9900 |
|
Position
6 |
21.3360 |
15.2440 |
12.4740 |
--.--- |
--.--- |
48.4430 |
|
Position
7 |
32.1050 |
30.5680 |
13.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8520 |
|
Position
8 |
21.5930 |
16.3950 |
17.7580 |
--.--- |
--.--- |
54.8100 |
|
Position
9 |
21.4040 |
17.8750 |
12.5540 |
--.--- |
--.--- |
50.6320 |
|
Position
10 |
21.5890 |
15.0290 |
13.2660 |
--.--- |
--.--- |
46.8460 |
|
Position
11 |
40.9680 |
30.1380 |
13.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4700 |
|
Position
12 |
21.4280 |
14.2410 |
12.3700 |
--.--- |
--.--- |
48.7990 |
|
Position
13 |
29.3130 |
19.2420 |
16.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9900 |
#38 Joshua Varize
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.2380 |
16.4860 |
13.3960 |
--.--- |
--.--- |
55.8930 |
|
Position
3 |
23.3260 |
15.3900 |
13.6860 |
--.--- |
--.--- |
51.0790 |
|
Position
4 |
21.8790 |
17.3090 |
13.7840 |
--.--- |
--.--- |
51.5590 |
|
Position
5 |
21.6890 |
14.9700 |
12.7560 |
--.--- |
--.--- |
50.9470 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:16.9190 |
|
Position
7 |
40.8270 |
31.7270 |
20.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5100 |
|
Position
8 |
23.6500 |
20.9780 |
22.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0260 |
|
Position
9 |
27.7950 |
28.1570 |
16.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8990 |
#48 Cameron McAdoo
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.8750 |
15.2520 |
15.1250 |
--.--- |
--.--- |
51.8050 |
|
Position
3 |
21.2020 |
14.6990 |
13.4440 |
--.--- |
--.--- |
48.0490 |
|
Position
4 |
22.5240 |
15.7860 |
14.1610 |
--.--- |
--.--- |
49.6310 |
|
Position
5 |
22.6620 |
14.8120 |
14.6270 |
--.--- |
--.--- |
53.0590 |
|
Position
6 |
21.6900 |
14.0150 |
12.7080 |
--.--- |
--.--- |
51.1830 |
|
Position
7 |
21.4160 |
14.0490 |
32.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7490 |
|
Position
8 |
22.9440 |
17.0570 |
14.2320 |
--.--- |
--.--- |
50.9470 |
|
Position
9 |
21.5170 |
14.5660 |
12.7600 |
--.--- |
--.--- |
48.7810 |
|
Position
10 |
36.0150 |
16.6300 |
14.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9430 |
|
Position
11 |
21.7490 |
13.8390 |
13.2060 |
--.--- |
--.--- |
48.9060 |
|
Position
12 |
33.0000 |
17.3700 |
43.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0240 |
|
Position
13 |
20.7650 |
14.9480 |
18.1350 |
--.--- |
--.--- |
57.3680 |
#81 Jace Owen
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.3500 |
18.9690 |
15.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6920 |
|
Position
3 |
23.4280 |
15.2130 |
13.1590 |
--.--- |
--.--- |
48.1980 |
|
Position
4 |
26.5770 |
28.9390 |
18.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4560 |
|
Position
5 |
24.9940 |
19.5550 |
18.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5810 |
|
Position
6 |
23.4160 |
15.2960 |
13.4840 |
--.--- |
--.--- |
51.4080 |
|
Position
7 |
25.0560 |
26.0810 |
16.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2360 |
|
Position
8 |
23.5640 |
15.6300 |
14.3460 |
--.--- |
--.--- |
49.9990 |
|
Position
9 |
26.8890 |
19.6320 |
14.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4070 |
|
Position
10 |
21.1590 |
15.5530 |
14.6690 |
--.--- |
--.--- |
53.8050 |
|
Position
11 |
25.2480 |
17.4890 |
19.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9500 |
|
Position
12 |
27.8550 |
18.7120 |
18.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8190 |
#72 John Short
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.3960 |
16.1720 |
14.9480 |
--.--- |
--.--- |
53.9080 |
|
Position
3 |
23.5700 |
16.0390 |
13.5700 |
--.--- |
--.--- |
52.9680 |
|
Position
4 |
23.3510 |
16.4670 |
14.5360 |
--.--- |
--.--- |
51.9710 |
|
Position
5 |
33.1180 |
27.2370 |
36.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1670 |
|
Position
6 |
23.1170 |
19.7290 |
25.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4630 |
|
Position
7 |
23.1290 |
16.0320 |
12.8590 |
--.--- |
--.--- |
50.7970 |
|
Position
8 |
23.1170 |
17.5590 |
50.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4120 |
|
Position
9 |
22.5020 |
19.8340 |
17.2730 |
--.--- |
--.--- |
58.4240 |
|
Position
10 |
24.4150 |
16.4740 |
16.6370 |
--.--- |
--.--- |
57.0940 |
|
Position
11 |
24.3170 |
17.6410 |
19.6880 |
--.--- |
--.--- |
57.9600 |
#63 Jeremy Hand
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.4930 |
22.6210 |
19.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2380 |
|
Position
3 |
23.6070 |
15.7140 |
13.9000 |
--.--- |
--.--- |
49.6880 |
|
Position
4 |
22.4430 |
15.6090 |
13.5080 |
--.--- |
--.--- |
50.2760 |
|
Position
5 |
30.0780 |
19.4670 |
17.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9560 |
|
Position
6 |
22.1760 |
14.8880 |
13.5460 |
--.--- |
--.--- |
53.4600 |
|
Position
7 |
23.7270 |
16.3320 |
13.9120 |
--.--- |
--.--- |
52.0600 |
|
Position
8 |
30.3840 |
20.7140 |
16.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2640 |
|
Position
9 |
21.7830 |
15.5120 |
13.1120 |
--.--- |
--.--- |
53.7630 |
|
Position
10 |
29.5150 |
20.6060 |
17.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8780 |
|
Position
11 |
22.2490 |
15.3130 |
13.4120 |
--.--- |
--.--- |
50.5930 |
|
Position
12 |
37.6370 |
23.1480 |
17.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5040 |
#90 Jordon Smith
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.8430 |
21.8600 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0170 |
|
Position
3 |
22.9500 |
14.3910 |
13.2480 |
--.--- |
--.--- |
50.2330 |
|
Position
4 |
42.0910 |
23.6770 |
20.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9410 |
|
Position
5 |
22.9610 |
15.8230 |
13.7040 |
--.--- |
--.--- |
49.0180 |
|
Position
6 |
22.7220 |
14.9620 |
12.6740 |
--.--- |
--.--- |
49.3930 |
|
Position
7 |
32.1050 |
24.9030 |
13.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5440 |
|
Position
8 |
23.0480 |
14.5140 |
13.3380 |
--.--- |
--.--- |
50.8960 |
|
Position
9 |
23.0500 |
15.3630 |
13.2850 |
--.--- |
--.--- |
49.2030 |
|
Position
10 |
32.9720 |
28.6030 |
13.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9970 |
|
Position
11 |
22.9730 |
14.7100 |
13.6450 |
--.--- |
--.--- |
52.5490 |
|
Position
12 |
25.6080 |
18.0720 |
17.9630 |
--.--- |
--.--- |
57.9250 |
#129 Henry Miller
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.8250 |
22.3980 |
16.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0080 |
|
Position
3 |
22.6160 |
15.9130 |
13.3850 |
--.--- |
--.--- |
51.2110 |
|
Position
4 |
24.4420 |
15.0050 |
13.5390 |
--.--- |
--.--- |
51.5030 |
|
Position
5 |
22.2920 |
15.0030 |
13.4960 |
--.--- |
--.--- |
52.4720 |
|
Position
6 |
36.2300 |
20.2420 |
18.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8040 |
|
Position
7 |
22.1290 |
15.6150 |
14.4250 |
--.--- |
--.--- |
50.9530 |
|
Position
8 |
23.5200 |
15.5120 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
50.6440 |
|
Position
9 |
22.3040 |
15.2860 |
14.4600 |
--.--- |
--.--- |
51.2320 |
|
Position
10 |
30.1860 |
26.3480 |
20.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5430 |
|
Position
11 |
22.1170 |
16.1340 |
19.2480 |
--.--- |
--.--- |
56.7950 |
|
Position
12 |
26.4720 |
20.2280 |
21.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0290 |
#140 Cullin Park
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.2230 |
16.6010 |
13.8510 |
--.--- |
--.--- |
53.6610 |
|
Position
3 |
23.3040 |
15.2030 |
13.3260 |
--.--- |
--.--- |
54.9650 |
|
Position
4 |
22.9350 |
14.7370 |
14.2470 |
--.--- |
--.--- |
51.4440 |
|
Position
5 |
23.2780 |
17.4660 |
13.5920 |
--.--- |
--.--- |
57.3850 |
|
Position
6 |
22.3830 |
15.6130 |
13.0170 |
--.--- |
--.--- |
54.4080 |
|
Position
7 |
23.8560 |
19.1500 |
15.1250 |
--.--- |
--.--- |
55.7850 |
|
Position
8 |
21.9660 |
15.5240 |
14.2870 |
--.--- |
--.--- |
54.1130 |
|
Position
9 |
22.3800 |
15.6760 |
13.0390 |
--.--- |
--.--- |
49.3180 |
|
Position
10 |
29.4110 |
27.4890 |
14.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1600 |
|
Position
11 |
23.6340 |
16.9580 |
15.3540 |
--.--- |
--.--- |
56.0980 |
|
Position
12 |
23.1720 |
14.9450 |
14.1100 |
--.--- |
--.--- |
55.1170 |
|
Position
13 |
22.6820 |
16.0870 |
20.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0540 |
#54 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.8260 |
14.2120 |
13.4220 |
--.--- |
--.--- |
50.6640 |
|
Position
3 |
21.7250 |
15.7610 |
13.4950 |
--.--- |
--.--- |
51.2620 |
|
Position
4 |
24.2310 |
34.2110 |
16.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9610 |
|
Position
5 |
21.3480 |
15.0590 |
12.5530 |
--.--- |
--.--- |
51.8170 |
|
Position
6 |
33.2080 |
18.4730 |
15.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4700 |
|
Position
7 |
22.0320 |
15.2920 |
13.7660 |
--.--- |
--.--- |
51.5510 |
|
Position
8 |
25.6640 |
18.3930 |
16.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6670 |
|
Position
9 |
21.8710 |
15.5690 |
59.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4690 |
|
Position
10 |
27.3420 |
33.9020 |
16.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7440 |
|
Position
11 |
21.5530 |
15.3770 |
13.0540 |
--.--- |
--.--- |
50.6020 |
|
Position
12 |
36.0280 |
19.9200 |
17.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7200 |
#80 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.5250 |
16.1340 |
14.5050 |
--.--- |
--.--- |
52.9070 |
|
Position
3 |
21.7980 |
15.1700 |
12.4050 |
--.--- |
--.--- |
48.2190 |
|
Position
4 |
21.1950 |
18.1010 |
21.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3330 |
|
Position
5 |
22.7530 |
16.5860 |
15.8630 |
--.--- |
--.--- |
58.1260 |
|
Position
6 |
29.4500 |
24.5610 |
14.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7360 |
|
Position
7 |
21.1130 |
15.5460 |
14.9250 |
--.--- |
--.--- |
49.9420 |
|
Position
8 |
21.7720 |
19.0460 |
25.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8760 |
|
Position
9 |
22.4790 |
25.8830 |
15.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3440 |
|
Position
10 |
22.1780 |
19.2160 |
17.7330 |
--.--- |
--.--- |
59.2970 |
|
Position
11 |
21.8890 |
16.6980 |
16.6720 |
--.--- |
--.--- |
56.2110 |
|
Position
12 |
31.0260 |
23.5200 |
17.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3490 |
#285 Marshal Weltin
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.2890 |
23.5080 |
15.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0700 |
|
Position
3 |
24.6180 |
16.1160 |
13.4610 |
--.--- |
--.--- |
50.8480 |
|
Position
4 |
34.1080 |
31.5560 |
15.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6160 |
|
Position
5 |
22.4530 |
17.0280 |
22.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8860 |
|
Position
6 |
23.5080 |
16.5970 |
14.1840 |
--.--- |
--.--- |
51.7340 |
|
Position
7 |
30.3970 |
36.2810 |
17.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7710 |
|
Position
8 |
23.4860 |
15.6300 |
13.2540 |
--.--- |
--.--- |
51.0560 |
|
Position
9 |
22.7420 |
15.3810 |
13.4960 |
--.--- |
--.--- |
49.8030 |
|
Position
10 |
36.0120 |
18.1350 |
16.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5370 |
|
Position
11 |
23.5110 |
16.8680 |
13.9920 |
--.--- |
--.--- |
52.2720 |
#331 Derek Drake
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.8270 |
24.7630 |
25.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9740 |
|
Position
3 |
21.9010 |
14.9830 |
12.8010 |
--.--- |
--.--- |
52.3440 |
|
Position
4 |
28.0080 |
20.0130 |
14.4660 |
--.--- |
--.--- |
59.3010 |
|
Position
5 |
20.6620 |
15.7270 |
13.4150 |
--.--- |
--.--- |
50.0150 |
|
Position
6 |
25.6910 |
26.1100 |
12.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4250 |
|
Position
7 |
25.7180 |
17.5040 |
14.1910 |
--.--- |
--.--- |
53.4180 |
|
Position
8 |
23.1760 |
15.6610 |
14.0340 |
--.--- |
--.--- |
51.3480 |
|
Position
9 |
22.9680 |
16.6780 |
18.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1380 |
|
Position
10 |
21.9080 |
17.8780 |
13.0690 |
--.--- |
--.--- |
55.1610 |
|
Position
11 |
21.3090 |
15.3410 |
13.6880 |
--.--- |
--.--- |
49.9280 |
|
Position
12 |
27.8180 |
17.4410 |
14.0630 |
--.--- |
--.--- |
57.9230 |
#460 Michael Hicks
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.5490 |
19.9700 |
14.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9850 |
|
Position
3 |
21.7140 |
16.4230 |
17.5510 |
--.--- |
--.--- |
55.1080 |
|
Position
4 |
24.3650 |
15.8510 |
14.1470 |
--.--- |
--.--- |
52.3870 |
|
Position
5 |
25.9770 |
30.0850 |
19.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9570 |
|
Position
6 |
25.4670 |
18.0840 |
17.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5140 |
|
Position
7 |
23.0520 |
16.4040 |
22.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7830 |
|
Position
8 |
30.5710 |
32.2360 |
14.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3520 |
|
Position
9 |
22.0430 |
21.4040 |
18.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2210 |
|
Position
10 |
28.9560 |
34.4010 |
21.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0450 |
#519 Joshua Cartwright
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.8910 |
16.4520 |
15.5940 |
--.--- |
--.--- |
59.3420 |
|
Position
3 |
22.3390 |
15.4010 |
13.6440 |
--.--- |
--.--- |
54.1230 |
|
Position
4 |
42.7110 |
32.8060 |
24.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0780 |
|
Position
5 |
33.1590 |
32.7380 |
27.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6200 |
|
Position
6 |
29.0580 |
23.6310 |
24.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5750 |
|
Position
7 |
22.4430 |
15.8680 |
13.8000 |
--.--- |
--.--- |
51.2320 |
|
Position
8 |
22.1600 |
16.3770 |
13.7900 |
--.--- |
--.--- |
52.0560 |
|
Position
9 |
40.8690 |
33.3580 |
24.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9670 |
|
Position
10 |
22.3720 |
15.4750 |
19.0650 |
--.--- |
--.--- |
59.0400 |
#715 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.0730 |
25.1490 |
18.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4510 |
|
Position
3 |
23.2640 |
15.1860 |
12.5310 |
--.--- |
--.--- |
49.7850 |
|
Position
4 |
22.2710 |
15.7480 |
13.0230 |
--.--- |
--.--- |
53.8360 |
|
Position
5 |
22.8490 |
14.8300 |
14.0670 |
--.--- |
--.--- |
52.1670 |
|
Position
6 |
26.6750 |
32.8330 |
26.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3520 |
|
Position
7 |
23.2840 |
14.7920 |
14.4980 |
--.--- |
--.--- |
53.6230 |
|
Position
8 |
22.4270 |
59.2600 |
30.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:48.7980 |
|
Position
9 |
23.8530 |
25.2100 |
01:12.5070 |
--.--- |
--.--- |
02:04.4510 |
|
Position
10 |
35.2560 |
40.6500 |
21.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2340 |
#194 Lance Kobusch
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.2480 |
16.9750 |
13.7210 |
--.--- |
--.--- |
59.9240 |
|
Position
3 |
23.5640 |
16.4390 |
13.9590 |
--.--- |
--.--- |
51.4010 |
|
Position
4 |
21.7600 |
15.0610 |
13.1950 |
--.--- |
--.--- |
51.7700 |
|
Position
5 |
36.0490 |
26.0730 |
15.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8550 |
|
Position
6 |
22.9720 |
16.3030 |
12.6730 |
--.--- |
--.--- |
50.9850 |
|
Position
7 |
32.9790 |
21.8730 |
17.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6490 |
|
Position
8 |
22.2560 |
16.3400 |
13.5700 |
--.--- |
--.--- |
51.0110 |
|
Position
9 |
37.3790 |
23.4580 |
14.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0630 |
|
Position
10 |
27.2570 |
17.7800 |
01:05.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:52.7020 |
|
Position
11 |
23.7700 |
17.0310 |
20.9230 |
--.--- |
--.--- |
59.1780 |