INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Heat 1
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
23.5070 |
14.4140 |
13.5510 |
--.--- |
--.--- |
53.3260 |
|
Position
2 |
23.4120 |
14.7330 |
13.3650 |
--.--- |
--.--- |
51.6170 |
|
Position
3 |
23.6560 |
15.5230 |
12.9290 |
--.--- |
--.--- |
52.3020 |
|
Position
4 |
21.5720 |
14.2240 |
12.4050 |
--.--- |
--.--- |
49.3580 |
|
Position
5 |
22.0540 |
15.4970 |
12.7410 |
--.--- |
--.--- |
50.3540 |
|
Position
6 |
22.7030 |
15.4260 |
12.6960 |
--.--- |
--.--- |
50.2570 |
|
Position
7 |
21.5630 |
15.8010 |
12.9650 |
--.--- |
--.--- |
50.2090 |
|
Position
8 |
24.3390 |
15.1310 |
13.3870 |
--.--- |
--.--- |
54.0290 |
|
Position
9 |
22.7940 |
15.8140 |
12.9170 |
--.--- |
--.--- |
51.0210 |
#21 Jason Anderson
Kawasaki KX450SR
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
21.9390 |
14.2050 |
13.1910 |
--.--- |
--.--- |
48.7520 |
|
Position
2 |
21.0450 |
14.5870 |
13.1170 |
--.--- |
--.--- |
48.3000 |
|
Position
3 |
21.9460 |
13.8970 |
12.8870 |
--.--- |
--.--- |
47.6070 |
|
Position
4 |
22.6360 |
15.5600 |
12.4500 |
--.--- |
--.--- |
50.6160 |
|
Position
5 |
23.0750 |
14.9620 |
13.0150 |
--.--- |
--.--- |
51.9050 |
|
Position
6 |
22.3980 |
14.5380 |
12.8620 |
--.--- |
--.--- |
48.5960 |
|
Position
7 |
22.1730 |
14.8990 |
12.4740 |
--.--- |
--.--- |
48.7280 |
|
Position
8 |
22.2790 |
15.9040 |
13.6830 |
--.--- |
--.--- |
52.6810 |
|
Position
9 |
21.8100 |
14.5020 |
13.8390 |
--.--- |
--.--- |
50.3590 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
23.0360 |
14.9570 |
13.9610 |
--.--- |
--.--- |
52.1790 |
|
Position
2 |
22.8120 |
14.9010 |
13.5450 |
--.--- |
--.--- |
51.9200 |
|
Position
3 |
21.1500 |
15.0010 |
12.9840 |
--.--- |
--.--- |
52.3720 |
|
Position
4 |
22.3560 |
15.3060 |
13.0670 |
--.--- |
--.--- |
50.7290 |
|
Position
5 |
22.6400 |
15.6630 |
12.5790 |
--.--- |
--.--- |
49.5070 |
|
Position
6 |
23.0980 |
15.4720 |
13.9540 |
--.--- |
--.--- |
51.0920 |
|
Position
7 |
23.0210 |
15.7000 |
12.2410 |
--.--- |
--.--- |
50.0110 |
|
Position
8 |
26.4690 |
15.1650 |
13.3150 |
--.--- |
--.--- |
53.8100 |
|
Position
9 |
23.9410 |
14.6200 |
14.1200 |
--.--- |
--.--- |
52.2660 |
#61 Fredrik Noren
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
24.4030 |
16.2360 |
14.1080 |
--.--- |
--.--- |
54.6100 |
|
Position
2 |
23.7660 |
15.8090 |
13.7600 |
--.--- |
--.--- |
51.3970 |
|
Position
3 |
24.4170 |
16.6430 |
14.1080 |
--.--- |
--.--- |
54.4780 |
|
Position
4 |
25.1110 |
16.7680 |
13.2330 |
--.--- |
--.--- |
55.8930 |
|
Position
5 |
23.8510 |
16.4980 |
13.8000 |
--.--- |
--.--- |
54.1540 |
|
Position
6 |
24.8290 |
15.7860 |
13.2130 |
--.--- |
--.--- |
56.0990 |
|
Position
7 |
23.6080 |
15.7980 |
13.2440 |
--.--- |
--.--- |
56.0150 |
|
Position
8 |
25.1610 |
16.8700 |
13.8200 |
--.--- |
--.--- |
54.4220 |
|
Position
9 |
25.9320 |
17.9630 |
14.1270 |
--.--- |
--.--- |
58.3760 |
#23 Chase Sexton
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.1190 |
14.9730 |
17.0430 |
--.--- |
--.--- |
58.5320 |
|
Position
2 |
23.4770 |
14.2290 |
13.3380 |
--.--- |
--.--- |
49.2850 |
|
Position
3 |
23.1780 |
14.1070 |
12.7910 |
--.--- |
--.--- |
52.8520 |
|
Position
4 |
21.6630 |
13.6520 |
12.0780 |
--.--- |
--.--- |
48.2880 |
|
Position
5 |
22.6090 |
14.5910 |
13.1060 |
--.--- |
--.--- |
51.8400 |
|
Position
6 |
21.7010 |
14.6800 |
13.1170 |
--.--- |
--.--- |
48.9180 |
|
Position
7 |
22.5240 |
14.3750 |
13.2680 |
--.--- |
--.--- |
48.4060 |
|
Position
8 |
21.2520 |
14.0490 |
13.7160 |
--.--- |
--.--- |
51.6870 |
|
Position
9 |
22.2610 |
14.8820 |
13.4960 |
--.--- |
--.--- |
48.9140 |
#57 Kevin Moranz
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
26.0210 |
17.8800 |
13.6860 |
--.--- |
--.--- |
56.2340 |
|
Position
2 |
23.2340 |
19.3050 |
14.0950 |
--.--- |
--.--- |
56.8670 |
|
Position
3 |
24.7060 |
17.1630 |
14.1610 |
--.--- |
--.--- |
57.3940 |
|
Position
4 |
23.2810 |
16.1240 |
13.5680 |
--.--- |
--.--- |
55.6150 |
|
Position
5 |
24.2890 |
16.3160 |
14.1610 |
--.--- |
--.--- |
52.0780 |
|
Position
6 |
24.7310 |
16.0820 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
53.0270 |
|
Position
7 |
23.2830 |
16.4050 |
14.6570 |
--.--- |
--.--- |
57.5730 |
|
Position
8 |
24.6640 |
18.2380 |
13.6860 |
--.--- |
--.--- |
56.1020 |
|
Position
9 |
24.1810 |
18.5580 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5680 |
#118 Cheyenne Harmon
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
28.3560 |
18.0980 |
14.7320 |
--.--- |
--.--- |
59.6240 |
|
Position
2 |
26.7050 |
18.0830 |
15.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9960 |
|
Position
3 |
25.6170 |
18.9690 |
15.0340 |
--.--- |
--.--- |
59.0700 |
|
Position
4 |
24.3680 |
19.7670 |
15.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7230 |
|
Position
5 |
25.1730 |
18.3180 |
13.7690 |
--.--- |
--.--- |
58.2800 |
|
Position
6 |
26.6540 |
18.8060 |
13.8360 |
--.--- |
--.--- |
57.1670 |
|
Position
7 |
25.9750 |
18.1210 |
14.0600 |
--.--- |
--.--- |
58.5780 |
|
Position
8 |
26.2050 |
18.5520 |
14.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0760 |
#97 Jerry Robin
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
27.4370 |
42.1640 |
17.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7710 |
#84 Scott Meshey
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
23.6740 |
42.3870 |
14.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1500 |
|
Position
2 |
23.5900 |
17.3430 |
14.6890 |
--.--- |
--.--- |
55.6420 |
|
Position
3 |
23.8960 |
16.6660 |
14.8520 |
--.--- |
--.--- |
59.2790 |
|
Position
4 |
23.6490 |
17.2970 |
15.9780 |
--.--- |
--.--- |
57.3430 |
|
Position
5 |
26.5290 |
18.4100 |
14.7390 |
--.--- |
--.--- |
58.4710 |
|
Position
6 |
23.9890 |
18.6490 |
14.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6950 |
|
Position
7 |
24.6130 |
17.7160 |
15.1250 |
--.--- |
--.--- |
56.9610 |
|
Position
8 |
25.3040 |
19.3070 |
14.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0640 |
#281 Cory Carsten
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
27.1380 |
17.9670 |
16.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6780 |
|
Position
2 |
24.7870 |
18.3250 |
15.0540 |
--.--- |
--.--- |
54.9520 |
|
Position
3 |
25.3600 |
17.6740 |
13.7330 |
--.--- |
--.--- |
55.2580 |
|
Position
4 |
24.6020 |
17.9170 |
14.3200 |
--.--- |
--.--- |
57.5540 |
|
Position
5 |
25.0370 |
17.2320 |
14.3470 |
--.--- |
--.--- |
55.1870 |
|
Position
6 |
24.7070 |
18.1100 |
14.2870 |
--.--- |
--.--- |
59.9150 |
|
Position
7 |
25.7580 |
18.5770 |
17.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7510 |
|
Position
8 |
25.1110 |
18.3280 |
15.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9610 |
#98 Dominique Thury
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.0860 |
18.9030 |
15.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7640 |
|
Position
2 |
25.8320 |
17.4650 |
14.4800 |
--.--- |
--.--- |
59.1270 |
|
Position
3 |
24.7990 |
18.1530 |
14.7860 |
--.--- |
--.--- |
54.8930 |
|
Position
4 |
23.1610 |
16.7810 |
14.8320 |
--.--- |
--.--- |
53.4830 |
|
Position
5 |
24.8200 |
19.1200 |
14.0950 |
--.--- |
--.--- |
54.0070 |
|
Position
6 |
25.2320 |
18.2010 |
14.3520 |
--.--- |
--.--- |
53.8800 |
|
Position
7 |
26.1420 |
16.9990 |
13.8040 |
--.--- |
--.--- |
59.1650 |
|
Position
8 |
23.3770 |
17.2250 |
13.9630 |
--.--- |
--.--- |
57.7610 |
#62 Vince Friese
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
23.6620 |
15.8160 |
13.0280 |
--.--- |
--.--- |
54.5450 |
|
Position
2 |
24.1750 |
17.5450 |
13.9410 |
--.--- |
--.--- |
54.3600 |
|
Position
3 |
22.6080 |
16.6100 |
12.9810 |
--.--- |
--.--- |
52.3980 |
|
Position
4 |
23.3960 |
16.3860 |
13.9030 |
--.--- |
--.--- |
55.2400 |
|
Position
5 |
23.8150 |
17.1690 |
13.0640 |
--.--- |
--.--- |
55.2560 |
|
Position
6 |
23.6320 |
17.4040 |
13.1330 |
--.--- |
--.--- |
57.5460 |
|
Position
7 |
22.8900 |
17.7110 |
14.3230 |
--.--- |
--.--- |
57.7280 |
|
Position
8 |
23.5410 |
18.3850 |
12.9910 |
--.--- |
--.--- |
53.9550 |
|
Position
9 |
23.7370 |
16.7120 |
15.1630 |
--.--- |
--.--- |
53.9730 |
#95 Justin Starling
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
23.6630 |
15.7440 |
13.9120 |
--.--- |
--.--- |
53.2700 |
|
Position
2 |
23.8150 |
16.4230 |
13.6400 |
--.--- |
--.--- |
55.1290 |
|
Position
3 |
22.3510 |
16.8930 |
13.3920 |
--.--- |
--.--- |
51.3260 |
|
Position
4 |
23.9780 |
16.4760 |
14.1670 |
--.--- |
--.--- |
55.2290 |
|
Position
5 |
23.0320 |
17.5080 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
56.2680 |
|
Position
6 |
24.2540 |
17.1280 |
13.7060 |
--.--- |
--.--- |
54.6980 |
|
Position
7 |
22.8220 |
17.8250 |
13.4190 |
--.--- |
--.--- |
52.3900 |
|
Position
8 |
24.4720 |
17.1510 |
14.2470 |
--.--- |
--.--- |
55.7510 |
|
Position
9 |
24.6430 |
17.9680 |
13.7670 |
--.--- |
--.--- |
54.7980 |
#200 Ryan Breece
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.7320 |
16.8380 |
14.4980 |
--.--- |
--.--- |
54.9690 |
|
Position
2 |
24.8180 |
15.3330 |
13.1090 |
--.--- |
--.--- |
51.3610 |
|
Position
3 |
24.2510 |
15.4760 |
13.6680 |
--.--- |
--.--- |
53.9370 |
|
Position
4 |
24.1320 |
17.3440 |
13.8730 |
--.--- |
--.--- |
56.8500 |
|
Position
5 |
23.9980 |
16.4520 |
14.2850 |
--.--- |
--.--- |
55.9550 |
|
Position
6 |
23.3260 |
16.5130 |
13.8510 |
--.--- |
--.--- |
56.7080 |
|
Position
7 |
23.8070 |
17.6360 |
14.4470 |
--.--- |
--.--- |
56.5770 |
|
Position
8 |
24.4010 |
15.7500 |
13.5040 |
--.--- |
--.--- |
52.3620 |
|
Position
9 |
25.7050 |
16.7770 |
14.1570 |
--.--- |
--.--- |
55.3930 |
#726 Gared Steinke
Husqvarna TC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
27.8560 |
17.7840 |
15.4460 |
--.--- |
--.--- |
59.6450 |
|
Position
2 |
23.9170 |
17.6610 |
14.4570 |
--.--- |
--.--- |
54.9770 |
|
Position
3 |
25.0940 |
17.7160 |
14.8240 |
--.--- |
--.--- |
55.2570 |
|
Position
4 |
24.3850 |
17.0910 |
13.8040 |
--.--- |
--.--- |
53.8570 |
|
Position
5 |
24.2790 |
17.1750 |
15.0180 |
--.--- |
--.--- |
56.6840 |
|
Position
6 |
23.8780 |
17.2340 |
15.1930 |
--.--- |
--.--- |
55.8320 |
|
Position
7 |
25.2550 |
19.5070 |
15.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6690 |
|
Position
8 |
24.2790 |
17.2150 |
13.9680 |
--.--- |
--.--- |
53.9610 |
#711 Tristan Lane
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
24.7740 |
17.1900 |
14.7360 |
--.--- |
--.--- |
57.0580 |
|
Position
2 |
23.8190 |
17.0060 |
13.7150 |
--.--- |
--.--- |
55.4160 |
|
Position
3 |
23.9120 |
17.1160 |
13.7690 |
--.--- |
--.--- |
54.8520 |
|
Position
4 |
22.8340 |
16.3790 |
13.5920 |
--.--- |
--.--- |
54.5770 |
|
Position
5 |
23.9540 |
16.8250 |
13.6510 |
--.--- |
--.--- |
53.3970 |
|
Position
6 |
24.4550 |
16.8930 |
13.1900 |
--.--- |
--.--- |
54.6920 |
|
Position
7 |
23.2200 |
15.7810 |
14.4340 |
--.--- |
--.--- |
52.7320 |
|
Position
8 |
24.0950 |
17.5840 |
14.4780 |
--.--- |
--.--- |
57.1310 |
|
Position
9 |
23.5140 |
18.3100 |
14.8370 |
--.--- |
--.--- |
58.2000 |
#995 Christopher Prebula
KTM 250 SX
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.3400 |
19.2870 |
14.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5130 |
|
Position
2 |
26.3360 |
19.2760 |
14.9110 |
--.--- |
--.--- |
57.5910 |
|
Position
3 |
25.5090 |
18.9770 |
14.3330 |
--.--- |
--.--- |
58.7350 |
|
Position
4 |
23.6770 |
17.8520 |
15.0000 |
--.--- |
--.--- |
55.3720 |
|
Position
5 |
23.1110 |
17.6050 |
15.5690 |
--.--- |
--.--- |
56.6540 |
|
Position
6 |
26.7810 |
19.3820 |
17.5850 |
--.--- |
--.--- |
59.8380 |
|
Position
7 |
25.0140 |
18.6280 |
14.4660 |
--.--- |
--.--- |
57.0440 |
|
Position
8 |
24.2400 |
19.7400 |
15.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0970 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
28.1750 |
17.0010 |
15.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1870 |
|
Position
2 |
24.3270 |
17.9320 |
15.1860 |
--.--- |
--.--- |
55.5550 |
|
Position
3 |
25.7950 |
18.5080 |
13.6980 |
--.--- |
--.--- |
58.2040 |
|
Position
4 |
24.7060 |
18.3940 |
13.8980 |
--.--- |
--.--- |
57.6780 |
|
Position
5 |
24.2270 |
18.0140 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
54.7980 |
|
Position
6 |
29.6210 |
17.8850 |
17.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3780 |
|
Position
7 |
28.7100 |
18.3360 |
14.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8520 |
|
Position
8 |
24.1810 |
18.8960 |
15.4010 |
--.--- |
--.--- |
59.4110 |
#388 Brandon Ray
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.6460 |
17.2820 |
17.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1030 |
|
Position
2 |
24.5800 |
29.5660 |
14.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3560 |
|
Position
3 |
22.6750 |
31.3270 |
16.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1070 |
|
Position
4 |
24.6300 |
24.8940 |
15.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4010 |
|
Position
5 |
26.2510 |
20.8420 |
17.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1210 |
|
Position
6 |
27.8090 |
20.3240 |
15.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6260 |
|
Position
7 |
25.3510 |
18.9430 |
15.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5560 |
#848 Joan Cros
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
26.1360 |
18.8120 |
13.9320 |
--.--- |
--.--- |
54.7350 |
|
Position
2 |
23.4470 |
18.3160 |
13.7960 |
--.--- |
--.--- |
53.7300 |
|
Position
3 |
23.7830 |
17.9720 |
13.6580 |
--.--- |
--.--- |
55.5360 |
|
Position
4 |
24.1820 |
18.7990 |
13.5710 |
--.--- |
--.--- |
56.2470 |
|
Position
5 |
23.3880 |
18.2200 |
14.4860 |
--.--- |
--.--- |
54.4230 |
|
Position
6 |
23.8040 |
19.3890 |
14.0510 |
--.--- |
--.--- |
56.3550 |
|
Position
7 |
24.9500 |
19.8150 |
14.7240 |
--.--- |
--.--- |
55.7400 |
|
Position
8 |
37.4570 |
19.1580 |
13.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9690 |