INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.7520 |
17.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3200 |
15.3790 |
17.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8900 |
|
Position
3 |
28.5170 |
14.8510 |
17.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5540 |
|
Position
4 |
29.5370 |
15.3960 |
17.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9570 |
|
Position
5 |
28.9190 |
14.7020 |
15.9610 |
--.--- |
--.--- |
59.4430 |
|
Position
6 |
28.7160 |
14.7390 |
16.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3350 |
|
Position
7 |
28.0520 |
14.1250 |
16.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6560 |
|
Position
8 |
28.6620 |
14.9480 |
17.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0250 |
|
Position
9 |
27.8720 |
14.6330 |
17.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8600 |
|
Position
10 |
27.9740 |
15.2550 |
17.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0530 |
|
Position
11 |
29.8040 |
15.1670 |
16.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2130 |
|
Position
12 |
28.4900 |
14.2050 |
17.4410 |
--.--- |
--.--- |
59.1470 |
|
Position
13 |
27.0500 |
15.4080 |
18.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3190 |
|
Position
14 |
29.6580 |
15.4640 |
17.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2730 |
|
Position
15 |
30.0350 |
14.6080 |
17.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6890 |
|
Position
16 |
29.8930 |
15.1820 |
17.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6880 |
|
Position
17 |
27.0610 |
14.3350 |
17.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5010 |
|
Position
18 |
27.0610 |
14.1600 |
18.8110 |
--.--- |
--.--- |
58.1420 |
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.6090 |
17.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3400 |
14.9180 |
17.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6270 |
|
Position
3 |
27.1170 |
14.1680 |
17.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7830 |
|
Position
4 |
27.0450 |
14.3570 |
16.5950 |
--.--- |
--.--- |
56.6190 |
|
Position
5 |
27.2800 |
14.2270 |
17.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1640 |
|
Position
6 |
28.9820 |
15.0250 |
16.3660 |
--.--- |
--.--- |
57.0820 |
|
Position
7 |
28.0960 |
14.3330 |
15.3380 |
--.--- |
--.--- |
56.7560 |
|
Position
8 |
28.3110 |
13.4320 |
16.9560 |
--.--- |
--.--- |
58.3320 |
|
Position
9 |
25.8210 |
13.2700 |
15.6840 |
--.--- |
--.--- |
55.3280 |
|
Position
10 |
26.9530 |
14.2230 |
15.5710 |
--.--- |
--.--- |
56.9280 |
|
Position
11 |
27.1080 |
14.9620 |
16.7840 |
--.--- |
--.--- |
55.4530 |
|
Position
12 |
26.5980 |
14.3030 |
17.9050 |
--.--- |
--.--- |
59.7040 |
|
Position
13 |
27.3910 |
13.9670 |
16.1250 |
--.--- |
--.--- |
57.0940 |
|
Position
14 |
27.4750 |
14.8370 |
16.5500 |
--.--- |
--.--- |
59.3460 |
|
Position
15 |
26.7210 |
14.4550 |
16.4520 |
--.--- |
--.--- |
57.9900 |
|
Position
16 |
28.6270 |
14.3080 |
16.2420 |
--.--- |
--.--- |
59.1510 |
|
Position
17 |
27.0980 |
14.0020 |
16.2080 |
--.--- |
--.--- |
55.5930 |
|
Position
18 |
26.8530 |
14.9120 |
16.7750 |
--.--- |
--.--- |
55.4420 |
#24 RJ Hampshire
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.3910 |
17.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.8510 |
14.8770 |
16.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6550 |
|
Position
3 |
26.7500 |
14.1770 |
16.5090 |
--.--- |
--.--- |
59.8420 |
|
Position
4 |
26.9410 |
14.4550 |
16.3550 |
--.--- |
--.--- |
56.0710 |
|
Position
5 |
26.9770 |
14.2510 |
17.4570 |
--.--- |
--.--- |
59.5430 |
|
Position
6 |
26.4770 |
14.0270 |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
58.6720 |
|
Position
7 |
27.5140 |
14.2170 |
16.1060 |
--.--- |
--.--- |
58.3620 |
|
Position
8 |
26.7960 |
14.3080 |
16.0890 |
--.--- |
--.--- |
55.1740 |
|
Position
9 |
27.7720 |
14.7450 |
16.7590 |
--.--- |
--.--- |
56.1280 |
|
Position
10 |
25.6040 |
13.8360 |
16.5110 |
--.--- |
--.--- |
56.9850 |
|
Position
11 |
28.1160 |
13.7960 |
15.8210 |
--.--- |
--.--- |
56.4260 |
|
Position
12 |
26.2100 |
13.6050 |
16.8580 |
--.--- |
--.--- |
59.5920 |
|
Position
13 |
26.4030 |
21.7510 |
28.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2730 |
|
Position
14 |
28.3420 |
15.1270 |
16.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9960 |
|
Position
15 |
27.6180 |
15.4290 |
17.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1790 |
|
Position
16 |
28.6180 |
14.7020 |
16.9490 |
--.--- |
--.--- |
58.8850 |
|
Position
17 |
27.7830 |
14.5260 |
17.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8960 |
|
Position
18 |
27.1390 |
16.0870 |
18.2460 |
--.--- |
--.--- |
59.6550 |
#33 Austin Forkner
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.8390 |
16.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.6130 |
15.7770 |
17.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5760 |
|
Position
3 |
26.6310 |
13.8830 |
16.0770 |
--.--- |
--.--- |
57.4480 |
|
Position
4 |
26.7580 |
14.2520 |
16.0310 |
--.--- |
--.--- |
58.9210 |
|
Position
5 |
27.4130 |
14.3120 |
16.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4730 |
|
Position
6 |
27.9280 |
14.1690 |
15.7690 |
--.--- |
--.--- |
56.5450 |
|
Position
7 |
28.6910 |
14.3320 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
57.7510 |
|
Position
8 |
26.4530 |
14.9660 |
15.6660 |
--.--- |
--.--- |
57.2150 |
|
Position
9 |
26.9040 |
14.6490 |
15.3310 |
--.--- |
--.--- |
56.7070 |
|
Position
10 |
28.2230 |
13.8150 |
15.9640 |
--.--- |
--.--- |
58.0560 |
|
Position
11 |
25.8020 |
13.6170 |
15.8220 |
--.--- |
--.--- |
56.7440 |
|
Position
12 |
25.8910 |
14.9530 |
18.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2520 |
|
Position
13 |
27.0090 |
14.5340 |
15.4190 |
--.--- |
--.--- |
56.3120 |
|
Position
14 |
25.6870 |
14.0740 |
15.7730 |
--.--- |
--.--- |
57.8320 |
|
Position
15 |
27.7900 |
13.9550 |
17.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2440 |
|
Position
16 |
27.0810 |
13.8160 |
15.9390 |
--.--- |
--.--- |
58.3640 |
|
Position
17 |
26.3680 |
14.8870 |
16.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3150 |
|
Position
18 |
26.7580 |
14.3200 |
16.6720 |
--.--- |
--.--- |
57.2940 |
#38 Joshua Varize
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.0480 |
18.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.8580 |
21.5440 |
19.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7920 |
|
Position
3 |
28.5150 |
15.7770 |
17.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0350 |
|
Position
4 |
26.8530 |
15.0930 |
16.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6310 |
|
Position
5 |
28.2660 |
14.0950 |
17.5790 |
--.--- |
--.--- |
59.5020 |
|
Position
6 |
26.9210 |
15.3300 |
18.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6530 |
|
Position
7 |
28.9150 |
14.7080 |
18.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0400 |
|
Position
8 |
28.8810 |
14.5220 |
17.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6060 |
|
Position
9 |
28.9810 |
14.7910 |
17.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7400 |
|
Position
10 |
28.8280 |
14.9310 |
16.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4450 |
|
Position
11 |
27.6450 |
15.3130 |
17.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0170 |
|
Position
12 |
27.3270 |
14.8650 |
18.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0290 |
|
Position
13 |
27.8690 |
15.2440 |
18.1850 |
--.--- |
--.--- |
59.8840 |
|
Position
14 |
29.2380 |
14.2740 |
18.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7390 |
|
Position
15 |
28.1160 |
14.6920 |
16.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6170 |
|
Position
16 |
28.7350 |
15.1070 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6790 |
|
Position
17 |
28.2160 |
14.1190 |
18.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1930 |
|
Position
18 |
27.5630 |
15.6740 |
17.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0600 |
#39 Jarrett Frye
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.1040 |
18.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.6590 |
16.5670 |
18.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3740 |
|
Position
3 |
28.5510 |
15.5100 |
17.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6260 |
|
Position
4 |
30.2860 |
15.8260 |
19.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5350 |
|
Position
5 |
34.1730 |
15.7140 |
17.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9910 |
|
Position
6 |
28.6200 |
15.3030 |
18.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4260 |
|
Position
7 |
29.8350 |
16.1740 |
17.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2890 |
|
Position
8 |
29.2360 |
15.1760 |
17.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8250 |
|
Position
9 |
27.8810 |
14.8990 |
17.1510 |
--.--- |
--.--- |
59.9320 |
|
Position
10 |
30.4540 |
19.4820 |
19.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6240 |
|
Position
11 |
30.4870 |
16.2560 |
18.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1080 |
|
Position
12 |
29.0590 |
15.5460 |
20.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6240 |
|
Position
13 |
31.3090 |
16.0990 |
21.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7460 |
|
Position
14 |
32.3680 |
20.5490 |
18.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4830 |
|
Position
15 |
28.9240 |
16.0990 |
19.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1000 |
|
Position
16 |
29.6630 |
16.4540 |
19.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3290 |
|
Position
17 |
33.9980 |
16.9080 |
20.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2110 |
#81 Jace Owen
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.5210 |
18.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.8350 |
16.4500 |
18.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7290 |
|
Position
3 |
29.3750 |
14.9250 |
17.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1840 |
|
Position
4 |
29.3200 |
14.6470 |
17.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3700 |
|
Position
5 |
28.2080 |
15.6890 |
17.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7190 |
|
Position
6 |
27.6210 |
15.4940 |
17.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2200 |
|
Position
7 |
28.4290 |
15.1700 |
16.6720 |
--.--- |
--.--- |
58.9770 |
|
Position
8 |
28.2080 |
15.1090 |
16.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3140 |
|
Position
9 |
27.4810 |
14.7870 |
17.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6180 |
|
Position
10 |
30.0700 |
14.9410 |
18.3100 |
--.--- |
--.--- |
58.8470 |
|
Position
11 |
28.2940 |
15.2310 |
17.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3050 |
|
Position
12 |
29.5100 |
14.7020 |
18.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1750 |
|
Position
13 |
30.2340 |
15.3130 |
16.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4560 |
|
Position
14 |
29.0220 |
15.5280 |
18.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6550 |
|
Position
15 |
30.7400 |
14.6080 |
16.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3300 |
|
Position
16 |
29.7470 |
15.3420 |
17.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7030 |
|
Position
17 |
29.9350 |
17.0670 |
18.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9950 |
#72 John Short
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.2160 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.2740 |
16.2240 |
19.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9710 |
|
Position
3 |
28.8100 |
15.5270 |
18.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5590 |
|
Position
4 |
28.7230 |
15.6400 |
18.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7800 |
|
Position
5 |
29.1890 |
15.0100 |
17.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6290 |
|
Position
6 |
28.2110 |
15.6770 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
59.1730 |
|
Position
7 |
28.6850 |
15.8890 |
18.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8800 |
|
Position
8 |
29.2510 |
14.9110 |
18.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2340 |
|
Position
9 |
28.3320 |
14.9620 |
17.2440 |
--.--- |
--.--- |
58.7180 |
|
Position
10 |
28.4720 |
15.0590 |
17.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6830 |
|
Position
11 |
28.2680 |
15.0190 |
17.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3640 |
|
Position
12 |
27.8450 |
15.4460 |
18.0590 |
--.--- |
--.--- |
59.8730 |
|
Position
13 |
30.1730 |
15.1670 |
17.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5990 |
|
Position
14 |
29.1760 |
15.8660 |
19.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4230 |
|
Position
15 |
31.1280 |
14.7600 |
18.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3180 |
|
Position
16 |
28.9670 |
14.7450 |
17.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7580 |
|
Position
17 |
29.3750 |
16.5170 |
18.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4960 |
#89 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.3820 |
18.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.7550 |
16.7660 |
17.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6930 |
|
Position
3 |
28.6570 |
15.1450 |
18.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8870 |
|
Position
4 |
32.7560 |
15.1940 |
17.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7920 |
|
Position
5 |
29.9460 |
15.1570 |
18.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6990 |
|
Position
6 |
30.9250 |
15.0010 |
18.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9700 |
|
Position
7 |
29.8860 |
16.1040 |
17.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4620 |
#44 Pierce Brown
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.4620 |
17.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.5150 |
15.0540 |
16.7460 |
--.--- |
--.--- |
56.6760 |
|
Position
3 |
27.0740 |
14.9910 |
16.2300 |
--.--- |
--.--- |
59.3690 |
|
Position
4 |
26.5150 |
14.1220 |
16.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4680 |
|
Position
5 |
26.8090 |
14.2240 |
17.2400 |
--.--- |
--.--- |
57.9310 |
|
Position
6 |
26.9610 |
13.4440 |
16.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6320 |
|
Position
7 |
28.1390 |
13.7690 |
16.7550 |
--.--- |
--.--- |
58.0630 |
|
Position
8 |
27.5600 |
13.7090 |
17.3430 |
--.--- |
--.--- |
56.9110 |
|
Position
9 |
28.1310 |
14.6750 |
16.6800 |
--.--- |
--.--- |
57.2350 |
|
Position
10 |
28.4380 |
13.5710 |
16.4260 |
--.--- |
--.--- |
56.5640 |
|
Position
11 |
26.3270 |
14.4620 |
16.8910 |
--.--- |
--.--- |
56.7990 |
|
Position
12 |
26.6430 |
14.7380 |
15.8560 |
--.--- |
--.--- |
56.6400 |
|
Position
13 |
27.6730 |
14.8440 |
16.3580 |
--.--- |
--.--- |
58.6910 |
|
Position
14 |
27.6380 |
14.1870 |
16.9250 |
--.--- |
--.--- |
58.0390 |
|
Position
15 |
28.4000 |
15.1120 |
16.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1470 |
|
Position
16 |
30.0950 |
14.3830 |
16.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5060 |
|
Position
17 |
28.0030 |
14.6590 |
17.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2000 |
|
Position
18 |
28.7960 |
15.3580 |
17.9540 |
--.--- |
--.--- |
58.5550 |
#54 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.1580 |
17.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.7030 |
14.9850 |
17.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6140 |
|
Position
3 |
27.0110 |
15.0220 |
17.1390 |
--.--- |
--.--- |
57.2640 |
|
Position
4 |
27.4530 |
15.6490 |
16.1710 |
--.--- |
--.--- |
59.4920 |
|
Position
5 |
28.3670 |
15.2520 |
18.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0350 |
|
Position
6 |
27.4410 |
14.9870 |
16.5650 |
--.--- |
--.--- |
59.9650 |
|
Position
7 |
29.4250 |
13.6860 |
16.2990 |
--.--- |
--.--- |
57.0860 |
|
Position
8 |
26.0680 |
15.2420 |
17.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2630 |
|
Position
9 |
28.8080 |
16.7490 |
16.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6880 |
|
Position
10 |
26.9460 |
15.0310 |
17.5790 |
--.--- |
--.--- |
58.3100 |
|
Position
11 |
26.3030 |
15.5280 |
17.4720 |
--.--- |
--.--- |
58.0190 |
|
Position
12 |
28.3300 |
14.5260 |
16.9130 |
--.--- |
--.--- |
59.6260 |
|
Position
13 |
27.0500 |
14.8110 |
16.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9420 |
|
Position
14 |
27.7470 |
14.4550 |
18.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0740 |
|
Position
15 |
26.5620 |
15.9900 |
16.9050 |
--.--- |
--.--- |
58.0890 |
|
Position
16 |
28.0640 |
13.7670 |
17.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0660 |
|
Position
17 |
26.4610 |
15.4340 |
17.1150 |
--.--- |
--.--- |
57.5070 |
|
Position
18 |
27.0850 |
14.8770 |
18.2890 |
--.--- |
--.--- |
58.9160 |
#70 Ramyller Alves
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.0070 |
17.7700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.4470 |
15.5000 |
19.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4050 |
|
Position
3 |
29.7850 |
16.7540 |
18.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8560 |
|
Position
4 |
29.2650 |
16.6350 |
16.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7330 |
|
Position
5 |
43.8200 |
15.6630 |
20.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4120 |
|
Position
6 |
32.0610 |
15.4040 |
19.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7890 |
#80 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.9460 |
17.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.2230 |
14.0250 |
18.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9020 |
|
Position
3 |
27.9450 |
14.6450 |
16.5160 |
--.--- |
--.--- |
57.0450 |
|
Position
4 |
26.9740 |
14.3810 |
16.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9840 |
|
Position
5 |
27.3680 |
14.4510 |
16.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9100 |
|
Position
6 |
28.5050 |
15.2690 |
17.9170 |
--.--- |
--.--- |
59.1660 |
|
Position
7 |
29.7840 |
15.0710 |
16.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8210 |
|
Position
8 |
27.0470 |
14.5530 |
18.8110 |
--.--- |
--.--- |
59.1300 |
|
Position
9 |
28.1740 |
14.7370 |
18.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4950 |
|
Position
10 |
28.8530 |
14.3590 |
16.7340 |
--.--- |
--.--- |
58.6950 |
|
Position
11 |
30.2610 |
14.8650 |
17.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3430 |
|
Position
12 |
27.4080 |
15.0960 |
17.4180 |
--.--- |
--.--- |
58.7420 |
|
Position
13 |
28.0400 |
14.9410 |
16.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0030 |
|
Position
14 |
29.2280 |
15.4160 |
17.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5280 |
|
Position
15 |
29.3750 |
14.9360 |
20.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9830 |
|
Position
16 |
27.2800 |
14.4070 |
17.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9340 |
|
Position
17 |
28.8570 |
14.3330 |
17.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5580 |
|
Position
18 |
30.3860 |
16.3700 |
20.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4630 |
#56 Josh Osby
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.3430 |
20.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.3560 |
16.7690 |
20.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2580 |
|
Position
3 |
28.4950 |
15.4480 |
18.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9430 |
|
Position
4 |
28.7470 |
16.2690 |
19.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4640 |
|
Position
5 |
29.0130 |
15.3690 |
18.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8010 |
|
Position
6 |
30.9340 |
16.0250 |
18.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8380 |
|
Position
7 |
31.8790 |
15.0490 |
17.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9440 |
|
Position
8 |
31.5240 |
21.7460 |
22.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8130 |
|
Position
9 |
33.1240 |
22.3980 |
23.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6490 |
|
Position
10 |
32.6440 |
19.3090 |
24.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3120 |
|
Position
11 |
31.3590 |
20.9730 |
22.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6710 |
|
Position
12 |
33.0700 |
16.5920 |
19.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7030 |
|
Position
13 |
32.9910 |
21.5320 |
19.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8410 |
|
Position
14 |
36.4230 |
17.9670 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0750 |
|
Position
15 |
33.9000 |
27.2600 |
21.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5280 |
#285 Marshal Weltin
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.6170 |
17.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.6210 |
16.1170 |
17.2670 |
--.--- |
--.--- |
59.3430 |
|
Position
3 |
27.2100 |
14.8460 |
17.7160 |
--.--- |
--.--- |
58.6940 |
|
Position
4 |
26.9570 |
15.0310 |
17.5290 |
--.--- |
--.--- |
58.2750 |
|
Position
5 |
29.0950 |
14.7790 |
17.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3480 |
|
Position
6 |
27.4190 |
14.8340 |
17.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1220 |
|
Position
7 |
28.3200 |
14.7040 |
17.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5060 |
|
Position
8 |
27.5000 |
15.1670 |
17.1290 |
--.--- |
--.--- |
58.6480 |
|
Position
9 |
27.4810 |
15.0680 |
17.4410 |
--.--- |
--.--- |
59.9210 |
|
Position
10 |
28.5430 |
14.7450 |
17.4040 |
--.--- |
--.--- |
58.9860 |
|
Position
11 |
27.5460 |
15.4460 |
17.9420 |
--.--- |
--.--- |
59.6740 |
|
Position
12 |
30.0090 |
15.9150 |
19.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6130 |
|
Position
13 |
30.0100 |
15.4020 |
16.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3120 |
|
Position
14 |
29.0100 |
15.8140 |
16.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2520 |
|
Position
15 |
31.0180 |
16.6010 |
18.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9630 |
|
Position
16 |
29.8180 |
15.6900 |
18.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6020 |
|
Position
17 |
28.6120 |
15.0860 |
18.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4340 |
#90 Jordon Smith
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.8290 |
17.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2020 |
30.2190 |
21.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3140 |
|
Position
3 |
26.7230 |
15.4530 |
24.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4420 |
|
Position
4 |
27.1420 |
15.8640 |
16.8510 |
--.--- |
--.--- |
58.8240 |
|
Position
5 |
29.0070 |
14.8390 |
17.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9740 |
|
Position
6 |
29.3080 |
15.3970 |
17.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5900 |
|
Position
7 |
29.1070 |
14.2390 |
16.3540 |
--.--- |
--.--- |
57.1370 |
|
Position
8 |
27.6160 |
15.5010 |
17.3450 |
--.--- |
--.--- |
59.7180 |
|
Position
9 |
28.6360 |
15.8390 |
18.1850 |
--.--- |
--.--- |
59.4240 |
|
Position
10 |
27.6570 |
14.7950 |
17.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2390 |
|
Position
11 |
27.3960 |
15.3290 |
18.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3700 |
|
Position
12 |
27.5390 |
15.7020 |
17.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3260 |
|
Position
13 |
27.0260 |
16.2540 |
19.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4150 |
|
Position
14 |
30.8160 |
15.7240 |
18.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5870 |
|
Position
15 |
28.0220 |
14.9290 |
18.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2520 |
|
Position
16 |
29.8220 |
17.0180 |
17.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2340 |
|
Position
17 |
28.4010 |
15.5690 |
19.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1460 |
#331 Derek Drake
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.3260 |
18.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.6440 |
15.2150 |
18.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4900 |
|
Position
3 |
29.6340 |
15.2160 |
17.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4020 |
|
Position
4 |
29.2130 |
15.5390 |
17.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2820 |
|
Position
5 |
27.7980 |
15.8720 |
17.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3230 |
|
Position
6 |
29.5460 |
14.4100 |
17.5190 |
--.--- |
--.--- |
59.6360 |
|
Position
7 |
27.7040 |
15.1070 |
17.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4290 |
|
Position
8 |
29.8040 |
15.0710 |
17.9670 |
--.--- |
--.--- |
58.4430 |
|
Position
9 |
28.2590 |
14.6630 |
17.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0860 |
|
Position
10 |
28.9550 |
15.4130 |
17.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3160 |
|
Position
11 |
28.6470 |
15.0950 |
17.2940 |
--.--- |
--.--- |
59.6830 |
|
Position
12 |
29.3260 |
14.8110 |
17.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5280 |
|
Position
13 |
29.5240 |
15.4140 |
18.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5660 |
|
Position
14 |
27.8780 |
15.5520 |
17.8880 |
--.--- |
--.--- |
59.5860 |
|
Position
15 |
28.4730 |
14.9920 |
19.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1390 |
|
Position
16 |
32.5070 |
15.9900 |
18.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9440 |
|
Position
17 |
30.6390 |
14.8760 |
18.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0340 |
#519 Joshua Cartwright
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.0470 |
19.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2340 |
15.7140 |
17.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5830 |
|
Position
3 |
29.7240 |
14.7950 |
18.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9800 |
|
Position
4 |
29.6870 |
16.5850 |
18.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0810 |
|
Position
5 |
30.7180 |
15.5460 |
19.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6400 |
|
Position
6 |
30.7370 |
15.0150 |
18.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7010 |
|
Position
7 |
29.0670 |
15.0840 |
18.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6440 |
|
Position
8 |
34.1680 |
15.4650 |
21.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9600 |
|
Position
9 |
32.9720 |
16.7350 |
18.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7750 |
|
Position
10 |
34.9630 |
18.0950 |
22.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0750 |
|
Position
11 |
32.5410 |
17.6350 |
25.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6900 |
|
Position
12 |
33.2950 |
20.4750 |
25.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6760 |
|
Position
13 |
31.7760 |
16.6800 |
19.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1770 |
|
Position
14 |
31.3060 |
16.9320 |
19.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3160 |
|
Position
15 |
35.1380 |
18.6810 |
28.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5150 |
|
Position
16 |
37.0200 |
20.6680 |
22.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5320 |
#508 Hunter Yoder
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.1150 |
19.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.8540 |
15.5710 |
16.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8550 |
|
Position
3 |
30.0660 |
15.9650 |
17.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8820 |
|
Position
4 |
29.9960 |
15.6580 |
17.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9000 |
|
Position
5 |
27.6770 |
15.4340 |
18.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5250 |
|
Position
6 |
29.4250 |
14.7100 |
17.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7520 |
|
Position
7 |
28.8820 |
16.2180 |
18.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1770 |
|
Position
8 |
29.5370 |
14.4920 |
16.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2120 |
|
Position
9 |
29.7030 |
15.3370 |
17.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4560 |
|
Position
10 |
28.1400 |
15.3490 |
17.8400 |
--.--- |
--.--- |
59.3550 |
|
Position
11 |
28.9860 |
15.7390 |
18.6090 |
--.--- |
--.--- |
59.8490 |
|
Position
12 |
28.6460 |
16.1780 |
19.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3260 |
|
Position
13 |
29.2390 |
23.5170 |
18.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2050 |
|
Position
14 |
30.5820 |
15.6900 |
17.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4380 |
|
Position
15 |
30.6750 |
16.7300 |
19.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1490 |
|
Position
16 |
29.5740 |
16.4100 |
17.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4340 |
|
Position
17 |
30.5820 |
16.8830 |
20.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2460 |
#140 Cullin Park
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.7390 |
18.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.4210 |
15.4590 |
17.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9940 |
|
Position
3 |
27.8480 |
15.1430 |
16.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9840 |
|
Position
4 |
28.2960 |
15.8520 |
17.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1340 |
|
Position
5 |
27.8100 |
14.4540 |
17.6490 |
--.--- |
--.--- |
58.8830 |
|
Position
6 |
28.7600 |
15.4040 |
17.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5900 |
|
Position
7 |
27.2680 |
15.2430 |
17.0550 |
--.--- |
--.--- |
58.5530 |
|
Position
8 |
27.9970 |
14.7220 |
18.5830 |
--.--- |
--.--- |
59.6510 |
|
Position
9 |
28.2480 |
14.7220 |
17.2370 |
--.--- |
--.--- |
58.4150 |
|
Position
10 |
29.0670 |
14.7910 |
18.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0360 |
|
Position
11 |
27.9510 |
14.9990 |
17.4650 |
--.--- |
--.--- |
58.9980 |
|
Position
12 |
28.4590 |
15.1940 |
17.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4010 |
|
Position
13 |
28.6030 |
15.0480 |
17.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3410 |
|
Position
14 |
27.4230 |
15.0600 |
18.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0120 |
|
Position
15 |
28.1870 |
15.8510 |
18.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3530 |
|
Position
16 |
27.8920 |
15.5890 |
16.8120 |
--.--- |
--.--- |
58.9400 |
|
Position
17 |
29.0950 |
15.5460 |
17.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1660 |
|
Position
18 |
29.8800 |
16.0430 |
17.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2610 |
#192 Jack Chambers
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.9460 |
18.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.9500 |
15.3930 |
18.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3020 |
|
Position
3 |
30.4610 |
16.3530 |
17.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2230 |
|
Position
4 |
28.2800 |
15.3910 |
18.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6840 |
|
Position
5 |
30.2200 |
14.8530 |
18.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2620 |
|
Position
6 |
30.1710 |
14.9340 |
18.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7130 |
|
Position
7 |
28.2040 |
15.0840 |
18.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3450 |
|
Position
8 |
29.7110 |
13.9750 |
18.1370 |
--.--- |
--.--- |
59.2160 |
|
Position
9 |
28.9480 |
15.9540 |
18.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4590 |
|
Position
10 |
31.0690 |
15.1920 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5450 |
|
Position
11 |
31.2650 |
18.2590 |
18.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7930 |
|
Position
12 |
29.7660 |
16.4380 |
17.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6350 |
|
Position
13 |
30.0500 |
15.5910 |
19.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1450 |
|
Position
14 |
31.1900 |
15.7970 |
18.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3500 |
|
Position
15 |
33.2280 |
18.8490 |
20.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0650 |
|
Position
16 |
29.0230 |
19.0880 |
19.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1030 |
|
Position
17 |
31.1280 |
15.8050 |
19.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6590 |