INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.2930 |
20.8590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.8050 |
15.1300 |
16.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3880 |
|
Position
3 |
28.6180 |
17.0240 |
35.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5870 |
|
Position
4 |
26.8090 |
15.9660 |
18.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9520 |
|
Position
5 |
26.4670 |
13.9920 |
16.8330 |
--.--- |
--.--- |
55.5900 |
|
Position
6 |
31.8650 |
18.5710 |
28.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4540 |
|
Position
7 |
26.5120 |
14.3080 |
15.5230 |
--.--- |
--.--- |
59.1450 |
|
Position
8 |
27.5260 |
17.3200 |
01:02.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:49.2330 |
|
Position
9 |
28.1160 |
15.7120 |
16.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3020 |
|
Position
10 |
25.7680 |
14.3120 |
19.1400 |
--.--- |
--.--- |
58.2470 |
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.4450 |
18.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.6750 |
13.6290 |
16.4140 |
--.--- |
--.--- |
56.1640 |
|
Position
3 |
26.2270 |
15.0560 |
15.7440 |
--.--- |
--.--- |
57.4900 |
|
Position
4 |
25.6620 |
14.5330 |
16.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1510 |
|
Position
5 |
30.8270 |
15.9730 |
40.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6330 |
|
Position
6 |
25.9270 |
14.6490 |
15.2520 |
--.--- |
--.--- |
56.0410 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
25.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:49.2240 |
|
Position
8 |
25.1490 |
14.7630 |
18.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7920 |
|
Position
9 |
27.6160 |
13.9910 |
15.1910 |
--.--- |
--.--- |
56.1380 |
|
Position
10 |
26.1680 |
44.6680 |
28.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2820 |
#24 RJ Hampshire
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.0720 |
17.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.0010 |
14.6680 |
19.0760 |
--.--- |
--.--- |
59.3530 |
|
Position
3 |
25.6750 |
14.3080 |
16.0520 |
--.--- |
--.--- |
58.7580 |
|
Position
4 |
26.8930 |
18.3050 |
25.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6000 |
|
Position
5 |
26.1560 |
14.7080 |
16.2930 |
--.--- |
--.--- |
57.6240 |
|
Position
6 |
27.1380 |
13.9400 |
16.5720 |
--.--- |
--.--- |
57.9080 |
|
Position
7 |
40.0150 |
21.4700 |
26.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5730 |
|
Position
8 |
26.3150 |
15.1550 |
23.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3100 |
|
Position
9 |
26.3130 |
13.5360 |
16.7550 |
--.--- |
--.--- |
55.3520 |
|
Position
10 |
26.0370 |
14.0840 |
18.5150 |
--.--- |
--.--- |
56.5480 |
|
Position
11 |
27.0880 |
13.6510 |
16.1470 |
--.--- |
--.--- |
56.6840 |
#33 Austin Forkner
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.2610 |
21.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.1710 |
16.4620 |
26.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4920 |
|
Position
3 |
27.0870 |
13.8130 |
16.5830 |
--.--- |
--.--- |
55.2660 |
|
Position
4 |
30.0210 |
17.6850 |
22.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1440 |
|
Position
5 |
27.4110 |
14.2660 |
15.6460 |
--.--- |
--.--- |
58.3750 |
|
Position
6 |
26.3860 |
13.6030 |
17.9300 |
--.--- |
--.--- |
56.0520 |
|
Position
7 |
26.1780 |
13.8080 |
16.0250 |
--.--- |
--.--- |
56.2200 |
|
Position
8 |
32.7040 |
21.3410 |
26.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1530 |
|
Position
9 |
27.2510 |
14.7130 |
14.8180 |
--.--- |
--.--- |
57.4170 |
|
Position
10 |
25.5500 |
14.2460 |
28.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7350 |
|
Position
11 |
27.9090 |
18.2930 |
20.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6980 |
#38 Joshua Varize
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.8510 |
17.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.7490 |
13.9440 |
16.4740 |
--.--- |
--.--- |
57.9650 |
|
Position
3 |
27.1550 |
14.8400 |
16.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3020 |
|
Position
4 |
26.6920 |
14.7140 |
16.4640 |
--.--- |
--.--- |
56.1440 |
|
Position
5 |
27.7710 |
13.8600 |
16.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9350 |
|
Position
6 |
44.1440 |
16.8410 |
24.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0510 |
|
Position
7 |
30.9170 |
15.9010 |
23.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2860 |
|
Position
8 |
28.8430 |
14.3690 |
17.3920 |
--.--- |
--.--- |
56.7480 |
|
Position
9 |
28.6480 |
21.1780 |
28.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7350 |
|
Position
10 |
28.9320 |
16.7590 |
22.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8330 |
|
Position
11 |
27.8560 |
14.3830 |
16.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4920 |
#39 Jarrett Frye
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.4680 |
30.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.5790 |
16.4270 |
22.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0220 |
|
Position
3 |
28.9440 |
17.2810 |
21.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0890 |
|
Position
4 |
27.4370 |
15.7120 |
16.2390 |
--.--- |
--.--- |
58.9380 |
|
Position
5 |
29.3360 |
18.3860 |
26.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7140 |
|
Position
6 |
27.5120 |
14.2980 |
16.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3730 |
|
Position
7 |
44.8960 |
19.4470 |
29.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4130 |
|
Position
8 |
28.0940 |
14.4270 |
17.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0640 |
|
Position
9 |
38.1150 |
20.5550 |
23.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8740 |
|
Position
10 |
26.9520 |
14.8400 |
16.1770 |
--.--- |
--.--- |
56.5030 |
#81 Jace Owen
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.7230 |
23.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2260 |
14.8290 |
17.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6900 |
|
Position
3 |
28.3650 |
14.4190 |
17.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1470 |
|
Position
4 |
39.9650 |
17.8900 |
31.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3570 |
|
Position
5 |
27.2130 |
16.1530 |
22.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4890 |
|
Position
6 |
28.5520 |
14.3590 |
16.6130 |
--.--- |
--.--- |
59.6330 |
|
Position
7 |
32.5790 |
17.3430 |
22.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5820 |
|
Position
8 |
28.6040 |
13.8710 |
15.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6860 |
|
Position
9 |
31.9700 |
18.0470 |
23.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3120 |
|
Position
10 |
28.3440 |
16.0020 |
20.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7580 |
#72 John Short
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.4800 |
28.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.3850 |
15.3810 |
18.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7230 |
|
Position
3 |
30.9050 |
14.7100 |
16.6200 |
--.--- |
--.--- |
59.8380 |
|
Position
4 |
29.5330 |
14.4660 |
16.6870 |
--.--- |
--.--- |
59.2890 |
|
Position
5 |
29.0440 |
14.9010 |
17.3430 |
--.--- |
--.--- |
57.0910 |
|
Position
6 |
38.5350 |
27.9700 |
29.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6070 |
|
Position
7 |
28.5120 |
17.1170 |
24.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9060 |
|
Position
8 |
28.5640 |
16.4140 |
01:02.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:44.9430 |
|
Position
9 |
31.3350 |
17.8930 |
28.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1790 |
#90 Jordon Smith
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.3290 |
19.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.8240 |
18.6480 |
29.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9050 |
|
Position
3 |
27.7720 |
14.2640 |
16.5710 |
--.--- |
--.--- |
56.9520 |
|
Position
4 |
32.6270 |
20.0290 |
54.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:46.5600 |
|
Position
5 |
28.4760 |
14.1670 |
16.9200 |
--.--- |
--.--- |
55.3700 |
|
Position
6 |
27.4650 |
13.6060 |
17.2320 |
--.--- |
--.--- |
58.2470 |
|
Position
7 |
37.4090 |
22.3370 |
23.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3360 |
|
Position
8 |
26.8440 |
14.1310 |
16.6560 |
--.--- |
--.--- |
56.7110 |
|
Position
9 |
32.8020 |
18.6070 |
20.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7280 |
|
Position
10 |
26.9010 |
14.6830 |
16.2870 |
--.--- |
--.--- |
57.1270 |
#44 Pierce Brown
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.3670 |
30.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.3990 |
15.0240 |
16.3110 |
--.--- |
--.--- |
59.6450 |
|
Position
3 |
26.4410 |
13.5130 |
16.1830 |
--.--- |
--.--- |
59.2030 |
|
Position
4 |
31.7450 |
15.8870 |
21.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2360 |
|
Position
5 |
25.6170 |
14.4430 |
16.4980 |
--.--- |
--.--- |
56.5640 |
|
Position
6 |
34.5830 |
19.8710 |
32.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7580 |
|
Position
7 |
26.1270 |
14.6230 |
16.0140 |
--.--- |
--.--- |
56.9850 |
|
Position
8 |
34.7830 |
29.2260 |
24.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0090 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
23.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1290 |
|
Position
10 |
27.5850 |
14.6370 |
17.4450 |
--.--- |
--.--- |
57.6870 |
#140 Cullin Park
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.7840 |
18.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.1990 |
16.1780 |
17.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2160 |
|
Position
3 |
27.5720 |
15.1030 |
16.8370 |
--.--- |
--.--- |
58.2710 |
|
Position
4 |
28.0510 |
16.4520 |
18.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7110 |
|
Position
5 |
28.7180 |
14.6800 |
17.2220 |
--.--- |
--.--- |
59.6570 |
|
Position
6 |
29.3610 |
15.2560 |
17.5200 |
--.--- |
--.--- |
59.4300 |
|
Position
7 |
28.7360 |
17.2270 |
22.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9480 |
|
Position
8 |
28.2440 |
15.4130 |
17.7210 |
--.--- |
--.--- |
57.3570 |
|
Position
9 |
27.6200 |
14.3470 |
16.4930 |
--.--- |
--.--- |
56.4440 |
|
Position
10 |
39.8660 |
17.3710 |
31.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2590 |
|
Position
11 |
26.8570 |
14.5620 |
16.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5810 |
#54 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.7910 |
19.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.2920 |
14.5490 |
18.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2450 |
|
Position
3 |
27.8160 |
15.2500 |
16.3500 |
--.--- |
--.--- |
55.4160 |
|
Position
4 |
27.1570 |
17.4700 |
33.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5670 |
|
Position
5 |
27.6150 |
13.7320 |
16.2690 |
--.--- |
--.--- |
56.2600 |
|
Position
6 |
47.1720 |
31.3350 |
31.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:52.8990 |
|
Position
7 |
26.9040 |
19.4140 |
21.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5030 |
|
Position
8 |
25.1020 |
15.0120 |
15.7420 |
--.--- |
--.--- |
59.6200 |
|
Position
9 |
36.8320 |
17.2460 |
27.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9990 |
|
Position
10 |
26.1300 |
13.5360 |
50.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5440 |
#70 Ramyller Alves
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.3810 |
21.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.1350 |
15.9140 |
17.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7520 |
|
Position
3 |
29.6140 |
17.3140 |
30.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2030 |
|
Position
4 |
27.5040 |
17.7210 |
26.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6460 |
|
Position
5 |
29.2260 |
15.4720 |
17.0450 |
--.--- |
--.--- |
57.7030 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.7920 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4540 |
--.--- |
--.--- |
02:16.6690 |
#80 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.2220 |
19.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.0570 |
15.4870 |
17.1640 |
--.--- |
--.--- |
59.9780 |
|
Position
3 |
27.8090 |
14.1330 |
16.1890 |
--.--- |
--.--- |
56.9010 |
|
Position
4 |
33.3990 |
17.1940 |
19.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4890 |
|
Position
5 |
25.9270 |
14.6750 |
16.7830 |
--.--- |
--.--- |
59.1030 |
|
Position
6 |
41.5400 |
16.9220 |
20.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0920 |
|
Position
7 |
25.7850 |
14.4370 |
15.9260 |
--.--- |
--.--- |
59.4290 |
|
Position
8 |
46.6400 |
21.0960 |
19.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3550 |
|
Position
9 |
27.5230 |
16.6560 |
22.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7640 |
|
Position
10 |
27.0960 |
14.7720 |
19.8780 |
--.--- |
--.--- |
59.7820 |
|
Position
11 |
27.2990 |
16.9660 |
31.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2940 |
#285 Marshal Weltin
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.1720 |
28.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.0570 |
15.8270 |
17.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2270 |
|
Position
3 |
29.6210 |
17.4240 |
23.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1860 |
|
Position
4 |
27.4280 |
15.2170 |
17.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0090 |
|
Position
5 |
38.8840 |
19.4150 |
23.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7470 |
|
Position
6 |
27.9090 |
15.2420 |
17.4320 |
--.--- |
--.--- |
57.2610 |
|
Position
7 |
27.5940 |
19.4820 |
24.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1320 |
|
Position
8 |
26.1600 |
14.0140 |
17.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0590 |
|
Position
9 |
36.5090 |
17.1410 |
26.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1420 |
|
Position
10 |
27.6480 |
17.1030 |
28.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3390 |
#331 Derek Drake
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.8150 |
21.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.7230 |
14.8700 |
17.9890 |
--.--- |
--.--- |
58.1940 |
|
Position
3 |
26.6340 |
15.0590 |
16.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4660 |
|
Position
4 |
33.8900 |
18.5680 |
20.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0060 |
|
Position
5 |
26.8800 |
14.6710 |
17.3200 |
--.--- |
--.--- |
58.6140 |
|
Position
6 |
38.2740 |
17.1290 |
18.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4960 |
|
Position
7 |
27.6790 |
14.1100 |
17.2000 |
--.--- |
--.--- |
57.2260 |
|
Position
8 |
29.0320 |
14.2750 |
18.7710 |
--.--- |
--.--- |
59.3780 |
|
Position
9 |
28.9060 |
15.1750 |
19.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1210 |
|
Position
10 |
26.8050 |
16.2280 |
23.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5520 |
|
Position
11 |
29.4250 |
17.0310 |
25.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2310 |
#243 Hardy Munoz
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.2780 |
33.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.7310 |
16.4390 |
23.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7310 |
|
Position
3 |
27.6690 |
16.9200 |
18.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0590 |
|
Position
4 |
27.6530 |
17.8620 |
31.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8070 |
|
Position
5 |
28.6110 |
15.3760 |
16.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0460 |
|
Position
6 |
28.9570 |
14.7510 |
16.6640 |
--.--- |
--.--- |
59.0040 |
|
Position
7 |
39.9050 |
18.1130 |
27.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8790 |
|
Position
8 |
27.7860 |
16.0260 |
25.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9550 |
|
Position
9 |
28.0920 |
15.0600 |
18.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9670 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
42.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4020 |
#519 Joshua Cartwright
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.2970 |
22.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.8930 |
18.4060 |
19.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3560 |
|
Position
3 |
26.9340 |
14.4660 |
17.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8020 |
|
Position
4 |
34.7880 |
18.0410 |
28.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2750 |
|
Position
5 |
28.1920 |
14.6350 |
16.2990 |
--.--- |
--.--- |
57.6230 |
|
Position
6 |
28.9820 |
16.4280 |
01:12.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:59.3700 |
|
Position
7 |
32.5940 |
20.4570 |
24.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8910 |
|
Position
8 |
27.8800 |
14.3350 |
18.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7290 |
|
Position
9 |
43.8880 |
16.7840 |
21.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3580 |
#330 Aj Catanzaro
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.4090 |
21.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.4140 |
18.8070 |
27.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5730 |
|
Position
3 |
30.5430 |
21.0440 |
28.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1470 |
|
Position
4 |
30.2730 |
15.3610 |
18.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2170 |
|
Position
5 |
01:00.4000 |
15.5690 |
18.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1440 |
|
Position
6 |
31.0060 |
14.6680 |
17.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1170 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5670 |
--.--- |
--.--- |
02:58.4540 |
|
Position
8 |
39.1420 |
17.2580 |
19.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9490 |
#192 Jack Chambers
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.8790 |
22.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.1680 |
15.0220 |
18.3620 |
--.--- |
--.--- |
57.5530 |
|
Position
3 |
28.7160 |
15.0280 |
17.5720 |
--.--- |
--.--- |
59.6120 |
|
Position
4 |
27.1550 |
15.2320 |
18.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0390 |
|
Position
5 |
27.4340 |
16.4890 |
23.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0550 |
|
Position
6 |
28.6630 |
14.4160 |
21.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0790 |
|
Position
7 |
28.5400 |
15.9880 |
18.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3000 |
|
Position
8 |
29.4690 |
17.5490 |
20.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2150 |
|
Position
9 |
28.0220 |
15.1700 |
17.4360 |
--.--- |
--.--- |
59.2310 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
21.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1060 |