INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Last Chance Qualifier
#55 Justin Rodbell
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.0420 |
15.2880 |
25.8250 |
--.--- |
--.--- |
57.7280 |
|
Position
2 |
14.8000 |
15.6490 |
26.1170 |
--.--- |
--.--- |
57.6370 |
|
Position
3 |
14.3710 |
15.6990 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
58.1010 |
|
Position
4 |
14.0860 |
15.2440 |
27.2330 |
--.--- |
--.--- |
55.9280 |
|
Position
5 |
14.7550 |
14.7220 |
26.3030 |
--.--- |
--.--- |
59.1280 |
|
Position
6 |
14.6350 |
15.2040 |
28.4250 |
--.--- |
--.--- |
59.1030 |
|
Position
7 |
14.4740 |
14.6550 |
27.6220 |
--.--- |
--.--- |
54.3880 |
#57 Kevin Moranz
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.3420 |
15.2810 |
29.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1130 |
|
Position
2 |
14.7080 |
15.2550 |
27.1640 |
--.--- |
--.--- |
58.6390 |
|
Position
3 |
13.8480 |
14.5060 |
26.9040 |
--.--- |
--.--- |
56.6100 |
|
Position
4 |
14.0740 |
15.2040 |
26.6850 |
--.--- |
--.--- |
54.0300 |
|
Position
5 |
14.1330 |
14.9620 |
25.6060 |
--.--- |
--.--- |
57.7150 |
|
Position
6 |
15.2820 |
15.6490 |
33.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4990 |
|
Position
7 |
13.8710 |
14.2180 |
26.4330 |
--.--- |
--.--- |
55.5930 |
#61 Fredrik Noren
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.0110 |
16.2660 |
29.1340 |
--.--- |
--.--- |
56.5840 |
|
Position
2 |
14.0980 |
15.5520 |
32.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9800 |
|
Position
3 |
14.3800 |
15.9100 |
29.7470 |
--.--- |
--.--- |
58.2120 |
|
Position
4 |
14.3470 |
15.8750 |
27.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5200 |
|
Position
5 |
13.9520 |
15.3260 |
29.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0340 |
|
Position
6 |
14.2240 |
16.3610 |
26.6090 |
--.--- |
--.--- |
59.6940 |
|
Position
7 |
15.4970 |
16.8330 |
27.2330 |
--.--- |
--.--- |
56.6110 |
#72 John Short
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
14.2270 |
17.7870 |
27.9830 |
--.--- |
--.--- |
55.9480 |
|
Position
2 |
14.6700 |
15.6740 |
26.9450 |
--.--- |
--.--- |
58.7970 |
|
Position
3 |
14.8620 |
15.5160 |
27.0090 |
--.--- |
--.--- |
59.2790 |
|
Position
4 |
14.1630 |
15.1550 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
57.9740 |
|
Position
5 |
15.0670 |
15.4410 |
28.3550 |
--.--- |
--.--- |
56.4200 |
|
Position
6 |
14.8640 |
14.2470 |
38.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2940 |
|
Position
7 |
17.3250 |
15.1920 |
28.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4240 |
#63 Jeremy Hand
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.3880 |
15.5150 |
26.4290 |
--.--- |
--.--- |
58.5610 |
|
Position
2 |
14.0740 |
15.4040 |
28.4630 |
--.--- |
--.--- |
58.7520 |
|
Position
3 |
13.8600 |
15.2760 |
27.5850 |
--.--- |
--.--- |
55.1050 |
|
Position
4 |
13.6630 |
14.7790 |
26.0000 |
--.--- |
--.--- |
56.2110 |
|
Position
5 |
14.2520 |
15.6870 |
25.7330 |
--.--- |
--.--- |
54.9400 |
|
Position
6 |
15.0000 |
14.6560 |
27.0500 |
--.--- |
--.--- |
56.9650 |
|
Position
7 |
15.0250 |
15.8890 |
28.3650 |
--.--- |
--.--- |
57.0320 |
#58 Ryan Surratt
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
14.1020 |
16.9010 |
29.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0660 |
|
Position
2 |
14.8400 |
14.5990 |
29.7730 |
--.--- |
--.--- |
57.9110 |
|
Position
3 |
15.1500 |
16.0400 |
27.2710 |
--.--- |
--.--- |
59.9900 |
|
Position
4 |
14.3830 |
14.5530 |
28.7290 |
--.--- |
--.--- |
56.2010 |
|
Position
5 |
14.5590 |
15.8130 |
27.4520 |
--.--- |
--.--- |
59.3410 |
|
Position
6 |
14.2640 |
15.4870 |
26.1600 |
--.--- |
--.--- |
59.3660 |
|
Position
7 |
14.5020 |
14.5150 |
27.7100 |
--.--- |
--.--- |
54.9520 |
#476 Collin Jurin
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
14.7720 |
16.3140 |
31.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1770 |
|
Position
2 |
15.0010 |
16.3310 |
28.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7830 |
|
Position
3 |
14.1940 |
15.9300 |
29.6090 |
--.--- |
--.--- |
57.8940 |
|
Position
4 |
14.3170 |
16.2290 |
27.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0870 |
|
Position
5 |
15.5900 |
16.4790 |
28.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2130 |
|
Position
6 |
14.3290 |
15.8140 |
29.0420 |
--.--- |
--.--- |
58.7880 |
|
Position
7 |
14.6090 |
15.6090 |
30.0280 |
--.--- |
--.--- |
59.8410 |
#87 Alex Ray
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.9900 |
16.3310 |
31.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2890 |
|
Position
2 |
16.0200 |
18.0020 |
27.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0780 |
|
Position
3 |
16.0490 |
15.0480 |
30.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9100 |
|
Position
4 |
15.2040 |
15.1880 |
29.4610 |
--.--- |
--.--- |
57.8670 |
|
Position
5 |
16.0660 |
16.9700 |
32.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8760 |
|
Position
6 |
15.7500 |
16.8950 |
45.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5670 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.0620 |
16.6610 |
27.6060 |
--.--- |
--.--- |
57.0280 |
|
Position
2 |
15.5150 |
26.5840 |
28.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2020 |
|
Position
3 |
14.7370 |
16.7590 |
28.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6050 |
|
Position
4 |
14.7130 |
16.1870 |
28.1790 |
--.--- |
--.--- |
59.2760 |
|
Position
5 |
14.8270 |
15.0170 |
28.3680 |
--.--- |
--.--- |
56.5760 |
|
Position
6 |
15.1310 |
16.3320 |
26.8210 |
--.--- |
--.--- |
59.1280 |
|
Position
7 |
15.1150 |
15.6300 |
28.3870 |
--.--- |
--.--- |
57.5060 |
#118 Cheyenne Harmon
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.4700 |
17.0440 |
31.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3490 |
|
Position
2 |
18.9000 |
15.6930 |
30.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9700 |
|
Position
3 |
15.9810 |
16.3730 |
30.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3750 |
#412 Jared Lesher
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.2200 |
16.6340 |
27.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8470 |
|
Position
2 |
15.4160 |
16.3290 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
59.7170 |
|
Position
3 |
14.1250 |
16.2120 |
26.9970 |
--.--- |
--.--- |
56.5760 |
|
Position
4 |
15.2430 |
15.0720 |
25.9420 |
--.--- |
--.--- |
58.8690 |
|
Position
5 |
14.1480 |
16.0370 |
26.4800 |
--.--- |
--.--- |
59.5180 |
|
Position
6 |
14.5570 |
15.4510 |
27.2740 |
--.--- |
--.--- |
55.3130 |
|
Position
7 |
14.4920 |
15.4160 |
27.8210 |
--.--- |
--.--- |
55.3360 |
#89 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.0980 |
16.9260 |
29.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1630 |
|
Position
2 |
14.9060 |
15.8900 |
25.7910 |
--.--- |
--.--- |
55.4420 |
|
Position
3 |
15.1980 |
14.9690 |
32.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0270 |
|
Position
4 |
15.0960 |
15.1150 |
28.0570 |
--.--- |
--.--- |
57.1270 |
|
Position
5 |
14.4600 |
16.0780 |
29.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1270 |
|
Position
6 |
15.7650 |
15.4140 |
29.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8970 |
|
Position
7 |
14.4020 |
15.4280 |
28.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9340 |
#121 Chris Howell
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.7980 |
15.7850 |
53.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1250 |
|
Position
2 |
16.5970 |
16.2910 |
29.7730 |
--.--- |
--.--- |
59.1500 |
|
Position
3 |
15.8900 |
16.0860 |
30.1840 |
--.--- |
--.--- |
58.2400 |
|
Position
4 |
15.0390 |
15.4130 |
30.5740 |
--.--- |
--.--- |
58.7420 |
|
Position
5 |
14.5410 |
17.3310 |
27.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0990 |
|
Position
6 |
14.6800 |
16.3260 |
28.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5010 |
#219 Chase Marquier
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.8320 |
15.4340 |
29.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9330 |
|
Position
2 |
16.6930 |
17.5510 |
27.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4330 |
|
Position
3 |
15.1390 |
15.0430 |
28.4730 |
--.--- |
--.--- |
56.7560 |
|
Position
4 |
15.7270 |
16.2430 |
26.7570 |
--.--- |
--.--- |
55.2200 |
|
Position
5 |
15.1310 |
15.6520 |
26.6070 |
--.--- |
--.--- |
57.3190 |
|
Position
6 |
14.8530 |
14.5410 |
29.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4040 |
|
Position
7 |
14.8160 |
14.5870 |
26.9340 |
--.--- |
--.--- |
57.1290 |
#722 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.0130 |
15.4880 |
28.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5690 |
|
Position
2 |
14.7160 |
15.0460 |
27.4640 |
--.--- |
--.--- |
55.6520 |
|
Position
3 |
15.3300 |
16.1870 |
25.9410 |
--.--- |
--.--- |
57.4630 |
|
Position
4 |
16.0280 |
15.2040 |
26.1600 |
--.--- |
--.--- |
57.4150 |
|
Position
5 |
15.4020 |
15.7190 |
26.7090 |
--.--- |
--.--- |
57.7960 |
|
Position
6 |
14.8390 |
15.9510 |
29.8690 |
--.--- |
--.--- |
59.2710 |
|
Position
7 |
16.3440 |
18.2420 |
28.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5860 |
#726 Gared Steinke
Husqvarna TC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
14.8750 |
15.9270 |
29.3250 |
--.--- |
--.--- |
59.2380 |
|
Position
2 |
15.2220 |
15.3930 |
28.7810 |
--.--- |
--.--- |
58.8120 |
|
Position
3 |
14.6680 |
15.0720 |
29.1460 |
--.--- |
--.--- |
58.1710 |
|
Position
4 |
14.7200 |
15.6500 |
28.9310 |
--.--- |
--.--- |
55.1390 |
|
Position
5 |
15.3200 |
14.7330 |
26.3620 |
--.--- |
--.--- |
55.8680 |
|
Position
6 |
14.6680 |
14.8070 |
27.2010 |
--.--- |
--.--- |
59.0660 |
|
Position
7 |
15.2520 |
15.4260 |
29.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7580 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.0870 |
15.7500 |
30.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3480 |
|
Position
2 |
15.7220 |
16.5650 |
29.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4130 |
|
Position
3 |
15.5810 |
16.2120 |
28.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4650 |
|
Position
4 |
16.5850 |
15.5060 |
27.0260 |
--.--- |
--.--- |
59.4170 |
|
Position
5 |
15.9210 |
14.6560 |
28.5260 |
--.--- |
--.--- |
57.3540 |
|
Position
6 |
15.4980 |
16.1670 |
27.5920 |
--.--- |
--.--- |
58.9210 |
|
Position
7 |
15.6420 |
16.2420 |
30.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3980 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.7930 |
16.2420 |
27.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1420 |
|
Position
2 |
15.5400 |
15.5060 |
28.9570 |
--.--- |
--.--- |
59.8340 |
|
Position
3 |
15.1940 |
16.0020 |
27.3320 |
--.--- |
--.--- |
58.1110 |
|
Position
4 |
14.5970 |
15.2100 |
28.4020 |
--.--- |
--.--- |
56.2700 |
|
Position
5 |
14.9500 |
17.0530 |
28.2290 |
--.--- |
--.--- |
56.9050 |
|
Position
6 |
15.2550 |
15.8580 |
27.2250 |
--.--- |
--.--- |
56.6750 |
|
Position
7 |
15.0600 |
15.8650 |
29.3500 |
--.--- |
--.--- |
56.3750 |
#711 Tristan Lane
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.5910 |
15.9400 |
27.6080 |
--.--- |
--.--- |
59.9040 |
|
Position
2 |
14.7370 |
14.8940 |
26.8290 |
--.--- |
--.--- |
59.1080 |
|
Position
3 |
15.0040 |
14.9980 |
27.1600 |
--.--- |
--.--- |
58.8230 |
|
Position
4 |
14.2270 |
15.2560 |
26.4560 |
--.--- |
--.--- |
54.2270 |
|
Position
5 |
14.0150 |
14.8230 |
27.4020 |
--.--- |
--.--- |
55.3050 |
|
Position
6 |
14.6280 |
15.6130 |
32.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3790 |
|
Position
7 |
15.1920 |
15.0600 |
26.1370 |
--.--- |
--.--- |
54.8970 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
27.7580 |
15.6420 |
30.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7660 |
|
Position
2 |
15.7620 |
16.4390 |
28.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5910 |
|
Position
3 |
16.3820 |
15.6640 |
29.6580 |
--.--- |
--.--- |
57.7150 |
|
Position
4 |
14.6450 |
16.2990 |
32.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5870 |
|
Position
5 |
15.5220 |
15.1910 |
28.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2200 |
|
Position
6 |
15.6870 |
17.2440 |
28.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7880 |
|
Position
7 |
15.9270 |
16.8760 |
31.1650 |
--.--- |
--.--- |
59.9560 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.2640 |
17.0430 |
31.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6100 |
|
Position
2 |
15.4630 |
17.7460 |
27.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2290 |
|
Position
3 |
15.9260 |
15.8220 |
31.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4130 |
|
Position
4 |
15.6540 |
15.4170 |
30.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5070 |
|
Position
5 |
15.1430 |
16.5970 |
30.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5770 |
|
Position
6 |
16.1550 |
15.3780 |
30.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1710 |
|
Position
7 |
16.5220 |
16.2200 |
30.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9340 |