INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Futures Qualifying 1
#14 Greye Tate
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.1600 |
16.7930 |
30.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9450 |
|
Position
3 |
20.1030 |
19.8830 |
02:29.4860 |
--.--- |
--.--- |
02:57.9070 |
|
Position
4 |
15.1210 |
16.1890 |
58.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6970 |
|
Position
5 |
15.6950 |
16.5370 |
30.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2890 |
|
Position
6 |
31.4450 |
22.0220 |
56.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4050 |
|
Position
7 |
15.6150 |
15.9390 |
29.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2940 |
|
Position
8 |
44.4300 |
29.3750 |
49.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:55.1990 |
#15 Gavin Towers
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.5090 |
16.3810 |
27.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5570 |
|
Position
3 |
15.5760 |
15.9930 |
26.5530 |
--.--- |
--.--- |
56.5950 |
|
Position
4 |
15.0310 |
14.8410 |
27.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6700 |
|
Position
5 |
21.2280 |
16.3610 |
27.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4510 |
|
Position
6 |
14.5730 |
14.8860 |
26.9640 |
--.--- |
--.--- |
58.4180 |
|
Position
7 |
15.5780 |
15.6650 |
27.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5690 |
|
Position
8 |
22.6670 |
17.6410 |
26.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3320 |
|
Position
9 |
16.7710 |
15.5550 |
38.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1040 |
|
Position
10 |
15.3320 |
14.6920 |
28.4130 |
--.--- |
--.--- |
54.7420 |
|
Position
11 |
15.6110 |
16.9430 |
42.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3860 |
|
Position
12 |
15.2170 |
14.6590 |
30.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8960 |
#23 Ryder DiFrancesco
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.3790 |
15.9130 |
42.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7720 |
|
Position
3 |
14.5990 |
15.3130 |
29.3200 |
--.--- |
--.--- |
55.5700 |
|
Position
4 |
15.1920 |
15.3760 |
29.8100 |
--.--- |
--.--- |
57.5790 |
|
Position
5 |
14.4190 |
15.3200 |
28.5170 |
--.--- |
--.--- |
59.6960 |
|
Position
6 |
25.4310 |
18.7120 |
39.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1100 |
|
Position
7 |
14.3810 |
15.8970 |
26.2100 |
--.--- |
--.--- |
55.6340 |
|
Position
8 |
14.5970 |
15.5640 |
27.8690 |
--.--- |
--.--- |
53.9730 |
|
Position
9 |
14.5990 |
14.3210 |
01:01.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0460 |
|
Position
10 |
14.9620 |
15.3580 |
27.4130 |
--.--- |
--.--- |
56.3560 |
|
Position
11 |
14.9240 |
15.8130 |
28.2190 |
--.--- |
--.--- |
56.2120 |
#21 Chance Hymas
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.5640 |
15.3150 |
26.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0370 |
|
Position
3 |
15.8010 |
15.1620 |
27.6720 |
--.--- |
--.--- |
54.7470 |
|
Position
4 |
14.3120 |
15.0910 |
01:05.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6490 |
|
Position
5 |
14.2990 |
15.1050 |
25.0090 |
--.--- |
--.--- |
53.5860 |
|
Position
6 |
14.7320 |
14.3170 |
25.1620 |
--.--- |
--.--- |
52.5640 |
|
Position
7 |
15.4360 |
26.8120 |
34.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7450 |
|
Position
8 |
13.7210 |
17.0930 |
45.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6400 |
|
Position
9 |
14.2120 |
15.4160 |
24.9510 |
--.--- |
--.--- |
53.7390 |
|
Position
10 |
13.7110 |
16.1810 |
38.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0380 |
|
Position
11 |
14.5580 |
14.1800 |
26.5770 |
--.--- |
--.--- |
54.5610 |
#38 Rylan Munson
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.0480 |
19.3070 |
35.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2530 |
#28 Jack Beeland
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0170 |
16.4040 |
33.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6130 |
|
Position
3 |
18.2130 |
16.9700 |
30.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1520 |
|
Position
4 |
15.6610 |
16.8210 |
34.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1830 |
|
Position
5 |
15.7740 |
17.0810 |
32.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2800 |
|
Position
6 |
22.4320 |
19.1730 |
50.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1790 |
|
Position
7 |
17.4300 |
18.2170 |
44.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0930 |
|
Position
8 |
15.2220 |
15.8870 |
31.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8650 |
|
Position
9 |
21.2810 |
21.0780 |
40.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0570 |
|
Position
10 |
16.5930 |
15.7280 |
31.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6150 |
#198 Jayce Baldwin
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.5850 |
17.4070 |
01:16.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:53.7530 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:07.2580 |
|
Position
4 |
16.4100 |
16.4380 |
30.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2620 |
|
Position
5 |
23.4390 |
25.8350 |
45.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4920 |
|
Position
6 |
15.9540 |
21.7090 |
41.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7170 |
|
Position
7 |
15.1180 |
15.7140 |
28.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7620 |
|
Position
8 |
16.5040 |
16.0580 |
59.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4080 |
#97 Brian Saunier
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.9950 |
18.3310 |
36.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9900 |
|
Position
3 |
16.6730 |
17.9520 |
33.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4120 |
|
Position
4 |
17.0560 |
16.9950 |
32.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9830 |
|
Position
5 |
23.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.6840 |
|
Position
6 |
16.2790 |
17.6590 |
33.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6450 |
|
Position
7 |
17.5840 |
19.3960 |
44.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8580 |
|
Position
8 |
15.6270 |
16.8560 |
34.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7430 |
|
Position
9 |
21.3020 |
17.9110 |
48.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7100 |
|
Position
10 |
15.5120 |
16.6840 |
36.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4910 |
#55 Dylan Cunha
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6380 |
16.3610 |
27.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9550 |
|
Position
3 |
15.8260 |
16.3070 |
29.2030 |
--.--- |
--.--- |
58.0190 |
|
Position
4 |
15.1810 |
15.6030 |
27.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1120 |
|
Position
5 |
16.3930 |
21.2440 |
43.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2320 |
|
Position
6 |
16.6780 |
15.4870 |
31.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8900 |
|
Position
7 |
18.1280 |
16.0200 |
40.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4530 |
|
Position
8 |
16.0540 |
15.2880 |
27.9240 |
--.--- |
--.--- |
59.6230 |
|
Position
9 |
16.0870 |
15.6770 |
28.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6430 |
|
Position
10 |
15.9400 |
15.8330 |
30.0980 |
--.--- |
--.--- |
58.0650 |
|
Position
11 |
27.3080 |
17.7060 |
40.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2150 |
#78 Luis Macias
TM MX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.4070 |
15.4050 |
28.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2640 |
|
Position
3 |
23.1020 |
18.6640 |
37.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5080 |
|
Position
4 |
15.0840 |
16.0370 |
30.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0590 |
|
Position
5 |
27.3790 |
21.5940 |
04:18.6360 |
--.--- |
--.--- |
05:03.7930 |
|
Position
6 |
15.1570 |
18.2010 |
42.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6260 |
|
Position
7 |
15.8210 |
16.2010 |
50.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8450 |
#45 Brad West
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.0560 |
16.5420 |
29.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0390 |
|
Position
3 |
15.0710 |
14.4800 |
26.8400 |
--.--- |
--.--- |
59.0040 |
|
Position
4 |
15.8510 |
15.9530 |
29.8340 |
--.--- |
--.--- |
59.0280 |
|
Position
5 |
17.5580 |
16.9490 |
38.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1700 |
|
Position
6 |
15.8010 |
15.7770 |
28.4550 |
--.--- |
--.--- |
57.9290 |
|
Position
7 |
15.0830 |
15.1430 |
56.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6340 |
|
Position
8 |
14.4920 |
16.8880 |
34.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4950 |
|
Position
9 |
14.7440 |
15.8270 |
58.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8940 |
|
Position
10 |
14.8410 |
16.2290 |
28.2290 |
--.--- |
--.--- |
55.6400 |
|
Position
11 |
15.1330 |
16.7090 |
28.8940 |
--.--- |
--.--- |
57.4000 |
#424 Andrew Hertzler
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.9780 |
18.1270 |
36.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0340 |
|
Position
3 |
18.1560 |
16.6490 |
29.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9670 |
|
Position
4 |
16.1960 |
16.1110 |
28.6670 |
--.--- |
--.--- |
59.3670 |
|
Position
5 |
16.8210 |
16.8080 |
30.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6290 |
|
Position
6 |
27.0000 |
22.6240 |
02:55.3930 |
--.--- |
--.--- |
03:27.2300 |
|
Position
7 |
16.7240 |
16.8250 |
29.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5700 |
|
Position
8 |
17.2010 |
22.9610 |
29.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1360 |
|
Position
9 |
15.1330 |
16.5130 |
30.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8930 |
#124 Rylan Smith
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6760 |
17.1160 |
32.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1270 |
|
Position
3 |
21.8830 |
17.7490 |
40.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3490 |
|
Position
4 |
16.7090 |
16.9930 |
32.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7840 |
|
Position
5 |
15.6730 |
17.6520 |
30.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6640 |
|
Position
6 |
15.3490 |
16.3790 |
32.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7430 |
|
Position
7 |
25.3630 |
25.6540 |
45.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4180 |
|
Position
8 |
16.5010 |
16.0860 |
35.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7690 |
|
Position
9 |
34.2440 |
17.8560 |
40.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0060 |
|
Position
10 |
16.4230 |
19.9370 |
31.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5240 |
#412 Rush Chapman
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.7480 |
19.2940 |
33.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4170 |
|
Position
3 |
17.7570 |
17.8520 |
29.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7910 |
|
Position
4 |
14.6670 |
15.9510 |
26.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2880 |
|
Position
5 |
17.3480 |
17.0820 |
28.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1410 |
|
Position
6 |
14.8940 |
15.5230 |
26.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1010 |
|
Position
7 |
15.6110 |
15.2280 |
43.9050 |
--.--- |
--.--- |
02:28.2510 |
|
Position
8 |
14.6210 |
15.3210 |
26.4450 |
--.--- |
--.--- |
59.2570 |
|
Position
9 |
17.1900 |
27.5860 |
40.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3940 |
|
Position
10 |
14.1250 |
15.1100 |
26.5270 |
--.--- |
--.--- |
57.0800 |
#636 Luke Kalaitzian
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.0770 |
15.7620 |
27.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3260 |
|
Position
3 |
15.1390 |
15.6220 |
27.9820 |
--.--- |
--.--- |
59.6170 |
|
Position
4 |
14.4510 |
15.7720 |
01:21.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:48.4830 |
|
Position
5 |
15.1300 |
16.2430 |
28.5520 |
--.--- |
--.--- |
58.8840 |
|
Position
6 |
22.4760 |
19.0770 |
58.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4420 |
|
Position
7 |
14.8650 |
16.1170 |
26.2750 |
--.--- |
--.--- |
58.0800 |
|
Position
8 |
14.1710 |
15.3550 |
27.5650 |
--.--- |
--.--- |
56.5250 |
|
Position
9 |
33.8120 |
17.2290 |
29.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1460 |
|
Position
10 |
15.3260 |
14.6390 |
39.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2190 |
#731 Ayden Shive
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0520 |
19.2610 |
29.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5200 |
|
Position
3 |
16.6610 |
15.6900 |
28.5910 |
--.--- |
--.--- |
59.2660 |
|
Position
4 |
15.9150 |
15.5230 |
28.4100 |
--.--- |
--.--- |
58.0610 |
|
Position
5 |
16.0790 |
15.8100 |
28.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2100 |
|
Position
6 |
15.1580 |
15.4050 |
39.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4750 |
|
Position
7 |
26.6430 |
22.3610 |
40.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6610 |
|
Position
8 |
15.3760 |
16.2860 |
34.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2340 |
|
Position
9 |
15.3960 |
15.2030 |
27.8120 |
--.--- |
--.--- |
58.3160 |
|
Position
10 |
15.0970 |
15.7560 |
45.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8750 |