INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 1
#63 Jeremy Hand
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.4980 |
19.3690 |
38.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9380 |
Position
3 |
13.8130 |
13.8970 |
26.6730 |
--.--- |
--.--- |
55.8110 |
Position
4 |
20.5670 |
22.5610 |
45.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9070 |
Position
5 |
14.7820 |
13.8600 |
26.7030 |
--.--- |
--.--- |
58.9240 |
Position
6 |
19.7090 |
21.6650 |
35.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9930 |
Position
7 |
13.9100 |
13.8510 |
40.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6330 |
Position
8 |
20.1520 |
17.5790 |
35.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0770 |
Position
9 |
13.9080 |
14.4170 |
27.0760 |
--.--- |
--.--- |
55.2060 |
Position
10 |
20.3260 |
21.0600 |
42.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7420 |
#72 John Short
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0960 |
15.6280 |
30.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6320 |
Position
3 |
14.8040 |
14.7250 |
27.1900 |
--.--- |
--.--- |
59.8800 |
Position
4 |
19.7150 |
20.4310 |
40.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8990 |
Position
5 |
14.6350 |
14.6200 |
27.2310 |
--.--- |
--.--- |
54.4460 |
Position
6 |
19.0800 |
18.8170 |
36.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8030 |
Position
7 |
14.0740 |
14.3680 |
27.8530 |
--.--- |
--.--- |
53.8340 |
Position
8 |
16.3110 |
16.0870 |
01:08.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6890 |
Position
9 |
14.6950 |
18.2750 |
27.3270 |
--.--- |
--.--- |
02:18.9740 |
Position
10 |
14.2720 |
15.0310 |
26.9530 |
--.--- |
--.--- |
55.3690 |
#118 Cheyenne Harmon
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9580 |
19.5240 |
42.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6880 |
Position
3 |
19.0400 |
16.5210 |
30.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4070 |
Position
4 |
15.2420 |
16.2280 |
41.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4360 |
Position
5 |
14.0910 |
14.3910 |
29.0890 |
--.--- |
--.--- |
59.7410 |
Position
6 |
15.3130 |
14.2640 |
29.8970 |
--.--- |
--.--- |
59.3580 |
Position
7 |
15.4460 |
14.9010 |
28.2110 |
--.--- |
--.--- |
59.9930 |
Position
8 |
34.9030 |
28.6150 |
01:56.4360 |
--.--- |
--.--- |
02:49.8620 |
Position
9 |
14.1190 |
15.8020 |
26.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2780 |
Position
10 |
31.0760 |
27.9280 |
41.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7210 |
#89 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4010 |
15.5570 |
29.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4780 |
Position
3 |
14.6080 |
16.2810 |
27.4280 |
--.--- |
--.--- |
56.2940 |
Position
4 |
15.1210 |
15.0610 |
28.3560 |
--.--- |
--.--- |
57.3050 |
Position
5 |
15.1550 |
15.3150 |
35.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8410 |
Position
6 |
14.6590 |
15.7120 |
27.3800 |
--.--- |
--.--- |
57.1160 |
Position
7 |
15.2500 |
19.9620 |
40.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3620 |
Position
8 |
14.5510 |
15.2070 |
28.7790 |
--.--- |
--.--- |
59.7470 |
Position
9 |
20.5820 |
20.1280 |
45.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8830 |
Position
10 |
14.6450 |
15.4020 |
28.1320 |
--.--- |
--.--- |
59.2410 |
Position
11 |
20.7200 |
20.7620 |
36.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7400 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.9890 |
22.8640 |
39.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8480 |
Position
3 |
17.5910 |
16.2560 |
46.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1070 |
Position
4 |
14.9250 |
14.1020 |
27.5820 |
--.--- |
--.--- |
59.3690 |
Position
5 |
27.5020 |
23.6900 |
35.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1970 |
Position
6 |
15.6020 |
14.5800 |
27.0620 |
--.--- |
--.--- |
57.1060 |
#73 Benny Bloss
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2290 |
17.0910 |
30.0660 |
--.--- |
--.--- |
59.6740 |
Position
3 |
14.5230 |
14.8070 |
25.7190 |
--.--- |
--.--- |
54.9760 |
Position
4 |
25.4080 |
20.6520 |
38.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3200 |
Position
5 |
14.7360 |
15.2400 |
25.3190 |
--.--- |
--.--- |
56.2740 |
Position
6 |
17.0330 |
18.1490 |
01:59.0400 |
--.--- |
--.--- |
02:33.1440 |
Position
7 |
14.5110 |
14.2980 |
26.7430 |
--.--- |
--.--- |
56.7490 |
Position
8 |
22.5240 |
21.9580 |
42.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8830 |
Position
9 |
14.5360 |
14.5330 |
25.5130 |
--.--- |
--.--- |
54.8520 |
Position
10 |
18.0010 |
18.1470 |
41.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0230 |
#726 Gared Steinke
Husqvarna TC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6200 |
15.2280 |
26.3730 |
--.--- |
--.--- |
59.6040 |
Position
3 |
27.1420 |
21.0940 |
40.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1550 |
Position
4 |
18.7850 |
19.7620 |
48.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1430 |
Position
5 |
14.7020 |
14.6220 |
39.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3320 |
Position
6 |
14.0980 |
15.7140 |
26.5270 |
--.--- |
--.--- |
55.3750 |
Position
7 |
30.5630 |
29.1170 |
40.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7380 |
Position
8 |
14.8740 |
14.7330 |
29.0580 |
--.--- |
--.--- |
59.8980 |
Position
9 |
27.4930 |
20.0400 |
37.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3900 |
Position
10 |
14.4980 |
15.4640 |
26.4800 |
--.--- |
--.--- |
57.0260 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3130 |
16.4620 |
58.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0980 |
Position
3 |
15.7270 |
14.6670 |
28.3810 |
--.--- |
--.--- |
58.2430 |
Position
4 |
20.1030 |
19.4270 |
33.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9440 |
Position
5 |
14.5490 |
14.6160 |
27.1050 |
--.--- |
--.--- |
59.2780 |
Position
6 |
23.9390 |
20.2390 |
38.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4960 |
Position
7 |
14.1600 |
14.2120 |
27.3040 |
--.--- |
--.--- |
57.4040 |
Position
8 |
21.9680 |
22.5480 |
39.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3150 |
Position
9 |
14.9240 |
13.9060 |
25.6980 |
--.--- |
--.--- |
57.1690 |
Position
10 |
18.5290 |
22.1510 |
37.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3200 |
Position
11 |
15.2550 |
14.6590 |
29.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3380 |
#412 Jared Lesher
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2090 |
15.0490 |
29.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3820 |
Position
3 |
15.1030 |
15.3730 |
27.6560 |
--.--- |
--.--- |
56.9290 |
Position
4 |
14.3990 |
15.7020 |
26.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2020 |
Position
5 |
15.5980 |
15.6340 |
27.5140 |
--.--- |
--.--- |
55.0580 |
Position
6 |
26.1180 |
26.7260 |
46.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9850 |
Position
7 |
15.1000 |
14.9560 |
25.6290 |
--.--- |
--.--- |
56.4890 |
Position
8 |
19.2880 |
32.1800 |
32.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7200 |
Position
9 |
14.6200 |
14.3790 |
26.6110 |
--.--- |
--.--- |
57.9540 |
Position
10 |
32.6680 |
24.6180 |
27.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0310 |
Position
11 |
14.8230 |
19.8320 |
37.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1550 |
#711 Tristan Lane
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5580 |
17.9020 |
28.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4730 |
Position
3 |
14.5960 |
14.1600 |
26.7380 |
--.--- |
--.--- |
53.7190 |
Position
4 |
21.6660 |
19.3950 |
50.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8920 |
Position
5 |
14.4470 |
14.0150 |
25.7790 |
--.--- |
--.--- |
58.0010 |
Position
6 |
22.9730 |
21.4530 |
39.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1330 |
Position
7 |
13.7110 |
13.7790 |
27.6720 |
--.--- |
--.--- |
57.6230 |
Position
8 |
22.3410 |
19.4920 |
49.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4110 |
Position
9 |
14.6490 |
13.9670 |
27.3740 |
--.--- |
--.--- |
56.6590 |
Position
10 |
21.4580 |
18.7180 |
36.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9160 |
Position
11 |
14.9820 |
17.0590 |
29.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4590 |
#837 Bryson Gardner
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5270 |
15.2920 |
29.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1110 |
Position
3 |
14.6690 |
14.4980 |
26.4720 |
--.--- |
--.--- |
54.5790 |
Position
4 |
14.9530 |
24.9320 |
43.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7910 |
Position
5 |
14.5730 |
16.2160 |
37.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4670 |
Position
6 |
14.4390 |
15.2150 |
27.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4680 |
Position
7 |
17.1660 |
20.2990 |
42.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1290 |
Position
8 |
14.8400 |
14.2940 |
26.7140 |
--.--- |
--.--- |
59.3290 |
Position
9 |
14.1330 |
14.2740 |
27.5820 |
--.--- |
--.--- |
58.8520 |
Position
10 |
27.0210 |
21.5750 |
39.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2990 |
Position
11 |
13.9290 |
15.0870 |
27.8180 |
--.--- |
--.--- |
57.2800 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5720 |
19.8120 |
38.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2250 |
Position
3 |
15.7240 |
16.5220 |
29.7790 |
--.--- |
--.--- |
59.7320 |
Position
4 |
32.5810 |
17.6330 |
47.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4010 |
Position
5 |
15.4700 |
14.7260 |
27.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0270 |
Position
6 |
28.7340 |
19.9780 |
51.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3520 |
Position
7 |
15.0720 |
15.3920 |
28.3030 |
--.--- |
--.--- |
58.7960 |
Position
8 |
24.4510 |
22.3040 |
41.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3670 |
Position
9 |
17.7160 |
17.3940 |
38.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2820 |
Position
10 |
15.1800 |
14.5330 |
29.7530 |
--.--- |
--.--- |
59.1140 |
#121 Chris Howell
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.0070 |
17.9350 |
35.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0800 |
Position
3 |
15.7270 |
15.6270 |
30.4870 |
--.--- |
--.--- |
58.0300 |
Position
4 |
15.6260 |
15.5000 |
47.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7350 |
Position
5 |
14.6160 |
15.7370 |
30.0980 |
--.--- |
--.--- |
59.0040 |
Position
6 |
27.0500 |
20.1690 |
49.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7830 |
Position
7 |
15.5260 |
15.9530 |
29.0570 |
--.--- |
--.--- |
58.4130 |
Position
8 |
21.6930 |
22.3400 |
59.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2270 |
Position
9 |
15.3790 |
14.4950 |
28.3320 |
--.--- |
--.--- |
56.8940 |
Position
10 |
20.7260 |
32.7850 |
38.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1520 |
#219 Chase Marquier
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2030 |
17.7990 |
30.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7070 |
Position
3 |
22.3450 |
14.9290 |
29.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5370 |
Position
4 |
16.8790 |
15.6270 |
38.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0350 |
Position
5 |
14.5020 |
14.4670 |
27.9920 |
--.--- |
--.--- |
55.0010 |
Position
6 |
17.3130 |
17.3050 |
41.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6780 |
Position
7 |
15.0600 |
14.7180 |
27.1860 |
--.--- |
--.--- |
55.2430 |
Position
8 |
25.4380 |
17.0680 |
37.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4220 |
Position
9 |
13.8360 |
14.8040 |
28.1390 |
--.--- |
--.--- |
54.7000 |
Position
10 |
15.1000 |
15.2690 |
28.1120 |
--.--- |
--.--- |
55.9990 |
Position
11 |
31.1700 |
20.3830 |
46.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8090 |