INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Overflow Qualifying 2
#116 Tj Albright
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3290 |
15.2920 |
26.7460 |
--.--- |
--.--- |
59.3560 |
Position
3 |
15.3790 |
17.2700 |
59.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0970 |
Position
4 |
14.1800 |
15.7860 |
28.0540 |
--.--- |
--.--- |
58.1910 |
Position
5 |
20.1150 |
22.0770 |
53.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3260 |
Position
6 |
14.4900 |
15.8890 |
26.5250 |
--.--- |
--.--- |
56.4380 |
Position
7 |
25.8070 |
20.6710 |
45.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4310 |
Position
8 |
13.9060 |
14.7870 |
27.3120 |
--.--- |
--.--- |
53.6610 |
Position
9 |
24.1380 |
25.4710 |
45.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6330 |
Position
10 |
14.3590 |
15.5510 |
26.2510 |
--.--- |
--.--- |
56.3910 |
#138 David Pulley
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9610 |
16.6350 |
29.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0550 |
Position
3 |
15.9140 |
15.5350 |
27.0260 |
--.--- |
--.--- |
58.0180 |
Position
4 |
18.9770 |
22.2220 |
45.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9510 |
Position
5 |
15.6380 |
15.4530 |
01:04.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1090 |
Position
6 |
15.2940 |
19.1580 |
52.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2670 |
Position
7 |
15.5850 |
15.4870 |
28.0900 |
--.--- |
--.--- |
57.8350 |
Position
8 |
16.0660 |
15.5690 |
56.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1700 |
Position
9 |
14.8230 |
15.4530 |
27.7630 |
--.--- |
--.--- |
59.8290 |
Position
10 |
29.0670 |
22.8770 |
49.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:46.3030 |
#204 Kyle Greeson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7500 |
16.5100 |
28.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8490 |
Position
3 |
15.5390 |
15.9100 |
28.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7080 |
Position
4 |
14.7920 |
15.1690 |
01:10.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4720 |
Position
5 |
30.0460 |
19.7470 |
44.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0680 |
Position
6 |
15.3050 |
15.0720 |
27.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2520 |
Position
7 |
14.8110 |
15.3690 |
27.8100 |
--.--- |
--.--- |
56.0830 |
Position
8 |
14.7870 |
15.9460 |
26.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6190 |
Position
9 |
15.0480 |
15.5590 |
27.2840 |
--.--- |
--.--- |
56.7050 |
Position
10 |
25.5060 |
17.7520 |
30.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8530 |
Position
11 |
14.7270 |
15.7480 |
26.0790 |
--.--- |
--.--- |
59.6540 |
#208 Logan Leitzel
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.2550 |
19.1000 |
01:00.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6790 |
Position
3 |
14.9120 |
15.2460 |
25.2710 |
--.--- |
--.--- |
54.7160 |
Position
4 |
26.1800 |
27.5980 |
44.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6420 |
Position
5 |
13.8390 |
15.5430 |
26.7900 |
--.--- |
--.--- |
55.3410 |
Position
6 |
26.1230 |
30.7280 |
49.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:49.4360 |
Position
7 |
17.5440 |
20.2060 |
50.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0330 |
Position
8 |
14.1810 |
16.1190 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
58.9650 |
Position
9 |
27.8590 |
29.7080 |
46.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8490 |
#181 Wyatt Lyonsmith
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2190 |
15.2280 |
27.0450 |
--.--- |
--.--- |
56.3170 |
Position
3 |
15.0110 |
15.4260 |
26.6300 |
--.--- |
--.--- |
55.4400 |
Position
4 |
25.4620 |
22.9370 |
41.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7190 |
Position
5 |
14.1480 |
15.7020 |
27.4040 |
--.--- |
--.--- |
56.6120 |
Position
6 |
17.8250 |
17.7820 |
37.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0980 |
Position
7 |
14.8890 |
14.6550 |
28.0840 |
--.--- |
--.--- |
57.3430 |
Position
8 |
25.1260 |
18.5700 |
41.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4350 |
Position
9 |
14.1680 |
14.4370 |
27.9660 |
--.--- |
--.--- |
54.1000 |
Position
10 |
35.5080 |
17.7110 |
36.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1400 |
Position
11 |
14.7680 |
16.2790 |
42.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8530 |
#207 Rider Fisher
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7110 |
16.7400 |
30.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1070 |
Position
3 |
15.8650 |
16.1930 |
28.3280 |
--.--- |
--.--- |
59.2000 |
Position
4 |
16.3180 |
16.2640 |
35.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1990 |
Position
5 |
15.8220 |
16.7690 |
27.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5660 |
Position
6 |
30.5190 |
28.0580 |
43.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:44.4470 |
Position
7 |
14.8510 |
16.1890 |
44.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3950 |
Position
8 |
15.6460 |
16.6850 |
29.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4620 |
Position
9 |
26.6210 |
24.3980 |
47.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5690 |
Position
10 |
15.4820 |
17.3940 |
29.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4020 |
#364 Chad Saultz
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8510 |
17.3200 |
27.6220 |
--.--- |
--.--- |
58.7300 |
Position
3 |
14.5450 |
17.3690 |
28.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4460 |
Position
4 |
14.7510 |
15.4280 |
53.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1380 |
Position
5 |
31.6280 |
25.9070 |
01:04.0120 |
--.--- |
--.--- |
02:04.3870 |
Position
6 |
15.1180 |
15.0980 |
28.0900 |
--.--- |
--.--- |
57.4120 |
Position
7 |
15.9650 |
18.9370 |
46.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8210 |
Position
8 |
14.3710 |
16.3650 |
28.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3760 |
Position
9 |
15.8520 |
16.6100 |
50.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3880 |
Position
10 |
19.4060 |
18.7370 |
34.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4060 |
#467 Isaiah Goodman
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4860 |
17.8280 |
35.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3260 |
Position
3 |
16.1480 |
18.4340 |
32.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8650 |
Position
4 |
17.1410 |
17.1720 |
33.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4050 |
Position
5 |
18.4910 |
17.9470 |
30.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2470 |
Position
6 |
16.2160 |
17.3570 |
31.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8860 |
Position
7 |
16.0460 |
17.4830 |
31.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2910 |
Position
8 |
25.8590 |
20.3340 |
40.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2750 |
Position
9 |
15.7390 |
18.2730 |
32.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1110 |
Position
10 |
16.2480 |
16.9930 |
31.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2850 |
Position
11 |
18.0230 |
17.2810 |
29.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8970 |
#289 Robert Hailey
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1040 |
16.5560 |
27.7260 |
--.--- |
--.--- |
59.1260 |
Position
3 |
21.2900 |
19.5680 |
41.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3730 |
Position
4 |
19.7650 |
17.1410 |
54.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1880 |
Position
5 |
14.9980 |
15.5460 |
26.5130 |
--.--- |
--.--- |
59.3330 |
Position
6 |
19.4730 |
19.6230 |
41.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0240 |
Position
7 |
17.3170 |
17.5350 |
29.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5080 |
Position
8 |
18.1390 |
16.6280 |
36.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2630 |
Position
9 |
14.8980 |
16.8880 |
27.0130 |
--.--- |
--.--- |
59.0160 |
Position
10 |
14.9770 |
15.9840 |
27.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2580 |