INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX East Heat
#24 RJ Hampshire
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.2580 |
17.2810 |
33.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7820 |
|
Position
2 |
16.2790 |
14.9100 |
26.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8090 |
|
Position
3 |
14.4450 |
15.2110 |
26.8680 |
--.--- |
--.--- |
58.3200 |
|
Position
4 |
14.7320 |
15.4700 |
25.7620 |
--.--- |
--.--- |
54.6260 |
|
Position
5 |
14.2510 |
16.5850 |
25.6640 |
--.--- |
--.--- |
55.3130 |
|
Position
6 |
15.1800 |
15.0380 |
25.6910 |
--.--- |
--.--- |
59.5320 |
|
Position
7 |
14.1370 |
16.5550 |
26.9770 |
--.--- |
--.--- |
56.9960 |
|
Position
8 |
15.2950 |
15.3930 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
58.6600 |
#33 Austin Forkner
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.7250 |
15.7120 |
26.7030 |
--.--- |
--.--- |
54.6840 |
|
Position
2 |
14.3990 |
15.5910 |
27.5150 |
--.--- |
--.--- |
55.9870 |
|
Position
3 |
15.2510 |
15.7750 |
27.0840 |
--.--- |
--.--- |
54.1000 |
|
Position
4 |
15.3320 |
14.2750 |
25.3800 |
--.--- |
--.--- |
54.5020 |
|
Position
5 |
13.6170 |
14.7040 |
24.7060 |
--.--- |
--.--- |
54.7470 |
|
Position
6 |
14.7570 |
15.4410 |
26.1960 |
--.--- |
--.--- |
52.8410 |
|
Position
7 |
14.0230 |
14.7550 |
26.2920 |
--.--- |
--.--- |
54.6380 |
|
Position
8 |
13.7090 |
15.7270 |
25.5970 |
--.--- |
--.--- |
58.5320 |
#44 Pierce Brown
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
14.7920 |
16.7090 |
39.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6520 |
|
Position
2 |
15.6340 |
16.0080 |
27.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4950 |
|
Position
3 |
14.8400 |
15.5790 |
27.8810 |
--.--- |
--.--- |
59.5440 |
|
Position
4 |
15.2630 |
15.5970 |
25.5980 |
--.--- |
--.--- |
57.2800 |
|
Position
5 |
15.3830 |
16.1620 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
56.2520 |
|
Position
6 |
15.2500 |
14.7840 |
24.4740 |
--.--- |
--.--- |
57.8740 |
|
Position
7 |
14.0720 |
15.6630 |
25.3070 |
--.--- |
--.--- |
53.7860 |
|
Position
8 |
14.5230 |
15.5640 |
28.1960 |
--.--- |
--.--- |
58.6620 |
#54 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
14.7190 |
15.2500 |
27.5140 |
--.--- |
--.--- |
57.2210 |
|
Position
2 |
15.1180 |
16.3480 |
27.5900 |
--.--- |
--.--- |
56.5040 |
|
Position
3 |
14.3920 |
15.7240 |
25.1940 |
--.--- |
--.--- |
53.8680 |
|
Position
4 |
14.5390 |
14.7250 |
25.6420 |
--.--- |
--.--- |
53.1330 |
|
Position
5 |
14.3230 |
15.7860 |
26.7830 |
--.--- |
--.--- |
55.6110 |
|
Position
6 |
14.2410 |
15.0310 |
25.6180 |
--.--- |
--.--- |
57.4670 |
|
Position
7 |
14.4310 |
16.0280 |
26.3050 |
--.--- |
--.--- |
57.9990 |
|
Position
8 |
14.7510 |
15.0910 |
26.8050 |
--.--- |
--.--- |
54.7000 |
#80 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.4080 |
16.1000 |
27.9950 |
--.--- |
--.--- |
57.1390 |
|
Position
2 |
14.0100 |
14.9230 |
25.9620 |
--.--- |
--.--- |
55.8200 |
|
Position
3 |
14.5380 |
15.4170 |
25.7520 |
--.--- |
--.--- |
53.9030 |
|
Position
4 |
14.2880 |
15.3970 |
27.4510 |
--.--- |
--.--- |
57.2300 |
|
Position
5 |
15.1050 |
14.6630 |
27.5650 |
--.--- |
--.--- |
53.3490 |
|
Position
6 |
14.0840 |
14.8510 |
25.9780 |
--.--- |
--.--- |
56.8550 |
|
Position
7 |
14.5470 |
16.0790 |
28.6060 |
--.--- |
--.--- |
56.3550 |
|
Position
8 |
14.7510 |
15.4510 |
29.1650 |
--.--- |
--.--- |
57.3890 |
#39 Jarrett Frye
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.1310 |
16.5100 |
26.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3330 |
|
Position
2 |
15.6870 |
15.9390 |
26.3570 |
--.--- |
--.--- |
57.2110 |
|
Position
3 |
15.0070 |
15.9060 |
28.4130 |
--.--- |
--.--- |
59.8160 |
|
Position
4 |
15.2190 |
15.7970 |
25.7320 |
--.--- |
--.--- |
55.4880 |
|
Position
5 |
15.5640 |
14.7910 |
27.7150 |
--.--- |
--.--- |
58.7090 |
|
Position
6 |
15.4870 |
15.7120 |
26.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7710 |
|
Position
7 |
15.1070 |
15.7120 |
27.8470 |
--.--- |
--.--- |
54.8740 |
|
Position
8 |
15.1210 |
15.0470 |
28.1310 |
--.--- |
--.--- |
59.8600 |
#81 Jace Owen
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.8900 |
16.3980 |
26.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7710 |
|
Position
2 |
14.7670 |
15.7000 |
27.6500 |
--.--- |
--.--- |
57.7590 |
|
Position
3 |
14.5020 |
16.4580 |
25.4790 |
--.--- |
--.--- |
55.6460 |
|
Position
4 |
14.1650 |
16.0620 |
27.6920 |
--.--- |
--.--- |
58.3740 |
|
Position
5 |
15.5260 |
16.3160 |
26.2100 |
--.--- |
--.--- |
59.5050 |
|
Position
6 |
14.6110 |
16.2050 |
26.7090 |
--.--- |
--.--- |
58.2410 |
|
Position
7 |
15.1950 |
15.4400 |
27.8690 |
--.--- |
--.--- |
59.3910 |
|
Position
8 |
15.0220 |
16.3040 |
26.8810 |
--.--- |
--.--- |
59.4430 |
#90 Jordon Smith
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.0080 |
15.9760 |
28.2860 |
--.--- |
--.--- |
56.4790 |
|
Position
2 |
15.5140 |
15.8510 |
26.6010 |
--.--- |
--.--- |
59.8480 |
|
Position
3 |
14.1330 |
15.6690 |
26.6490 |
--.--- |
--.--- |
59.1200 |
|
Position
4 |
14.5020 |
15.7020 |
27.3860 |
--.--- |
--.--- |
58.2620 |
|
Position
5 |
15.5730 |
15.3290 |
26.0490 |
--.--- |
--.--- |
56.9120 |
|
Position
6 |
14.6570 |
15.3010 |
28.1960 |
--.--- |
--.--- |
57.7510 |
|
Position
7 |
14.6450 |
15.2640 |
26.9770 |
--.--- |
--.--- |
57.0260 |
|
Position
8 |
14.7320 |
15.0130 |
29.2010 |
--.--- |
--.--- |
58.4490 |
#116 Tj Albright
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.2030 |
15.3340 |
31.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8820 |
|
Position
2 |
15.2040 |
16.9330 |
29.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1750 |
|
Position
3 |
15.3210 |
16.4270 |
29.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6880 |
|
Position
4 |
16.1340 |
15.6030 |
28.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5080 |
|
Position
5 |
16.5370 |
17.0620 |
30.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0120 |
|
Position
6 |
18.6540 |
16.1340 |
29.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6590 |
|
Position
7 |
15.4820 |
16.9160 |
28.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0830 |
#204 Kyle Greeson
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.4480 |
17.4060 |
32.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8100 |
|
Position
2 |
15.9390 |
16.0420 |
30.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2670 |
|
Position
3 |
14.9450 |
15.7000 |
29.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1530 |
|
Position
4 |
15.3210 |
15.9640 |
29.4940 |
--.--- |
--.--- |
59.2310 |
|
Position
5 |
15.2860 |
15.5940 |
28.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0650 |
|
Position
6 |
15.1070 |
15.7680 |
29.8460 |
--.--- |
--.--- |
58.8110 |
|
Position
7 |
15.2520 |
16.7950 |
31.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2100 |
#243 Hardy Munoz
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.4260 |
14.6080 |
28.9560 |
--.--- |
--.--- |
57.0160 |
|
Position
2 |
14.9650 |
14.7920 |
28.2720 |
--.--- |
--.--- |
56.7170 |
|
Position
3 |
16.6720 |
16.0030 |
28.7060 |
--.--- |
--.--- |
58.8300 |
|
Position
4 |
15.1920 |
14.2590 |
29.0700 |
--.--- |
--.--- |
57.7960 |
|
Position
5 |
15.4660 |
14.0790 |
02:02.3020 |
--.--- |
--.--- |
02:28.8600 |
#174 Luca Marsalisi
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
20.2090 |
16.2930 |
34.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6690 |
|
Position
2 |
16.1130 |
15.8440 |
53.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3050 |
|
Position
3 |
24.1490 |
24.8110 |
31.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4120 |
|
Position
4 |
16.9390 |
19.7090 |
30.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1960 |
|
Position
5 |
15.4980 |
15.9840 |
29.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0330 |
|
Position
6 |
15.6660 |
16.0750 |
29.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9300 |
|
Position
7 |
16.5970 |
18.0590 |
34.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9030 |
#140 Cullin Park
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.8460 |
15.1330 |
30.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9750 |
|
Position
2 |
16.4330 |
16.1240 |
28.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9180 |
|
Position
3 |
15.7070 |
17.1670 |
29.0070 |
--.--- |
--.--- |
58.8850 |
|
Position
4 |
14.8530 |
16.0490 |
28.2350 |
--.--- |
--.--- |
57.6820 |
|
Position
5 |
14.9650 |
16.5850 |
27.0830 |
--.--- |
--.--- |
58.6910 |
|
Position
6 |
14.5490 |
16.3230 |
26.4370 |
--.--- |
--.--- |
55.7510 |
|
Position
7 |
15.3630 |
15.1340 |
27.7240 |
--.--- |
--.--- |
58.6600 |
|
Position
8 |
14.5690 |
15.4280 |
27.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5450 |
#192 Jack Chambers
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.2940 |
16.6520 |
29.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1380 |
|
Position
2 |
16.6870 |
15.8580 |
29.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7270 |
|
Position
3 |
14.9820 |
16.8380 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
58.9090 |
|
Position
4 |
15.1420 |
16.4810 |
28.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2760 |
|
Position
5 |
15.8090 |
16.2570 |
28.0660 |
--.--- |
--.--- |
59.9860 |
|
Position
6 |
17.4890 |
28.4140 |
31.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5110 |
|
Position
7 |
15.6630 |
16.6050 |
27.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5550 |
#285 Marshal Weltin
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.6580 |
15.8400 |
26.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7830 |
|
Position
2 |
15.4750 |
15.2110 |
27.9190 |
--.--- |
--.--- |
57.9770 |
|
Position
3 |
15.2430 |
15.1650 |
26.0680 |
--.--- |
--.--- |
59.3690 |
|
Position
4 |
15.6110 |
15.2110 |
25.1790 |
--.--- |
--.--- |
59.8480 |
|
Position
5 |
15.1390 |
15.9090 |
26.1200 |
--.--- |
--.--- |
56.4620 |
|
Position
6 |
14.5570 |
16.5720 |
27.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4550 |
|
Position
7 |
14.5380 |
15.7800 |
26.9280 |
--.--- |
--.--- |
55.8460 |
|
Position
8 |
15.3050 |
15.0050 |
27.2210 |
--.--- |
--.--- |
56.5330 |
#331 Derek Drake
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.3230 |
15.4950 |
28.8310 |
--.--- |
--.--- |
59.4010 |
|
Position
2 |
14.8180 |
15.1910 |
26.9770 |
--.--- |
--.--- |
59.0780 |
|
Position
3 |
16.4330 |
15.3660 |
26.8430 |
--.--- |
--.--- |
59.9300 |
|
Position
4 |
15.5730 |
14.8770 |
26.5010 |
--.--- |
--.--- |
57.1110 |
|
Position
5 |
14.9980 |
15.2340 |
26.5650 |
--.--- |
--.--- |
55.6220 |
|
Position
6 |
14.2520 |
15.2620 |
26.2040 |
--.--- |
--.--- |
57.6850 |
|
Position
7 |
15.0790 |
15.1210 |
25.7790 |
--.--- |
--.--- |
58.1860 |
|
Position
8 |
14.5290 |
15.5580 |
26.9610 |
--.--- |
--.--- |
59.7170 |
#519 Joshua Cartwright
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.8210 |
15.7850 |
32.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2020 |
|
Position
2 |
15.4040 |
16.8700 |
31.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1290 |
|
Position
3 |
15.4400 |
15.2340 |
29.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5950 |
|
Position
4 |
16.0990 |
16.1740 |
30.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2190 |
|
Position
5 |
14.7830 |
16.5950 |
32.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0250 |
|
Position
6 |
16.9190 |
18.2600 |
29.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3860 |
|
Position
7 |
16.3190 |
16.7180 |
31.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9780 |
#604 Max Miller
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.0030 |
17.2030 |
28.4880 |
--.--- |
--.--- |
59.4530 |
|
Position
2 |
15.9280 |
16.9010 |
28.1670 |
--.--- |
--.--- |
59.2480 |
|
Position
3 |
14.9810 |
15.4950 |
26.9610 |
--.--- |
--.--- |
59.7560 |
|
Position
4 |
14.9710 |
15.6300 |
26.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0180 |
|
Position
5 |
15.8510 |
16.1170 |
26.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8600 |
|
Position
6 |
15.9780 |
16.2790 |
29.0440 |
--.--- |
--.--- |
58.3510 |
|
Position
7 |
14.9380 |
15.5530 |
28.5990 |
--.--- |
--.--- |
57.5530 |
|
Position
8 |
15.0840 |
15.3810 |
26.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2520 |
#508 Hunter Yoder
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.3550 |
16.2900 |
38.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9530 |
#289 Robert Hailey
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.6520 |
18.1920 |
32.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5420 |
|
Position
2 |
18.3810 |
18.8470 |
31.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2240 |
|
Position
3 |
16.4580 |
16.7220 |
32.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1010 |
|
Position
4 |
17.0690 |
16.9690 |
34.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6120 |
|
Position
5 |
21.2050 |
18.7000 |
37.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4550 |
|
Position
6 |
15.8630 |
18.2490 |
31.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2150 |
|
Position
7 |
16.3160 |
17.1720 |
30.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8420 |