INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Futures Main Event
#14 Greye Tate
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.8780 |
16.3850 |
33.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7190 |
|
Position
2 |
16.2740 |
15.7420 |
32.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4340 |
|
Position
3 |
16.0200 |
17.2820 |
30.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6080 |
|
Position
4 |
15.1100 |
17.5840 |
29.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7490 |
|
Position
5 |
15.1100 |
17.6320 |
31.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8210 |
|
Position
6 |
16.0140 |
18.4820 |
30.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8780 |
|
Position
7 |
16.1480 |
16.6730 |
34.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8710 |
#15 Gavin Towers
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
14.1310 |
16.3860 |
26.3970 |
--.--- |
--.--- |
56.3070 |
|
Position
2 |
14.2040 |
15.1150 |
27.8720 |
--.--- |
--.--- |
55.1050 |
|
Position
3 |
14.8290 |
15.5360 |
28.1920 |
--.--- |
--.--- |
58.9680 |
|
Position
4 |
15.0120 |
15.5160 |
26.1520 |
--.--- |
--.--- |
57.7600 |
|
Position
5 |
13.8250 |
15.0910 |
26.1260 |
--.--- |
--.--- |
56.5640 |
|
Position
6 |
13.9550 |
14.8070 |
27.2000 |
--.--- |
--.--- |
57.8190 |
|
Position
7 |
15.0790 |
14.7490 |
27.3320 |
--.--- |
--.--- |
56.1400 |
|
Position
8 |
16.9950 |
16.4850 |
30.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3960 |
#23 Ryder DiFrancesco
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
14.7110 |
15.7140 |
26.1780 |
--.--- |
--.--- |
53.5180 |
|
Position
2 |
13.5590 |
15.5900 |
24.8320 |
--.--- |
--.--- |
56.9070 |
|
Position
3 |
13.9570 |
15.6160 |
27.9580 |
--.--- |
--.--- |
55.2320 |
|
Position
4 |
13.6980 |
14.7130 |
26.0940 |
--.--- |
--.--- |
55.1520 |
|
Position
5 |
14.6280 |
15.4130 |
28.8550 |
--.--- |
--.--- |
56.3240 |
|
Position
6 |
15.1050 |
15.0480 |
26.4920 |
--.--- |
--.--- |
57.6250 |
|
Position
7 |
14.9970 |
16.1290 |
28.7310 |
--.--- |
--.--- |
57.3550 |
|
Position
8 |
14.8000 |
15.2070 |
26.7270 |
--.--- |
--.--- |
56.5640 |
#21 Chance Hymas
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
14.0950 |
14.8650 |
26.2760 |
--.--- |
--.--- |
58.6760 |
|
Position
2 |
14.4470 |
14.3330 |
27.1510 |
--.--- |
--.--- |
56.4970 |
|
Position
3 |
13.5920 |
15.4290 |
27.3670 |
--.--- |
--.--- |
56.3790 |
|
Position
4 |
14.3690 |
14.6430 |
25.5460 |
--.--- |
--.--- |
53.0860 |
|
Position
5 |
14.3200 |
13.9550 |
26.8890 |
--.--- |
--.--- |
55.8380 |
|
Position
6 |
13.4890 |
14.1830 |
24.9940 |
--.--- |
--.--- |
53.0400 |
|
Position
7 |
13.9520 |
15.5160 |
27.0500 |
--.--- |
--.--- |
57.0090 |
|
Position
8 |
14.1970 |
15.2680 |
28.2810 |
--.--- |
--.--- |
53.9030 |
#38 Rylan Munson
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
19.4060 |
16.1350 |
29.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6150 |
|
Position
2 |
15.3220 |
15.9750 |
30.9820 |
--.--- |
--.--- |
59.8750 |
|
Position
3 |
16.9640 |
16.4380 |
32.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5150 |
|
Position
4 |
16.6800 |
17.8620 |
31.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7300 |
|
Position
5 |
15.1760 |
17.0910 |
33.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2180 |
|
Position
6 |
16.2300 |
17.1760 |
34.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5120 |
|
Position
7 |
15.6380 |
17.5910 |
34.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8890 |
#28 Jack Beeland
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.5620 |
17.1110 |
33.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1570 |
|
Position
2 |
15.8870 |
16.8210 |
34.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1190 |
|
Position
3 |
16.4150 |
17.7460 |
37.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9150 |
|
Position
4 |
16.9900 |
16.6680 |
33.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0970 |
|
Position
5 |
18.5200 |
18.9760 |
32.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3390 |
|
Position
6 |
16.0860 |
17.2400 |
33.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4860 |
|
Position
7 |
21.3380 |
17.8540 |
32.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0940 |
#198 Jayce Baldwin
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.8630 |
17.8840 |
30.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2130 |
|
Position
2 |
15.8460 |
15.7190 |
32.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5210 |
|
Position
3 |
16.3530 |
17.9780 |
33.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7740 |
|
Position
4 |
15.5110 |
15.7650 |
31.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5440 |
|
Position
5 |
16.2420 |
16.2720 |
33.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5800 |
|
Position
6 |
16.3790 |
18.8780 |
31.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9640 |
|
Position
7 |
15.9930 |
15.9730 |
33.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3820 |
#71 Hunter Cross
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
15.2560 |
15.9640 |
27.7080 |
--.--- |
--.--- |
58.2000 |
|
Position
2 |
15.2190 |
16.7680 |
26.7270 |
--.--- |
--.--- |
59.2720 |
|
Position
3 |
15.4760 |
15.7120 |
27.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6950 |
|
Position
4 |
15.5670 |
14.9590 |
27.4100 |
--.--- |
--.--- |
56.1670 |
|
Position
5 |
14.4490 |
15.1920 |
28.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7710 |
|
Position
6 |
14.4250 |
14.7800 |
29.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3100 |
|
Position
7 |
14.6980 |
16.4920 |
35.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8980 |
|
Position
8 |
16.1160 |
16.6860 |
31.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9620 |
#97 Brian Saunier
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
19.3550 |
22.6330 |
33.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6700 |
|
Position
2 |
15.5760 |
17.3260 |
01:06.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:46.0310 |
|
Position
3 |
16.5920 |
16.5340 |
33.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4310 |
|
Position
4 |
17.5010 |
17.2030 |
29.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9970 |
|
Position
5 |
16.3730 |
17.0790 |
32.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7540 |
|
Position
6 |
16.6470 |
18.4370 |
35.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5350 |
#55 Dylan Cunha
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
14.8880 |
16.4870 |
29.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5700 |
|
Position
2 |
15.7140 |
16.3970 |
30.7020 |
--.--- |
--.--- |
58.4310 |
|
Position
3 |
14.8420 |
15.6630 |
28.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7740 |
|
Position
4 |
15.3130 |
16.6280 |
27.3680 |
--.--- |
--.--- |
57.3910 |
|
Position
5 |
15.5360 |
16.2180 |
27.5040 |
--.--- |
--.--- |
57.5650 |
|
Position
6 |
17.0920 |
16.0520 |
28.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4910 |
|
Position
7 |
15.8520 |
17.2050 |
29.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1920 |
|
Position
8 |
16.3430 |
17.3440 |
29.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8350 |
#78 Luis Macias
TM MX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.2440 |
16.2010 |
49.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7270 |
|
Position
2 |
16.7750 |
15.8090 |
30.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0950 |
|
Position
3 |
15.7860 |
17.2820 |
29.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7490 |
|
Position
4 |
16.8430 |
16.2160 |
36.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8950 |
|
Position
5 |
16.6980 |
17.9090 |
33.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7100 |
|
Position
6 |
16.2360 |
16.9370 |
38.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2710 |
|
Position
7 |
15.5800 |
16.8700 |
30.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4520 |
#424 Andrew Hertzler
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.2760 |
16.3900 |
33.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7160 |
|
Position
2 |
15.3850 |
16.8050 |
29.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7620 |
|
Position
3 |
16.0500 |
15.2630 |
29.3760 |
--.--- |
--.--- |
59.5650 |
|
Position
4 |
15.0980 |
15.4980 |
31.6620 |
--.--- |
--.--- |
59.5860 |
|
Position
5 |
15.4090 |
16.8680 |
30.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2070 |
|
Position
6 |
14.9120 |
17.4450 |
56.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6630 |
|
Position
7 |
28.8310 |
24.6520 |
39.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4590 |
#124 Rylan Smith
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
19.5960 |
16.9250 |
31.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3510 |
|
Position
2 |
16.1190 |
15.9040 |
31.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2250 |
|
Position
3 |
16.2660 |
16.4270 |
31.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8660 |
|
Position
4 |
15.5710 |
16.0940 |
29.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9200 |
|
Position
5 |
15.4530 |
15.5460 |
33.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2230 |
|
Position
6 |
15.4530 |
18.9310 |
33.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2700 |
|
Position
7 |
16.8050 |
15.6380 |
30.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6450 |
#412 Rush Chapman
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.0430 |
15.3630 |
28.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3640 |
|
Position
2 |
15.2690 |
14.5800 |
27.5220 |
--.--- |
--.--- |
57.1040 |
|
Position
3 |
14.2820 |
15.4260 |
28.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4290 |
|
Position
4 |
14.6090 |
14.8420 |
27.7880 |
--.--- |
--.--- |
59.9150 |
|
Position
5 |
15.2430 |
15.1800 |
29.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5200 |
|
Position
6 |
14.3680 |
16.2310 |
30.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3200 |
|
Position
7 |
14.4800 |
16.1620 |
29.1510 |
--.--- |
--.--- |
59.6750 |
|
Position
8 |
15.9750 |
15.5230 |
27.9270 |
--.--- |
--.--- |
57.8650 |
#636 Luke Kalaitzian
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
13.5590 |
15.1450 |
26.7810 |
--.--- |
--.--- |
56.5210 |
|
Position
2 |
14.2640 |
14.7220 |
28.0990 |
--.--- |
--.--- |
59.3580 |
|
Position
3 |
16.7220 |
15.3690 |
27.5360 |
--.--- |
--.--- |
58.7790 |
|
Position
4 |
14.8370 |
15.5600 |
28.4050 |
--.--- |
--.--- |
56.0700 |
|
Position
5 |
14.8520 |
15.1580 |
28.9440 |
--.--- |
--.--- |
55.2090 |
|
Position
6 |
14.9690 |
14.1830 |
28.2590 |
--.--- |
--.--- |
55.5670 |
|
Position
7 |
14.8740 |
14.7450 |
27.6620 |
--.--- |
--.--- |
55.8320 |
|
Position
8 |
15.0220 |
14.8040 |
26.9620 |
--.--- |
--.--- |
55.0700 |
#731 Ayden Shive
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
14.6960 |
15.8920 |
28.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9850 |
|
Position
2 |
14.1920 |
17.1310 |
30.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9980 |
|
Position
3 |
14.6470 |
15.6500 |
29.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4820 |
|
Position
4 |
15.3540 |
16.0150 |
28.2110 |
--.--- |
--.--- |
59.6830 |
|
Position
5 |
14.7800 |
15.2280 |
29.4370 |
--.--- |
--.--- |
59.1260 |
|
Position
6 |
15.1150 |
15.9630 |
28.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1500 |
|
Position
7 |
15.3420 |
16.1990 |
29.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1900 |
|
Position
8 |
15.0680 |
14.7140 |
27.6080 |
--.--- |
--.--- |
55.8380 |