INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#1 Eli Tomac
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.4220 |
12.9890 |
24.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6490 |
|
Position
3 |
35.2960 |
17.9870 |
29.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3740 |
|
Position
4 |
30.6820 |
12.6940 |
23.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8190 |
|
Position
5 |
46.4500 |
13.4850 |
26.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8580 |
|
Position
6 |
29.5560 |
12.2060 |
23.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3310 |
|
Position
7 |
43.2470 |
14.4860 |
27.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2300 |
|
Position
8 |
30.4220 |
12.5370 |
23.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4970 |
|
Position
9 |
39.7850 |
14.6740 |
25.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7500 |
|
Position
10 |
30.8010 |
11.9500 |
23.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7090 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.5700 |
20.9280 |
26.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8960 |
|
Position
3 |
29.9530 |
13.1040 |
23.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1320 |
|
Position
4 |
44.5650 |
12.8890 |
24.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9010 |
|
Position
5 |
31.1810 |
12.6870 |
22.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0180 |
|
Position
6 |
53.9040 |
17.7230 |
25.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3920 |
|
Position
7 |
32.5780 |
13.6880 |
28.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5300 |
|
Position
8 |
30.5100 |
12.3160 |
24.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5870 |
|
Position
9 |
01:02.9470 |
13.7890 |
27.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7990 |
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.3670 |
14.2510 |
24.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2110 |
|
Position
3 |
29.8910 |
12.7890 |
24.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9910 |
|
Position
4 |
28.7290 |
13.5440 |
24.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4580 |
|
Position
5 |
43.8510 |
15.1450 |
29.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7660 |
|
Position
6 |
29.8860 |
28.2230 |
34.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9110 |
|
Position
7 |
29.6150 |
12.3110 |
26.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9940 |
|
Position
8 |
29.5910 |
12.4570 |
23.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6990 |
|
Position
9 |
58.2750 |
14.7220 |
28.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4470 |
#12 Shane McElrath
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.1800 |
14.7790 |
26.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3900 |
|
Position
3 |
35.0720 |
16.5720 |
25.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5100 |
|
Position
4 |
33.1960 |
13.5340 |
25.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5410 |
|
Position
5 |
41.4170 |
16.4260 |
36.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5080 |
|
Position
6 |
32.2730 |
13.4080 |
28.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4860 |
|
Position
7 |
34.0470 |
16.5370 |
34.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8780 |
|
Position
8 |
31.7020 |
13.6950 |
24.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2810 |
|
Position
9 |
48.0070 |
15.6130 |
29.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1680 |
#7 Aaron Plessinger
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.0870 |
12.6670 |
23.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4270 |
|
Position
3 |
29.9370 |
12.8560 |
23.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8270 |
|
Position
4 |
32.7980 |
14.9110 |
27.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4050 |
|
Position
5 |
01:10.6030 |
13.9280 |
25.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:51.5370 |
|
Position
6 |
33.5740 |
12.4210 |
24.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9680 |
|
Position
7 |
35.6050 |
12.4970 |
26.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8790 |
|
Position
8 |
31.3090 |
12.3630 |
23.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0150 |
|
Position
9 |
50.5630 |
15.0790 |
26.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2010 |
|
Position
10 |
32.1970 |
13.4730 |
24.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5710 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
42.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.6760 |
23.6970 |
31.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1230 |
|
Position
3 |
32.5830 |
12.7970 |
26.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9940 |
|
Position
4 |
01:56.5390 |
14.6950 |
40.4270 |
--.--- |
--.--- |
03:01.4560 |
|
Position
5 |
33.6750 |
13.1100 |
26.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2250 |
|
Position
6 |
01:08.7710 |
23.6490 |
37.6560 |
--.--- |
--.--- |
02:07.6290 |
|
Position
7 |
33.3170 |
16.6720 |
31.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4520 |
#27 Malcolm Stewart
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.2080 |
12.4860 |
24.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6670 |
|
Position
3 |
31.9540 |
13.2530 |
24.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3530 |
|
Position
4 |
32.0470 |
13.0060 |
22.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9900 |
|
Position
5 |
01:13.0500 |
14.2390 |
29.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:56.1300 |
|
Position
6 |
29.7750 |
12.6480 |
23.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2730 |
|
Position
7 |
32.0920 |
12.6510 |
24.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0730 |
|
Position
8 |
01:02.4390 |
15.1670 |
26.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:46.0270 |
|
Position
9 |
31.5900 |
12.7470 |
23.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8390 |
#15 Dean Wilson
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.1940 |
14.8240 |
27.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6870 |
|
Position
3 |
33.4710 |
17.2900 |
26.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1200 |
|
Position
4 |
32.6880 |
13.0380 |
25.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4830 |
|
Position
5 |
51.1500 |
14.1930 |
29.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1370 |
|
Position
6 |
33.0550 |
13.3590 |
23.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5620 |
|
Position
7 |
56.7440 |
14.5020 |
33.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8640 |
|
Position
8 |
31.0980 |
12.4030 |
23.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6390 |
|
Position
9 |
53.3370 |
18.5580 |
34.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:48.9020 |
#21 Jason Anderson
Kawasaki KX450SR
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
47.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.0380 |
14.1570 |
29.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9350 |
|
Position
3 |
32.4080 |
12.6480 |
25.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6130 |
|
Position
4 |
29.7200 |
12.6030 |
24.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6680 |
|
Position
5 |
46.8820 |
12.7780 |
48.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:45.9300 |
|
Position
6 |
30.5340 |
12.4330 |
23.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3560 |
|
Position
7 |
37.1570 |
16.5810 |
28.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2100 |
|
Position
8 |
31.3140 |
12.8040 |
23.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4800 |
|
Position
9 |
45.1820 |
15.2500 |
34.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6450 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.3300 |
14.0670 |
36.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1930 |
|
Position
3 |
33.1310 |
12.8060 |
22.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2520 |
|
Position
4 |
32.7930 |
12.3160 |
27.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3820 |
|
Position
5 |
30.7930 |
12.6020 |
23.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2200 |
|
Position
6 |
42.1350 |
15.3420 |
27.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2950 |
|
Position
7 |
29.4400 |
12.9040 |
23.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3360 |
|
Position
8 |
46.1740 |
16.2420 |
28.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1230 |
|
Position
9 |
30.2460 |
11.9150 |
25.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5560 |
|
Position
10 |
40.7110 |
13.6800 |
25.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5590 |
#23 Chase Sexton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.3530 |
15.1680 |
26.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3630 |
|
Position
3 |
28.7750 |
12.2370 |
23.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7740 |
|
Position
4 |
01:14.6070 |
13.7260 |
28.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:51.4920 |
|
Position
5 |
29.8740 |
12.8780 |
24.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7020 |
|
Position
6 |
40.6820 |
21.6320 |
28.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7880 |
|
Position
7 |
36.0650 |
14.2320 |
31.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3100 |
|
Position
8 |
29.7640 |
12.3090 |
23.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1050 |
|
Position
9 |
39.4850 |
13.1690 |
30.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0710 |
#14 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.9850 |
12.7850 |
28.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8900 |
|
Position
3 |
32.3320 |
12.0780 |
25.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0770 |
|
Position
4 |
42.7930 |
14.3100 |
26.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8030 |
|
Position
5 |
37.3810 |
15.0870 |
29.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4750 |
|
Position
6 |
29.3250 |
12.1850 |
24.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8940 |
|
Position
7 |
41.5220 |
15.3150 |
31.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4000 |
|
Position
8 |
31.5380 |
14.5290 |
29.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2920 |
|
Position
9 |
33.8720 |
15.0390 |
44.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8990 |
#28 Christian Craig
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.6630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
42.3680 |
15.9780 |
29.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1860 |
|
Position
3 |
29.9990 |
13.5090 |
25.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8550 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX450SR
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.9420 |
14.0550 |
29.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7380 |
|
Position
3 |
30.6760 |
14.0860 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6870 |
|
Position
4 |
33.8970 |
12.4470 |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5160 |
|
Position
5 |
39.8060 |
13.7080 |
28.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0420 |
|
Position
6 |
32.8570 |
12.4530 |
23.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4150 |
|
Position
7 |
44.5120 |
14.2350 |
28.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8710 |
|
Position
8 |
32.9320 |
12.4470 |
31.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7480 |
|
Position
9 |
31.0850 |
12.5370 |
23.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6440 |
#47 Fredrik Noren
Kawasaki KX450SR
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.7310 |
13.3510 |
27.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7770 |
|
Position
3 |
31.4960 |
13.2360 |
24.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3520 |
|
Position
4 |
38.1670 |
14.2350 |
31.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8020 |
|
Position
5 |
33.0120 |
12.7740 |
32.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2270 |
|
Position
6 |
34.3400 |
19.1440 |
29.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7190 |
|
Position
7 |
32.1640 |
12.3810 |
26.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0280 |
|
Position
8 |
46.8570 |
15.1750 |
28.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9740 |
|
Position
9 |
35.0890 |
13.1000 |
26.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2410 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.0890 |
14.1430 |
24.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2800 |
|
Position
3 |
34.1050 |
14.7250 |
25.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7150 |
|
Position
4 |
32.9570 |
12.8290 |
24.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9430 |
|
Position
5 |
38.8500 |
14.0090 |
29.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8790 |
|
Position
6 |
29.7310 |
12.4960 |
30.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2590 |
|
Position
7 |
29.6480 |
11.7110 |
24.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3680 |
|
Position
8 |
42.2150 |
17.0660 |
27.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5480 |
|
Position
9 |
30.9780 |
12.4950 |
24.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7400 |
|
Position
10 |
01:05.4310 |
12.9290 |
28.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:49.3000 |
#45 Colt Nichols
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
42.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.8420 |
21.0470 |
31.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8310 |
|
Position
3 |
34.3450 |
12.3810 |
26.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0560 |
|
Position
4 |
33.9730 |
12.9820 |
23.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5220 |
|
Position
5 |
39.8740 |
14.0120 |
26.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0860 |
|
Position
6 |
33.7500 |
13.2450 |
23.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1150 |
|
Position
7 |
31.8850 |
18.1720 |
32.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0550 |
|
Position
8 |
31.9870 |
12.4210 |
24.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1640 |
|
Position
9 |
47.3900 |
13.4920 |
28.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3060 |
#80 Kevin Moranz
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.1930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.2130 |
13.9900 |
25.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5200 |
|
Position
3 |
34.0830 |
13.9490 |
25.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0470 |
|
Position
4 |
56.5020 |
15.9340 |
30.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6190 |
|
Position
5 |
33.7590 |
13.0640 |
25.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5140 |
|
Position
6 |
45.5340 |
15.1990 |
28.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1430 |
|
Position
7 |
35.4140 |
18.3280 |
29.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3150 |
|
Position
8 |
32.1880 |
12.8360 |
29.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9040 |
|
Position
9 |
34.1630 |
21.0890 |
29.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7620 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.8420 |
13.8130 |
24.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3640 |
|
Position
3 |
31.6170 |
12.9910 |
24.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4700 |
|
Position
4 |
29.6020 |
12.9220 |
24.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7840 |
|
Position
5 |
01:07.6220 |
13.1470 |
27.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:49.8520 |
|
Position
6 |
30.2330 |
12.4230 |
26.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2830 |
|
Position
7 |
39.7430 |
15.4880 |
28.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0940 |
|
Position
8 |
31.0790 |
12.9520 |
24.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1930 |
|
Position
9 |
32.8910 |
14.9850 |
26.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9120 |
|
Position
10 |
29.8130 |
13.3590 |
24.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0500 |
#60 Justin Starling
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.3910 |
20.1660 |
31.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5490 |
|
Position
3 |
32.7750 |
13.2730 |
24.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3950 |
|
Position
4 |
52.4230 |
13.6870 |
32.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3710 |
|
Position
5 |
33.0920 |
12.1500 |
24.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4370 |
|
Position
6 |
50.2570 |
19.2320 |
52.5440 |
--.--- |
--.--- |
02:03.0940 |
|
Position
7 |
40.0510 |
24.3900 |
35.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9400 |
|
Position
8 |
34.2420 |
14.2100 |
27.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6590 |
#68 Cade Clason
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
46.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
45.2740 |
21.3200 |
28.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4280 |
|
Position
3 |
34.4710 |
12.9800 |
24.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0020 |
|
Position
4 |
33.3300 |
13.8970 |
24.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7600 |
|
Position
5 |
52.7020 |
20.8700 |
40.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:52.3070 |
|
Position
6 |
32.7810 |
13.5950 |
24.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5060 |
|
Position
7 |
53.9720 |
20.5250 |
43.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:57.1700 |
|
Position
8 |
30.6350 |
13.1860 |
24.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8650 |
#44 Benny Bloss
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
48.0580 |
21.0720 |
32.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3750 |
|
Position
3 |
32.0710 |
15.1750 |
33.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3520 |
|
Position
4 |
50.5360 |
16.1120 |
27.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1740 |
|
Position
5 |
33.2580 |
12.9770 |
23.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1270 |
|
Position
6 |
45.2060 |
21.0500 |
31.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0560 |
|
Position
7 |
35.3990 |
25.4670 |
32.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7550 |
|
Position
8 |
31.0340 |
13.5700 |
25.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0170 |