INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 1
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
26.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
29.3370 |
11.9670 |
23.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7590 |
|
Position
2 |
30.7770 |
13.0300 |
22.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8790 |
|
Position
3 |
29.6510 |
11.3440 |
23.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0150 |
|
Position
4 |
29.0790 |
11.4110 |
23.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9360 |
|
Position
5 |
29.8860 |
12.0480 |
23.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8650 |
|
Position
6 |
27.9390 |
13.2410 |
23.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1400 |
|
Position
7 |
32.0050 |
12.2370 |
25.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1680 |
#24 RJ Hampshire
Husqvarna FC 250 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
23.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
30.5710 |
12.2130 |
23.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8370 |
|
Position
2 |
31.6640 |
11.5730 |
23.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8900 |
|
Position
3 |
29.6700 |
12.6380 |
22.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3920 |
|
Position
4 |
29.9820 |
12.5750 |
22.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4510 |
|
Position
5 |
28.9270 |
12.0530 |
23.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5660 |
|
Position
6 |
30.2130 |
12.4230 |
22.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6900 |
|
Position
7 |
30.0990 |
12.8910 |
22.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0000 |
#41 Derek Kelley
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
26.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
31.6230 |
12.3690 |
23.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6860 |
|
Position
2 |
29.5100 |
12.9160 |
23.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7740 |
|
Position
3 |
32.9030 |
12.9280 |
22.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0080 |
|
Position
4 |
30.8570 |
12.6690 |
22.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5600 |
|
Position
5 |
33.6370 |
13.9030 |
22.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6800 |
|
Position
6 |
30.9440 |
12.9890 |
24.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9200 |
|
Position
7 |
32.2840 |
12.7770 |
25.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1800 |
#43 Levi Kitchen
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
27.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
29.7870 |
12.0900 |
23.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6140 |
|
Position
2 |
30.2560 |
12.3360 |
23.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6380 |
|
Position
3 |
29.9400 |
12.7060 |
23.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9140 |
|
Position
4 |
29.1480 |
11.8100 |
23.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7150 |
|
Position
5 |
32.0680 |
13.3190 |
22.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0350 |
|
Position
6 |
29.9700 |
12.2510 |
23.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0770 |
|
Position
7 |
29.6460 |
13.3840 |
24.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3910 |
#34 Maximus Vohland
KTM 250 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
29.3940 |
12.3400 |
22.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6410 |
|
Position
2 |
32.0050 |
12.0500 |
23.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3570 |
|
Position
3 |
32.3190 |
11.9730 |
22.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1440 |
|
Position
4 |
31.4770 |
12.0570 |
22.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6450 |
|
Position
5 |
29.5170 |
11.9440 |
23.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4070 |
|
Position
6 |
32.4100 |
11.8040 |
22.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5020 |
|
Position
7 |
31.1520 |
12.9040 |
24.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8150 |
#49 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
30.5820 |
11.8100 |
22.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9700 |
|
Position
2 |
33.0420 |
12.5300 |
24.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6630 |
|
Position
3 |
31.9670 |
12.7430 |
25.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0430 |
|
Position
4 |
32.4100 |
12.7170 |
24.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7460 |
|
Position
5 |
31.7630 |
12.7930 |
24.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5800 |
|
Position
6 |
31.6790 |
12.8680 |
23.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5030 |
|
Position
7 |
31.8270 |
12.0780 |
22.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5980 |
#83 Cole Thompson
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
26.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
34.5720 |
12.4380 |
22.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2580 |
|
Position
2 |
31.2890 |
13.0030 |
23.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5110 |
|
Position
3 |
31.2410 |
13.3590 |
23.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7390 |
|
Position
4 |
31.0980 |
12.5060 |
23.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1440 |
|
Position
5 |
32.8740 |
12.4400 |
24.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4160 |
|
Position
6 |
30.4220 |
12.9440 |
25.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3220 |
|
Position
7 |
30.8500 |
13.0520 |
23.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8370 |
#111 Anthony Rodriguez
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
27.6870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
33.7000 |
13.4320 |
22.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5890 |
|
Position
2 |
31.3600 |
13.1830 |
24.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0980 |
|
Position
3 |
31.7320 |
12.8960 |
23.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5680 |
|
Position
4 |
31.1880 |
12.3990 |
24.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5550 |
|
Position
5 |
33.4530 |
13.2070 |
22.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5600 |
|
Position
6 |
33.4020 |
13.0510 |
25.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0470 |
|
Position
7 |
32.0600 |
13.6750 |
23.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8110 |
#93 Jerry Robin
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
29.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
32.7440 |
12.7050 |
25.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5080 |
|
Position
2 |
33.5710 |
12.0000 |
25.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8790 |
|
Position
3 |
33.5610 |
12.2430 |
23.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4510 |
|
Position
4 |
31.8230 |
13.0520 |
25.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4750 |
|
Position
5 |
32.9990 |
12.8320 |
24.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2220 |
|
Position
6 |
33.2700 |
13.3150 |
22.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0560 |
|
Position
7 |
33.6970 |
13.0020 |
24.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2220 |
#84 Mitchell Harrison
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
30.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
34.9910 |
13.4360 |
24.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1580 |
|
Position
2 |
31.1420 |
13.1310 |
24.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9740 |
|
Position
3 |
31.5500 |
13.0340 |
24.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6430 |
|
Position
4 |
31.4920 |
12.6600 |
24.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0920 |
|
Position
5 |
31.9480 |
12.3460 |
25.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2130 |
|
Position
6 |
32.3860 |
13.6500 |
25.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9910 |
|
Position
7 |
34.6330 |
14.6030 |
26.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0200 |
#126 RJ Wageman
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
33.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
33.8990 |
14.6950 |
25.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5480 |
|
Position
2 |
33.3270 |
14.2960 |
26.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9810 |
|
Position
3 |
33.9460 |
13.4960 |
25.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7150 |
|
Position
4 |
35.1170 |
14.1100 |
24.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3820 |
|
Position
5 |
35.1300 |
14.1730 |
24.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9980 |
|
Position
6 |
34.6600 |
13.5930 |
25.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8070 |
|
Position
7 |
35.3750 |
12.7160 |
26.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8880 |
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
28.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
32.9060 |
13.5320 |
24.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6860 |
|
Position
2 |
32.3370 |
13.3280 |
24.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5730 |
|
Position
3 |
31.5170 |
13.0160 |
24.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4360 |
|
Position
4 |
32.0350 |
13.1040 |
25.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3450 |
|
Position
5 |
31.8430 |
13.4200 |
25.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1250 |
|
Position
6 |
35.1800 |
13.1590 |
25.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1390 |
|
Position
7 |
33.2240 |
12.8270 |
26.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9230 |
#76 Dominique Thury
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
28.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
32.9300 |
12.7680 |
23.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9040 |
|
Position
2 |
30.8380 |
12.7180 |
24.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0280 |
|
Position
3 |
32.7750 |
13.4650 |
22.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7970 |
|
Position
4 |
31.7370 |
13.1000 |
24.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5910 |
|
Position
5 |
31.0110 |
12.8970 |
22.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7340 |
|
Position
6 |
32.4460 |
13.3260 |
24.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5370 |
|
Position
7 |
31.8770 |
13.0430 |
24.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3800 |
#98 Geran Stapleton
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
29.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
36.4960 |
13.3650 |
25.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0750 |
|
Position
2 |
32.3320 |
13.2600 |
25.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0210 |
|
Position
3 |
34.0600 |
12.6700 |
24.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8030 |
|
Position
4 |
33.6200 |
13.6010 |
24.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9170 |
|
Position
5 |
33.9610 |
12.9800 |
25.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0010 |
|
Position
6 |
33.7470 |
13.6370 |
25.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9280 |
|
Position
7 |
34.5940 |
14.0830 |
24.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4130 |
#981 Austin Politelli
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
32.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
33.2030 |
14.7080 |
26.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8600 |
|
Position
2 |
34.4340 |
13.3080 |
24.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0230 |
|
Position
3 |
34.0350 |
13.0170 |
24.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3770 |
|
Position
4 |
32.8680 |
13.6120 |
25.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2300 |
|
Position
5 |
33.5340 |
12.9090 |
23.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4750 |
#995 Christopher Prebula
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
29.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
33.5930 |
14.3350 |
25.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9470 |
|
Position
2 |
32.9530 |
13.2680 |
23.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8150 |
|
Position
3 |
32.7020 |
13.0230 |
25.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5770 |
|
Position
4 |
33.1590 |
14.9890 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3550 |
|
Position
5 |
33.3420 |
13.9240 |
25.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8940 |
|
Position
6 |
35.9650 |
13.9710 |
23.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8440 |
|
Position
7 |
33.1020 |
13.7900 |
26.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9180 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
32.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
33.6640 |
14.4470 |
24.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3310 |
|
Position
2 |
34.5370 |
13.9400 |
24.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5380 |
|
Position
3 |
33.7900 |
13.8890 |
25.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2430 |
|
Position
4 |
33.6560 |
13.0740 |
25.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8650 |
|
Position
5 |
34.7220 |
15.1250 |
25.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1860 |
|
Position
6 |
35.2270 |
14.2720 |
25.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5970 |
|
Position
7 |
32.5470 |
13.5700 |
24.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3310 |
#604 Max Miller
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
29.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
33.8100 |
14.3520 |
24.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3830 |
|
Position
2 |
30.8860 |
13.3520 |
25.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6030 |
|
Position
3 |
30.6420 |
13.0330 |
24.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9140 |
|
Position
4 |
36.5550 |
12.2620 |
23.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9050 |
|
Position
5 |
31.8430 |
14.1310 |
25.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2270 |
|
Position
6 |
34.8020 |
12.9110 |
23.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4960 |
|
Position
7 |
34.2170 |
13.6440 |
24.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7400 |
#508 Hunter Yoder
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
27.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
31.3240 |
12.6630 |
24.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6240 |
|
Position
2 |
33.2200 |
12.7930 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3390 |
|
Position
3 |
30.8820 |
12.7550 |
23.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9110 |
|
Position
4 |
31.8530 |
12.7560 |
24.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8310 |
|
Position
5 |
33.1690 |
12.2770 |
24.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7120 |
|
Position
6 |
33.1180 |
13.5200 |
25.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2600 |
|
Position
7 |
34.7320 |
13.5440 |
24.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6160 |
#976 Joshua Greco
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
32.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
35.9540 |
13.7440 |
25.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0660 |
|
Position
2 |
34.0440 |
14.4190 |
26.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9170 |
|
Position
3 |
35.0910 |
13.9200 |
24.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9750 |
|
Position
4 |
34.1860 |
14.5610 |
25.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1970 |
|
Position
5 |
33.3210 |
14.9910 |
25.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3840 |
|
Position
6 |
37.3100 |
19.8360 |
24.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9490 |