INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.8670 |
36.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.4550 |
|
Position
3 |
22.7650 |
16.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8570 |
|
Position
4 |
26.3180 |
20.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4680 |
|
Position
5 |
23.6190 |
16.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0050 |
|
Position
6 |
24.7060 |
19.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7890 |
|
Position
7 |
22.1520 |
15.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1660 |
|
Position
8 |
28.7670 |
18.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.3280 |
|
Position
9 |
24.7950 |
15.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1880 |
|
Position
10 |
26.2180 |
18.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5460 |
#12 Shane McElrath
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.2660 |
19.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6710 |
|
Position
3 |
25.0490 |
16.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4270 |
|
Position
4 |
23.6770 |
17.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0110 |
|
Position
5 |
22.7130 |
17.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5200 |
|
Position
6 |
24.4970 |
17.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7000 |
|
Position
7 |
23.5840 |
15.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1510 |
|
Position
8 |
27.3070 |
18.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0440 |
|
Position
9 |
22.8600 |
15.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9860 |
|
Position
10 |
31.3210 |
17.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2970 |
|
Position
11 |
23.8440 |
16.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2510 |
#129 Lane Shaw
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.9110 |
16.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5690 |
|
Position
3 |
25.4200 |
17.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2360 |
|
Position
4 |
23.8670 |
17.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9600 |
|
Position
5 |
25.1360 |
16.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7510 |
|
Position
6 |
31.4630 |
21.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9390 |
|
Position
7 |
23.2430 |
16.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1150 |
|
Position
8 |
23.4820 |
17.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0330 |
|
Position
9 |
30.8900 |
23.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.6780 |
|
Position
10 |
23.5870 |
15.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2160 |
#66 Henry Miller
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.3300 |
18.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2380 |
|
Position
3 |
24.9560 |
18.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2470 |
|
Position
4 |
23.3400 |
16.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1280 |
|
Position
5 |
24.0530 |
17.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0360 |
|
Position
6 |
24.9460 |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3370 |
|
Position
7 |
24.7880 |
16.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0780 |
|
Position
8 |
29.3230 |
20.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7740 |
|
Position
9 |
24.3730 |
16.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1540 |
|
Position
10 |
23.3420 |
16.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0350 |
|
Position
11 |
35.7190 |
22.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6710 |
#90 Tristan Lane
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.6790 |
22.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6530 |
|
Position
3 |
27.6970 |
17.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8000 |
|
Position
4 |
24.6180 |
16.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3150 |
|
Position
5 |
33.0550 |
20.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.5770 |
|
Position
6 |
22.5140 |
16.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3380 |
|
Position
7 |
31.5190 |
18.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9490 |
|
Position
8 |
22.8520 |
15.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9980 |
|
Position
9 |
31.7400 |
21.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5730 |
|
Position
10 |
22.7070 |
15.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9240 |
#74 Logan Karnow
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.8270 |
16.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2690 |
|
Position
3 |
30.1520 |
21.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.0330 |
|
Position
4 |
22.2100 |
17.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8850 |
|
Position
5 |
32.8940 |
20.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2770 |
|
Position
6 |
23.5460 |
16.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4130 |
|
Position
7 |
41.3400 |
30.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.9740 |
|
Position
8 |
23.7780 |
15.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0310 |
|
Position
9 |
36.4800 |
22.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.6730 |
#726 Gared Steinke
Husqvarna TC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.1210 |
18.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0010 |
|
Position
3 |
37.9770 |
26.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.5850 |
|
Position
4 |
23.4200 |
16.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0240 |
|
Position
5 |
33.8710 |
27.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.5000 |
|
Position
6 |
23.6130 |
17.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4340 |
|
Position
7 |
39.5510 |
23.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.9580 |
|
Position
8 |
23.2340 |
17.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2140 |
|
Position
9 |
36.5200 |
34.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.7350 |
#140 Alex Ray
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.1440 |
22.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5460 |
|
Position
3 |
22.9610 |
17.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0740 |
|
Position
4 |
58.1880 |
17.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.8090 |
|
Position
5 |
22.6720 |
15.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1670 |
|
Position
6 |
34.7810 |
20.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.6220 |
|
Position
7 |
23.7410 |
19.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6980 |
|
Position
8 |
22.6720 |
15.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9200 |
|
Position
9 |
26.5170 |
17.2820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9730 |
|
Position
10 |
26.0820 |
26.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.0460 |
#410 Brandon Scharer
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.4440 |
16.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4140 |
|
Position
3 |
24.6930 |
16.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2520 |
|
Position
4 |
26.4300 |
18.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0180 |
|
Position
5 |
23.9880 |
17.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6550 |
|
Position
6 |
23.6790 |
15.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1000 |
|
Position
7 |
22.6840 |
15.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7070 |
|
Position
8 |
01:12.2580 |
19.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:57.2790 |
|
Position
9 |
24.1760 |
15.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3530 |
|
Position
10 |
27.8350 |
17.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5730 |
#412 Jared Lesher
Yamaha YZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.1080 |
17.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7550 |
|
Position
3 |
23.8190 |
18.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4370 |
|
Position
4 |
25.1740 |
17.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6150 |
|
Position
5 |
26.0220 |
24.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0640 |
|
Position
6 |
25.1240 |
17.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7990 |
|
Position
7 |
39.7110 |
25.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.6030 |
|
Position
8 |
01:15.7140 |
20.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.0330 |
|
Position
9 |
24.4650 |
17.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6560 |
#141 Richard Taylor
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.3260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.6140 |
17.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1310 |
|
Position
3 |
33.0350 |
20.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.4310 |
|
Position
4 |
25.3080 |
17.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0410 |
|
Position
5 |
24.6900 |
17.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8020 |
|
Position
6 |
34.6850 |
20.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.5840 |
|
Position
7 |
23.3260 |
17.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2230 |
|
Position
8 |
34.7710 |
22.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.8440 |
|
Position
9 |
24.5580 |
16.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3780 |
|
Position
10 |
30.8840 |
20.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.5400 |
#519 Joshua Cartwright
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.8080 |
16.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7990 |
|
Position
3 |
27.9580 |
22.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5080 |
|
Position
4 |
22.3140 |
16.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4240 |
|
Position
5 |
27.5630 |
26.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0120 |
|
Position
6 |
22.8480 |
16.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6740 |
|
Position
7 |
23.8440 |
16.8680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7360 |
|
Position
8 |
33.3430 |
20.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.8020 |
|
Position
9 |
22.5600 |
16.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6800 |
|
Position
10 |
38.0920 |
31.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.5700 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.5630 |
17.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7780 |
|
Position
3 |
24.3880 |
27.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6440 |
|
Position
4 |
25.5030 |
17.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4730 |
|
Position
5 |
42.3910 |
17.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.8020 |
|
Position
6 |
24.1090 |
16.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3490 |
|
Position
7 |
37.4170 |
28.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.6910 |
|
Position
8 |
24.8060 |
17.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5950 |
|
Position
9 |
49.5030 |
25.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.9160 |
#219 Chase Marquier
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.2670 |
16.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5410 |
|
Position
3 |
24.2170 |
16.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9020 |
|
Position
4 |
27.2920 |
19.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0900 |
|
Position
5 |
23.1980 |
16.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0120 |
|
Position
6 |
28.5980 |
19.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8410 |
|
Position
7 |
24.4470 |
21.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8480 |
|
Position
8 |
23.0790 |
16.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4590 |
|
Position
9 |
29.1910 |
19.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3720 |
|
Position
10 |
24.4530 |
15.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2640 |
|
Position
11 |
27.0710 |
18.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4080 |
#837 Bryson Gardner
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.0670 |
15.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3350 |
|
Position
3 |
29.8600 |
21.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.7550 |
|
Position
4 |
23.1840 |
19.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.4030 |
|
Position
5 |
24.4250 |
20.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7240 |
|
Position
6 |
23.0500 |
16.1460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3000 |
|
Position
7 |
39.8740 |
20.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.8140 |
|
Position
8 |
24.4150 |
17.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0190 |
|
Position
9 |
29.5390 |
19.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4760 |
|
Position
10 |
22.6950 |
15.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3820 |
#848 Joan Cros
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.5450 |
16.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6740 |
|
Position
3 |
28.9970 |
26.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.0340 |
|
Position
4 |
24.4030 |
15.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7970 |
|
Position
5 |
32.8060 |
20.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.5890 |
|
Position
6 |
22.7130 |
15.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7190 |
|
Position
7 |
01:31.1800 |
18.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:25.1600 |
|
Position
8 |
23.7200 |
16.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6060 |
|
Position
9 |
26.5370 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5320 |