INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 2
#119 Logan Boye
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
19.4920 |
21.7130 |
--.--- |
|
Position
2 |
14.6830 |
--.--- |
--.--- |
16.9340 |
27.8810 |
01:15.8940 |
|
Position
3 |
14.0740 |
--.--- |
--.--- |
14.9230 |
20.5300 |
01:05.2380 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
15.8110 |
20.6520 |
01:01.2830 |
|
Position
5 |
20.5170 |
--.--- |
--.--- |
16.7690 |
31.5750 |
01:29.8240 |
|
Position
6 |
14.7080 |
--.--- |
--.--- |
15.6130 |
21.0240 |
01:02.6870 |
|
Position
7 |
21.0000 |
--.--- |
--.--- |
16.0700 |
32.4670 |
01:38.2870 |
|
Position
8 |
15.0370 |
--.--- |
--.--- |
25.4560 |
30.1750 |
01:30.1320 |
|
Position
9 |
14.9060 |
--.--- |
--.--- |
15.6010 |
21.1820 |
01:03.8580 |
#138 David Pulley Jr
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
17.7280 |
24.3260 |
--.--- |
|
Position
2 |
15.1030 |
--.--- |
--.--- |
15.9460 |
20.4880 |
01:03.1840 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
26.2550 |
28.2040 |
01:41.0050 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
15.2980 |
01:35.6890 |
02:14.3640 |
|
Position
5 |
14.8270 |
--.--- |
--.--- |
25.9820 |
32.3900 |
01:36.5810 |
|
Position
6 |
15.7020 |
--.--- |
--.--- |
22.0930 |
36.2660 |
01:29.2980 |
#191 Curren Thurman
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
24.5290 |
33.6560 |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
15.2500 |
19.9470 |
01:06.7550 |
|
Position
3 |
16.8080 |
--.--- |
--.--- |
17.7710 |
35.2140 |
01:31.0740 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
14.6100 |
21.4550 |
01:00.7870 |
|
Position
5 |
15.7770 |
--.--- |
--.--- |
19.4270 |
22.7060 |
01:30.7140 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
19.7270 |
25.9290 |
01:17.1650 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
14.9680 |
19.2370 |
01:06.1480 |
|
Position
8 |
17.3090 |
--.--- |
--.--- |
15.9960 |
22.4760 |
01:22.9940 |
|
Position
9 |
14.4720 |
--.--- |
--.--- |
16.4860 |
37.2480 |
01:26.8230 |
#299 Konnor Visger
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
24.9060 |
27.9950 |
--.--- |
|
Position
2 |
14.5410 |
--.--- |
--.--- |
15.7720 |
20.2280 |
01:06.4710 |
|
Position
3 |
15.6140 |
--.--- |
--.--- |
16.3410 |
20.7150 |
01:05.6520 |
|
Position
4 |
18.6470 |
--.--- |
--.--- |
21.6210 |
27.3670 |
01:37.9480 |
|
Position
5 |
14.0210 |
--.--- |
--.--- |
15.9390 |
21.2290 |
01:05.3130 |
|
Position
6 |
15.6870 |
--.--- |
--.--- |
17.1040 |
29.5120 |
01:18.8450 |
|
Position
7 |
15.0980 |
--.--- |
--.--- |
18.5640 |
28.0700 |
01:17.1720 |
|
Position
8 |
14.9870 |
--.--- |
--.--- |
15.7380 |
21.0860 |
01:02.9590 |
|
Position
9 |
17.2700 |
--.--- |
--.--- |
17.6160 |
29.9970 |
01:29.8410 |
#280 Jack Beeland
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
20.8700 |
21.4130 |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
21.5640 |
42.4030 |
01:57.0260 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
17.1970 |
22.5380 |
01:12.3950 |
|
Position
4 |
15.4780 |
--.--- |
--.--- |
17.4770 |
21.4410 |
01:16.3560 |
|
Position
5 |
18.6640 |
--.--- |
--.--- |
17.4520 |
21.8380 |
01:27.2600 |
|
Position
6 |
14.8820 |
--.--- |
--.--- |
18.9120 |
22.6670 |
01:10.1110 |
|
Position
7 |
21.7010 |
--.--- |
--.--- |
19.3920 |
23.7270 |
01:28.9730 |
|
Position
8 |
14.7260 |
--.--- |
--.--- |
18.0420 |
21.7720 |
01:13.8370 |
#289 Robert Hailey
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
23.0500 |
24.1040 |
--.--- |
|
Position
2 |
15.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.6000 |
|
Position
3 |
15.3040 |
--.--- |
--.--- |
15.2920 |
19.0280 |
01:03.1680 |
|
Position
4 |
22.6080 |
--.--- |
--.--- |
15.3570 |
25.2320 |
01:33.0500 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
15.3040 |
20.9810 |
01:00.8130 |
|
Position
6 |
19.8770 |
--.--- |
--.--- |
22.1180 |
27.5460 |
01:42.8830 |
|
Position
7 |
15.1940 |
--.--- |
--.--- |
15.5160 |
20.8680 |
01:01.6300 |
|
Position
8 |
19.5900 |
--.--- |
--.--- |
14.6680 |
28.5770 |
01:27.2340 |
|
Position
9 |
14.6860 |
--.--- |
--.--- |
15.6990 |
18.8030 |
59.9890 |
#483 Bryton Carroll
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
16.0410 |
19.9370 |
--.--- |
|
Position
2 |
13.9570 |
--.--- |
--.--- |
14.6210 |
17.6830 |
01:01.0850 |
|
Position
3 |
14.6080 |
--.--- |
--.--- |
14.5730 |
19.8150 |
01:00.6720 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
14.1710 |
18.4880 |
01:03.7050 |
|
Position
5 |
14.7570 |
--.--- |
--.--- |
14.2160 |
19.7770 |
01:03.9450 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
15.1880 |
18.4880 |
01:05.7680 |
|
Position
7 |
14.9780 |
--.--- |
--.--- |
15.4290 |
20.3290 |
01:01.7550 |
|
Position
8 |
14.9490 |
--.--- |
--.--- |
14.7880 |
19.2230 |
01:05.1730 |
|
Position
9 |
16.1740 |
--.--- |
--.--- |
21.9460 |
21.3300 |
01:12.1830 |
|
Position
10 |
14.9970 |
--.--- |
--.--- |
15.0960 |
20.0280 |
01:06.5100 |
|
Position
11 |
14.1220 |
--.--- |
--.--- |
13.9200 |
20.4170 |
01:02.5270 |
#504 Gerhard Matamoros
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
16.1500 |
20.3590 |
--.--- |
|
Position
2 |
14.5230 |
--.--- |
--.--- |
14.8980 |
18.6660 |
01:01.1780 |
|
Position
3 |
20.3230 |
--.--- |
--.--- |
16.8580 |
27.6160 |
01:32.5030 |
|
Position
4 |
15.0420 |
--.--- |
--.--- |
26.3250 |
01:03.0730 |
02:25.5530 |
#464 Doc Smith
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
21.1890 |
22.8120 |
--.--- |
|
Position
2 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
19.3610 |
21.8840 |
01:13.5020 |
|
Position
3 |
15.9270 |
--.--- |
--.--- |
17.2990 |
36.1370 |
01:18.6090 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
15.4870 |
20.4690 |
01:02.7850 |
|
Position
5 |
26.5240 |
--.--- |
--.--- |
20.4680 |
30.9440 |
01:55.4070 |
|
Position
6 |
15.4410 |
--.--- |
--.--- |
16.5340 |
20.8910 |
01:11.0560 |
|
Position
7 |
24.7260 |
--.--- |
--.--- |
17.8440 |
28.6310 |
01:44.7610 |
|
Position
8 |
15.2440 |
--.--- |
--.--- |
15.3970 |
22.6190 |
01:10.8660 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
15.9150 |
22.6750 |
01:10.1380 |
#351 Jack Rogers
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
23.0190 |
27.8120 |
--.--- |
|
Position
2 |
15.3070 |
--.--- |
--.--- |
15.2560 |
19.7240 |
01:05.1580 |
|
Position
3 |
18.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.5750 |
|
Position
4 |
13.7650 |
--.--- |
--.--- |
15.2880 |
17.6640 |
59.2000 |
|
Position
5 |
22.5370 |
--.--- |
--.--- |
21.0380 |
20.5280 |
01:36.0370 |
|
Position
6 |
14.5290 |
--.--- |
--.--- |
14.7160 |
19.9350 |
01:00.4980 |
|
Position
7 |
28.0330 |
--.--- |
--.--- |
21.0120 |
40.6980 |
01:57.1170 |
|
Position
8 |
20.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.9640 |
#366 Blaze Cremaldi
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
18.3870 |
23.5580 |
--.--- |
|
Position
2 |
15.0100 |
--.--- |
--.--- |
17.3820 |
23.0110 |
01:08.9480 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
16.4450 |
21.7270 |
01:08.3830 |
|
Position
4 |
15.5240 |
--.--- |
--.--- |
21.0560 |
34.1070 |
01:31.8360 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
17.2430 |
21.7830 |
01:07.2040 |
|
Position
6 |
15.3550 |
--.--- |
--.--- |
20.6890 |
26.6260 |
01:22.7960 |
|
Position
7 |
15.3290 |
--.--- |
--.--- |
17.4720 |
25.7560 |
01:15.0110 |
|
Position
8 |
14.9740 |
--.--- |
--.--- |
20.1710 |
31.4770 |
01:23.1800 |
|
Position
9 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
17.2430 |
22.9610 |
01:07.1600 |
#382 Rylan Munson
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
22.6610 |
27.4650 |
--.--- |
|
Position
2 |
15.9150 |
--.--- |
--.--- |
19.7410 |
21.2730 |
01:13.3450 |
|
Position
3 |
15.7850 |
--.--- |
--.--- |
17.4880 |
21.0900 |
01:13.2530 |
|
Position
4 |
22.7940 |
--.--- |
--.--- |
21.7680 |
25.3240 |
01:46.1970 |
|
Position
5 |
15.2560 |
--.--- |
--.--- |
17.5670 |
21.3320 |
01:12.1590 |
|
Position
6 |
22.7180 |
--.--- |
--.--- |
21.3410 |
28.7470 |
01:35.0680 |
|
Position
7 |
14.5850 |
--.--- |
--.--- |
17.9560 |
22.1060 |
01:08.7800 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
23.4210 |
25.1700 |
01:41.7070 |
#614 Quinn Amyotte
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
16.6200 |
21.2190 |
--.--- |
|
Position
2 |
14.5380 |
--.--- |
--.--- |
15.6780 |
21.2460 |
01:06.8510 |
|
Position
3 |
14.9120 |
--.--- |
--.--- |
15.7270 |
19.6300 |
01:03.3900 |
|
Position
4 |
21.2140 |
--.--- |
--.--- |
25.4470 |
26.7830 |
01:42.1620 |
|
Position
5 |
16.4020 |
--.--- |
--.--- |
22.6790 |
24.4530 |
01:33.5000 |
|
Position
6 |
15.1380 |
--.--- |
--.--- |
19.8030 |
26.3490 |
01:17.1090 |
|
Position
7 |
14.4670 |
--.--- |
--.--- |
15.5120 |
19.5040 |
01:00.2340 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
15.3290 |
19.5270 |
01:01.4560 |
|
Position
9 |
28.0390 |
--.--- |
--.--- |
24.3630 |
35.8660 |
01:58.2530 |
#343 Carter Biese
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
20.3450 |
23.6890 |
--.--- |
|
Position
2 |
13.9980 |
--.--- |
--.--- |
15.6420 |
18.9580 |
01:05.5830 |
|
Position
3 |
14.7950 |
--.--- |
--.--- |
15.9900 |
22.8210 |
01:06.8910 |
|
Position
4 |
15.9830 |
--.--- |
--.--- |
21.1960 |
22.8750 |
01:21.4340 |
|
Position
5 |
14.6450 |
--.--- |
--.--- |
16.0540 |
37.5460 |
01:17.1970 |
|
Position
6 |
14.7950 |
--.--- |
--.--- |
15.2760 |
01:20.7480 |
02:10.7640 |
|
Position
7 |
14.0020 |
--.--- |
--.--- |
15.9650 |
20.7770 |
01:07.6680 |
#689 Tony Usko
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
20.1080 |
21.5680 |
--.--- |
|
Position
2 |
15.0430 |
--.--- |
--.--- |
15.0480 |
20.0270 |
01:02.9970 |
|
Position
3 |
15.8010 |
--.--- |
--.--- |
19.6230 |
01:05.6940 |
02:22.7740 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
16.8050 |
22.2530 |
01:49.2500 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
20.1640 |
36.6470 |
01:28.7960 |
|
Position
6 |
15.7140 |
--.--- |
--.--- |
17.1160 |
22.4610 |
01:09.0160 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
15.3970 |
23.0360 |
01:06.3500 |
|
Position
8 |
25.1340 |
--.--- |
--.--- |
17.9500 |
36.6720 |
01:47.9870 |
#971 Brian Saunier
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
21.8910 |
26.1990 |
--.--- |
|
Position
2 |
14.9870 |
--.--- |
--.--- |
20.3350 |
21.7140 |
01:18.1380 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
20.0380 |
01:02.8590 |
01:48.8050 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
17.9350 |
21.4880 |
01:13.0740 |
|
Position
5 |
23.9660 |
--.--- |
--.--- |
22.9360 |
29.6710 |
01:45.5790 |
|
Position
6 |
44.1180 |
--.--- |
--.--- |
21.9340 |
37.3830 |
02:26.2470 |
|
Position
7 |
15.0480 |
--.--- |
--.--- |
17.4980 |
22.3250 |
01:11.6710 |