Skip to content
Tickets
MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Tampa
Raymond James Stadium - Tampa, FL
Round 6 Of 17 February 11, 2023
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 15.1550 21.1430 --.---
Position 2 13.9750 --.--- --.--- 14.5480 21.8590 01:01.8010
Position 3 13.7540 --.--- --.--- 13.9120 19.4510 56.3400
Position 4 13.2330 --.--- --.--- 13.7840 18.5980 59.0650
Position 5 13.3970 --.--- --.--- 15.0420 59.9240 01:39.1310
Position 6 13.5920 --.--- --.--- 13.2270 17.3250 57.0990
Position 7 17.1410 --.--- --.--- 14.4720 22.9630 01:16.1910
Position 8 13.1950 --.--- --.--- 15.5160 21.1010 01:03.7350
Position 9 13.4940 --.--- --.--- 13.8750 18.8840 56.4160
Position 10 16.7050 --.--- --.--- 14.9220 22.9350 01:06.9220
#29 Nate Thrasher
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 14.7430 17.7750 --.---
Position 2 13.7720 --.--- --.--- 14.3810 18.8110 55.5640
Position 3 14.4220 --.--- --.--- 13.9750 19.5750 01:09.4760
Position 4 13.2310 --.--- --.--- 14.2350 18.6610 59.0380
Position 5 14.0240 --.--- --.--- 13.5390 17.4720 55.2380
Position 6 14.4190 --.--- --.--- 14.5580 21.0340 01:13.4030
Position 7 13.8960 --.--- --.--- 14.1090 16.7470 57.4730
Position 8 --.--- --.--- --.--- 14.7130 24.0100 01:12.5700
Position 9 14.1310 --.--- --.--- 13.2700 18.8620 57.5880
Position 10 13.3850 --.--- --.--- 13.1160 23.0420 01:02.9530
Position 11 13.2800 --.--- --.--- 13.3040 18.6740 57.6160
#62 Jace Owen
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 16.4520 22.0400 --.---
Position 2 --.--- --.--- --.--- 13.8020 18.8410 01:00.6770
Position 3 --.--- --.--- --.--- 14.6030 18.2060 57.8760
Position 4 --.--- --.--- --.--- 13.7110 19.5320 01:00.4950
Position 5 --.--- --.--- --.--- 16.1460 37.0260 01:25.5750
Position 6 --.--- --.--- --.--- 13.9040 17.8760 58.2350
Position 7 23.4810 --.--- --.--- 15.9950 31.8370 01:35.2640
Position 8 13.2820 --.--- --.--- 14.3940 17.7820 59.2190
Position 9 --.--- --.--- --.--- 18.9690 24.3270 01:23.2160
Position 10 14.2120 --.--- --.--- 14.5380 19.3250 01:02.4760
#58 Jordon Smith
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 14.8370 17.6880 --.---
Position 2 13.4440 --.--- --.--- 14.1270 18.2080 55.9780
Position 3 13.7660 --.--- --.--- 14.1590 18.0960 57.6530
Position 4 --.--- --.--- --.--- 15.8570 21.1100 01:13.7620
Position 5 13.6880 --.--- --.--- 14.1430 17.5230 58.1780
Position 6 13.4600 --.--- --.--- 17.1850 23.0580 01:06.6940
Position 7 12.9410 --.--- --.--- 13.1280 27.7830 01:05.3700
Position 8 13.1120 --.--- --.--- 12.6930 17.9290 53.5860
Position 9 13.8200 --.--- --.--- 15.1980 54.3840 01:35.3730
Position 10 13.0500 --.--- --.--- 13.4700 18.1860 55.3150
Position 11 27.3980 --.--- --.--- 15.2440 17.7820 01:21.2080
#31 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 14.3910 19.7850 --.---
Position 2 13.5830 --.--- --.--- 14.3760 18.0300 56.9840
Position 3 12.9880 --.--- --.--- 14.2450 18.2870 57.8400
Position 4 13.6510 --.--- --.--- 13.4980 18.1470 55.8690
Position 5 14.6160 --.--- --.--- 14.2030 46.3750 01:40.9320
Position 6 12.5660 --.--- --.--- 13.2660 55.1190 01:32.9300
Position 7 12.8030 --.--- --.--- 13.3330 17.5600 57.1060
Position 8 --.--- --.--- --.--- 13.7410 18.5710 54.0430
Position 9 16.7810 --.--- --.--- 14.1970 18.9460 01:18.8620
Position 10 13.4980 --.--- --.--- 13.5340 18.3750 55.5470
#57 Chris Blose
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 15.7610 24.2130 --.---
Position 2 13.2360 --.--- --.--- 13.4090 18.6760 59.3690
Position 3 14.1470 --.--- --.--- 14.2730 18.7740 59.8480
Position 4 --.--- --.--- --.--- 23.7560 27.8580 01:30.2970
Position 5 13.9960 --.--- --.--- 15.5030 27.1820 01:11.2710
Position 6 13.3330 --.--- --.--- 13.2360 24.0610 59.7820
Position 7 13.4860 --.--- --.--- 13.9280 18.1250 01:00.8850
Position 8 20.8840 --.--- --.--- 15.0560 28.5620 01:27.0060
Position 9 13.5680 --.--- --.--- 14.0860 18.5770 56.4930
Position 10 13.8270 --.--- --.--- 14.4740 18.5560 01:00.8210
#91 Jeremy Hand
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 17.4700 26.5290 --.---
Position 2 13.5010 --.--- --.--- 13.9520 25.2060 01:06.9280
Position 3 17.4420 --.--- --.--- 17.3300 24.4100 01:21.5890
Position 4 13.7770 --.--- --.--- 14.4740 19.1330 57.9590
Position 5 21.8800 --.--- --.--- 16.3410 23.2440 01:26.2950
Position 6 14.1310 --.--- --.--- 14.1210 18.3590 01:01.9980
Position 7 21.6160 --.--- --.--- 16.0080 25.5030 01:42.7690
Position 8 13.9120 --.--- --.--- 14.5260 18.6400 59.5900
Position 9 18.7670 --.--- --.--- 15.1680 24.9090 01:33.5630
#66 Henry Miller
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 14.3810 --.--- --.--- 14.9060 18.7670 58.7470
Position 3 14.1670 --.--- --.--- 15.0160 25.7070 01:03.9820
Position 4 14.7630 --.--- --.--- 19.3460 28.5280 01:20.7010
Position 5 --.--- --.--- --.--- 14.1920 22.2010 01:03.2590
Position 6 --.--- --.--- --.--- 13.4890 19.2970 56.8110
Position 7 --.--- --.--- --.--- 14.9240 18.7340 59.1110
Position 8 --.--- --.--- --.--- 13.9170 34.4740 01:13.6640
Position 9 --.--- --.--- --.--- 13.7920 23.0420 01:04.1420
Position 10 --.--- --.--- --.--- 14.3640 38.7140 01:22.6050
#125 Luke Neese
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 17.2690 23.5850 --.---
Position 2 15.1630 --.--- --.--- 14.1330 20.4180 58.9280
Position 3 14.7320 --.--- --.--- 14.7510 36.0280 01:15.9140
Position 4 14.0470 --.--- --.--- 14.8000 19.8280 58.0770
Position 5 14.6950 --.--- --.--- 15.3550 22.2110 01:06.0610
Position 6 14.9980 --.--- --.--- 15.4590 18.7800 01:16.5840
Position 7 14.1100 --.--- --.--- 13.8270 19.0330 58.1730
Position 8 24.0740 --.--- --.--- 14.0370 18.4410 01:18.6330
Position 9 14.1030 --.--- --.--- 25.7740 26.8370 01:17.5150
#96 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 17.2610 26.0140 --.---
Position 2 13.3890 --.--- --.--- 13.1320 25.2410 01:04.7210
Position 3 13.5190 --.--- --.--- 13.0390 20.5950 56.2350
Position 4 12.9210 --.--- --.--- 14.0240 19.7090 55.0360
Position 5 14.8160 --.--- --.--- 16.4460 23.0730 01:07.1600
Position 6 13.2310 --.--- --.--- 14.1970 17.8420 56.9200
Position 7 14.4600 --.--- --.--- 17.7470 20.2990 01:10.4610
Position 8 12.7390 --.--- --.--- 13.7780 16.6720 56.7870
Position 9 20.6890 --.--- --.--- 14.4910 19.1430 01:24.2940
Position 10 13.6880 --.--- --.--- 12.9760 20.1520 57.1600
#99 Hardy Munoz
Husqvarna FC 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 23.7960 28.5670 --.---
Position 2 13.9790 --.--- --.--- 14.2960 54.0340 01:36.7600
Position 3 16.2320 --.--- --.--- 15.8640 20.4570 01:17.8930
Position 4 --.--- --.--- --.--- --.--- 02:40.3820 04:49.3870
Position 5 19.5300 --.--- --.--- 21.2890 20.3620 01:19.2090
Position 6 --.--- --.--- --.--- 14.5510 22.5050 01:04.8860
#67 Cullin Park
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 14.8940 18.7790 --.---
Position 2 13.8130 --.--- --.--- 14.4590 18.7990 59.2020
Position 3 14.0720 --.--- --.--- 14.5360 17.9140 59.7970
Position 4 14.7840 --.--- --.--- 15.0930 19.6420 01:16.7440
Position 5 13.7040 --.--- --.--- 13.7280 17.9990 58.1790
Position 6 14.4340 --.--- --.--- 13.6270 18.2350 57.9940
Position 7 --.--- --.--- --.--- 15.4720 22.4040 01:21.0960
Position 8 13.7410 --.--- --.--- 18.5800 21.7600 01:04.7680
Position 9 --.--- --.--- --.--- 14.1510 19.8530 59.0160
Position 10 13.3840 --.--- --.--- 21.1940 22.7820 01:08.6750
Position 11 14.3840 --.--- --.--- 17.0910 27.8240 01:12.1250
#128 Tom Vialle
KTM 250 SX-F FE
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 15.9780 19.5120 --.---
Position 2 15.1620 --.--- --.--- 16.3770 22.0830 01:15.3900
Position 3 13.5510 --.--- --.--- 13.8200 18.4060 54.4460
Position 4 --.--- --.--- --.--- 20.8860 22.7130 01:11.7070
Position 5 12.9010 --.--- --.--- 14.2730 18.6480 57.6970
Position 6 17.5070 --.--- --.--- 15.0590 22.0410 01:26.3770
Position 7 20.3100 --.--- --.--- 20.4020 25.3890 01:34.5160
Position 8 13.4560 --.--- --.--- 18.5990 25.7140 01:13.0090
Position 9 13.7540 --.--- --.--- 13.2700 16.5850 55.0220
Position 10 18.2380 --.--- --.--- 21.0860 22.6990 01:29.3490
#63 Max Anstie
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 14.0860 17.7450 --.---
Position 2 14.1920 --.--- --.--- 17.1060 21.2520 01:22.7700
Position 3 13.4980 --.--- --.--- 13.8760 17.5870 54.2100
Position 4 15.9260 --.--- --.--- 20.9850 22.1720 01:13.7920
Position 5 13.8750 --.--- --.--- 13.1330 16.9430 53.8690
Position 6 --.--- --.--- --.--- 18.7710 56.8110 01:57.1880
Position 7 13.3330 --.--- --.--- 14.3750 25.1870 01:05.2230
Position 8 --.--- --.--- --.--- 18.1910 22.0790 01:07.7890
Position 9 14.2100 --.--- --.--- 13.4090 18.8620 54.4920
Position 10 22.7700 --.--- --.--- 17.9230 25.8700 01:35.5840
#285 Coty Schock
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 15.4040 19.4270 --.---
Position 2 14.3220 --.--- --.--- 14.1600 18.7720 01:00.8210
Position 3 --.--- --.--- --.--- 14.2150 18.7550 56.8880
Position 4 14.8770 --.--- --.--- 15.3690 22.4560 01:14.9370
Position 5 13.9240 --.--- --.--- 16.9900 21.2170 01:04.0650
Position 6 13.7690 --.--- --.--- 13.4780 18.8870 56.2360
Position 7 17.0760 --.--- --.--- 14.7510 22.3900 01:19.3070
Position 8 14.4100 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:21.5620
Position 9 14.0730 --.--- --.--- 28.8100 29.2810 01:23.8570
Position 10 13.1430 --.--- --.--- 13.9090 18.9460 01:00.7710
#247 Brock Papi
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 18.2960 33.0430 --.---
Position 2 --.--- --.--- --.--- 15.6230 17.6360 01:00.2250
Position 3 17.3770 --.--- --.--- 16.2290 28.2920 01:22.0050
Position 4 13.9400 --.--- --.--- 14.7440 22.1850 01:05.1110
Position 5 16.3790 --.--- --.--- 15.1070 27.3180 01:26.9820
Position 6 --.--- --.--- --.--- 14.1140 19.9160 01:04.0480
Position 7 21.4340 --.--- --.--- 16.3480 30.5380 01:39.0690
Position 8 --.--- --.--- --.--- 15.1670 19.7040 57.9000
Position 9 19.8890 --.--- --.--- 15.3180 30.8510 01:33.2040
#460 Michael Hicks
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 15.8350 23.1850 --.---
Position 2 14.0060 --.--- --.--- 20.9450 19.8280 01:07.6550
Position 3 13.2390 --.--- --.--- 14.1440 19.1880 58.0270
Position 4 --.--- --.--- --.--- 14.0720 27.2310 01:30.6990
Position 5 14.3980 --.--- --.--- 14.2420 19.1670 59.6930
Position 6 21.0000 --.--- --.--- 17.3430 31.3020 01:24.7880
Position 7 17.1170 --.--- --.--- 22.6650 25.3130 01:21.0180
Position 8 14.0490 --.--- --.--- 21.1330 33.8760 01:23.4840
Position 9 --.--- --.--- --.--- 14.8190 18.6250 59.6710
#170 Devin Simonson
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 16.3540 25.7430 --.---
Position 2 --.--- --.--- --.--- 14.8990 19.1870 58.2520
Position 3 --.--- --.--- --.--- 16.3920 33.7170 01:35.1920
Position 4 --.--- --.--- --.--- 14.3810 19.8500 58.3150
Position 5 --.--- --.--- --.--- 15.0800 19.7670 01:00.2040
Position 6 18.6180 --.--- --.--- 20.5600 22.1130 01:32.0710
Position 7 --.--- --.--- --.--- 14.3800 18.5150 58.8120
Position 8 17.2680 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:43.6670
Position 9 13.3980 --.--- --.--- 14.5390 19.4560 58.8240
#832 Chance Hymas
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 15.4780 17.7520 --.---
Position 2 14.5660 --.--- --.--- 13.5820 32.8480 01:15.5240
Position 3 13.9040 --.--- --.--- 14.2350 18.0220 58.5390
Position 4 13.7180 --.--- --.--- 13.4440 19.1880 57.8070
Position 5 19.6890 --.--- --.--- 14.9470 21.4760 01:30.2370
Position 6 13.1680 --.--- --.--- 13.1710 18.4320 55.6420
Position 7 14.2030 --.--- --.--- 19.2010 23.0980 01:10.2450
Position 8 13.7280 --.--- --.--- 13.4980 17.2640 57.5350
Position 9 23.4140 --.--- --.--- 14.2940 20.2460 01:25.2240
Position 10 13.3510 --.--- --.--- 16.1430 39.6100 01:19.6920
#339 Talon Hawkins
Husqvarna FC 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 18.7360 23.1730 --.---
Position 2 14.1270 --.--- --.--- 14.1750 21.0340 01:03.4170
Position 3 13.7450 --.--- --.--- 13.7560 20.2790 01:02.3760
Position 4 13.6060 --.--- --.--- 13.5010 20.0280 01:01.5730
Position 5 --.--- --.--- --.--- 14.9340 21.9370 01:08.3840
Position 6 13.8200 --.--- --.--- 16.4620 22.6080 01:05.8740
Position 7 14.2720 --.--- --.--- 13.8740 19.4140 01:00.0660
Position 8 14.6210 --.--- --.--- 15.0500 17.7980 01:00.6280
Position 9 13.8390 --.--- --.--- 14.6210 37.9870 01:21.0520
Position 10 14.2760 --.--- --.--- 14.3230 19.0390 59.3010
#238 Haiden Deegan
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 18.7620 26.4520 --.---
Position 2 14.4850 --.--- --.--- 14.0340 18.7670 01:00.2650
Position 3 14.5230 --.--- --.--- 13.8010 19.5360 59.2240
Position 4 --.--- --.--- --.--- 16.4330 24.3560 01:11.0760
Position 5 14.1230 --.--- --.--- 15.2680 20.8580 01:04.4750
Position 6 14.2070 --.--- --.--- 14.0120 18.2950 58.6720
Position 7 --.--- --.--- --.--- 14.8010 25.5590 01:14.1550
Position 8 13.0740 --.--- --.--- 14.3710 18.8840 58.2900
#330 A J Catanzaro
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 21.2140 28.3920 --.---
Position 2 --.--- --.--- --.--- 14.6330 17.9140 57.8470
Position 3 17.4650 --.--- --.--- 15.7140 27.7270 01:33.8140
Position 4 --.--- --.--- --.--- 20.8420 27.2000 01:19.2090
Position 5 --.--- --.--- --.--- 14.2580 02:03.4130 02:37.5250
Position 6 --.--- --.--- --.--- 15.1180 37.0320 01:24.9480
Position 7 --.--- --.--- --.--- 14.2540 19.9780 57.3770
Position 8 --.--- --.--- --.--- 27.2760 26.6970 01:30.5280