INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Futures Group A Qualifying 1
#17 Cole Davies
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
11.3270 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.9510 |
23.9010 |
06.4770 |
09.8390 |
--.--- |
01:01.2370 |
|
Position
3 |
22.1760 |
28.6560 |
06.1460 |
09.5360 |
--.--- |
01:06.8530 |
|
Position
4 |
19.2070 |
22.8220 |
06.0410 |
09.6270 |
--.--- |
59.7120 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
06.5130 |
13.9280 |
--.--- |
01:15.8120 |
|
Position
6 |
19.4300 |
25.1820 |
06.2380 |
10.8460 |
--.--- |
01:02.6790 |
|
Position
7 |
19.0110 |
24.1360 |
06.0610 |
09.6140 |
--.--- |
59.0280 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
06.0470 |
11.4610 |
--.--- |
01:12.1300 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
06.3590 |
10.5350 |
--.--- |
01:06.6480 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
06.0670 |
10.4730 |
--.--- |
01:07.2960 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
06.0200 |
09.1470 |
--.--- |
01:12.5330 |
#21 Enzo Temmerman
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
12.2180 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
06.3060 |
10.4880 |
--.--- |
01:18.2240 |
|
Position
3 |
20.7020 |
26.2690 |
06.0790 |
10.3360 |
--.--- |
01:01.8760 |
|
Position
4 |
20.5160 |
40.5910 |
06.2180 |
09.7130 |
--.--- |
01:16.4910 |
|
Position
5 |
20.3220 |
25.5960 |
05.7880 |
10.0590 |
--.--- |
01:02.9240 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
06.0920 |
10.3990 |
--.--- |
01:31.1070 |
|
Position
7 |
20.4920 |
23.2900 |
05.8570 |
10.2980 |
--.--- |
01:00.3470 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
07.1230 |
11.2850 |
--.--- |
03:58.0000 |
#29 Julien Beaumer
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
10.3550 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
06.1880 |
10.2220 |
--.--- |
01:16.1370 |
|
Position
3 |
17.7170 |
21.7090 |
06.0160 |
11.0450 |
--.--- |
55.6010 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
05.9570 |
10.2670 |
--.--- |
01:18.0430 |
|
Position
5 |
17.8900 |
22.6630 |
06.1020 |
09.4530 |
--.--- |
55.2310 |
|
Position
6 |
18.5280 |
22.0210 |
05.5320 |
11.3880 |
--.--- |
58.9340 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
09.0680 |
12.6140 |
--.--- |
01:29.9650 |
#28 Preston Boespflug
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
13.1820 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
06.2920 |
10.4810 |
--.--- |
01:11.3110 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
06.2720 |
09.6140 |
--.--- |
01:05.3040 |
|
Position
4 |
19.4190 |
22.2480 |
05.3470 |
09.1400 |
--.--- |
54.5910 |
|
Position
5 |
18.7350 |
22.4880 |
05.4860 |
09.5200 |
--.--- |
53.9610 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
05.4270 |
09.7190 |
--.--- |
01:25.0230 |
|
Position
7 |
19.6390 |
32.1660 |
05.6950 |
10.0570 |
--.--- |
01:06.6790 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
05.5290 |
10.1970 |
--.--- |
01:11.5960 |
|
Position
9 |
19.1990 |
21.1610 |
05.7200 |
10.4060 |
--.--- |
56.4620 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
05.8580 |
09.2510 |
--.--- |
01:20.6260 |
|
Position
11 |
18.2650 |
22.9120 |
05.5820 |
09.4990 |
--.--- |
57.0090 |
#45 Slade Varola
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09.9910 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
06.0820 |
10.0110 |
--.--- |
01:15.1360 |
|
Position
3 |
19.6700 |
24.1790 |
05.8660 |
09.9400 |
--.--- |
01:01.6740 |
|
Position
4 |
18.8180 |
01:29.0530 |
06.0160 |
13.5460 |
--.--- |
02:11.7340 |
|
Position
5 |
20.5410 |
26.4450 |
05.9600 |
10.2170 |
--.--- |
01:05.1980 |
|
Position
6 |
19.4790 |
35.2220 |
07.2660 |
15.5640 |
--.--- |
01:13.9660 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
05.7000 |
09.9900 |
--.--- |
01:20.2630 |
|
Position
8 |
19.6590 |
32.0170 |
05.7330 |
10.7660 |
--.--- |
01:05.8580 |
|
Position
9 |
19.3340 |
01:54.9500 |
06.3120 |
10.6210 |
--.--- |
02:28.6390 |
#43 Levi Campbell
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
12.2680 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.5030 |
35.9920 |
09.8870 |
12.7680 |
--.--- |
01:25.2210 |
|
Position
3 |
22.7580 |
27.2950 |
05.8900 |
10.3060 |
--.--- |
01:04.5250 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
07.7260 |
11.8220 |
--.--- |
01:19.6750 |
|
Position
5 |
22.3770 |
01:06.1750 |
08.0960 |
09.7930 |
--.--- |
01:46.1780 |
|
Position
6 |
21.3210 |
30.6640 |
06.8740 |
13.2660 |
--.--- |
01:08.5490 |
|
Position
7 |
22.9110 |
28.2200 |
06.5250 |
10.9730 |
--.--- |
01:11.5360 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
07.0120 |
11.7620 |
--.--- |
01:17.3120 |
|
Position
9 |
21.2890 |
29.7730 |
06.1260 |
10.3480 |
--.--- |
01:06.0980 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
06.9010 |
15.2790 |
--.--- |
01:18.3150 |
#241 Daxton Bennick
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09.6780 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.3110 |
23.6820 |
06.1050 |
10.3080 |
--.--- |
59.5470 |
|
Position
3 |
18.0180 |
22.1290 |
05.5670 |
09.4070 |
--.--- |
54.5870 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
06.4330 |
10.4350 |
--.--- |
01:09.7230 |
|
Position
5 |
18.4060 |
21.3480 |
06.0470 |
09.1300 |
--.--- |
53.0980 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
06.4230 |
10.1520 |
--.--- |
01:18.3270 |
|
Position
7 |
17.6750 |
21.0550 |
05.5410 |
08.7670 |
--.--- |
54.6940 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
06.3050 |
09.6440 |
--.--- |
01:10.3640 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
05.6070 |
12.3830 |
--.--- |
01:10.8030 |
|
Position
10 |
18.7920 |
21.9080 |
05.8350 |
09.1910 |
--.--- |
55.4400 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
06.7820 |
10.1080 |
--.--- |
01:20.1070 |
|
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
06.4650 |
10.1310 |
--.--- |
01:06.3220 |
#105 Mark Fineis
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
10.3990 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.3530 |
30.7250 |
05.6450 |
10.4230 |
--.--- |
01:11.5680 |
|
Position
3 |
19.6080 |
24.8940 |
05.7820 |
11.0550 |
--.--- |
01:00.7130 |
|
Position
4 |
18.4450 |
22.3260 |
05.9840 |
09.6780 |
--.--- |
56.7050 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
05.6220 |
42.5450 |
--.--- |
01:43.2630 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
06.3640 |
10.5460 |
--.--- |
01:47.8930 |
|
Position
7 |
20.4420 |
32.7260 |
05.6540 |
11.8290 |
--.--- |
01:11.5070 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
06.8180 |
10.1210 |
--.--- |
01:07.8430 |
|
Position
9 |
19.6320 |
01:02.1300 |
05.9330 |
10.8840 |
--.--- |
01:36.8260 |
#361 Chase Yentzer
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
12.5540 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
06.5530 |
10.6960 |
--.--- |
01:19.1620 |
|
Position
3 |
21.1160 |
29.2850 |
05.7180 |
09.9090 |
--.--- |
01:06.3840 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
05.9680 |
09.9790 |
--.--- |
01:14.4370 |
|
Position
5 |
20.3470 |
26.4430 |
06.4770 |
10.8960 |
--.--- |
01:05.5640 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
06.0850 |
10.4810 |
--.--- |
01:14.3290 |
|
Position
7 |
20.4500 |
27.0990 |
05.8000 |
10.3610 |
--.--- |
01:00.4870 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
06.2370 |
10.0710 |
--.--- |
01:21.1000 |
|
Position
9 |
21.1810 |
27.4980 |
06.2340 |
10.2250 |
--.--- |
01:07.5100 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
06.2420 |
10.6800 |
--.--- |
01:16.1740 |
#66 Casey Cochran
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
10.7910 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.4080 |
24.8650 |
05.9130 |
09.8750 |
--.--- |
01:05.0090 |
|
Position
3 |
19.3690 |
24.2660 |
05.9830 |
09.8720 |
--.--- |
58.4010 |
|
Position
4 |
21.8640 |
33.9580 |
06.2600 |
10.3740 |
--.--- |
01:13.3990 |
|
Position
5 |
18.2410 |
23.0000 |
05.5720 |
09.2630 |
--.--- |
58.3170 |
|
Position
6 |
28.3430 |
30.4540 |
06.0040 |
09.9560 |
--.--- |
01:11.5520 |
|
Position
7 |
19.8280 |
02:23.3470 |
07.0410 |
18.8780 |
--.--- |
03:01.6320 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
05.8060 |
10.1710 |
--.--- |
01:19.9200 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
05.6930 |
09.1280 |
--.--- |
01:00.1660 |
#263 Avery Long
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
13.3020 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.1220 |
11.7210 |
--.--- |
01:24.8720 |
|
Position
3 |
21.2830 |
24.1810 |
05.8060 |
10.2190 |
--.--- |
58.0500 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
06.1700 |
09.7430 |
--.--- |
01:06.0770 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
05.6360 |
10.2670 |
--.--- |
01:09.3460 |
|
Position
6 |
20.8230 |
24.1480 |
05.4280 |
10.0840 |
--.--- |
01:01.2870 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
05.8100 |
10.2310 |
--.--- |
01:40.0550 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
05.9340 |
29.8860 |
--.--- |
01:27.5010 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
06.4920 |
09.8720 |
--.--- |
01:41.0590 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
06.2010 |
15.0400 |
--.--- |
01:19.4430 |
#622 Preston Masciangelo
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
13.0180 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.2570 |
28.8340 |
05.5170 |
10.3070 |
--.--- |
01:10.3680 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
06.4270 |
29.4700 |
--.--- |
01:35.6690 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
06.4230 |
12.1290 |
--.--- |
01:52.8500 |
|
Position
5 |
23.1880 |
26.9160 |
05.9350 |
09.6090 |
--.--- |
01:07.8050 |
|
Position
6 |
21.4750 |
30.8840 |
05.9020 |
12.5450 |
--.--- |
01:11.5190 |
|
Position
7 |
22.0440 |
28.0900 |
05.5840 |
10.4970 |
--.--- |
01:07.2340 |
|
Position
8 |
20.3970 |
28.6910 |
06.4040 |
10.7860 |
--.--- |
01:04.7420 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
07.4130 |
10.1870 |
--.--- |
01:12.8400 |
|
Position
10 |
20.1820 |
01:09.3610 |
07.7380 |
14.7570 |
--.--- |
01:52.2020 |
#175 Evan Ferry
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
15.4210 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.7270 |
10.2110 |
--.--- |
01:21.8170 |
|
Position
3 |
18.9990 |
24.5150 |
06.4820 |
09.9200 |
--.--- |
56.7100 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
05.9760 |
09.2980 |
--.--- |
01:26.2390 |
|
Position
5 |
18.9090 |
22.3660 |
05.6950 |
09.8300 |
--.--- |
54.4920 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
06.2090 |
11.3890 |
--.--- |
02:02.9480 |
|
Position
7 |
18.6660 |
39.6510 |
06.4020 |
09.5480 |
--.--- |
01:15.3630 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
06.0440 |
10.0840 |
--.--- |
01:58.6220 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
06.1210 |
10.4880 |
--.--- |
01:11.9100 |
#55 Dylan Cunha
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
12.6120 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
06.4980 |
10.0020 |
--.--- |
01:12.5340 |
|
Position
3 |
22.5570 |
24.9810 |
06.2430 |
10.5310 |
--.--- |
01:05.0720 |
|
Position
4 |
21.1480 |
23.4080 |
06.2920 |
10.4690 |
--.--- |
01:03.6740 |
|
Position
5 |
21.2150 |
25.0290 |
06.6840 |
11.5970 |
--.--- |
01:03.9120 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
05.8260 |
10.4380 |
--.--- |
01:49.7140 |
|
Position
7 |
20.3350 |
26.0730 |
06.3300 |
09.9080 |
--.--- |
59.5050 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
05.5940 |
10.0010 |
--.--- |
01:22.7990 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
06.4350 |
15.9420 |
--.--- |
01:15.9880 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
07.2870 |
09.8090 |
--.--- |
01:11.2510 |