INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Futures Qualifying 1
#17 Cole Davies
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
10.2730 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0650 |
22.5140 |
06.0250 |
08.7670 |
--.--- |
57.9650 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
05.8900 |
10.9560 |
--.--- |
03:45.6810 |
|
Position
4 |
21.7240 |
25.5090 |
06.1470 |
09.4410 |
--.--- |
01:00.1890 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
05.7930 |
09.3820 |
--.--- |
01:13.6920 |
|
Position
6 |
20.8730 |
22.8800 |
05.9510 |
10.0190 |
--.--- |
58.8780 |
|
Position
7 |
19.5750 |
23.4560 |
06.0780 |
08.8470 |
--.--- |
58.4490 |
|
Position
8 |
19.8150 |
22.9960 |
05.3820 |
09.7830 |
--.--- |
58.4980 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
06.2380 |
11.2990 |
--.--- |
01:22.3410 |
|
Position
10 |
19.3230 |
22.9250 |
05.4850 |
09.4440 |
--.--- |
57.7630 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
05.6510 |
09.1750 |
--.--- |
01:11.0880 |
#28 Preston Boespflug
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
10.0140 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5290 |
23.4610 |
06.0410 |
09.2870 |
--.--- |
57.8950 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
05.7200 |
09.4960 |
--.--- |
03:43.2250 |
|
Position
4 |
20.7970 |
22.3370 |
05.2100 |
08.8130 |
--.--- |
57.6120 |
|
Position
5 |
20.2740 |
23.0620 |
05.5230 |
09.2750 |
--.--- |
57.3680 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
06.2500 |
08.9880 |
--.--- |
01:15.1040 |
|
Position
7 |
18.7120 |
22.5200 |
04.9430 |
09.2560 |
--.--- |
55.9760 |
|
Position
8 |
21.2190 |
25.3980 |
06.2200 |
10.0570 |
--.--- |
01:05.3740 |
|
Position
9 |
19.1070 |
22.4350 |
05.1940 |
08.6740 |
--.--- |
55.7510 |
|
Position
10 |
19.3330 |
21.1460 |
05.3730 |
09.4250 |
--.--- |
55.2430 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
05.6820 |
09.5640 |
--.--- |
01:23.7030 |
|
Position
12 |
19.8610 |
22.6620 |
05.0590 |
10.3600 |
--.--- |
57.1320 |
#29 Julien Beaumer
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09.6070 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0520 |
22.0810 |
05.7070 |
09.3630 |
--.--- |
53.7530 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
05.9480 |
21.7630 |
--.--- |
04:35.0670 |
|
Position
4 |
17.9830 |
22.5430 |
05.6460 |
08.9480 |
--.--- |
52.8530 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
06.6130 |
11.6220 |
--.--- |
01:20.3380 |
|
Position
6 |
18.7550 |
22.5240 |
05.3240 |
08.9060 |
--.--- |
52.0780 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
06.1260 |
09.8840 |
--.--- |
01:17.7610 |
|
Position
8 |
18.1940 |
27.8160 |
06.4120 |
12.3570 |
--.--- |
01:05.1940 |
|
Position
9 |
18.6740 |
21.1900 |
05.1750 |
08.6250 |
--.--- |
52.3520 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
06.6230 |
12.7140 |
--.--- |
01:24.3900 |
|
Position
11 |
19.5640 |
21.9920 |
05.5090 |
09.7660 |
--.--- |
53.4920 |
#34 Bryce Shelly
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
11.4950 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.7280 |
27.7040 |
05.9130 |
10.9430 |
--.--- |
01:10.7420 |
|
Position
3 |
25.0510 |
23.7730 |
05.5610 |
16.1820 |
--.--- |
03:41.9150 |
|
Position
4 |
31.3880 |
30.8530 |
08.8950 |
10.1520 |
--.--- |
01:22.5200 |
|
Position
5 |
19.3110 |
22.9560 |
05.4350 |
10.0570 |
--.--- |
55.1620 |
|
Position
6 |
20.4800 |
22.1250 |
06.0460 |
09.8710 |
--.--- |
58.5490 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
06.3650 |
10.5980 |
--.--- |
01:25.8060 |
|
Position
8 |
18.3060 |
23.8710 |
05.3770 |
09.6750 |
--.--- |
54.7770 |
|
Position
9 |
28.1990 |
33.9150 |
06.6610 |
09.9310 |
--.--- |
01:13.9890 |
|
Position
10 |
18.6300 |
22.7840 |
05.8410 |
10.0540 |
--.--- |
57.6260 |
|
Position
11 |
18.8260 |
22.1870 |
08.7990 |
16.1240 |
--.--- |
01:08.4440 |
#46 Charles Tolleson
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
14.9380 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
06.6010 |
12.9110 |
--.--- |
01:21.1670 |
|
Position
3 |
24.5430 |
--.--- |
10.8780 |
13.6170 |
--.--- |
03:23.8370 |
|
Position
4 |
21.4780 |
23.9830 |
05.6540 |
09.9780 |
--.--- |
01:03.6680 |
|
Position
5 |
21.2500 |
38.6180 |
06.7500 |
16.3770 |
--.--- |
01:24.2420 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
05.7700 |
12.1140 |
--.--- |
01:27.0550 |
|
Position
7 |
20.4770 |
39.3190 |
06.1460 |
11.5130 |
--.--- |
01:21.1980 |
|
Position
8 |
20.8660 |
25.5480 |
06.3000 |
10.6110 |
--.--- |
01:03.0350 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
05.9010 |
11.4020 |
--.--- |
01:17.2860 |
|
Position
10 |
21.8850 |
24.4790 |
05.8240 |
10.3840 |
--.--- |
59.1010 |
#45 Slade Varola
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
12.8620 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.7860 |
32.9820 |
06.5950 |
10.8420 |
--.--- |
01:17.3370 |
|
Position
3 |
26.5240 |
29.3870 |
10.0200 |
12.6380 |
--.--- |
03:22.8650 |
|
Position
4 |
24.4350 |
31.9800 |
05.9210 |
09.2370 |
--.--- |
01:10.4320 |
|
Position
5 |
20.3340 |
25.4200 |
05.7080 |
09.1320 |
--.--- |
58.1410 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
06.3970 |
10.8100 |
--.--- |
01:23.1870 |
|
Position
7 |
21.6170 |
23.9040 |
05.8940 |
09.2510 |
--.--- |
01:02.2650 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
05.7470 |
10.3190 |
--.--- |
01:11.2510 |
|
Position
9 |
21.0470 |
22.5680 |
05.2820 |
09.5410 |
--.--- |
58.2080 |
|
Position
10 |
22.2070 |
27.9210 |
05.5090 |
10.2840 |
--.--- |
01:08.8420 |
|
Position
11 |
22.3020 |
24.5150 |
05.2830 |
12.0810 |
--.--- |
01:06.3010 |
#241 Daxton Bennick
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
12.8800 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.6460 |
24.9700 |
05.8450 |
11.4570 |
--.--- |
01:07.9200 |
|
Position
3 |
22.7330 |
25.0070 |
05.2660 |
09.5490 |
--.--- |
03:35.8780 |
|
Position
4 |
19.7900 |
22.2360 |
05.4000 |
09.2320 |
--.--- |
55.6050 |
|
Position
5 |
19.1950 |
20.7880 |
05.2730 |
08.9480 |
--.--- |
52.7030 |
|
Position
6 |
25.5710 |
27.1330 |
05.5290 |
11.8730 |
--.--- |
01:11.3260 |
|
Position
7 |
19.8280 |
21.7360 |
04.9710 |
08.5540 |
--.--- |
51.8240 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
05.7210 |
11.0900 |
--.--- |
01:19.6560 |
|
Position
9 |
19.7350 |
21.3630 |
05.1640 |
09.1210 |
--.--- |
53.4680 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
04.9770 |
11.7780 |
--.--- |
01:10.0500 |
|
Position
11 |
18.1730 |
21.2630 |
05.2230 |
09.2140 |
--.--- |
54.1660 |
|
Position
12 |
18.8580 |
23.7940 |
05.1970 |
08.6740 |
--.--- |
57.3290 |
#174 Trevor Colip
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
11.6520 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1010 |
25.2820 |
06.6020 |
09.5410 |
--.--- |
01:03.3250 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
06.3300 |
10.3020 |
--.--- |
03:49.0070 |
|
Position
4 |
21.4690 |
24.6690 |
05.8350 |
10.0370 |
--.--- |
01:03.0580 |
|
Position
5 |
20.2420 |
01:06.0170 |
07.1750 |
10.3140 |
--.--- |
01:42.2400 |
|
Position
6 |
20.7180 |
24.3900 |
07.0390 |
09.6380 |
--.--- |
56.9870 |
|
Position
7 |
21.8220 |
24.4910 |
06.8120 |
10.2480 |
--.--- |
01:03.1110 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
06.4840 |
10.4730 |
--.--- |
01:29.2930 |
|
Position
9 |
20.4800 |
24.4280 |
06.0340 |
09.6950 |
--.--- |
57.0580 |
|
Position
10 |
20.1760 |
23.2810 |
05.9270 |
09.4430 |
--.--- |
01:00.7230 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
06.7480 |
11.9380 |
--.--- |
01:20.4240 |
#66 Casey Cochran
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
12.2420 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.1380 |
25.8480 |
05.4510 |
12.8380 |
--.--- |
01:11.0480 |
|
Position
3 |
23.1030 |
25.4550 |
05.6470 |
09.7020 |
--.--- |
03:37.3660 |
|
Position
4 |
20.1790 |
22.7590 |
05.4270 |
08.9300 |
--.--- |
54.8100 |
|
Position
5 |
20.3040 |
21.4020 |
05.1870 |
09.1500 |
--.--- |
56.8060 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
05.9780 |
09.0320 |
--.--- |
01:15.1140 |
|
Position
7 |
19.2940 |
31.2990 |
06.5420 |
17.9890 |
--.--- |
01:14.2780 |
|
Position
8 |
18.8460 |
22.7870 |
05.1870 |
09.4120 |
--.--- |
54.2170 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
06.5710 |
11.5760 |
--.--- |
01:17.9570 |
|
Position
10 |
19.8400 |
21.8470 |
05.5680 |
08.9180 |
--.--- |
56.9350 |
|
Position
11 |
32.5830 |
36.2770 |
06.1050 |
11.1750 |
--.--- |
01:26.4910 |
#263 Avery Long
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
11.6770 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.6660 |
25.9650 |
06.2010 |
10.0670 |
--.--- |
01:05.2890 |
|
Position
3 |
23.0150 |
35.8920 |
08.0790 |
12.4100 |
--.--- |
03:34.3470 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
05.8900 |
09.4310 |
--.--- |
01:36.0020 |
|
Position
5 |
21.6190 |
24.6120 |
06.8320 |
11.0620 |
--.--- |
01:02.6510 |
|
Position
6 |
19.4470 |
22.1060 |
06.2570 |
09.0480 |
--.--- |
01:00.9840 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
05.5970 |
11.2630 |
--.--- |
01:32.3540 |
|
Position
8 |
21.0310 |
23.4000 |
05.9960 |
09.1630 |
--.--- |
01:00.2560 |
|
Position
9 |
19.0390 |
24.4280 |
05.5840 |
10.2330 |
--.--- |
58.5220 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
06.2590 |
11.4630 |
--.--- |
01:28.6540 |
#49 Ragan Cochran
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
13.6110 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.7850 |
31.4880 |
06.7220 |
10.3790 |
--.--- |
01:15.1940 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
09.0270 |
16.0130 |
--.--- |
03:25.6900 |
|
Position
4 |
21.9210 |
26.0370 |
05.6510 |
09.6370 |
--.--- |
01:03.4710 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
06.4850 |
11.2830 |
--.--- |
01:27.6310 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
06.0710 |
10.6860 |
--.--- |
01:19.0690 |
|
Position
7 |
22.1510 |
26.8390 |
05.9580 |
10.7030 |
--.--- |
01:02.7270 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
06.1020 |
10.7430 |
--.--- |
01:26.6610 |
|
Position
9 |
21.1950 |
24.8670 |
05.9270 |
09.5280 |
--.--- |
01:06.0840 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
06.0370 |
31.7500 |
--.--- |
01:52.9650 |
#183 Mitchell Zaremba
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
11.9950 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3700 |
23.7830 |
05.7400 |
10.1460 |
--.--- |
01:01.7300 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
05.8550 |
11.2400 |
--.--- |
03:52.1420 |
|
Position
4 |
20.9360 |
23.1920 |
05.9180 |
09.6830 |
--.--- |
01:01.5420 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
07.7770 |
09.8100 |
--.--- |
01:16.2200 |
|
Position
6 |
19.4650 |
23.1200 |
06.0070 |
11.1370 |
--.--- |
01:02.8020 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
06.0910 |
09.8150 |
--.--- |
01:15.7840 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
06.5980 |
09.9070 |
--.--- |
01:15.9760 |
|
Position
9 |
20.2120 |
27.0210 |
06.1290 |
10.6540 |
--.--- |
01:03.5440 |
|
Position
10 |
22.1890 |
24.5110 |
05.7330 |
09.6140 |
--.--- |
01:01.8130 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
06.4810 |
13.3340 |
--.--- |
01:23.1450 |
#226 Nicholas Laurie
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
14.2730 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3280 |
32.4040 |
07.7390 |
16.9430 |
--.--- |
01:25.8740 |
|
Position
3 |
26.9860 |
--.--- |
--.--- |
13.0580 |
--.--- |
03:21.9040 |
|
Position
4 |
24.8890 |
35.9510 |
06.1430 |
10.2490 |
--.--- |
01:13.9230 |
|
Position
5 |
22.2900 |
26.0980 |
05.5840 |
10.0910 |
--.--- |
01:00.7780 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
06.1110 |
14.9150 |
--.--- |
01:29.7220 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
06.4350 |
09.7020 |
--.--- |
01:21.6660 |
|
Position
8 |
20.1350 |
26.1610 |
05.3590 |
10.4440 |
--.--- |
01:03.3830 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
06.6350 |
11.7370 |
--.--- |
01:32.0890 |
|
Position
10 |
20.3230 |
25.1140 |
05.9390 |
10.9200 |
--.--- |
01:04.3280 |
#55 Dylan Cunha
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
12.2530 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
10.1640 |
--.--- |
04:51.2880 |
|
Position
3 |
22.8360 |
28.1820 |
07.8320 |
10.2590 |
--.--- |
01:05.4760 |
|
Position
4 |
22.1170 |
22.9150 |
06.4430 |
09.9040 |
--.--- |
01:01.3210 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
06.5150 |
09.8740 |
--.--- |
01:19.8250 |
|
Position
6 |
21.6100 |
22.6550 |
06.3970 |
10.1460 |
--.--- |
01:02.2490 |
|
Position
7 |
22.5000 |
24.1040 |
06.4470 |
10.5440 |
--.--- |
01:04.2070 |
|
Position
8 |
28.5550 |
27.5390 |
06.0650 |
09.8250 |
--.--- |
01:14.5400 |
|
Position
9 |
20.7510 |
23.1840 |
06.1340 |
10.0730 |
--.--- |
01:02.2250 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
05.4000 |
09.8750 |
--.--- |
01:31.7330 |
#646 Elijah Tetzlaff
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
14.0420 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.8720 |
31.9240 |
09.0690 |
14.7510 |
--.--- |
01:24.1410 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
13.3990 |
--.--- |
03:13.1080 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
07.8130 |
09.9710 |
--.--- |
01:18.6200 |
|
Position
5 |
21.5650 |
24.4100 |
06.0980 |
11.5850 |
--.--- |
01:00.3940 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
05.7650 |
12.2010 |
--.--- |
01:35.1850 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
06.0500 |
12.1640 |
--.--- |
01:19.6390 |
|
Position
8 |
21.4870 |
24.8280 |
06.5740 |
09.7350 |
--.--- |
01:03.1080 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
07.5130 |
17.2770 |
--.--- |
01:56.6500 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
06.1440 |
14.2210 |
--.--- |
01:17.6660 |
#361 Chase Yentzer
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
12.0230 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.9630 |
36.5810 |
06.1430 |
09.9950 |
--.--- |
01:14.9490 |
|
Position
3 |
23.9660 |
24.9150 |
07.1500 |
17.8250 |
--.--- |
03:33.8780 |
|
Position
4 |
20.1920 |
24.0590 |
05.6570 |
09.6250 |
--.--- |
59.9620 |
|
Position
5 |
21.9920 |
25.2750 |
06.1100 |
10.8240 |
--.--- |
01:03.6000 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
05.7420 |
09.8430 |
--.--- |
01:13.8190 |
|
Position
7 |
21.5560 |
23.8430 |
05.8330 |
10.3070 |
--.--- |
01:00.5810 |
|
Position
8 |
20.8930 |
24.4590 |
05.6540 |
09.9930 |
--.--- |
57.7740 |
|
Position
9 |
27.6660 |
34.4840 |
06.4220 |
10.7000 |
--.--- |
01:19.2320 |
|
Position
10 |
21.8710 |
27.2990 |
07.2830 |
09.6960 |
--.--- |
01:06.5010 |
|
Position
11 |
20.7620 |
28.2910 |
06.2430 |
09.8720 |
--.--- |
01:07.9190 |
#622 Preston Masciangelo
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
12.5210 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.4650 |
28.9690 |
05.9060 |
13.7450 |
--.--- |
01:16.7950 |
|
Position
3 |
26.0470 |
24.7780 |
06.0620 |
13.9490 |
--.--- |
03:36.7560 |
|
Position
4 |
22.9600 |
24.2870 |
06.0560 |
09.8690 |
--.--- |
01:05.5660 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
05.8820 |
13.0230 |
--.--- |
01:15.6280 |
|
Position
6 |
18.9880 |
24.4170 |
06.0440 |
10.1340 |
--.--- |
58.5780 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
06.1990 |
10.6650 |
--.--- |
01:23.5690 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
08.1780 |
10.2310 |
--.--- |
01:24.4840 |
|
Position
9 |
19.8520 |
24.6050 |
05.7050 |
09.7850 |
--.--- |
01:01.1220 |
|
Position
10 |
21.5330 |
34.0170 |
06.4220 |
09.6780 |
--.--- |
01:10.2860 |
|
Position
11 |
19.9990 |
22.5920 |
06.0960 |
09.9830 |
--.--- |
56.4790 |
#712 Blake Gardner
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
14.2590 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.4520 |
38.5450 |
05.8960 |
10.1470 |
--.--- |
01:24.1740 |
|
Position
3 |
26.7930 |
24.9440 |
09.9400 |
27.3200 |
--.--- |
03:26.3450 |
|
Position
4 |
22.4640 |
23.2650 |
05.8310 |
10.5350 |
--.--- |
01:01.0600 |
|
Position
5 |
22.5110 |
25.3030 |
05.7980 |
10.2470 |
--.--- |
01:02.2360 |
|
Position
6 |
19.8630 |
24.1930 |
05.4820 |
09.5830 |
--.--- |
57.9760 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
05.5720 |
10.2980 |
--.--- |
01:32.0220 |
|
Position
8 |
20.8460 |
24.7570 |
06.0490 |
09.7740 |
--.--- |
58.4620 |
|
Position
9 |
23.2010 |
35.0790 |
06.6940 |
11.6000 |
--.--- |
01:17.4240 |
|
Position
10 |
20.3920 |
23.9240 |
05.9570 |
10.0490 |
--.--- |
01:02.9280 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
05.2450 |
10.4510 |
--.--- |
01:18.2980 |