INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#50 Marshal Weltin
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
10.7840 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0980 |
22.2730 |
05.6340 |
10.2370 |
--.--- |
58.5520 |
|
Position
3 |
20.2740 |
25.1580 |
05.3670 |
10.4260 |
--.--- |
01:01.8980 |
|
Position
4 |
20.2460 |
24.1010 |
05.6700 |
10.1150 |
--.--- |
57.9250 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
05.2120 |
10.2330 |
--.--- |
01:11.5870 |
|
Position
6 |
20.6720 |
33.5510 |
05.0940 |
09.6760 |
--.--- |
01:06.8690 |
|
Position
7 |
19.6770 |
20.7830 |
05.2380 |
08.6500 |
--.--- |
56.9000 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
05.6750 |
10.2980 |
--.--- |
01:10.5940 |
|
Position
9 |
20.0410 |
22.5360 |
05.3110 |
08.9770 |
--.--- |
55.5690 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
04.9190 |
10.0710 |
--.--- |
01:09.8300 |
|
Position
11 |
18.9810 |
21.7450 |
04.8620 |
08.9780 |
--.--- |
58.0390 |
|
Position
12 |
19.0410 |
27.0760 |
06.6280 |
12.8030 |
--.--- |
01:02.2310 |
#86 Josiah Natzke
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
11.7330 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.8790 |
25.5330 |
07.1720 |
10.2790 |
--.--- |
01:04.4050 |
|
Position
3 |
21.1770 |
25.2370 |
06.3540 |
09.1820 |
--.--- |
58.2690 |
|
Position
4 |
20.0290 |
22.5970 |
06.3750 |
11.5740 |
--.--- |
01:00.7000 |
|
Position
5 |
28.4350 |
39.0010 |
06.8870 |
08.8700 |
--.--- |
01:23.0570 |
|
Position
6 |
18.6890 |
23.0850 |
05.6900 |
09.5280 |
--.--- |
56.0230 |
|
Position
7 |
24.2910 |
30.9630 |
06.6730 |
10.2350 |
--.--- |
01:14.4640 |
|
Position
8 |
19.8410 |
22.9980 |
05.9460 |
09.3700 |
--.--- |
53.7760 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
06.9200 |
10.9160 |
--.--- |
02:37.2200 |
|
Position
10 |
21.4280 |
29.5210 |
10.5180 |
10.3780 |
--.--- |
01:11.6410 |
#118 Cheyenne Harmon
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
11.7910 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.9070 |
22.2100 |
05.8700 |
09.4130 |
--.--- |
01:01.2140 |
|
Position
3 |
19.4060 |
21.7370 |
05.9920 |
12.4410 |
--.--- |
01:02.7070 |
|
Position
4 |
35.1690 |
28.1040 |
06.4520 |
10.5810 |
--.--- |
01:22.9110 |
|
Position
5 |
18.5950 |
22.8530 |
05.2110 |
12.9920 |
--.--- |
59.1060 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
07.1230 |
09.9870 |
--.--- |
02:07.5520 |
|
Position
7 |
18.7000 |
21.4300 |
05.8320 |
10.1460 |
--.--- |
54.8390 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
09.1140 |
17.6710 |
--.--- |
02:08.5280 |
|
Position
9 |
20.0900 |
21.2660 |
05.4510 |
09.7500 |
--.--- |
57.5260 |
|
Position
10 |
29.9680 |
39.9420 |
06.9460 |
11.6730 |
--.--- |
01:30.4900 |
#115 Jonah Geistler
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
10.6680 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.2700 |
26.5280 |
07.1090 |
10.0960 |
--.--- |
01:02.1730 |
|
Position
3 |
18.5950 |
22.5560 |
05.7880 |
09.8470 |
--.--- |
56.4110 |
|
Position
4 |
20.3690 |
22.1250 |
06.0120 |
09.9710 |
--.--- |
01:00.6830 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
11.4410 |
10.7600 |
--.--- |
01:37.0600 |
|
Position
6 |
20.0530 |
22.6130 |
05.6330 |
09.7230 |
--.--- |
58.0010 |
|
Position
7 |
19.8460 |
22.1640 |
05.4090 |
11.0620 |
--.--- |
59.4920 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
10.8670 |
13.5320 |
--.--- |
01:42.9790 |
|
Position
9 |
20.2090 |
21.1960 |
05.8460 |
09.7730 |
--.--- |
59.3410 |
|
Position
10 |
19.9200 |
23.1480 |
05.5360 |
08.9850 |
--.--- |
59.7210 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
13.7010 |
17.3250 |
--.--- |
01:53.2620 |
#167 Jesse Flock
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
14.8300 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.0000 |
28.9600 |
06.5740 |
10.0660 |
--.--- |
01:10.4840 |
|
Position
3 |
21.4420 |
23.3230 |
05.9570 |
19.4440 |
--.--- |
01:11.7240 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
06.3220 |
09.8610 |
--.--- |
01:24.5270 |
|
Position
5 |
19.2650 |
23.4860 |
06.1340 |
09.7360 |
--.--- |
01:01.2010 |
|
Position
6 |
32.3470 |
31.0500 |
09.6470 |
12.6810 |
--.--- |
01:28.2980 |
|
Position
7 |
21.1550 |
33.0550 |
09.8510 |
18.3050 |
--.--- |
01:24.8150 |
|
Position
8 |
20.7590 |
24.0540 |
06.1460 |
10.5380 |
--.--- |
57.7290 |
|
Position
9 |
21.7210 |
30.5380 |
07.3910 |
10.2310 |
--.--- |
01:13.7520 |
|
Position
10 |
19.3490 |
23.3630 |
06.2620 |
09.1400 |
--.--- |
01:00.4570 |
#137 Ayden Shive
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
11.8790 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.7710 |
24.3530 |
06.1410 |
09.9950 |
--.--- |
01:05.2630 |
|
Position
3 |
19.9810 |
21.9100 |
05.6350 |
10.0710 |
--.--- |
58.7960 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
06.4140 |
10.1150 |
--.--- |
01:22.0530 |
|
Position
5 |
18.8290 |
22.2540 |
05.9270 |
09.4680 |
--.--- |
57.1510 |
|
Position
6 |
28.4790 |
36.1280 |
07.7610 |
15.8460 |
--.--- |
01:31.6290 |
|
Position
7 |
19.9820 |
01:05.2240 |
05.7440 |
09.6550 |
--.--- |
01:41.9390 |
|
Position
8 |
18.4800 |
01:24.6260 |
06.1670 |
10.8110 |
--.--- |
02:10.3970 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
06.3470 |
10.4070 |
--.--- |
01:08.9590 |
#208 Logan Leitzel
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
18.8330 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
07.0330 |
13.8400 |
--.--- |
01:20.8570 |
|
Position
3 |
20.2410 |
22.7220 |
05.9640 |
09.7240 |
--.--- |
58.3520 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
06.9530 |
10.9740 |
--.--- |
01:11.0080 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
06.7300 |
10.1780 |
--.--- |
01:14.4860 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
07.0120 |
12.3810 |
--.--- |
01:22.5550 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
06.8910 |
17.6290 |
--.--- |
01:27.8160 |
|
Position
8 |
18.8410 |
25.4910 |
08.1930 |
16.6850 |
--.--- |
01:14.1680 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
06.7450 |
10.4480 |
--.--- |
01:22.5040 |
|
Position
10 |
18.7590 |
21.7690 |
06.4140 |
09.2100 |
--.--- |
57.1300 |
#170 Devin Simonson
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
11.6350 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.7000 |
26.1500 |
07.5610 |
11.3320 |
--.--- |
01:07.4630 |
|
Position
3 |
22.1630 |
22.8270 |
05.9100 |
09.8310 |
--.--- |
01:02.7190 |
|
Position
4 |
19.9830 |
23.7190 |
05.8450 |
09.5310 |
--.--- |
56.0520 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
06.5050 |
10.3900 |
--.--- |
01:26.5150 |
|
Position
6 |
18.6540 |
21.2300 |
05.8820 |
09.0720 |
--.--- |
53.7190 |
|
Position
7 |
27.2310 |
30.5880 |
05.5410 |
09.2970 |
--.--- |
01:13.7660 |
|
Position
8 |
19.1430 |
22.9740 |
05.3900 |
08.6730 |
--.--- |
56.1740 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
05.6180 |
14.2350 |
--.--- |
01:24.5490 |
|
Position
10 |
19.1790 |
21.9730 |
05.1060 |
08.6390 |
--.--- |
57.9120 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
06.4000 |
10.3600 |
--.--- |
01:19.3510 |
#602 Gage Linville
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09.9280 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.2220 |
23.1000 |
05.7820 |
09.3110 |
--.--- |
59.8240 |
|
Position
3 |
19.5590 |
21.9540 |
05.4970 |
08.9660 |
--.--- |
57.8680 |
|
Position
4 |
20.5670 |
22.0590 |
05.6810 |
09.6450 |
--.--- |
56.1520 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
06.0860 |
10.2980 |
--.--- |
01:19.2670 |
|
Position
6 |
19.1790 |
22.8240 |
05.6190 |
09.4990 |
--.--- |
59.2280 |
|
Position
7 |
19.7410 |
31.7570 |
05.5320 |
10.1340 |
--.--- |
01:07.6330 |
|
Position
8 |
22.3280 |
24.7800 |
06.1180 |
09.2860 |
--.--- |
01:00.5610 |
|
Position
9 |
19.5360 |
22.0440 |
05.2470 |
09.7160 |
--.--- |
54.4920 |
|
Position
10 |
24.9750 |
27.1980 |
07.9710 |
10.1220 |
--.--- |
01:10.6900 |
|
Position
11 |
18.7430 |
22.9190 |
05.4050 |
09.2990 |
--.--- |
56.0480 |
|
Position
12 |
19.8780 |
21.5600 |
05.7310 |
09.8710 |
--.--- |
57.8890 |
#614 Quinn Amyotte
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
24.0670 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.2830 |
25.6060 |
06.3180 |
09.9440 |
--.--- |
01:06.6630 |
|
Position
3 |
19.9470 |
24.0490 |
05.7240 |
10.3570 |
--.--- |
01:01.6560 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
06.7580 |
10.1510 |
--.--- |
01:13.1110 |
|
Position
5 |
20.5130 |
24.5920 |
06.1770 |
09.8050 |
--.--- |
01:00.9420 |
|
Position
6 |
20.1160 |
23.9280 |
06.2750 |
10.1470 |
--.--- |
01:00.7730 |
|
Position
7 |
32.1060 |
31.7600 |
07.6640 |
10.1680 |
--.--- |
01:25.6210 |
|
Position
8 |
22.1170 |
24.9590 |
06.9180 |
14.1510 |
--.--- |
01:06.3080 |
|
Position
9 |
20.5800 |
23.5280 |
10.4760 |
17.6470 |
--.--- |
01:11.4450 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
06.2130 |
10.0250 |
--.--- |
01:11.2530 |
|
Position
11 |
19.7000 |
21.7710 |
06.5850 |
10.6900 |
--.--- |
57.8400 |
#427 Cole Bradford
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
11.5080 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.6140 |
33.2690 |
05.8630 |
11.0050 |
--.--- |
01:14.0570 |
|
Position
3 |
20.7300 |
21.8750 |
05.9510 |
09.4310 |
--.--- |
58.6060 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
05.7170 |
09.8090 |
--.--- |
01:08.0520 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
06.7450 |
10.0730 |
--.--- |
01:18.8680 |
|
Position
6 |
22.0570 |
23.1360 |
08.7910 |
11.9030 |
--.--- |
01:06.7260 |
|
Position
7 |
24.3490 |
37.0680 |
05.7400 |
10.3160 |
--.--- |
01:16.8240 |
|
Position
8 |
21.4780 |
37.8480 |
06.7210 |
10.6060 |
--.--- |
01:14.2110 |
|
Position
9 |
21.4990 |
36.5210 |
07.1850 |
10.5250 |
--.--- |
01:15.3650 |
|
Position
10 |
19.5830 |
22.7900 |
05.7700 |
09.7550 |
--.--- |
57.5790 |
|
Position
11 |
33.4080 |
40.0670 |
11.4100 |
18.2000 |
--.--- |
01:37.6160 |
#330 A J Catanzaro
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
16.4620 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.4270 |
27.2370 |
07.5040 |
11.4100 |
--.--- |
01:10.1700 |
|
Position
3 |
19.2090 |
22.3980 |
05.2590 |
09.5740 |
--.--- |
53.9960 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
07.2870 |
10.0700 |
--.--- |
01:26.6030 |
|
Position
5 |
18.6360 |
21.2610 |
05.6320 |
09.1440 |
--.--- |
56.8080 |
|
Position
6 |
33.0480 |
29.1600 |
09.0360 |
15.0840 |
--.--- |
01:25.8950 |
|
Position
7 |
26.7210 |
34.7180 |
07.1210 |
09.3150 |
--.--- |
01:19.0860 |
|
Position
8 |
18.5800 |
21.4630 |
05.4720 |
09.5950 |
--.--- |
53.6920 |
|
Position
9 |
36.9390 |
01:01.2480 |
08.9660 |
12.6300 |
--.--- |
01:54.8300 |
|
Position
10 |
21.8670 |
29.2450 |
08.0970 |
17.4000 |
--.--- |
01:17.0190 |
#192 Jack Chambers
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09.8430 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.8820 |
21.3090 |
05.6840 |
08.7400 |
--.--- |
56.0720 |
|
Position
3 |
19.4800 |
21.9560 |
05.2950 |
10.2350 |
--.--- |
59.5290 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
10.5890 |
14.8990 |
--.--- |
01:24.7670 |
|
Position
5 |
44.1840 |
47.0520 |
05.1400 |
09.6090 |
--.--- |
01:46.9380 |
|
Position
6 |
19.9370 |
23.4680 |
06.3130 |
12.1150 |
--.--- |
01:03.2250 |
|
Position
7 |
19.0770 |
23.4590 |
05.1760 |
10.2860 |
--.--- |
57.4110 |
|
Position
8 |
18.9750 |
22.7120 |
05.2120 |
09.2810 |
--.--- |
53.4710 |
|
Position
9 |
23.3490 |
25.7440 |
05.3980 |
09.2400 |
--.--- |
01:02.6700 |
|
Position
10 |
18.3410 |
21.2310 |
05.1620 |
10.0370 |
--.--- |
57.2090 |
|
Position
11 |
32.8450 |
31.8710 |
05.4280 |
10.7740 |
--.--- |
01:19.9160 |
#300 Lane Allison
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
10.4860 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.3140 |
23.4240 |
06.3380 |
09.8850 |
--.--- |
01:03.4170 |
|
Position
3 |
19.8900 |
24.9590 |
06.3400 |
10.4480 |
--.--- |
01:03.4670 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
07.6260 |
10.6780 |
--.--- |
01:25.3620 |
|
Position
5 |
20.2700 |
22.8400 |
06.1180 |
10.6310 |
--.--- |
58.7770 |
|
Position
6 |
20.7380 |
22.9840 |
06.7180 |
09.7600 |
--.--- |
57.6920 |
|
Position
7 |
20.9600 |
23.4240 |
06.2010 |
09.5990 |
--.--- |
59.4920 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
06.1550 |
10.2980 |
--.--- |
01:23.3610 |
|
Position
9 |
19.8090 |
22.9960 |
06.2500 |
09.6390 |
--.--- |
01:00.2130 |
|
Position
10 |
20.4740 |
23.2450 |
06.3710 |
09.7980 |
--.--- |
01:01.9790 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
06.3640 |
10.3990 |
--.--- |
01:19.6900 |
#874 Zack Williams
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
12.9010 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.6940 |
29.2450 |
07.7260 |
11.3540 |
--.--- |
01:09.3640 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
05.5700 |
10.4190 |
--.--- |
01:14.6740 |
|
Position
4 |
19.7170 |
22.8600 |
05.2710 |
10.1430 |
--.--- |
57.5190 |
|
Position
5 |
18.9420 |
22.5960 |
05.0820 |
08.9420 |
--.--- |
58.1170 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
06.6240 |
12.6810 |
--.--- |
01:22.0340 |
|
Position
7 |
20.0030 |
21.5010 |
05.7060 |
08.6270 |
--.--- |
58.4440 |
|
Position
8 |
22.0480 |
30.1710 |
07.1100 |
12.1530 |
--.--- |
01:11.4210 |
|
Position
9 |
18.6000 |
21.7210 |
06.4000 |
10.3400 |
--.--- |
57.1030 |
|
Position
10 |
19.5900 |
22.4630 |
05.1410 |
08.8830 |
--.--- |
55.5210 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
05.8350 |
09.6950 |
--.--- |
01:13.5010 |
#958 Matthew Curler
Husqvarna FC 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
13.4030 |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.2360 |
30.3860 |
06.5130 |
10.1100 |
--.--- |
01:11.4720 |
|
Position
3 |
22.3770 |
23.7370 |
06.6170 |
10.0320 |
--.--- |
01:03.8060 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
06.4240 |
10.4690 |
--.--- |
01:17.6000 |
|
Position
5 |
22.7220 |
28.5190 |
06.4600 |
09.3670 |
--.--- |
01:08.4790 |
|
Position
6 |
21.4580 |
22.6650 |
06.4520 |
09.2100 |
--.--- |
59.6340 |
|
Position
7 |
20.3510 |
24.0220 |
08.3430 |
14.2480 |
--.--- |
01:09.1760 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
06.3420 |
10.1460 |
--.--- |
01:34.8630 |