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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Arlington
AT&T Stadium - Arlington, TX
Round 7 Of 17 February 25, 2023
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group C Qualifying 2
#173 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 10.3730 --.--- --.---
Position 2 21.2700 22.0410 06.4880 08.9250 --.--- 58.7240
Position 3 18.1040 20.3470 05.1140 08.4010 --.--- 51.9660
Position 4 22.0600 23.1510 06.5510 09.1440 --.--- 01:00.9060
Position 5 17.5040 20.4570 05.3170 08.4930 --.--- 51.7710
Position 6 17.5390 20.4780 07.6430 14.3870 --.--- 01:00.0470
Position 7 17.2380 19.5370 05.2530 08.3710 --.--- 50.3990
Position 8 17.7180 22.2830 08.1040 17.0210 --.--- 01:05.1260
Position 9 17.4690 41.9450 06.4760 10.4810 --.--- 01:16.3710
Position 10 17.3950 20.8940 06.6400 09.7220 --.--- 54.6510
Position 11 --.--- --.--- 06.4200 10.2280 --.--- 01:07.9960
#411 Scott Meshey
Husqvarna FC 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 14.4300 --.--- --.---
Position 2 27.1820 29.1410 09.4870 09.3870 --.--- 01:15.1970
Position 3 34.6350 23.3130 05.6240 08.8650 --.--- 01:12.4370
Position 4 17.8590 20.6220 05.3880 08.3790 --.--- 52.2480
Position 5 --.--- --.--- 05.8470 09.2770 --.--- 01:07.2300
Position 6 18.1210 20.9880 05.5020 08.4900 --.--- 53.1010
Position 7 --.--- --.--- 05.4300 09.1060 --.--- 01:06.2760
Position 8 17.9860 20.4960 05.2750 10.6850 --.--- 54.4420
Position 9 18.0430 21.0190 07.2640 18.7500 --.--- 01:05.0760
Position 10 17.8680 21.2460 05.5030 10.2750 --.--- 54.8920
Position 11 --.--- --.--- 05.9790 09.7300 --.--- 01:14.7300
#412 Jared Lesher
Yamaha YZ250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 09.3730 --.--- --.---
Position 2 18.5370 26.9470 31.2070 13.3240 --.--- 01:30.0150
Position 3 17.7530 19.6050 05.2200 08.4920 --.--- 51.0700
Position 4 --.--- --.--- 05.2540 08.5140 --.--- 01:13.1440
Position 5 17.4000 19.5980 05.0030 08.3170 --.--- 50.3180
Position 6 --.--- --.--- 05.1660 08.9300 --.--- 01:13.6570
Position 7 17.7040 27.1720 05.7390 09.3450 --.--- 59.9600
Position 8 17.5340 20.4110 06.6530 14.4820 --.--- 59.0800
Position 9 --.--- --.--- 06.5210 09.3080 --.--- 01:30.1060
Position 10 17.5550 19.4000 05.6740 14.5750 --.--- 57.2040
#447 Deven Raper
Kawasaki KX450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 09.8570 --.--- --.---
Position 2 21.1440 25.4420 06.9230 09.2900 --.--- 01:02.7990
Position 3 19.1170 20.3980 05.0240 08.8180 --.--- 53.3570
Position 4 18.3420 20.3020 08.4250 15.5240 --.--- 03:05.8300
Position 5 18.3520 20.0610 05.2230 08.6970 --.--- 52.3330
Position 6 --.--- --.--- 07.7690 10.3580 --.--- 01:18.8970
Position 7 18.2560 19.9960 07.6730 37.1720 --.--- 01:23.0970
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 09.1170 --.--- --.---
Position 2 17.8360 20.2920 05.6280 08.4400 --.--- 52.1960
Position 3 18.1250 20.6890 05.1220 08.3930 --.--- 52.3290
Position 4 --.--- --.--- 05.9980 10.4400 --.--- 01:18.3740
Position 5 17.6350 20.4120 05.3350 08.4340 --.--- 51.8160
Position 6 --.--- --.--- 07.1760 09.2000 --.--- 01:15.8090
Position 7 17.6500 20.1950 05.3710 08.3280 --.--- 51.5440
Position 8 42.1980 24.7950 05.8320 08.7310 --.--- 01:21.5560
Position 9 17.6860 20.4560 05.3370 08.4160 --.--- 51.8950
Position 10 27.2440 36.9040 05.5560 08.7420 --.--- 01:18.4460
Position 11 17.9930 21.3000 05.1410 08.4700 --.--- 52.9040
#500 Julien Benek
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 09.3200 --.--- --.---
Position 2 19.5740 23.9260 06.4550 09.1710 --.--- 59.1260
Position 3 18.0970 20.2950 04.9290 08.5890 --.--- 51.9100
Position 4 26.1320 32.9590 05.5960 10.5350 --.--- 01:15.2220
Position 5 17.7660 20.0790 05.6680 08.5930 --.--- 52.1060
Position 6 17.9910 34.5590 08.7060 16.8940 --.--- 01:18.1500
Position 7 --.--- --.--- 05.9330 09.0150 --.--- 01:18.4580
Position 8 17.1650 19.8920 04.9610 08.2650 --.--- 50.2830
Position 9 17.3270 20.2280 05.2890 08.2210 --.--- 51.0650
Position 10 --.--- --.--- 05.3400 09.5400 --.--- 01:04.9950
Position 11 17.5240 19.7900 05.3950 08.3590 --.--- 51.0680
#509 Alexander Nagy
Honda CRF450R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 14.5810 --.--- --.---
Position 2 24.9490 39.1480 06.6870 12.3770 --.--- 01:23.1610
Position 3 --.--- --.--- 07.0710 10.2920 --.--- 01:06.2390
Position 4 17.5440 19.7560 05.1770 08.6980 --.--- 51.1750
Position 5 --.--- --.--- 06.4040 15.5350 --.--- 02:46.5160
Position 6 --.--- --.--- 06.1680 09.3090 --.--- 01:01.2590
Position 7 18.1070 20.1730 05.1800 08.5620 --.--- 52.0220
Position 8 --.--- --.--- 06.5070 13.7570 --.--- 01:12.8730
Position 9 18.0920 20.3360 05.7790 11.0410 --.--- 55.2480
#597 Mason Kerr
Honda CRF450R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 10.6980 --.--- --.---
Position 2 22.0110 22.0150 06.5700 09.5270 --.--- 01:00.1230
Position 3 17.9760 19.8400 05.0900 08.8290 --.--- 51.7350
Position 4 --.--- --.--- 05.8950 10.7220 --.--- 01:10.2060
Position 5 17.9500 19.9230 05.0090 08.5250 --.--- 51.4070
Position 6 --.--- --.--- 05.8630 08.8120 --.--- 01:13.6650
Position 7 20.0480 23.5870 05.4090 09.6980 --.--- 58.7420
Position 8 18.2220 19.6840 04.8890 09.7980 --.--- 52.5930
Position 9 --.--- --.--- 05.8530 09.2410 --.--- 01:09.6930
Position 10 18.0360 19.9270 05.0220 08.6240 --.--- 51.6090
Position 11 --.--- --.--- 05.6080 09.8080 --.--- 01:20.9300
#824 Carter Stephenson
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 10.6140 --.--- --.---
Position 2 22.4440 26.6650 06.5600 08.8420 --.--- 01:04.5110
Position 3 18.4830 21.3050 05.5260 08.4120 --.--- 53.7260
Position 4 30.0150 32.5950 05.7090 12.7980 --.--- 01:21.1170
Position 5 20.4940 21.4520 05.4680 08.7320 --.--- 56.1460
Position 6 18.7680 20.7370 05.5160 09.1890 --.--- 54.2100
Position 7 30.0600 28.6290 05.7950 09.1300 --.--- 01:13.6140
Position 8 --.--- --.--- 05.5510 08.8610 --.--- 01:16.7920
Position 9 --.--- --.--- 05.5310 11.5680 --.--- 01:18.2440
Position 10 17.6060 20.5950 05.6240 14.1170 --.--- 57.9420
#672 Brandon Pederson
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 11.4560 --.--- --.---
Position 2 23.3070 26.0490 07.2540 09.4250 --.--- 01:06.0350
Position 3 21.1080 22.8180 05.9550 09.4500 --.--- 59.3310
Position 4 21.0250 22.7930 06.2950 09.4160 --.--- 59.5290
Position 5 20.6700 24.3050 05.6850 09.3940 --.--- 01:00.0540
Position 6 20.4090 27.5610 05.8850 09.3680 --.--- 01:03.2230
Position 7 --.--- --.--- 05.7190 09.2390 --.--- 01:06.2370
Position 8 --.--- --.--- 05.5700 09.4270 --.--- 01:09.5700
Position 9 20.4730 22.1710 05.7320 09.2890 --.--- 57.6650
Position 10 20.9080 22.3570 07.3360 11.5790 --.--- 01:02.1800
#645 Colby Copp
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 12.0850 --.--- --.---
Position 2 22.9430 26.9620 10.6030 10.8410 --.--- 01:11.3490
Position 3 --.--- --.--- 05.4790 08.7620 --.--- 01:05.4010
Position 4 18.2060 20.9770 05.4760 08.4210 --.--- 53.0800
Position 5 18.0450 21.4920 05.6940 08.4610 --.--- 53.6920
Position 6 25.0280 31.6590 06.3980 09.9620 --.--- 01:13.0470
Position 7 17.7260 20.2710 05.5190 08.7150 --.--- 52.2310
Position 8 17.6870 21.4010 06.5760 12.3990 --.--- 58.0630
Position 9 --.--- --.--- 05.4230 08.4590 --.--- 01:13.4150
Position 10 17.8990 21.1220 05.1930 08.2050 --.--- 52.4190
Position 11 26.5680 37.2830 06.3210 09.6920 --.--- 01:19.8640
#517 Ty Freehill
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 13.9510 --.--- --.---
Position 2 --.--- --.--- 07.1620 09.2030 --.--- 01:10.6030
Position 3 19.0890 21.2420 06.1430 09.3730 --.--- 55.8470
Position 4 19.3390 22.0910 05.9840 09.1980 --.--- 56.6120
Position 5 30.3150 33.4570 05.6490 10.3340 --.--- 01:19.7550
Position 6 18.8620 20.5430 07.8140 16.9780 --.--- 01:04.1970
Position 7 --.--- --.--- 06.2390 09.1220 --.--- 01:10.2860
Position 8 20.7030 29.7540 07.1910 13.5010 --.--- 01:11.1490
Position 9 19.8850 21.6970 07.7500 16.4310 --.--- 01:05.7630
#637 Bobby Piazza
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 14.7440 --.--- --.---
Position 2 21.8650 28.6560 08.1970 09.7320 --.--- 01:08.4500
Position 3 23.7630 23.4670 05.3460 10.0870 --.--- 01:02.6630
Position 4 --.--- --.--- 05.1730 09.1400 --.--- 01:03.1250
Position 5 19.2320 23.8440 07.2130 09.5120 --.--- 59.8010
Position 6 17.5380 20.2640 05.0730 08.9580 --.--- 51.8330
Position 7 --.--- --.--- 05.2160 08.9960 --.--- 01:02.3960
Position 8 17.5790 20.4740 05.3080 09.3670 --.--- 52.7280
Position 9 17.8480 20.4530 05.2540 08.5150 --.--- 52.0700
Position 10 18.0450 20.3520 05.2150 08.6090 --.--- 52.2210
Position 11 --.--- --.--- 09.4880 13.1850 --.--- 01:21.7580
#551 Guillaume St-Cyr
KTM 350 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 10.8390 --.--- --.---
Position 2 21.7770 23.3240 06.8020 09.2490 --.--- 01:01.1520
Position 3 20.8780 22.4760 05.6240 09.0130 --.--- 57.9910
Position 4 18.2270 21.7760 05.4890 08.4220 --.--- 53.9140
Position 5 --.--- --.--- 05.5010 08.3660 --.--- 01:03.2870
Position 6 19.2470 22.9580 07.0280 09.1630 --.--- 58.3960
Position 7 18.5260 28.0330 05.5530 10.2780 --.--- 01:02.3900
Position 8 18.0000 20.8030 05.6490 08.1490 --.--- 52.6010
Position 9 18.3540 21.3920 05.5070 09.3700 --.--- 54.6230
Position 10 22.7190 26.6580 06.4660 09.2160 --.--- 01:05.0590
Position 11 --.--- --.--- 09.4860 16.8060 --.--- 01:15.5850
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 22.3090 --.--- --.---
Position 2 17.4010 20.6780 05.6160 08.3640 --.--- 52.0590
Position 3 --.--- --.--- 06.9190 09.3970 --.--- 01:14.6980
Position 4 17.7740 20.3020 05.3830 08.4830 --.--- 51.9420
Position 5 17.6920 20.2990 05.4840 08.4200 --.--- 51.8950
Position 6 28.8560 34.3500 06.7190 09.3350 --.--- 01:19.2600
Position 7 17.5330 19.8390 05.3890 08.3080 --.--- 51.0690
Position 8 --.--- --.--- 05.8020 09.2660 --.--- 01:18.0120
Position 9 --.--- --.--- 06.7450 10.2950 --.--- 01:03.3340
Position 10 17.8350 23.8680 06.4050 13.0820 --.--- 01:01.1900