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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Indy
Lucas Oil Stadium - Indianapolis, IN
Round 9 Of 17 March 11, 2023
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#1 Eli Tomac
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 11.6250 26.4690 --.---
Position 2 08.2010 --.--- --.--- 07.6240 20.1160 50.3690
Position 3 08.6900 --.--- --.--- 07.2850 25.7710 01:01.5190
Position 4 08.3520 --.--- --.--- 06.2600 18.3160 49.0080
Position 5 08.0600 --.--- --.--- 06.9580 19.5800 50.3910
Position 6 10.2840 --.--- --.--- 18.3990 21.6490 01:15.0570
Position 7 07.9230 --.--- --.--- 09.1810 27.9320 01:02.5390
Position 8 07.9420 --.--- --.--- 06.6730 20.0280 49.4310
Position 9 11.1200 --.--- --.--- 18.1060 22.9220 01:12.6540
Position 10 08.1100 --.--- --.--- 06.3060 19.6170 49.6190
Position 11 10.7410 --.--- --.--- 19.1380 21.5410 01:15.1670
Position 12 08.2650 --.--- --.--- 10.8610 22.1490 59.5530
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 09.9780 25.0560 --.---
Position 2 08.5730 --.--- --.--- 06.4190 19.4310 50.3410
Position 3 53.5890 --.--- --.--- 06.9940 21.2020 01:37.3300
Position 4 08.3790 --.--- --.--- 06.5300 18.4410 48.6440
Position 5 10.4080 --.--- --.--- 08.4960 27.1710 01:09.0090
Position 6 08.0270 --.--- --.--- 06.3620 19.5440 49.9450
Position 7 10.8420 --.--- --.--- 19.1240 21.9170 01:14.1210
Position 8 08.0320 --.--- --.--- 06.6230 19.1000 50.4030
Position 9 47.7790 --.--- --.--- 07.1000 21.5820 01:32.8970
Position 10 08.4760 --.--- --.--- 06.3650 19.2850 48.0940
Position 11 15.6340 --.--- --.--- 08.6130 21.8920 01:14.4370
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX450SR
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 08.0530 22.3270 --.---
Position 2 08.5010 --.--- --.--- 07.3630 19.5530 52.0440
Position 3 08.4910 --.--- --.--- 07.2000 18.7590 52.5820
Position 4 10.5090 --.--- --.--- 22.4150 24.1460 01:17.1360
Position 5 08.2480 --.--- --.--- 07.5250 21.0710 52.7790
Position 6 08.3070 --.--- --.--- 06.8890 19.9150 49.7730
Position 7 15.4900 --.--- --.--- 13.4700 20.7650 01:08.9760
Position 8 08.2290 --.--- --.--- 17.5320 25.4210 01:12.2980
Position 9 08.3160 --.--- --.--- 07.5400 18.8180 52.9170
Position 10 08.7080 --.--- --.--- 13.0210 30.6420 01:21.4670
Position 11 08.2190 --.--- --.--- 06.9770 19.5270 53.6600
Position 12 14.9620 --.--- --.--- 14.2120 25.3300 01:23.4060
#12 Shane McElrath
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 07.9440 24.6080 --.---
Position 2 09.7430 --.--- --.--- 07.0450 19.0920 56.6070
Position 3 09.0930 --.--- --.--- 08.4680 22.8470 57.2330
Position 4 08.8030 --.--- --.--- 07.3250 20.9690 51.6090
Position 5 09.3340 --.--- --.--- 19.5270 20.2160 01:15.6350
Position 6 08.6900 --.--- --.--- 07.0740 20.3630 52.1810
Position 7 10.6030 --.--- --.--- 19.6300 20.6160 01:08.8970
Position 8 08.3720 --.--- --.--- 06.6120 20.4810 53.1910
Position 9 09.4190 --.--- --.--- 17.7520 22.9980 01:11.3010
Position 10 08.7420 --.--- --.--- 07.0640 18.3980 50.2430
Position 11 08.6030 --.--- --.--- 07.4810 22.2270 53.1740
Position 12 08.6860 --.--- --.--- 06.9870 19.3230 54.0610
#7 Aaron Plessinger
KTM 450 SX-F FE
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 08.6500 23.7230 --.---
Position 2 08.6090 --.--- --.--- 07.0880 20.1960 53.4600
Position 3 08.8420 --.--- --.--- 06.7500 20.1040 52.5440
Position 4 08.6040 --.--- --.--- 06.5900 19.3010 53.9660
Position 5 09.1060 --.--- --.--- 07.9950 43.7660 01:17.7030
Position 6 08.6160 --.--- --.--- 06.9150 32.2210 01:03.3500
Position 7 08.5290 --.--- --.--- 06.3880 18.9710 49.4250
Position 8 08.4430 --.--- --.--- 06.2830 19.2990 51.5400
Position 9 08.7410 --.--- --.--- 06.4230 19.5230 53.5230
Position 10 38.0330 --.--- --.--- 06.7800 23.2260 01:29.6320
Position 11 08.4300 --.--- --.--- 06.4350 18.6070 51.9450
Position 12 09.9940 --.--- --.--- 07.4450 24.3800 01:03.5200
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 17.8030 32.5290 --.---
Position 2 09.0130 --.--- --.--- 07.3630 18.8880 54.3720
Position 3 09.2730 --.--- --.--- 08.9950 20.8480 55.3150
Position 4 08.3500 --.--- --.--- 07.4820 21.6870 53.5160
Position 5 17.3890 --.--- --.--- 22.3090 25.1980 01:35.6580
Position 6 08.3240 --.--- --.--- 10.0710 23.1270 57.9830
Position 7 08.6450 --.--- --.--- 20.2790 23.8310 01:15.6730
Position 8 08.4670 --.--- --.--- 07.2730 19.6810 55.8120
Position 9 12.9530 --.--- --.--- 15.0930 25.2710 01:19.1140
Position 10 09.0580 --.--- --.--- 06.6970 20.9740 54.3470
Position 11 12.9590 --.--- --.--- 20.7860 24.1460 01:21.1850
#15 Dean Wilson
Honda CRF450R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 08.8480 24.9080 --.---
Position 2 10.5350 --.--- --.--- 09.1170 30.8570 01:14.8310
Position 3 08.8940 --.--- --.--- 07.6470 20.1890 52.4330
Position 4 08.5320 --.--- --.--- 27.1270 37.2330 01:30.8520
Position 5 01:56.9680 --.--- --.--- 07.6570 23.2150 02:59.1120
Position 6 08.5150 --.--- --.--- 09.3300 22.2340 01:00.4680
Position 7 08.8940 --.--- --.--- 06.8180 21.0470 51.1510
#21 Jason Anderson
Kawasaki KX450SR
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 06.9110 20.6890 --.---
Position 2 08.2340 --.--- --.--- 06.5900 19.6300 51.6620
Position 3 08.2320 --.--- --.--- 06.6230 19.8780 52.4820
Position 4 12.4360 --.--- --.--- 08.5450 26.8080 01:13.0120
Position 5 08.2340 --.--- --.--- 06.0150 19.3210 48.8190
Position 6 13.7170 --.--- --.--- 07.4230 24.5820 01:16.5210
Position 7 08.4920 --.--- --.--- 08.0790 23.4960 55.0480
Position 8 08.1340 --.--- --.--- 06.7300 19.6840 50.1850
Position 9 14.5850 --.--- --.--- 07.5910 25.9390 01:11.9160
Position 10 08.5290 --.--- --.--- 06.2870 18.7820 48.4690
Position 11 12.6250 --.--- --.--- 07.6510 22.8120 01:01.9590
Position 12 08.5660 --.--- --.--- 06.0260 20.1900 49.4530
#47 Fredrik Noren
Kawasaki KX450SR
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 12.2150 29.9170 --.---
Position 2 08.7060 --.--- --.--- 07.2820 19.7790 51.1390
Position 3 08.3880 --.--- --.--- 07.7470 19.3770 53.5850
Position 4 10.9450 --.--- --.--- 09.7330 26.2800 01:09.7700
Position 5 08.5350 --.--- --.--- 07.4360 21.0310 56.2110
Position 6 08.3780 --.--- --.--- 07.5970 27.7610 01:02.3770
Position 7 08.6400 --.--- --.--- 07.1230 19.5870 52.5950
Position 8 14.6750 --.--- --.--- 21.0830 28.4630 01:33.9140
Position 9 08.7300 --.--- --.--- 07.2500 21.1640 52.0190
Position 10 08.3420 --.--- --.--- 07.1420 20.7950 55.8260
Position 11 12.8180 --.--- --.--- --.--- 23.5310 01:30.4480
#46 Justin Hill
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 11.2990 24.6130 --.---
Position 2 11.1580 --.--- --.--- 07.1650 21.1530 58.6060
Position 3 08.6920 --.--- --.--- 07.1480 18.4910 50.2130
Position 4 09.7330 --.--- --.--- 11.9710 19.9580 01:03.5700
Position 5 30.1760 --.--- --.--- 12.0780 23.8680 01:26.1300
Position 6 08.3160 --.--- --.--- 08.8470 22.1370 58.2780
Position 7 11.1220 --.--- --.--- 08.3850 21.8650 01:01.4460
Position 8 08.6580 --.--- --.--- 06.9830 19.9710 53.8500
Position 9 11.6220 --.--- --.--- 20.5120 23.7400 01:19.6770
Position 10 08.3430 --.--- --.--- 07.1940 18.7590 52.6600
Position 11 10.8230 --.--- --.--- 20.6430 32.2710 01:22.3180
#24 RJ Hampshire
Husqvarna FC 450 RE
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 10.5330 26.4210 --.---
Position 2 08.9930 --.--- --.--- 07.6530 19.7650 52.0800
Position 3 08.4050 --.--- --.--- 07.3380 20.2280 51.8790
Position 4 08.3420 --.--- --.--- 14.1140 26.3940 01:10.5560
Position 5 08.0360 --.--- --.--- 08.4240 24.5200 01:27.4740
Position 6 08.2000 --.--- --.--- 28.0090 40.9330 01:39.4060
#23 Chase Sexton
Honda CRF450R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 08.6790 23.4660 --.---
Position 2 08.4870 --.--- --.--- 07.5350 22.0970 55.5180
Position 3 08.4060 --.--- --.--- 07.6420 26.6120 55.5230
Position 4 08.8000 --.--- --.--- 10.8890 21.7000 58.7940
Position 5 08.4890 --.--- --.--- 06.4040 20.0410 50.1880
Position 6 11.3920 --.--- --.--- 07.3910 22.4860 01:02.3550
Position 7 08.8050 --.--- --.--- 07.8140 24.6520 57.4240
Position 8 08.0320 --.--- --.--- 06.7230 19.0950 52.7510
Position 9 09.6500 --.--- --.--- 06.4110 20.5480 57.5350
Position 10 08.1480 --.--- --.--- 06.0800 20.2790 47.9320
Position 11 10.6090 --.--- --.--- 16.9130 23.3640 01:12.3080
Position 12 09.3380 --.--- --.--- 06.9270 20.8850 53.7890
#28 Christian Craig
Husqvarna FC 450 RE
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 08.2300 24.3550 --.---
Position 2 07.8650 --.--- --.--- 06.5420 20.2250 53.8860
Position 3 10.3040 --.--- --.--- 09.0120 21.2050 01:02.3130
Position 4 08.7420 --.--- --.--- 06.3770 18.7010 49.0050
Position 5 08.2770 --.--- --.--- 07.0260 20.1890 49.2830
Position 6 13.2060 --.--- --.--- 07.6800 29.5270 01:09.4890
Position 7 08.2410 --.--- --.--- 06.3340 18.7360 51.8980
Position 8 09.9680 --.--- --.--- 11.1220 24.0220 01:08.7460
Position 9 08.4310 --.--- --.--- 06.9490 19.1710 50.0350
Position 10 47.5650 --.--- --.--- 07.0630 22.9600 01:35.5770
Position 11 08.1340 --.--- --.--- 06.2120 18.7680 51.5680
Position 12 09.4440 --.--- --.--- 07.5760 25.9540 01:07.4380
#44 Benny Bloss
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 07.8490 23.0270 --.---
Position 2 09.1950 --.--- --.--- 07.1210 19.7880 54.6430
Position 3 08.6570 --.--- --.--- 06.7820 20.2000 54.5630
Position 4 08.9320 --.--- --.--- 06.8660 20.4320 52.7020
Position 5 10.4840 --.--- --.--- 18.7340 31.7370 01:25.4990
Position 6 08.3070 --.--- --.--- 06.7940 19.9580 52.2540
Position 7 08.4600 --.--- --.--- 08.5920 38.0360 01:14.9900
Position 8 07.9690 --.--- --.--- 18.4100 31.0820 01:19.2490
Position 9 46.6840 --.--- --.--- 16.0890 27.8700 01:48.3960
Position 10 08.8430 --.--- --.--- 06.2830 20.1030 54.7370
Position 11 08.4360 --.--- --.--- 06.3410 19.2410 53.7480
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 18.9690 33.0200 --.---
Position 2 08.2530 --.--- --.--- 06.5890 18.3410 50.0110
Position 3 08.5610 --.--- --.--- 09.4560 21.8910 55.0220
Position 4 08.4910 --.--- --.--- 06.9280 19.0650 49.3140
Position 5 08.8050 --.--- --.--- 06.6980 19.6750 49.4020
Position 6 18.3350 --.--- --.--- 07.8480 23.3880 01:17.0560
Position 7 08.7300 --.--- --.--- 09.6020 23.7000 56.8370
Position 8 07.9890 --.--- --.--- 06.2710 19.6270 50.7750
Position 9 11.4120 --.--- --.--- 07.2130 23.1170 01:09.9590
Position 10 32.2710 --.--- --.--- 07.8810 23.0940 01:17.4210
Position 11 07.9860 --.--- --.--- 06.4700 20.2030 49.9400
#80 Kevin Moranz
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 12.9720 32.9180 --.---
Position 2 08.8560 --.--- --.--- 07.4240 19.6220 52.1070
Position 3 09.5130 --.--- --.--- 07.0770 20.9230 56.4320
Position 4 08.6270 --.--- --.--- 09.4250 24.9680 01:04.3640
Position 5 09.2440 --.--- --.--- 06.9890 19.7150 56.0750
Position 6 09.2060 --.--- --.--- 07.7220 19.3340 53.2420
Position 7 14.1190 --.--- --.--- 20.4540 24.4620 01:24.1950
Position 8 09.0450 --.--- --.--- 07.3880 19.4960 54.9680
Position 9 08.5690 --.--- --.--- 07.3840 20.6160 52.1890
Position 10 17.3800 --.--- --.--- 25.7070 38.9630 01:51.3360
Position 11 08.9360 --.--- --.--- 10.2910 31.8780 01:09.3460
#78 Grant Harlan
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 12.0480 28.3930 --.---
Position 2 08.8020 --.--- --.--- 07.7010 20.0730 56.1590
Position 3 08.9610 --.--- --.--- 07.3540 20.1410 56.2550
Position 4 09.2140 --.--- --.--- 07.1370 19.3470 55.5280
Position 5 15.3960 --.--- --.--- 23.9830 25.1260 01:35.5590
Position 6 08.6250 --.--- --.--- 07.5810 19.3070 52.9220
Position 7 09.2390 --.--- --.--- 07.3790 19.9070 54.6010
Position 8 11.6890 --.--- --.--- 25.4520 21.6300 01:21.6360
Position 9 08.4550 --.--- --.--- 07.4480 19.9820 54.1810
Position 10 11.1160 --.--- --.--- 09.7970 25.2980 01:10.4960
Position 11 08.8680 --.--- --.--- 07.7930 20.1880 53.3390
#519 Joshua Cartwright
Kawasaki KX450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 11.8610 29.0770 --.---
Position 2 09.1680 --.--- --.--- 07.3020 20.9100 53.4440
Position 3 11.0300 --.--- --.--- 19.6690 24.7050 01:18.2540
Position 4 08.6570 --.--- --.--- 08.4290 19.2780 52.3740
Position 5 11.6230 --.--- --.--- 09.4680 27.2640 01:12.4510
Position 6 08.8940 --.--- --.--- 07.6650 20.4200 54.1780
Position 7 09.5070 --.--- --.--- 26.2890 22.4730 01:19.1880
Position 8 08.6700 --.--- --.--- 07.2360 19.8720 55.1800
Position 9 15.9340 --.--- --.--- --.--- 25.8250 01:32.9950
Position 10 08.3500 --.--- --.--- 07.4170 21.6420 57.2180
Position 11 09.2450 --.--- --.--- 17.5790 27.6410 01:21.3240
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 07.7290 21.8340 --.---
Position 2 07.9510 --.--- --.--- 06.6740 18.5290 51.1440
Position 3 08.0360 --.--- --.--- 06.5180 19.0890 51.4150
Position 4 11.0180 --.--- --.--- 07.0470 22.2460 56.3170
Position 5 08.4920 --.--- --.--- 06.8190 19.1990 52.1560
Position 6 09.7490 --.--- --.--- 07.5070 23.4140 59.8800
Position 7 08.5660 --.--- --.--- 10.1800 22.5250 01:07.4640
Position 8 08.9770 --.--- --.--- 07.3380 23.4200 58.3320
Position 9 08.4190 --.--- --.--- 06.4520 18.5260 48.6320
Position 10 08.2680 --.--- --.--- 09.1090 30.6160 01:03.3280
Position 11 08.3080 --.--- --.--- 07.4580 24.3780 58.9580
Position 12 07.9460 --.--- --.--- 06.9460 24.2060 55.3210
Position 13 08.3670 --.--- --.--- 06.2240 19.2530 53.0710
#60 Justin Starling
GASGAS MC 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 14.6830 31.9040 --.---
Position 2 08.7290 --.--- --.--- 07.4390 20.3140 51.7920
Position 3 12.4710 --.--- --.--- 24.4050 37.8430 01:35.9250
Position 4 08.5160 --.--- --.--- 07.0710 18.6310 53.9910
Position 5 11.6530 --.--- --.--- 20.3290 31.4820 01:34.3440
Position 6 07.9810 --.--- --.--- 21.4760 39.5920 01:33.8840
Position 7 08.9190 --.--- --.--- 17.9000 23.2950 01:08.4250
Position 8 10.7960 --.--- --.--- 15.5230 24.9200 01:15.1550
Position 9 16.2540 --.--- --.--- 19.7710 30.4080 01:33.4420
#751 Joshua Hill
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 13.7890 26.8000 --.---
Position 2 08.6370 --.--- --.--- 06.8870 20.0050 52.3630
Position 3 10.2330 --.--- --.--- 22.5020 24.2550 01:19.9860
Position 4 08.3780 --.--- --.--- 07.0210 19.3590 53.1660
Position 5 11.1460 --.--- --.--- 11.6410 24.3800 01:11.3040
Position 6 08.8330 --.--- --.--- 06.6610 20.0070 53.6880
Position 7 11.2150 --.--- --.--- 19.3890 29.3280 01:22.6680
Position 8 08.2300 --.--- --.--- 06.6970 19.6930 53.4240
Position 9 13.8620 --.--- --.--- 10.4860 24.9140 01:12.8920
Position 10 08.6090 --.--- --.--- 06.5060 19.5360 50.8080
Position 11 13.8860 --.--- --.--- 34.9230 25.6710 01:42.5160
#68 Cade Clason
Kawasaki KX450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 16.2290 27.1640 --.---
Position 2 08.9280 --.--- --.--- 07.6920 20.2740 53.6700
Position 3 08.8680 --.--- --.--- --.--- 30.1050 01:23.9550
Position 4 08.8390 --.--- --.--- 06.9520 20.6800 53.6580
Position 5 13.0140 --.--- --.--- 09.2030 29.2390 01:18.1380
Position 6 08.7960 --.--- --.--- 07.6490 20.5920 55.6610
Position 7 12.1500 --.--- --.--- 20.4800 23.1460 01:20.8440
Position 8 08.6090 --.--- --.--- 07.1250 19.1440 50.7500
Position 9 12.0810 --.--- --.--- 20.3200 23.5830 01:16.0790
Position 10 08.6740 --.--- --.--- 06.9370 20.0160 55.7300
Position 11 08.5970 --.--- --.--- 22.1850 25.6460 01:13.0700