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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Anaheim II
Angel Stadium - Anaheim, CA
Round 4 Of 17 January 27, 2024
250SX Futures
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Futures Main Event (8 Minutes + 1 Lap)
#12 Parker Ross
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 25.3250 16.7170 --.---
Position 2 11.0710 05.9480 06.5120 25.1020 16.4690 01:05.1020
Position 3 10.9490 06.0840 06.3640 25.6140 16.1710 01:05.1820
Position 4 10.8570 05.8010 --.--- --.--- 16.6100 01:04.4450
Position 5 10.9770 05.9750 --.--- --.--- 16.7720 01:04.1930
Position 6 10.9860 05.9580 --.--- --.--- 16.8420 01:04.9840
Position 7 11.1000 05.9020 --.--- --.--- 16.8080 01:05.3230
Position 8 11.2700 05.9650 --.--- --.--- 16.9910 01:05.7830
Position 9 11.3880 06.0010 --.--- --.--- 17.3370 01:06.5840
#15 Gavin Towers
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 07.0780 07.0520 24.8680 16.1930 --.---
Position 2 10.9560 05.7190 06.4850 24.6390 15.6290 01:03.4280
Position 3 11.2720 05.7580 06.6900 24.3740 15.9190 01:04.0130
Position 4 11.3210 05.8710 --.--- --.--- 16.2390 01:04.6820
Position 5 10.9120 05.7590 --.--- --.--- 16.0610 01:04.0700
Position 6 11.5020 05.7160 --.--- --.--- 17.0690 01:05.1510
Position 7 11.6510 06.1460 --.--- --.--- 17.2090 01:05.8440
Position 8 11.5620 05.8220 --.--- --.--- 15.8200 01:05.2780
Position 9 11.1340 05.7320 --.--- --.--- 15.8990 01:03.1950
#94 Alvin Hillan
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 08.2290 08.7970 27.7280 16.9070 --.---
Position 2 11.0370 05.8690 06.8110 25.9810 01:02.8350 01:52.5330
Position 3 16.3910 08.3240 --.--- --.--- 19.9690 01:50.5840
Position 4 11.5810 06.0790 --.--- --.--- 17.4960 01:09.3520
Position 5 11.6060 06.8040 --.--- --.--- 17.0730 01:10.2790
Position 6 10.9170 06.8590 --.--- --.--- 17.5010 01:08.9290
Position 7 11.2630 05.9770 --.--- --.--- 17.1680 01:07.4710
Position 8 11.1840 06.0480 --.--- --.--- 17.0610 01:07.4530
#17 Cole Davies
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 07.8800 06.6180 24.6660 15.7400 --.---
Position 2 11.0810 06.1960 06.5880 24.5460 16.8650 01:05.2760
Position 3 10.9950 05.7070 06.4520 24.5880 15.7490 01:03.4910
Position 4 11.2500 06.0830 --.--- --.--- 15.7680 01:03.5250
Position 5 11.0990 05.9760 --.--- --.--- 16.1970 01:04.5970
Position 6 11.2350 06.0270 --.--- --.--- 16.5010 01:05.1360
Position 7 11.2150 05.9120 --.--- --.--- 16.7980 01:05.3640
Position 8 11.4930 06.0990 --.--- --.--- 16.2760 01:04.7020
Position 9 11.3000 06.0030 --.--- --.--- 15.6720 01:03.8980
#20 Tyler Mollet
Husqvarna FC 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 07.5150 08.0790 27.3430 18.4440 --.---
Position 2 11.5590 06.0650 06.8320 25.8560 17.8120 01:08.1240
Position 3 11.2670 06.0990 --.--- --.--- 17.0900 01:07.4230
Position 4 11.2010 05.8590 --.--- --.--- 16.9990 01:06.3220
Position 5 11.3820 06.1310 --.--- --.--- 16.8380 01:06.2870
Position 6 11.2770 05.6550 --.--- --.--- 17.0410 01:05.8310
Position 7 11.3990 06.0490 --.--- --.--- 16.9500 01:06.4780
Position 8 11.3720 05.9970 --.--- --.--- 17.2900 01:07.1580
Position 9 11.0840 05.8310 --.--- --.--- 17.3150 01:06.5610
#18 Landen Gordon
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 06.7190 06.4520 24.6060 16.6980 --.---
Position 2 10.8100 06.3710 06.8180 24.4920 17.0240 01:05.5150
Position 3 11.1960 09.2220 07.4130 26.4610 16.6910 01:10.9830
Position 4 11.1610 06.1740 --.--- --.--- 16.8560 01:06.0450
Position 5 11.0040 06.0380 --.--- --.--- 16.5030 01:04.9740
Position 6 10.8740 05.8410 --.--- --.--- 16.1680 01:04.6530
Position 7 11.0800 05.7670 --.--- --.--- 17.0120 01:14.8220
Position 8 11.1240 05.9440 --.--- --.--- 16.9490 01:06.9550
Position 9 10.9790 05.9940 --.--- --.--- 17.6720 01:07.2780
#105 Mark Fineis
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 08.2680 07.6920 25.7880 16.2510 --.---
Position 2 11.2560 05.9190 06.6200 25.8330 16.7360 01:06.3640
Position 3 11.1290 06.5980 06.4550 24.6940 16.6820 01:05.5580
Position 4 11.4350 05.7660 --.--- --.--- 16.3720 01:04.4670
Position 5 10.8890 05.8510 --.--- --.--- 16.0090 01:03.8600
Position 6 10.9700 05.8780 --.--- --.--- 17.4530 01:36.2770
Position 7 11.3740 06.3010 --.--- --.--- 17.4780 01:08.3130
Position 8 11.4950 06.3730 --.--- --.--- 17.5950 01:09.0340
Position 9 11.6790 06.3520 --.--- --.--- 21.0750 01:12.8410
#128 Preston Boespflug
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 08.1510 07.6640 26.4060 17.0010 --.---
Position 2 11.2980 05.9180 06.4680 24.8120 17.8930 01:06.3890
Position 3 12.7840 06.0060 --.--- --.--- 16.7660 01:07.1030
Position 4 11.2080 06.0340 --.--- --.--- 16.6310 01:05.4360
Position 5 11.3120 05.9480 --.--- --.--- 16.4980 01:04.4710
Position 6 11.2570 06.1680 --.--- --.--- 16.3270 01:05.3860
Position 7 11.4700 06.0360 --.--- --.--- 16.5150 01:05.2240
Position 8 11.2210 05.8630 --.--- --.--- 16.7670 01:05.3600
Position 9 11.1090 05.8920 --.--- --.--- 17.1940 01:05.4810
#34 Kile Epperson
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 09.0310 07.9320 27.7160 18.5850 --.---
Position 2 12.1000 06.8490 07.2690 26.2140 19.2430 01:11.6750
Position 3 11.7870 06.5000 --.--- --.--- 17.8640 01:09.4700
Position 4 12.2450 06.4520 --.--- --.--- 17.6880 01:10.1370
Position 5 11.8750 06.4410 --.--- --.--- 17.5760 01:09.2830
Position 6 11.7930 06.3140 --.--- --.--- 17.9590 01:09.7960
Position 7 11.9960 06.7310 --.--- --.--- 17.9210 01:10.6580
Position 8 11.9410 06.2470 --.--- --.--- 17.5330 01:08.9520
Position 9 11.7980 07.1430 --.--- --.--- 18.1900 01:11.2070
#44 Noah Smerdon
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.1360 08.2100 26.6150 17.6460 --.---
Position 2 11.2900 06.5210 07.1770 26.6230 18.6260 01:10.2370
Position 3 11.4900 06.6070 --.--- --.--- 17.1980 01:09.6310
Position 4 11.4480 06.4310 --.--- --.--- 17.1970 01:08.6710
Position 5 11.3780 06.2700 --.--- --.--- 17.3710 01:07.9420
Position 6 11.5900 06.2810 --.--- --.--- 17.3510 01:09.9210
Position 7 11.4810 06.1580 --.--- --.--- 18.8380 01:11.0500
Position 8 11.8330 06.4090 --.--- --.--- 17.8010 01:10.6450
Position 9 11.4900 06.8460 --.--- --.--- 17.5470 01:10.1750
#62 Kelana Humphrey
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 08.4200 07.8880 26.8690 16.8600 --.---
Position 2 11.3130 06.6740 06.6930 26.5460 16.8260 01:08.0520
Position 3 11.5370 06.0520 --.--- --.--- 16.8270 01:06.9490
Position 4 11.5660 06.0580 --.--- --.--- 16.7450 01:07.4240
Position 5 11.4150 06.4350 --.--- --.--- 16.9130 01:07.8580
Position 6 11.5470 06.0800 --.--- --.--- 16.6560 01:06.7230
Position 7 11.5850 05.9490 --.--- --.--- 16.7840 01:06.8680
Position 8 11.5280 06.3910 --.--- --.--- 16.7140 01:07.8010
Position 9 11.2360 05.9920 --.--- --.--- 17.3100 01:06.9530
#125 Reven Gordon
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 07.1110 07.0210 25.8090 16.6860 --.---
Position 2 11.1160 06.0200 07.0230 25.9440 01:07.2920 01:57.3950
Position 3 11.4940 06.7080 --.--- --.--- 17.2610 01:09.1740
Position 4 11.4210 06.1110 --.--- --.--- 17.1800 01:10.3600
Position 5 11.3110 06.3780 --.--- --.--- 16.9920 01:09.7330
Position 6 11.2370 06.3940 --.--- --.--- 18.5280 01:10.9400
Position 7 12.1520 06.7180 --.--- --.--- 17.0390 01:09.7460
Position 8 11.5490 06.5030 --.--- --.--- 33.3630 01:24.8210
#138 Dylan Rempel
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 07.1800 07.8080 26.9000 17.3040 --.---
Position 2 11.1810 06.1310 07.3000 26.2230 17.2770 01:08.1120
Position 3 11.7990 06.2320 --.--- --.--- 17.1970 01:09.3420
Position 4 11.4320 06.4320 --.--- --.--- 17.3320 01:08.1080
Position 5 11.4380 06.3210 --.--- --.--- 16.8900 01:07.2900
Position 6 11.4640 06.3510 --.--- --.--- 16.9630 01:07.9750
Position 7 11.3220 06.0110 --.--- --.--- 17.1400 01:07.1340
Position 8 11.1070 06.3050 --.--- --.--- 16.6690 01:06.5960
Position 9 11.4260 05.8930 --.--- --.--- 17.0830 01:07.1310
#37 Landin Pepperd
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.4950 --.--- --.--- 17.4980 --.---
Position 2 10.7940 05.8060 06.9950 25.5100 18.1160 01:07.2210
Position 3 11.0740 06.5820 --.--- --.--- 17.2680 01:07.0820
Position 4 10.9920 06.1380 --.--- --.--- 17.3170 01:07.6050
Position 5 10.9530 06.0360 --.--- --.--- 16.9210 01:06.3770
Position 6 11.0240 06.1540 --.--- --.--- 16.9290 01:06.6290
Position 7 10.9090 06.0830 --.--- --.--- 17.1510 01:06.0550
Position 8 11.4180 06.1280 --.--- --.--- 17.3010 01:16.2250
Position 9 12.4040 05.9340 --.--- --.--- 17.2280 01:08.5720
#470 Ethan Day
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 08.5270 08.1400 29.1930 17.8590 --.---
Position 2 12.0800 06.0420 06.9960 27.4200 19.8050 01:12.3430
Position 3 11.7630 17.4370 --.--- --.--- 18.4170 01:28.0250
Position 4 12.2860 06.8070 --.--- --.--- 18.1550 01:13.5820
Position 5 12.1370 06.8130 --.--- --.--- 18.3620 01:13.6110
Position 6 12.2130 06.6040 --.--- --.--- 18.7680 01:15.1030
Position 7 12.0810 06.8900 --.--- --.--- 19.5910 01:17.9180
Position 8 12.1020 06.8300 --.--- --.--- 18.3190 01:16.5810
#943 Noah Viney
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 07.0540 08.1290 26.4630 17.1730 --.---
Position 2 11.3070 05.8870 07.0070 25.8110 17.0840 01:07.0960
Position 3 11.6150 05.7910 --.--- --.--- 17.2340 01:08.6380
Position 4 11.8650 06.3380 --.--- --.--- 16.9990 01:08.2110
Position 5 11.5200 05.9520 --.--- --.--- 16.7160 01:07.2220
Position 6 11.3390 06.4960 --.--- --.--- 16.3500 01:08.8550
Position 7 11.4290 05.8930 --.--- --.--- 01:06.3610 01:56.5500
Position 8 18.2360 07.2140 --.--- --.--- 18.8070 01:20.6980
#800 Preston Masciangelo
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 08.3320 07.9660 26.6930 17.2960 --.---
Position 2 12.9320 07.3430 07.4080 25.9230 18.5840 01:12.1900
Position 3 11.1080 06.5290 --.--- --.--- 17.3570 01:08.1930
Position 4 11.1850 06.6960 --.--- --.--- 17.2580 01:07.5150
Position 5 11.3200 06.2760 --.--- --.--- 17.1420 01:07.6230
Position 6 11.0940 05.8930 --.--- --.--- 16.8990 01:06.4470
Position 7 11.3730 05.8170 --.--- --.--- 17.0680 01:06.8350
Position 8 10.9610 05.9070 --.--- --.--- 17.1290 01:06.8680
Position 9 11.1860 06.2040 --.--- --.--- 17.5340 01:06.7120
#300 Drew Adams
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 08.3410 07.1950 27.4770 17.1900 --.---
Position 2 12.9540 06.7390 06.9660 25.5740 16.5840 01:08.8170
Position 3 11.1570 06.1470 --.--- --.--- 16.6040 01:05.2360
Position 4 10.8850 05.7050 --.--- --.--- 16.1850 01:03.7470
Position 5 11.0260 06.1880 --.--- --.--- 16.4460 01:05.9340
Position 6 11.0690 06.1680 --.--- --.--- 16.4930 01:05.0650
Position 7 10.7370 05.9310 --.--- --.--- 16.4180 01:05.0400
Position 8 11.1070 05.9500 --.--- --.--- 17.1180 01:05.5350
Position 9 11.2940 06.1870 --.--- --.--- 17.0810 01:07.0080
#108 Jesse Wessell
Husqvarna FC 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 08.3790 08.5930 28.0150 18.6290 --.---
Position 2 11.7710 06.4830 07.9700 26.4210 20.9170 01:13.5620
Position 3 11.4290 07.0860 --.--- --.--- 17.0630 01:09.6120
Position 4 11.4680 06.5440 --.--- --.--- 17.2220 01:08.7290
Position 5 11.2400 06.9290 --.--- --.--- 17.1180 01:09.1350
Position 6 11.3620 06.8780 --.--- --.--- 17.2360 01:09.8750
Position 7 11.4890 06.5820 --.--- --.--- 17.5110 01:09.7180
Position 8 11.8230 06.5230 --.--- --.--- 17.4910 01:09.0340
Position 9 11.4000 06.6800 --.--- --.--- 17.2410 01:08.7720
#712 Blake Gardner
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 06.8520 07.1610 26.0650 17.3670 --.---
Position 2 11.2620 06.0260 06.6380 24.1500 16.9470 01:05.0230
Position 3 11.2520 06.0220 06.6510 24.7860 17.1960 01:05.9070
Position 4 11.3790 05.9590 --.--- --.--- 16.3510 01:06.1370
Position 5 11.3760 05.9270 --.--- --.--- 16.5300 01:04.9910
Position 6 11.3770 06.0510 --.--- --.--- 16.5410 01:05.5090
Position 7 11.4440 06.0760 --.--- --.--- 16.9040 01:06.0270
Position 8 11.4720 06.0500 --.--- --.--- 17.6750 01:08.3670
Position 9 11.3130 05.9130 --.--- --.--- 16.6030 01:05.6180
#416 Hayden Robinson
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 09.3020 07.7100 27.9960 17.2210 --.---
Position 2 11.5890 06.3050 07.4090 26.3590 18.2140 01:09.8760
Position 3 11.4210 06.6710 --.--- --.--- 16.9770 01:08.5180
Position 4 11.4410 06.5650 --.--- --.--- 17.0530 01:07.5820
Position 5 11.2960 06.6660 --.--- --.--- 17.1380 01:08.0600
Position 6 11.2290 06.4050 --.--- --.--- 16.9020 01:07.1830
Position 7 11.1820 05.8440 --.--- --.--- 18.9830 01:09.8800
Position 8 11.3010 07.2700 --.--- --.--- 17.0810 01:09.4870
Position 9 11.3200 06.6810 --.--- --.--- 17.1140 01:08.6770
#177 Kaden Lewis
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 08.4630 07.8370 28.0720 18.4410 --.---
Position 2 12.0750 06.2440 07.2690 26.7130 18.3490 01:10.6500
Position 3 11.7360 06.1440 --.--- --.--- 17.1050 01:08.8700
Position 4 11.8350 06.3650 --.--- --.--- 16.9980 01:08.5190
Position 5 11.7600 06.1160 --.--- --.--- 17.0380 01:08.5740
Position 6 11.5740 06.3760 --.--- --.--- 17.4410 01:09.2290
Position 7 11.6590 06.5070 --.--- --.--- 17.5500 01:09.3100
Position 8 11.7130 06.3460 --.--- --.--- 17.2330 01:09.1590
Position 9 12.1050 06.2430 --.--- --.--- 17.5910 01:09.9610